Лесное ориентирование/ или "Понарошку-трофи" :-)

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 07 дек 2009, 11:09

Смотрю даже некоторые буксовали а я думал что всем просто кататься придётся.

strange-tm, ну многие точки действительно были ну ооочень простыми.. Вон на фото выше стоковый киа на шассэйке, и то много точек взял, без особых напрягов.. Они просто были с малым ребетёнком, приехали поздно (на час позже всех) и уехали рано.. А так думаю процентов 70 он бы собрал..
DF_Zmey, вообще молодцы! И на финиш приехали почти без опазданий и компановка кадра везде нужная! :up:

В некоторой мере на простыми я считал только 3 точки. 16-17 (те что 2 рядом, за калеёй) и 11 (где въезд на болото перекопан).. То, что парни Bigvaz и ко, на маленьком паджерике, на шассэйной резине к ним таки прорвались - удивлен!

Думал кто кто, а вы то туда не поедите.. А вы оказывается вон оно чё

fidel4x4, видимо сказываются большая масса, шассейная резина, и лед под снегом в колее..

westneo · Сообщение **westneo** » 07 дек 2009, 11:16

Yastrebov72, а мы не ищем легких путей :wink:

А вообще на 11 точке мы залезли на пенек, спасибо Jabchik, что вытянул :up:

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 07 дек 2009, 13:38

Yastrebov72,
как правило большой вес в таком снегу наоборот в плюс , а вот резинку канечно желательно шиповку типа Хакки ЛТ

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 07 дек 2009, 21:14

Посмотрел видео..
Тут снят какраз участок прорыва к единственным по сути 2-м "сложным" точкам. 16 и 17..
Вот эти 30-50 метров колеи и были самым сложным во всей трассе..

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 07 дек 2009, 21:44

Yastrebov72,чё серьезно что ли

,а я че то проехал,можно даже сказать пролетел,что даже не заметил :smeh:

.УАЗ рулит :rally:

,а так очень понравились покатушки,спасибо организатору :up:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 07 дек 2009, 22:01

Lord72, ну еще бы

УАЗо на военных мостах там не пролетел..

ЗЫ:

"Но вот есть тут у меня один магильничек" (с) :ghost:

avtorain · Сообщение **avtorain** » 07 дек 2009, 22:49

Посмотрел. Завидую

Скатались классно :up:

Интересно, будет ли что-то, что заставит меня пропустить следующие покатухи? Думаю что нет

(хотя как в народе говорят "Не зарекайся")

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 07 дек 2009, 23:14

Э, народ, у всех же фотег был.. Даешь еще интересные кадры?! Не уж то все тока точки фоткали?

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 07 дек 2009, 23:43

Yastrebov72,интересно было на него посмотреть,на этот могильничек :ghost:

Добавлено спустя 16 минут 11 секунд:

ДАЕШЬ СЛЕДУЮЩИЕ ПОКАТУШКИ :krut:

!!!!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 08 дек 2009, 00:28

Lord72, дык за нами то не заржавеет..
Так и порешим: - в следующий раз точки будут трех типов: Паркет, Среднечковые, и спешал фор Ю - настоящие аля для ТР-2, ТР-3... :roll:

[img]http://s39.*.ru/i083/0912/52/c17e68204079t.jpg[/img] фото (с)Василич

CarON · Сообщение **CarON** » 08 дек 2009, 00:28

fidel4x4, ну застрял-то всего два раза....
1. попал в низину когда отъезжал чтоб не мешать остальным точку брать...
2. выехал бы и сам да рычагом правым уперся в колею...

ЗЫ а стоит как раз хака - резина полное гафно.... из колеи фиг выташит.... шоссейка - что с нее возьмешь....
ЗЫ2 на заднем левом ктомуж стоит летняя меньшего размера....
Медвежата рулят!!! шессейка отстой!!!
а так на теранчике мы несколько покатушек бодро отъездили (тап... урал...)

Слафко зачет за организацию отдыха.... сам знаешь у нас кровь кипит а пар пока выплескивать негде....!!! ждем сорева.....

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 08 дек 2009, 10:26

CarON,
по поводу хакки именно ЛТ именно шиповки позвольте не согласицо
имел удовольствие вождения ТЛК 80 немного лифтованном на данной резине в размере 265\75 р16 (просто был сделанлифт подвески а резина стандартная по размеру стояла)
на неких покатушках Железный Перебор (Черный снег вроде)
и снега тогда поболее было и лебедки небыло

дык вот крузачок на такой резинке просто строем объезжал тусующихся в снежной колее нив да уазиков на пешках и прочей почти стандартной резине

Гражданин

Слаффка давай на каникулы чего нить мути. 10 дней безделья - полюбому найдем денек покатаццо.

DF_Zmey · Сообщение **DF_Zmey** » 08 дек 2009, 14:52

Yastrebov72,

Вон на фото выше стоковый киа на шассэйке, и то много точек взял, без особых напрягов.. Они просто были с малым ребетёнком, приехали поздно (на час позже всех) и уехали рано.. А так думаю процентов 70 он бы собрал..
DF_Zmey, вообще молодцы! И на финиш приехали почти без опазданий и компановка кадра везде нужная!

Давно хотели примкнуть к клубу 4х4! Месяц назад приобрел подходящий авто, теперь, думаю будем чаще встречаться! :wink:

А для машинки это был первый тест и она его прошла!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 08 дек 2009, 17:04

Гражданин писал(а):Слаффка давай на каникулы чего нить мути. 10 дней безделья - полюбому найдем денек покатаццо.

Хм.. Надо обмозговать.. :roll:

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 08 дек 2009, 17:14

Yastrebov72 ,конечно надо :yes:

.Новогодние покатухи однако :smeh:

,ну как было видно из прошедших покатушек мороз нам не страшен

Evgeniy072 · Сообщение **Evgeniy072** » 09 дек 2009, 18:39

Почемуто фоток мало. Выложите пооблизоваться!

Garinch · Сообщение **Garinch** » 09 дек 2009, 21:10

Вообщем наткнулся на подобную темку в интернете: GPS-игры. Прятки и охота на лис.

В игре потребуется устройство, которое позволит прячущимся игрокам передавать свои координаты. Это может быть Garmin Rino, которое представляет собой GPS-приемник, комбинированный с портативной радиостанцией. В этом навигаторе предусмотрена специальная функция Peer-to-Peer Positioning, благодаря которой координаты могут передаваться в автоматическом режиме. Еще один выход – самостоятельно подключить любой GPS-навигатор к переносной радиостанции. Для этого команде прячущихся нужен комплект: GPS-приемник, TinyTrak и радиостанция. TinyTrak – это специальное кодирующее устройство, которое позволяет передать координаты, полученные от GPS-навигатора в эфир. Для команды ищущих потребуется еще один приемопередатчик, TNC и КПК или ноутбук. Устройство TNC декодирует сигналы, поступающие от радиостанции, и передает их в компьютер. На портативный компьютер можно установить любую картографическую программу, которая позволит видеть свое месторасположение и координаты противника. Конечно, для того чтобы собрать эти устройства потребуются несколько кабелей и желание потрудиться паяльником.

Еще один вариант подобной игры – это «охота на лис». Для этой игры можно использовать такую же техническую систему, как и для пряток, но дальность действия таких приемопередатчиков не очень велика. Поэтому игра станет намного интереснее, если использовать телематические устройства, т.е. устройства отслеживания транспортных средств при помощи GPS. Самый современный вариант – использовать мобильный телефон, подключенный к навигатору.

Принцип игры заключается в следующем: на автомобиле устанавливается телематическое устройство, и он становится «лисой», которую преследуют другие участники игры – «охотники». Когда какой-либо игрок хочет узнать месторасположение «лисы», он посылает сообщение на мобильный телефон и в ответ практически мгновенно получает SMS с указанием координат и скорости движения автомобиля. Цель охотников – догнать «лису».

Чтобы игра была увлекательной и безопасной, нужно придерживаться простых правил. Время от времени «лиса» должна останавливаться, чтобы «охотники» могли ее догнать. Не стоит, убегая от преследований, превышать скорость и нарушать правила дорожного движения – это всего лишь игра. В каждом автомобиле преследователей должно быть, по крайней мере, два человека: водитель и штурман, который будет заниматься отправкой сообщений и навигацией. Необходимо взять или бумажную карту, или портативный компьютер, подключенный к навигатору, с картографическим программным обеспечением. Проверьте уровень заряда телефона: без него вся игра потеряет смысл.

Yastrebov72, может попробуем организовать что нибудь подобное? лиса ведь может и в болоте прятаться)))))

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 09 дек 2009, 23:53

Garinch, все это хорошо, но технически сложновато ИМХО. У нас и кафигаторы то не у всех есть, а тут рации, смс, и все такое..
Думаю покатаемся пока так.. По старинке.. А там видно будет..

ЗЫ: Вот обдумываю во второй половине новогодних каникул подобную покатуху повторить.. Числа эдак седьмого.. :roll:

Серый · Сообщение **Серый** » 10 дек 2009, 09:34

Yastrebov72, :up:

можно добавить елементы квеста, НЕавто задания на точках, чтобы пассенджеры тоже потрудились, бонусы за участие в команде слабого полу и детенышей.. вобщем этакие "рождественские автозабавы"

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 10 дек 2009, 10:09

можно добавить елементы квеста, НЕавто задания на точках

Это как? типо кто выше вооон на ту березу залезет?

чтобы пассенджеры тоже потрудились

Думаю им в этот раз всеже придется побегать с компасом в поисках точек по азимуту..

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 10 дек 2009, 13:07

Yastrebov72,все так в этот раз прийдется покупать компас

Славк,объясни подробнее, в каком виде будут проходить следующие точкипоиски с компасом.

.Может замутить типа всей компанией ехать от этого до этого.Жаль что день короткий,зато получиться типо ночного ориентирования

.Хотя,решай сам.Мы только ЗА будем :up:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 10 дек 2009, 16:27

Lord72, в покатушках от этого до этого есть пара минусов.
Не всегдя можно спрогнозировать время покатушки итого, и сорваться в случае необходимости обратно в город.
Все машины разные, и комуто скушно 60 лететь, а кому то придется может пол дороги на тросе ползти.. Машины разные а засады одни на всех. На покатушках к пышме один товаришь на пол пути, перед не простым участком, решил развернуть в одинокого домой. Это не айс. Ну и так далее..

Про компас:
Ну к примеру - ВОт приехал ты на точку, предположим №2, как в прошлый раз по координатам, а на листе в примечаниях тут у тебя написано - "Рядом еще одна точка. №2.1. Азимут 67, расстояние 85". Это надо понимать штурману как необходимость стоя у данной точки (№2, у которой вы только что сфоткались) определить по компасу (ну или по навигатору если получится) направление 67 градусов, и ломануться со страшной силою в лес в том направлении на расстояние 85 метров, и там должна быть заветная доп. точка №2.1. Штурман ее отыскивает, и выгребая снег из валенков орет водиле мол ехай через там до камне.. Тот подъезжает, вы как водится фоткаетесь, обнимаетесь, выпиваете, и ехаете дальше.. :cherep:

Получается и водила отдохнул и штурман согрелся, и пообнимались лишний раз, и валенки больше не жмут.. :cherep:

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 10 дек 2009, 17:15

Yastrebov72,у сё понятно :yes:

,так то норм :up:

,только вот на будущее,чтоб точки поярче были,плиззз.,а то запорошит их снегом и всё,приехал

.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 10 дек 2009, 17:40

Я с прошлой покатухи то все не могу организоваться, съездить в лес, ленты снять с деревьев. То мороз, то лень, то хмель :cherep:

А местоного егеря опять же расстраивать такими необъяснимыми для него полтергейстами как ленты с номерами на деревьях не хочется..

Ну вопчем учтем. Ченить придумаем.

Bigvaz · Сообщение **Bigvaz** » 11 дек 2009, 12:02

Yastrebov72, Можно сделать так от точки 2 в 85 метрах сделать три точки и только одна из них по верному азимуту кто вышел на правельную точку таму и зачёт а кто ошибся тому фигу расстояние между точками 2.1 2.2 и 2.3 зделать метров по пять десять

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 11 дек 2009, 12:39

Bigvaz, ну во первых когда ты щемишся по лесу, по сугробу, отмеряя 85 метров, обходя кусты, овраги и тп, то ошибиться на 10 метров нефиг делать. Думаеш я когда такие точки ставить буду, буду напрямки выщитывать расстояние 1в1? Нет, я так же пойду вокруг кустов и тп и потом примерно по навигатору определю расстояние. Одну точку там спрячу, и хватит.
А если как ты говоришь, то я и сам запутаюсь, и вас запутаю, и по результату будет жесткая неразбериха.
Да и по времени это долго все. Я в прошлый то раз точки ставил, весь день провел в лесу. С 10 утра и до темна. И это без азимутов и ложных точек. Процесс расстановки точек времени занимает раза в 2-3 больше чем потом их все взять.
Вопчем идея не очень.

Ewgen · Сообщение **Ewgen** » 11 дек 2009, 16:15

Yastrebov72 писал(а): ну во первых когда ты щемишся по лесу, по сугробу, отмеряя 85 метров, обходя кусты, овраги и тп, то ошибиться на 10 метров нефиг делать. Думаеш я когда такие точки ставить буду, буду напрямки выщитывать расстояние 1в1? Нет, я так же пойду вокруг кустов и тп и потом примерно по навигатору определю расстояние.

Жесть, а азимут то же примерно по компасу? тогда точно все заблудятся зачем так усложнять есть же ози, он тебе точно и азиму и расстояние даст. +- точность прибора по которуму будешь точки отбивать

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 11 дек 2009, 16:28

Ewgen, да будет тебе придираться :wink:

И потом, +/- 5 градусов погрешность думаю полюбому будет, но имхо это в нашем случае не страшно. Шибко точки прятать не стану. Народ кто ездил в прошлый раз в курсе. По компасу глянул примерное направление, и ломанулся в ту сторону. Не найти думаю будет сложно.

есть же ози,

ну у кого то есть, а у мну нету. Вообще навигатора нету. Погонять беру.
Да и в конце концов если чо напутаю (как в прошлый раз, одна точка так и не нашлась никем, я с координатами намудрил :cherep:

) то не критично. Ибо не корову проигрываем а по сути воздухом подышать выехали.

Тюменский

Считаю, что всё надо сделать компактнее. Я предлагал пару недель назад, что надо в холмистой местности поляну сделать на макушке горки, а точки внизу, в овраге, метрах в 100 друг от друга попрятать. И сверху видно как и что и никто не потеряется. Примерно как на Зелёной миле, за Каменкой, на первом этапе было, пару лет назад. Место такое есть недалеко, сам катался (см видео в теме покатушки)...