Какое масло вы заливаете в двигатель?

Mau · Сообщение **Mau** » 29 окт 2005, 01:31

torcon, ОК! Номерок переписал. Но я пока не могу... Я подробнее выслал на ...@нашгород адрес. Или такой уже не работает?

torcon · Сообщение **torcon** » 30 окт 2005, 01:13

Mau, не пашет конечно, пиши на

Mau · Сообщение **Mau** » 30 окт 2005, 02:27

torcon писал(а):Mau, не пашет конечно, пиши на

никак не смог скопировать сей сложный адрес...
либо это ногти, либо это мой мозг.
либо Бук тупой мне продался.
в любом случае - попытаюсь ещё раз завтра. :sorry:

Сообщение **Majesti©** » 30 окт 2005, 13:17

Mau,

Этот e-mail - сделан картинкой.

Ты его и не скопируешь. Ручками набей :smeh:

Защита от лишнего спама...

Mau · Сообщение **Mau** » 01 ноя 2005, 22:50

Majestic, а научиться можно? Как картинки вставлять?

Сообщение **Majesti©** » 02 ноя 2005, 10:14

Mau, http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=faq#24

Пример:
[code:1][img]http://www.car72.ru/img/car72.gif[/img][/code:1]

Mau · Сообщение **Mau** » 02 ноя 2005, 23:46

Блин, трудно быть глупым...
Что такое ТЭГ, BBCode ???
Я знаю ТЭК - Топливно Энергитический Комплекс.
BиBиCи - живая природа...
А нельзя как в письме просто прикрепить файл? :roll:

Сообщение **Majesti©** » 03 ноя 2005, 10:30

Mau, в галерею файл закачай:

http://www.car72.ru/modules.php?op=modl ... &do=upload

(Только не больше 800*600 пикселей)

Дальше объясню как действовать...

AVHramov · Сообщение **AVHramov** » 03 ноя 2005, 11:25

ВАЗ 11113-40 Лукоил стандарт, пробовал ЗИК полусинтетику, сальник выдавило на маслянном насосе, теперь обратно минералку заливаю

KLF · Сообщение **KLF** » 05 ноя 2005, 09:35

Залил на зиму Лукойл Синтетик. Пока доволен.

Alex · Сообщение **Alex** » 08 ноя 2005, 13:27

Mau, у токона машинка 93 года, имей ввиду. У меня 97, заливаю 0-40 - нигде ничего не потеет

Хотя 5-40 тоже нормальный вариант.

Smirnoff · Сообщение **Smirnoff** » 08 ноя 2005, 18:40

Кстати, есть Лукойловская полусинтетика. Никому не надо за полцены? :wink:

ES! · Сообщение **ES!** » 08 ноя 2005, 18:47

Залил Teboil Diamon 5W-40 не протекает видать у предыдущего фильтра масленного был косяк из под него давило масло, хотя он притянут был.

Smirnoff · Сообщение **Smirnoff** » 08 ноя 2005, 19:01

ES!, все никак не соберусь взять у тебя масло для Пассатика. :mashinka:

Кстати, что посоветуешь? Диаманд?

torcon · Сообщение **torcon** » 08 ноя 2005, 21:53

У торкона 94 год, лить можно и 0W40 но стоит оно дороговато да и прокладки сальники поменять все надо, до чего пока руки не доходят.

ES! · Сообщение **ES!** » 09 ноя 2005, 09:11

Smirnoff Teboil Diamond 5W-40 или Teboil Gold 5w-40

Alex · Сообщение **Alex** » 09 ноя 2005, 20:30

torcon, извиняй

Mau · Сообщение **Mau** » 09 ноя 2005, 21:59

Alex, Ну, если 5х40 подходит, тогда... "зачем платить больше"!

Alex · Сообщение **Alex** » 09 ноя 2005, 22:51

Mau, затем, что оно лучше :wink:

Но если ты все измеряешь своими ощущениями, то разницу ты конечно вряд ли почувствуешь. Хотя есть такие уникумы.

Mau · Сообщение **Mau** » 09 ноя 2005, 23:16

Alex, Да не фига!

Дорогое масло и "ходит" обычно дольше у покупающих его автолюбителей. Ведь оно хорошее, лучше!
Я масло меняю по смене сезона Зима-Лето! А так как проехать мне больше 5000 км не удаётся, то любое качественное (от 500-800) рублей будет не хуже для моего мотора, и не лучше, чем оно даже стоило бы 3000 рублей! (потому как за такую цену я его точно два года в поршнях гонять буду!)

Smirnoff · Сообщение **Smirnoff** » 10 ноя 2005, 07:59

Mau, если масло дОрого стоит - не значит, что его можно "гонять" пропорционально его стоимости относительно более дешевых марок. Это просто значит что его качество выше - лучше моющие свойства, обеспечивает лУчшее скольжение, обладает бОльшей теплоемкостью, меньше угарает. На мой взгляд в основном все эти качества наиболее важны при холодных пусках двигателя + езде на непрогретом двигателе, поэтому зимой на масле лучше не экономить.

Mau · Сообщение **Mau** » 10 ноя 2005, 10:55

Smirnoff писал(а): ... лучше моющие свойства, лУчшее скольжение,... меньше угарает. ...эти качества наиболее важны при холодных пусках двигателя + езде на непрогретом двигателе, поэтому зимой на масле лучше не экономить.

Согласен! И ежу понятно! Про "2 года не менять масло" - эт конечно я шуткой!
Но:
- машинка моя запускается при комнатной температуре всегда!
- прогрев (даже если чуть постояла на морозе возле магазина) всегда для обязателен!
+ небольшой срок эксплуатации масла (и в дальнейшим замена его на новое) -
--- В этих условиях, я считаю, что мой выбор оправдывается.
Ты ведь не будешь заказывать финскую древесину высочайшего качества для того, чтобы раз в неделю попариться в баньке? :wink:

Smirnoff · Сообщение **Smirnoff** » 10 ноя 2005, 11:03

Mau, да ясен пень. :wink:

Правда насчет финской древесины в топку я не знаю... :roll:

А вот финское масло, причем синтетику, я в ТАЗик заливал. :smeh:

Думаю это очень похожее сравнение. :smeh:

Кстати, слышал что сейчас машины греть не модно. На форуме даже вроде тема такая есть, но все некогда ее осилить.

ES! · Сообщение **ES!** » 10 ноя 2005, 11:37

Не модно греть не модно, модно греть на ходу.

Mau · Сообщение **Mau** » 10 ноя 2005, 13:33

ES!,

Пришлось на гхумашку переписать и разложить по словам с расстановкой и запятыми.. :lol2:

... пока сообразил весь смысл!

Я знаю одно выраженьеце токого рода, но у тебя сложней!!!
"Не пьянки ради здоровья для!"

ES! · Сообщение **ES!** » 10 ноя 2005, 15:29

Alex · Сообщение **Alex** » 10 ноя 2005, 17:04

Smirnoff писал(а):Mau, если масло дОрого стоит - не значит, что его можно "гонять" пропорционально его стоимости относительно более дешевых марок. Это просто значит что его качество выше - лучше моющие свойства, обеспечивает лУчшее скольжение, обладает бОльшей теплоемкостью, меньше угарает. На мой взгляд в основном все эти качества наиболее важны при холодных пусках двигателя + езде на непрогретом двигателе, поэтому зимой на масле лучше не экономить.

Спасыба, дарагой, все за меня ответил!

Mau, если у тебя машина всю зиму при комнатной температуре хранится (кстати, а сколько это в градусах цельсия?

) и ты не любитель "навалить" своей старушке, то твой выбор логичен и оправдан. Так же как и мой для моих условий :wink:

Lis · Сообщение **Lis** » 10 ноя 2005, 17:40

Toyota Corona Premio летом и зимой Castrol GTX Magnatec 10W-40 SL/CF п/синт

Mau · Сообщение **Mau** » 10 ноя 2005, 18:14

Alex, Не "храниться", а ночует!

Надо поехать - топнул и завелась! Приехал - опять её в тепло!
/про ржавчину, гусары - молчать!:)/
А в цельсиях - это около 20!
А навалить... дык, это, пока не жаловался. 170 набирает в лёгкую!

LVV · Сообщение **LVV** » 16 ноя 2005, 18:45

TYT Corolla 1987 год заливаю Сибимотор Синтетик 5В-40, расход около 0,5 л на 15 т.км.
Счтитаю так что масло с заявленными смазывающими свойствами по группе SL, должно выдерживать такой пробег в двигателе с допускаемым маслом по группе смазывающих свойств SF. Следовательно менять его чаще это просто выкидывание денег на ветер.