последний раз на озере пробовал так:
1. на кольце: по прямой до 100-120, оттормаживаюсь до 80, руль влево до отказа и в след. момент на второй передаче тапку в пол.(это чтобы сорвать авто в занос). Когда машину начинает нести боком руль вправо до упора(т.е. в сторону заноса) тапку в пол рывками. Получается машина поворот проходит боком. При выходе с поворота на прямую - приотпускаю газ, чтоб прекратить снос, выравниваю колеса прямо, тапку в пол (но чтоб в натяжку), потом третья передача и до 100-120 опять.....
2. трасса: как получится

Это про езду на обычных шипах если что


кто что интересного может добавить?