Чем покрыть чтоб не обледеневало?
- Yastrebov72
- offroader

- Сообщения: 13680
- Зарегистрирован: 14 мар 2006, 00:00
- Награды: 2
-
Я езжу на: Suzuki Escudo
-
Рейтинг: 27 311 
-
Репутация: +36 
Чем покрыть чтоб не обледеневало?
Железная входная дверь регулярно покрывается по периметру коробки льдом/ инеем..
Так как вентеляция не та, и дверь одна а не две как по уму положено.
ВэДэшка и селиконовый спрей помогают лишь в том плане, что лед проще счищается. И уплотнительные резинки при чистке не коцаются.
Чем можно обработать чтоб лед в принципе не появлялся?
Так как вентеляция не та, и дверь одна а не две как по уму положено.
ВэДэшка и селиконовый спрей помогают лишь в том плане, что лед проще счищается. И уплотнительные резинки при чистке не коцаются.
Чем можно обработать чтоб лед в принципе не появлялся?
- bor62
- Инструктор

- Сообщения: 3285
- Зарегистрирован: 09 авг 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Nissan Leaf
(до этого Лада (ВАЗ) 2105, Subaru XV)
-
Рейтинг: 9 435 
-
Репутация: +31 
Yastrebov72,
Имею такую же проблему, хотя и две двери. Уличная- стальная и вторая- пластиковая. И все равно при морозах стальная дверь по коробке покрывается инеем, затем и льдом. Приходится открывать пластиковую дверь и давать оттаивать периодически стальной. Выход пока вижу только в установке между дверями тепловой завесы с периодическим включением оной, может и посредством таймера. Чтобы теплым обдувом испарять с поверхности стальной двери влагу и время от времени просушивать ее. Посмотрел в Гугле- реально простенький аппарат (тепловой завесы) обойдется 3-5 тыс руб. + конечно эл.энергия.
Если дверь одна, то можно и простым тепловентилятором по мере обледенения отогревать.
Больше пока ничего более умного не придумал. С удовольствием узнаю мнение других на сей счет.
Имею такую же проблему, хотя и две двери. Уличная- стальная и вторая- пластиковая. И все равно при морозах стальная дверь по коробке покрывается инеем, затем и льдом. Приходится открывать пластиковую дверь и давать оттаивать периодически стальной. Выход пока вижу только в установке между дверями тепловой завесы с периодическим включением оной, может и посредством таймера. Чтобы теплым обдувом испарять с поверхности стальной двери влагу и время от времени просушивать ее. Посмотрел в Гугле- реально простенький аппарат (тепловой завесы) обойдется 3-5 тыс руб. + конечно эл.энергия.
Если дверь одна, то можно и простым тепловентилятором по мере обледенения отогревать.
Больше пока ничего более умного не придумал. С удовольствием узнаю мнение других на сей счет.
Не то что бы вы мне не нравитесь... Просто я был бы совершенно не против, если бы вы внезапно скончались
- HazarD
- Профессионал

- Сообщения: 1514
- Зарегистрирован: 12 янв 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Toyota Camry
-
Рейтинг: 4 020 
-
Репутация: +3 
- За_ВДВ
- АвтоСпец

- Сообщения: 689
- Зарегистрирован: 08 окт 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 839 
-
Репутация: +1 
bor62, а от чего образуется лед? не от того ли что теплый воздух, содержащий пары воды, выходит через пластиковую дверь к железной, потом и на улицу. при этом теплый воздух остывает и вода конденсируется на железной двери. Думаю если поставить хорошие уплотнители чтобы дверь герметично закрывалась проблема будет решена 

- bor62
- Инструктор

- Сообщения: 3285
- Зарегистрирован: 09 авг 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Nissan Leaf
(до этого Лада (ВАЗ) 2105, Subaru XV)
-
Рейтинг: 9 435 
-
Репутация: +31 
За_ВДВ,
Металл есть металл и коробку из металла все-равно не утеплить. И поэтому торцевая часть двери и коробка в морозы промерзает. И дело, думается, не в теплом воздухе из дома. Хотя на пластиковой двери уплотнители очень хорошие.
Металл есть металл и коробку из металла все-равно не утеплить. И поэтому торцевая часть двери и коробка в морозы промерзает. И дело, думается, не в теплом воздухе из дома. Хотя на пластиковой двери уплотнители очень хорошие.
Не то что бы вы мне не нравитесь... Просто я был бы совершенно не против, если бы вы внезапно скончались
- Yastrebov72
- offroader

- Сообщения: 13680
- Зарегистрирован: 14 мар 2006, 00:00
- Награды: 2
-
Я езжу на: Suzuki Escudo
-
Рейтинг: 27 311 
-
Репутация: +36 
не от того ли что теплый воздух, содержащий пары воды, выходит через пластиковую дверь к железной, потом и на улицу. при этом теплый воздух остывает и вода конденсируется на железной двери. Думаю если поставить хорошие уплотнители чтобы дверь герметично закрывалась проблема будет решена
Дык чо теперь дверь не открывать?
Добавлено спустя 34 секунды:
Ведь открыл - все, попал теплый влажный воздух..
- makar-glumakov
- Ас

- Сообщения: 2650
- Зарегистрирован: 11 июл 2009, 00:00
-
Рейтинг: 2 650 
-
Репутация: 0 
За_ВДВ писал(а):bor62, а от чего образуется лед? не от того ли что теплый воздух, содержащий пары воды, выходит через пластиковую дверь к железной, потом и на улицу. при этом теплый воздух остывает и вода конденсируется на железной двери.
Воздух скорее всего все равно снаружи сырой(не изнутри просачивается), а дверь просто теплая изнутри вот и "роса" и оседает.
Дверь наверно утеплять
Ну чтобы не было разницы температур.
- bor62
- Инструктор

- Сообщения: 3285
- Зарегистрирован: 09 авг 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Nissan Leaf
(до этого Лада (ВАЗ) 2105, Subaru XV)
-
Рейтинг: 9 435 
-
Репутация: +31 
За_ВДВ,
Я пробовал смазать слоем литола двери- торец и коробку. То есть места большего промерзания. Но иней, поверх литола появляется и ледяная корка все равно намерзают. Правда с литолом легко убираются даже тряпкой)
Парафином не пробовал, т.к. достаточно трудоемкая операция. Но думаю, что в морозы поверх парафина будет намерзать, как и по литолу(
Я пробовал смазать слоем литола двери- торец и коробку. То есть места большего промерзания. Но иней, поверх литола появляется и ледяная корка все равно намерзают. Правда с литолом легко убираются даже тряпкой)
Парафином не пробовал, т.к. достаточно трудоемкая операция. Но думаю, что в морозы поверх парафина будет намерзать, как и по литолу(
Не то что бы вы мне не нравитесь... Просто я был бы совершенно не против, если бы вы внезапно скончались
- Тюменский
- АвтоГуру

- Сообщения: 5532
- Зарегистрирован: 16 янв 2007, 00:00
- Награды: 2
-
Я езжу на: Nissan Leaf, Mitsubishi Minicab
-
Рейтинг: 14 791 
-
Репутация: +13 
Либо оклеить снаружи и, желательно, изнутри, к примеру, пенофолом. Либо поставить обдув, достаточно обычного тепловентилятора, направленного на дверь. Либо так как делают с окнами: поставить греющий кабель по периметру, если есть доступ к зазору между коробкой и стеной. Потребление 35 ватт на метр, пожаробезопасен, сам регулируется.
- Тюменский
- АвтоГуру

- Сообщения: 5532
- Зарегистрирован: 16 янв 2007, 00:00
- Награды: 2
-
Я езжу на: Nissan Leaf, Mitsubishi Minicab
-
Рейтинг: 14 791 
-
Репутация: +13 




больше ничего незделать.... но лудше пенофол... если есть возмежность разобрать дверь то его можно наклеит изнутри...... пенофол сллужит для выравнивания температурных режимов.. то чего производители незделали в ваших дверях....