412 греется двигатель,помогите. УРА!Прогресс.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 30 май 2009, 16:49

у тебя наверно датчик стоит на 98 или тд попробуй для начала купить 82-87 и ибязательно проверь его в кастрюле он должен будет врубаться при 87 +- 1 бывает, что они изначально не правильно срабатывают причем разброс невероятный из 3х два срабатывали раньше градусов на 5, а третий вообще не срабатывал, так что нормальный нужно найти. Если есть тестер берешь ставишь на пикалку или на омы и подсоединяешь контакты. Наливаешь в ковшик воды на величину резьбовой части. Нижнюю часть датчика налепи изоленту чтоб тепло от самого ковшика напрямую не передавалось на датчик. Включаешь газ ложишь туда датчик и термометр и нервно куришь(куренье вред). как тестер запищит или цифры покажут 0 или что то подобное или услышишь щелчок всё датчик сработал смотри температуру. Выключаешь печку и ждешь пока тестер перестанет пищать либо датчег щелкнет вновь и цифры покажут разрыв смотришь температуру отключения.

ЗЫ бывает что датчек срабатывает но контакты не замыкаются т.е тестер не покажет ничего такой тоже в топку

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 30 май 2009, 17:05

оо, я щас посмотрел там в копоте, что то не нашел такого..в книжке тоже не нашел про него. наверно пусть в сто делают, если сделаю конечно..и тестеров тоже нету :oops:

ganstown · Сообщение **ganstown** » 30 май 2009, 17:22

не в капоте а в радиаторе должен быть вкручен сбоку около винтилятора ищи

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 30 май 2009, 17:25

дак я вв радиаторе и смотрел, кстати видел два каких-то провода, вроде как шли к радиатору со стороны и от генератора. надо будет повнимательнее посмотреть тогда

ведмедь

Temo4ka, у мну на десятке комп слишком поздно вентилятор включает,я даже 2 раза двигон перегревал......замаялся с ней и не знаю что делать.
особенно греется когда летом ездим по деревням "от столба к столбу",
по трассе я ее конечно стилем вождения остужаю.
ЗлойКладовщик, а вот 412 двигло-радиатор какой?
у мну был чистый 412,радиатор маловат....на лето как и ты- силком большой круг ему делал :oops:

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 30 май 2009, 17:34

ведмедь, вот вот, я "катаюсь" около недели всего, а так обидно из-за этой хрени! Думал музыку на нее делать, а щас вот сижу и думаю - стоит ли она того? Да и дед тоже все по своему делает, я бы так уже давно бы с форумчанами переписался бы(где что лучше делают, сто какое стоит посетить), а он уперся в какоето сто в гараже и все, хотя может оно нормальное, кто его знает

ЗлойКладовщик

ganstown, да по датчику..понимаю конечно что это все условно!Но нет у меня градусника,чтоб измерять реально,температуру

ведмедь, у мну движитель уфимский,а радиатор по моему мнению конечно мелковат,да я тоже ездил с большим кругом,но какоето чувство мне говорило что это все неправильно

Евген985, У меня и так стоит от нивы термостат.

san77 · Сообщение **san77** » 30 май 2009, 20:59

я могу дать градусник

ЗлойКладовщик

san77, отписалсо :up:

sergk · Сообщение **sergk** » 01 июн 2009, 00:57

ЗлойКладовщик, выносишь радиатор вперед сантиметра на 3-5, убираешь крыльчатку с помпы, ставишь електровентилятор от классики и в верхний патрубок врезаешь датчик вентилятора с укороченной трубкой от волги (крайне желательно разгрузить контакты датчика установкой реле)
термостат лучше оставить нижний - зимой теплее
40 ого москвича подвергал серьезным доработкам - звони, пиши - раскажу, покажу

ЗлойКладовщик

sergk, хм...как его вынести если он там уже в "телевизор" упирается?

sergk · Сообщение **sergk** » 01 июн 2009, 01:07

снимаешь радиатор, зибило и молоток, крепишь его через втулки или к той же пластине с другой стороны радиатора

ЗлойКладовщик

Уже интереснее :wink:

Вобщем если займусь проблемой так координально,в ближайшем будущем,то обязательно,тебя достану с распросами :up:

Добавлено спустя 15 часов 37 минут 34 секунды:

san77, спасибо огромное за градусник :up:

Сегодня произвел всевозможные замеры.Сразу оглашу вывод-датчик температуры на панели нещадно врёт!!!
И так,нагрел сколько есть возможности двигатель,по датчику ~98t,по градуснику показывает 80-82t, в принципе так и должно быть как мне и сказали хозяева м-412 с двигателем уфа :yes:

В принципе рад наконец то что понял что к чему

Одно но, чтоб поменять датчик, знающие люди сказали,что нужно снять панель целиком

san77 · Сообщение **san77** » 01 июн 2009, 18:07

ЗлойКладовщик писал(а):Уже интереснее
Вобщем если займусь проблемой так координально,в ближайшем будущем,то обязательно,тебя достану с распросами

Добавлено спустя 15 часов 37 минут 34 секунды:

san77, спасибо огромное за градусник
Сегодня произвел всевозможные замеры.Сразу оглашу вывод-датчик температуры на панели нещадно врёт!!!
И так,нагрел сколько есть возможности двигатель,по датчику ~98t,по градуснику показывает 80-82t, в принципе так и должно быть как мне и сказали хозяева м-412 с двигателем уфа
В принципе рад наконец то что понял что к чему
Одно но, чтоб поменять датчик, знающие люди сказали,что нужно снять панель целиком

да, панель надо снимать

ЗлойКладовщик

Все ровно у меня еще и датчик уровня топлива не показывает,поэтому всяко разно панель снимать прийдется...
Ну сцуко русская техника...бесконечно можно лежать под ней :remont:

san77 · Сообщение **san77** » 01 июн 2009, 19:21

ЗлойКладовщик писал(а):Все ровно у меня еще и датчик уровня топлива не показывает,поэтому всяко разно панель снимать прийдется...
Ну сцуко русская техника...бесконечно можно лежать под ней

люблю такую тенику, лежишь и отдыаешь, забываешь про все проблемы жизненые

ganstown · Сообщение **ganstown** » 01 июн 2009, 19:42

Ну вот видишь ты был далек от закипания.
Так может дело не индикатором в панели а с датчиком в моторе?. Да и не факт что с новым индикатором будет врать это всё надо проверять ну в принципи проблем нет

ЗлойКладовщик

А как определить какой датчик врет?на двигателе который или на панели?
Тупо поменять оба это понятно конечно,но все таки интересно мне вот стало

ganstown · Сообщение **ganstown** » 01 июн 2009, 20:20

Можно путем замера. Если у нас датчики у всех одинаковы на узаме то мы мерим сопротивление датчика мультиметром на прогретом моторе не забыва при этом отсоединить контакт от него так вот сопротивление должно быть примерно одинаковое. Если у тебя отличается на много то значит он если нет то стрелка

ЗлойКладовщик

ganstown, если я замеряю свое сопротивление,то подскажеш?

san77 · Сообщение **san77** » 01 июн 2009, 22:02

у меня хорошо были раньше оба датчика, дак я их проверял подцепляя проводки на прямую оказалось всё целое, потом промыл радиатор и нестал больше греться, а ещё до того купил и ставил шести лопосную крыльчатку, зря отдал за неё деньги

ganstown · Сообщение **ganstown** » 01 июн 2009, 23:16

ЗлойКладовщик, я свое замерю может кто третим будет

alsumin · Сообщение **alsumin** » 03 июн 2009, 20:31

Temo4ka, Деды народ обычно упертый, у меняна 099 температура включения вентилятора на заводской прошивке 105 градусов, вентилятором даже в жару сгоняет до 95 потом снова вверх, тут все решаетя прошивкой

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 04 июн 2009, 17:47

alsumin, упертый это точно! так, тогда подскажите где можно нормально ее на диагностику свозить ну и с последующим ремонтом?

ЗлойКладовщик

Temo4ka, диагностику сделать могу,но прошить увы...

Temo4ka · Сообщение **Temo4ka** » 04 июн 2009, 18:03

ЗлойКладовщик, отписался в личке

huligan72 · Сообщение **huligan72** » 17 фев 2010, 21:55

ребят,подскажите пож-та до какой темпиратуры необходимо нагревать движку чтобы печка греть начала???а-то помпа новая термик тоже,а гоняет холод,нижний патрубок чуть теплый,при температуре около 80 градусов

alsumin · Сообщение **alsumin** » 17 фев 2010, 22:06

huligan72, Может все дело в печке, или в воздухе в системе, а по резиновому шлангу температуру определить сложно, ты попробуй к какому нить патрубку (железному)рукой прикоснутся

huligan72 · Сообщение **huligan72** » 17 фев 2010, 22:20

я подумываю про то что может печка засорена?как ее снять и почистить?

alsumin · Сообщение **alsumin** » 18 фев 2010, 01:54

huligan72, Как снять и почистить...Купи книгу по ремонту космича ( в отличие от инета она под рукой всегда будет)и начинай тюнинг железного товарища

У меня знакомый есть на моське, после гаражного тюнинга в ралли участвовал (притом начинал его в 15 лет делать) , из запчастей туда много че вложил (но почти все нашел на помойке за гаражами)...Спрошу как он себе печурку переделывал, но факт что в моське шум счас после его переделки от печки как только водухом дует и притом таким горячим что аж руку держать сложно