Новый Renault Logan стартовал в России.

mustank345 · Сообщение **mustank345** » 24 янв 2010, 16:21

Все должно стоить своих денег, и одна мысль что автомобиль который покупали за надежность и цену сейчас стоит на 100тыщ рублей дороже( приблизительно) а его характеристики надежности не изменились :evil:

за что платить разницу:?

P.S: может у меня одного уровень зарплаты застрял где то много лет назад :oops:

EAN · Сообщение **EAN** » 24 янв 2010, 21:34

Ну "моя" комплектация выросла на 32 тыс.руб. за 1 год и 8 месяцев.

Оff: mustank345, есть знакомые, кто еще и упал по з/п, а не остался на прежнем уровне... а есть, кто на протяжении 8-ми лет стоит на месте !!!

LRF · Сообщение **LRF** » 25 фев 2010, 15:21

"О том, что Sandero начнут делать в России, мы знали уже давно. Также было известно, что Sandero станут позиционировать немного по другому по сравнению с Logan. И в связи с этим лично у меня было опасение, что 5-дверный хэтчбек окажется заметно дороже Logan. Был даже сделан прогноз – Sandero будет стоить на 30 000 руб. больше. Но, по счастью, эти предположения не сбылись. Базовая цена Sandero начинается с 319 000 руб. Это всего на 10 000 руб. дороже «Логана».
В Renault уверены, что между Logan и Sandero не будет внутреннего «каннибализма», когда одна модель «поедает» покупателей у другой. По словам французов, у седанов и хэтчбеков разные покупатели. Любители седанов – это серьезные семейные люди, а вот хэтчбеки предпочитает молодежь

Самое интересное – а именно подробный разговор о ценах и конкурентах – мы немного отложим. Для начала нужно понять, что же такое Sandero, и чем он отличается от Logan. С технической точки зрения обе модели практически идентичны. Разве что колесная база Sandero на 40 мм короче, а сама машина оказалась меньше за счет отсутствия сзади огромного багажника. Нет никаких изменений и в салоне – Sandero полностью копирует модернизированный Logan. То есть у него тоже есть нормальные ручки открывания дверей, которые пришли на смену непонятным пластиковым выемкам. Но «человеческие» ручки, к сожалению, есть только спереди – задние двери по-прежнему их не имеют.
Самые дорогие опции Sandero – это кондиционер (есть в комплектации Prestige) и «Пакет безопасности», состоящий из АБС и второй подушки. «Кондей» стоит 22 000 руб., а «безопасность» - 19 800 руб. (19 300 руб. для комплектации Prestige). Лично я бы выбрал безопасность. Среди других опций значатся «музыка» за 9000 руб., подогрев кресел (5600 руб.), противотуманные фары (4300 руб.). Кожанный руль (2200 руб.) и легкосплавные диски на 15 дюймов (10 500 руб.) доступны только покупателям Sandero Prestige. Что касается краски металлик, то она стоит 5500 руб."
Renault Sandero.

makar-glumakov

Интересно а в Тюмень когда привезут эту машинку, пощупать бы что да как внутри...по сравнению с логаном тут в дизайне серьезный прорыв сделали французы.

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 27 фев 2010, 16:49

да ладно какой тут прорыв зад как у Калины, морда как у Ниссан Тииды.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 27 фев 2010, 16:50

Сейчас все машины хоть чем-то друг на друга похожи, трудно придумать что-то принципиально новое в дизайне.
А так, вполне нормальная машинка, особенно если кому хэтчи нравятся

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 27 фев 2010, 16:53

да и у тестовой машинки почему то пороги и буксировочный крюк ржавые

RekGRpth · Сообщение **RekGRpth** » 27 фев 2010, 17:09

makar-glumakov писал(а):Интересно а в Тюмень когда привезут эту машинку, пощупать бы что да как внутри...по сравнению с логаном тут в дизайне серьезный прорыв сделали французы.

Вообще-то уже (см. здесь - http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=719649#719649)

makar-glumakov

ALEXX_72 писал(а):да ладно какой тут прорыв зад как у Калины, морда как у Ниссан Тииды.

Ну по сравнению с логаном же имел ввиду.
ОФФ.Калина тоже из отечественных самое ниче ИМХО.
RekGRpth спасибо.

pavoved · Сообщение **pavoved** » 27 фев 2010, 23:48

makar-glumakov писал(а):Интересно а в Тюмень когда привезут эту машинку, пощупать бы что да как внутри...по сравнению с логаном тут в дизайне серьезный прорыв сделали французы.

http://renault-agrad.ru/qa/

24.02.2010
Павел
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, как скоро можно будет увидеть Рено Сандеро у Вас в салоне.
Ответ: Здравствуйте, Павел!

Sandero в данный момент везут в Тюмень. В автосалоне автомобили будут выставлены уже до начала марта.
С уважением,
Зайцев Алексей
Renault, Тюмень,
тел/факс.+7 (3452) 27-44-15 доб.1127

AAS-86 · Сообщение **AAS-86** » 28 фев 2010, 00:52

Нормальная такая машинка.

LRF · Сообщение **LRF** » 05 мар 2010, 20:08

Быстро работают парни..
Только только наладили производство в Москве, как уже везут машинки в Тюмень...

Glebacha · Сообщение **Glebacha** » 05 мар 2010, 22:50

Вау! Лохан-хетчбек появился однако... Отрубили курдюк однако (главное достоинство Лохана). Ну фары на полкапота вытянули. Ржу нимагу! :smeh:

makar-glumakov

Glebacha, да ладно тебе, зато подвеска у рено отличная. Ни один кореец, ну кроме СиДа рядом не валялся. А тут если еще внутренняя отделка улучшилось то вообще супер пупер гуд !

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 06 мар 2010, 04:20

уже везут машинки в Тюмень...

Ну, они какбэ уже минимум неделю как в тюмени. На прошлых выходных ездил в салон сандеро расглядывал. Больше всего выбесило что запаска снизу взади. Понимаю sandero stepway типа паркетник, хэчбек приподнятый ещё понятно что запаска может быть снизу, типа джип, но ообычному то хэчу зачем там колесо чтоб болталось, уронил машину и уже хрен подлезешь.
Правда салон 1в1 как в новом логане, а от старого отличий не так много. итого салон на 4. Почему на 4? потому что в приоре салон на 2 не больше, калина остальные уже от 1 и ниже, т.е. 0. А разница салона между приорой и логаном огромна, а именно пластик и сборка, нигде самарезы не торчат все добротно и ровно, только эргономика не очень в плане стеклоподъемников, хотелось бы уже чтоб в двери их вставели. Ну а салон логана никак на 3 не тянет, ибо до приоры как до китая пешком, от сюда разница 4 и 2.
Места как обычно.. вагон, взади бегать можно, в багажнике лошадь влезет. А подвеска логановская одна из лучших в классе, да и даже лучше некоторых классом выше.
Я бы сандеро выбрал нежели логан, побащще выглядит, особенно с легким стайлингом.
Вообщем отличный авто. Краем уха слышал в салоне от манагеров что будут ещё автоматы ставить на сандеро и логаны. Тока авто уже будет савсем не бюджетным, а смысл? Вот если сделают комплектацию самую пустую + автомат по низкой цене то будет хороший вариант, камуто автомат важнее всего остального, махом будут разлетаться.

Glebacha писал(а):Ржу нимагу!

практически любая машина в стоке колхозно выглядит, особенно бюджет. Достаточно минимум тонировочка, хорошие диски с вылетом и уронить машинку и будет уже красота.
[img]http://s41.*.ru/i092/1002/4f/fdd50e5b51f6.jpg[/img]
[img]http://s12.*.ru/i185/1002/44/d1d6ec9dd45a.jpg[/img]
[img]http://s13.*.ru/i186/1002/ab/c556e7af57ea.jpg[/img]
[img]http://s11.*.ru/i183/1002/cd/dec8987ddbd5.jpg[/img]

makar-glumakov

Ну последние две фотки практически спортивные горячие хэтчбеки типа Рено РС или корса ОПС

Art_72 · Сообщение **Art_72** » 06 мар 2010, 09:24

Кто нибудь уже приобрел сандеро, поделитесь впечатлениями

LRF · Сообщение **LRF** » 17 мар 2010, 13:50

Vortex_DRFT писал(а):
уже везут машинки в Тюмень...

Ну, они какбэ уже минимум неделю как в тюмени. На прошлых выходных ездил в салон сандеро расглядывал. Больше всего выбесило что запаска снизу взади. Понимаю sandero stepway типа паркетник, хэчбек приподнятый ещё понятно что запаска может быть снизу, типа джип, но ообычному то хэчу зачем там колесо чтоб болталось, уронил машину и уже хрен подлезешь.
Правда салон 1в1 как в новом логане, а от старого отличий не так много. итого салон на 4. Почему на 4? потому что в приоре салон на 2 не больше, калина остальные уже от 1 и ниже, т.е. 0. А разница салона между приорой и логаном огромна, а именно пластик и сборка, нигде самарезы не торчат все добротно и ровно, только эргономика не очень в плане стеклоподъемников, хотелось бы уже чтоб в двери их вставели. Ну а салон логана никак на 3 не тянет, ибо до приоры как до китая пешком, от сюда разница 4 и 2.
Места как обычно.. вагон, взади бегать можно, в багажнике лошадь влезет. А подвеска логановская одна из лучших в классе, да и даже лучше некоторых классом выше.
Я бы сандеро выбрал нежели логан, побащще выглядит, особенно с легким стайлингом.
Вообщем отличный авто. Краем уха слышал в салоне от манагеров что будут ещё автоматы ставить на сандеро и логаны. Тока авто уже будет савсем не бюджетным, а смысл? Вот если сделают комплектацию самую пустую + автомат по низкой цене то будет хороший вариант, камуто автомат важнее всего остального, махом будут разлетаться.
Glebacha писал(а):Ржу нимагу!

практически любая машина в стоке колхозно выглядит, особенно бюджет. Достаточно минимум тонировочка, хорошие диски с вылетом и уронить машинку и будет уже красота.
[img]http://s41.*.ru/i092/1002/4f/fdd50e5b51f6.jpg[/img]
[img]http://s12.*.ru/i185/1002/44/d1d6ec9dd45a.jpg[/img]
[img]http://s13.*.ru/i186/1002/ab/c556e7af57ea.jpg[/img]
[img]http://s11.*.ru/i183/1002/cd/dec8987ddbd5.jpg[/img]

черная ваще шикарно смотрится с дисочкими...

Site · Сообщение **Site** » 17 мар 2010, 14:17

не машина мечта...

alimofo · Сообщение **alimofo** » 17 мар 2010, 14:24

Прикольная машинка получилась, реально воспринимается без ухмылки/улыбки, мне понравилась, нужна была бы мне такая машина взял бы точно. :up:

oden · Сообщение **oden** » 17 мар 2010, 14:34

Красивая машинка. А и у Ленд-Ровера Диско 3 колесо снизу, что теперь, хотя не удобно конечно.

LRF · Сообщение **LRF** » 17 мар 2010, 14:41

На самом деле совсем не понятно зачем они туда переместили колесо...

Добавлено спустя 5 дней 23 часа 45 минут 12 секунд:

Renault Logan получит автоматическую коробку передач

Компания Renault готовится к выводу на российский рынок новой модификации модели Logan, в которой появится автоматическая коробка передач. В настоящее время на московском заводе "Автофрамос" завершаются испытания подобных автомобилей, однако точные сроки их появления в продаже пока не известны. Об этом сообщает издание "Маркер" со ссылкой на информацию, полученную в дилерских центрах Renault.

Как заявили корреспонденту издания в одном из автосалонов компании Avantime, автомобили Renault Logan с "автоматом" появятся только к концу текущего или началу следующего года. В других дилерских центрах, в частности в "Автомире", считают, что такие машины можно будет приобрести уже в августе. По предварительным данным, автоматическая коробка передач увеличит стоимость "Логана" примерно на 30-40 тысяч рублей.

Сейчас самая доступная модификация Renault Logan – Authentique – с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 75 лошадиных сил стоит 309 тысяч рублей, а топовая версия со 102-сильным двигателем объемом 1,6 литра обойдется покупателям в 418 тысяч рублей. В России все "Логаны" оснащаются только пятиступенчатой механической коробкой передач.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/03/logan/