-= Формула 1: сезон 2010 =-

makar-glumakov

san77 писал(а):щас смотрел, Петров на 17 месте, правда или нет

Ага, на 17 месте.

Gan · Сообщение **Gan** » 13 мар 2010, 17:46

san77, правда, правда :yes:

Масса молоток, но расстроен (он), что не поул(

spaike494 · Сообщение **spaike494** » 13 мар 2010, 18:11

логотип Lada на болиде Ф1 просто убил :lol2:

EvGen. · Сообщение **EvGen.** » 13 мар 2010, 18:56

Результаты почти предсказуемы. Шуми немного огорчил, пропустив младшего Росберга. Масса молодчина. Его второе место для него можно к поулу приравнивать после такой травмы. Ну и не получилось сенсации из езды Петрова - закономерное место для новичка. Если к завтрашнему дню на Обороне не оживят Диван-ТВ, придется взрывать их офис

.

Klassick · Сообщение **Klassick** » 13 мар 2010, 19:33

EvGen., ну я бы не сказал, что Шуми огорчил - он проиграл Росбергу 3 десятых, на фоне его трёхлетнего отсутствия и его слов, что быстрые круги пока получаются не так хорошо, как длинные сессии, это не катастрофа. К тому же, если принять во внимание Брауна в боксах, 99,9% ставлю на опережение Шумахером Нико :cherep:

А Петров разочаровал. Я не питал иллюзий по поводу того, что он порвёт опытного и быстрого Кубицу, но думал всё-таки, что отставание будет десятых 6-7, ну никак не больше секунды, а он выдал аж 1,6... Мда...

EvGen. · Сообщение **EvGen.** » 13 мар 2010, 20:12

Klassick писал(а):если принять во внимание Брауна

тут ты прав. Говорим Шуми, подразумеваем Браун, говорим Браун, подразумеваем Шуми.

Хэмилтон, Росберг и Уэббер уместились в одну десятую секунды!

makar-glumakov

EvGen. писал(а): Если к завтрашнему дню на Обороне не оживят Диван-ТВ, придется взрывать их офис .

Страничкой выше приглашали в плиску(это ресторан в ТЦ Фаворит) на организованный/совместный просмотр этапа.

san77 · Сообщение **san77** » 14 мар 2010, 17:43

плохо, Петров вышел из гонки

EvGen. · Сообщение **EvGen.** » 14 мар 2010, 19:00

Хорошая гонка. Петров молодец, несмотря на то, что сошел. Не его вина. Феттеля, блин, жалко. В общем, чемпионат будет не скучным. Если бы не отмена дозаправок, ИМХО, было бы гораздо интересней.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

makar-glumakov писал(а): Страничкой выше приглашали в плиску(это ресторан в ТЦ Фаворит) на организованный/совместный просмотр этапа.

Как прошло?

Gan · Сообщение **Gan** » 14 мар 2010, 19:03

1. Алонсо
2. Масса
3. Хемильтон

sant · Сообщение **sant** » 14 мар 2010, 20:56

зря на болиде Рено, надпись сделали Lada :cherep:

теперь надо тюненг делать чтоб надежность появилась

Gan · Сообщение **Gan** » 14 мар 2010, 22:13

sant, а самое главное-генератор от ваз 21124 :cherep:

Перегрелся :cherep:

ПыСы. А Петров молодец!!! Отыграл 6 позиций на старте. Неплохо, Оочень неплохо :up:

spaike494 · Сообщение **spaike494** » 14 мар 2010, 22:30

А почему он сошел то? Чето на пит-стопе на переднее правое колесо набросились

sant, брызговики Спарко, ксенон в задний фонарь, банку на выхлопную трубу, обвеса добавить, резинки антистатические, катафоты, наклейки Алпайн, Ремус :lol2:

Klassick · Сообщение **Klassick** » 14 мар 2010, 23:02

spaike494, от езды по поребрикам вырвало болт крепления подвески правого переднего колеса.

Gan · Сообщение **Gan** » 14 мар 2010, 23:13

Klassick, тогда штраф ему 2000 рупей за езду по обочинам. И по шее надовать, чтоб не повадно было :yes:

makar-glumakov

Блин за Массу болел и Феттеля

. Надеюсь Шумахер раскатается хоть через пару гонок, а то мэрин в этом году совсем не прошлогодний браун.

Klassick · Сообщение **Klassick** » 15 мар 2010, 01:49

А Феттель потерял победу из-за сдохшей свечи зажигания... Обидно, блин, такая мелочь :oops:

san77 · Сообщение **san77** » 15 мар 2010, 01:58

Klassick, для их это совсем не мелочь
makar-glumakov, а я за нашего болел, видать после вчерашнего плохо болел :wink:

, вот и не дошел до финиша

fmp · Сообщение **fmp** » 15 мар 2010, 13:22

EvGen. писал(а):Хорошая гонка. Петров молодец, несмотря на то, что сошел. Не его вина. Феттеля, блин, жалко. В общем, чемпионат будет не скучным. Если бы не отмена дозаправок, ИМХО, было бы гораздо интересней.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

makar-glumakov писал(а): Страничкой выше приглашали в плиску(это ресторан в ТЦ Фаворит) на организованный/совместный просмотр этапа.

Как прошло?

Ну, в общем, нормально, учитывая что кроме меня с товарищем не было никого :)))

makar-glumakov

Я предлагаю на субботней тусе как нить встретится поклонникам Ф1 и договорится , я не против коллективного просмотра ! Но не парой всего чтоб ехать туда.

Gan · Сообщение **Gan** » 15 мар 2010, 23:11

makar-glumakov, ээхххх..... Хорошо вам, гордским.... Хотя... мне тоже не плохо смотреть при диагонали 127см :cherep:

AVaLAnche · Сообщение **AVaLAnche** » 16 мар 2010, 13:22

Алонсо - мегабизон!!! :up:

Gan · Сообщение **Gan** » 16 мар 2010, 17:40

Вот читаю я f1news.ru и поражаюсь их грамотностью. :down:

Вот один из последних примеров
"Петер Заубер собирается сменить называние команды"
http://www.f1news.ru/
ППЦ как достали эти неучи :down:

makar-glumakov

Gan, это же просто опечатка

Вообще я согласен со мнением большинства экспертов и гонщиков, что гонки становяться чересчур скучными. Если не меняется погода, если отменили дозаправки...теперь осталось отменить смену шин ИМХО это тоже экономия неплохая и будет вообще ровно.

Скучно смотреть стало,хотя очень жду каждый гран при.

Gan · Сообщение **Gan** » 16 мар 2010, 22:50

makar-glumakov, че-то слишком много очепяток для "профессионалов"...
Не находишщь????

Винни-Пух

FOTA недовольна низкой зрелищностью
16.03.2010 20:04 | lenta.ru

Команды Формулы-1 обсудят низкую зрелищность прошедшего Гран-при Бахрейна на встрече FOTA в четверг, сообщает Motorsport Aktuell. После завершения первого этапа сезона практически все эксперты сошлись во мнении, что гонка была скучной, и не соответствовала предсезонным ожиданиям.

По мнению руководителей команд, проблема заключается в отказе от дозаправок и излишне надежной резине, которая позволяет проезжать по ходу гонки практически любую дистанцию. В качестве решения проблемы предлагается уже в этом сезоне ввести правило двух обязательных пит-стопов. В частности, об этом говорили руководитель McLaren Мартин Уитмарш, глава Rad Bull Racing Кристиан Хорнер, и один из руководителей Mercedes GP Ник Фрай.

С этим мнением не согласен хозяин коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоун, сообщает Times. С его точки зрения, пока рано делать выводы. "Не надо паниковать, нет никакого кризиса Формулы-1", - сказал Экклстоун.

Такой же точки зрения придерживается и чемпион 1997 года Жак Вильнев. "Нынешние правила хороши, - сказал канадец. - А одна гонка ничего не значит. Самым худшим решением было бы срочно вводить изменения, прежде чем все убедятся, что хотят именно этого".

С ним согласен и другой бывший гонщик Формулы-1, Герхард Бергер. "В Бахрейне было скучно, но это только первая гонка, - считает австриец. - Пока рано выносить приговор. Я думаю, что просто так получилось".

По мнению Экклстоуна, именно то, что технический регламент пишут инженеры команд, привело к появлению спорта, в котором работа с компьютерными программами и контроль за состоянием шин стали более важными, чем сами гонки. "Я встречался с командами, и пытался объяснить им, что наш бизнес - гонки, а не игры с компьютерами и прохождение кругов на скорость, - сказал он. - Проблема состоит в том, что нельзя позволять командам писать правила".

Экклстоун хочет привлечь к созданию регламента внешних экспертов, однако это долгосрочная перспектива. В то же время команды настаивают на принятии мер уже сейчас. Однако их инициативы может не поддержать президент FIA Жан Тодт. Кроме того, по мнению Экклстоуна, команда Ferrari, гонщики которой заняли два первых места на финише Гран-при Бахрейна, наложит вето на инициативу двух обязательных пит-стопов.
lenta.ru

Полностью согласен! Скучная гонка!

Klassick · Сообщение **Klassick** » 17 мар 2010, 09:00

В нынешнем регламенте много идиотизмов. ИМХО, нужны шины, которые выдерживают максимум треть гонки, надо отменить дурацкое правило об использовании обоих комплектов шин, и главное - убрать ограничения на количество двигателей и КПП. Ну и с дозаправками всяко веселее.

EvGen. · Сообщение **EvGen.** » 17 мар 2010, 20:31

Klassick писал(а):В нынешнем регламенте много идиотизмов. ИМХО, нужны шины, которые выдерживают максимум треть гонки, надо отменить дурацкое правило об использовании обоих комплектов шин, и главное - убрать ограничения на количество двигателей и КПП. Ну и с дозаправками всяко веселее.

+1, но тогда, типа, расходы снова должны поползти вверх.

P.S. А как было интересно в эру турбомоторов и в середине 90-х, когда на квалу был отдельный двигатель "без башни", ресурс которого равнялся дистанции квалификации. Мощность турбированной полторахи Хонды в квалификационной версии была в районе 1000 л.с. - вот это я понимаю

makar-glumakov

EvGen. писал(а):P.S. А как было интересно в эру турбомоторов и в середине 90-х, когда на квалу был отдельный двигатель "без башни", ресурс которого равнялся дистанции квалификации. Мощность турбированной полторахи Хонды в квалификационной версии была в районе 1000 л.с. - вот это я понимаю

Вот это было и самое то :up:

Вершина технической мысли практически. Да и намного интереснее было. У всех разные моторы и шасси))) а счас близнецы одинаковые,да еще и начинка почти одинаковая...даже скучно без прошлогоднего КЕРСа

Gan · Сообщение **Gan** » 18 мар 2010, 21:07

makar-glumakov, ниче се тя расфигачило то по сканеру :cherep: