Запрет на самопальный "КСЕНОН" в фарах!

a2m · Сообщение **a2m** » 03 фев 2010, 14:47

Письмо от 15.01.2010 по "ксенону" от НИИ "О нарушении правил установки световых приборов".

Скрытый текст:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
Часть№3:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

http://www.car72.ru/img/news/xenon-.jpg
ГИБДД запретила "самопальный" ксенон:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Ne ... e&sid=1059

О фарах, лампах и эволюции.
http://www.autoreview.ru/archive/2004/18/svet/

Памятка по ксенону или "десять заповедей ксенонщика"
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=38416
_________
OFFTOP:
А вот так будут "ксенонщиков" в суде обрабатывать :lol2:

http://a2m-car72.livejournal.com/7134.html

________________________________
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар:

Скрытый текст:

17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
[/quote]
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Фунт_ик

dixi72 писал(а):
Фунт_ик, Так это дело времени... А если изымут ВУ? Что делать будешь?

а ежели у меня вдруг штатный

docent · Сообщение **docent** » 16 мар 2010, 18:38

спроси таксистов, как ксенон не влияет на рации

netroot · Сообщение **netroot** » 16 мар 2010, 19:39

[img]http://s53.*.ru/i139/1003/b5/6aa851f8abde.jpg[/img]

А у меня граница четкая, стоит линза и ровный свет.
Фары правда давно последний раз отстроены, года 2 назад наверное, когда ТО проходил. И что теперь мне снимать их? А как же безопастность?

alimofo · Сообщение **alimofo** » 16 мар 2010, 19:48

Конечно есть перегибы в решении, но согласен что надо запретить самопал, но что удивляет, какого хрена тогда товарищи сначала выдали сертификаты на ксенон, состригли бабло, теперт еще раз состригут, а позже придумают дополнение, что такие то вот фирмы могут поставлять ксенон официально :cherep:

netroot, мне кажется как раз такие фары как у тебя с ксеноном и слепят.

з,ы Кстати у меня и линза стоит и адаптивные фары, но вот нет омывателя фар, и даже не предусмотрено на моей модели ксенона, светят для стандарта отлично, но для понту все таки хотел ставить ксенон, у отца наоборот, на американце со штантным светом ни черта не видно, а с ксеноном хорошо, придется видимо ставить в туманки ксенон.

Predator · Сообщение **Predator** » 16 мар 2010, 19:49

Вопрос назрел... если у меня "ксенон" стоит в задних фонарях (задний ход)?

netroot · Сообщение **netroot** » 16 мар 2010, 19:58

alimofo, это почему это они слепят? проверим?

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 20:25

Predator, сними его и поставь у себя в туалете :cherep:

Crown171 · Сообщение **Crown171** » 16 мар 2010, 20:29

Бывает хрипит и еще как!!!!

Predator · Сообщение **Predator** » 16 мар 2010, 20:33

isNospoon, а ты не завидуй :cherep:

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 20:43

Predator, правда не завидую)) но в задних ход ставить это от больного разума пошло и приняло массовый характер :cherep:

я сам считаю что правильный ксенон вещь полезная но она полезная только когда настроенна правильно
а когда смотришь на тазики с колхозом честно сочувствуешь человеку ведь он реально ничего не видет перед собой потому что простой галоген дает правильный пучек света а не безформинную поверхность голубого цвета....

Predator · Сообщение **Predator** » 16 мар 2010, 20:49

isNospoon, спокойно, на моих фарах имеется заветные DC HR и я честно использую газо-свет только в ближнем, хотя раньшн был и в дальнем и в ПТФ

Ну не запрещено же "большим" машинам вешать ПКНки на зад, что б лучше видеть, мне помогает при езде задом, вот и спросил не нарушение ли это...

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 20:59

дальнобойщики и пользуются фарами с умом, у них слепить друг друга не принято земля то круглая...

Predator · Сообщение **Predator** » 16 мар 2010, 21:09

isNospoon, Чего-то я не могу понять логики твоих постов.
Я спросил про то, законна ли установка газо-света в задний фонарь.
Так же привел пример, что на "большой" машине частенько можно встретить мощный "прожектор" для подсветки "зада"

Причем тут теории о больном разуме? Причем тут дальнобойщики и то, что они с умом пользуются фарами, как это вообще вяжется с моим вопросом? Повторяю- мой вопрос о задней подсветке, я как бе не собираюсь слепить этим "ксеноном" двигаясь задним ходом по дорогам. И не думаю, что "дальнобойщики пользуются фарами с умом" двигаясь задом по дорогам.

DAD · Сообщение **DAD** » 16 мар 2010, 21:10

isNospoon писал(а):дальнобойщики и пользуются фарами с умом, у них слепить друг друга не принято земля то круглая...

Ты по межгороду ездишь? Каждый второй ПИД..Р конченый!!! Включает свои 8 дополнительных фар и СЛЕПИТ!!! Слепит легковые машины! Он то высоко сидит!

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 21:27

Predator, ну рассуждая логически посмотри имеет ли зандний фанарь маркировку DC DR DCR :cherep:

если найдешь ставь смело :smeh:

Ты по межгороду ездишь? Каждый второй ПИД..Р конченый!!! Включает свои 8 дополнительных фар и СЛЕПИТ!!! Слепит легковые машины! Он то высоко сидит!

не думаешь ли ты что тебе врубают 8 дополнительных не просто так а за дело?)))
сколько ездит фуры всегда переключаются с дального на ближний и когда встречный и когда попутный
таких пид8==з гораздо больше среди обладателей ксенона в фарах легковых

тут попали в жуткий туман, вообще молоко просто, так вот дальнобой в этом молоке вообще едит только по приборам так как сидит выше... плюс усталось от дороги.. а тут еще куча типа крутых пацанов на тазиках с колхозом

Predator · Сообщение **Predator** » 16 мар 2010, 21:31

isNospoon, а ты часто встречал маркировку на задних фонарях?

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 21:33

Predator, так я и не думаю в задний ход ксеноновую лампу пихать... сам ответил на свой вопрос

HazarD · Сообщение **HazarD** » 16 мар 2010, 21:36

Для "колхозников" схема узаконивания ксенона

Основные требования по установке газоразрядных ламп (ксенон).

1) ксеноновый модуль (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должен быть сертифицирован.
Однако в соответствии с действующими правилами сертификации механических транспортных средств на детали, узлы и системы, запасные части и принадлежности, бывшие в употреблении, предоставление сертификатов соответствия не требуется (Глава III «Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов» - утверждены Постановлением Госстандарта России от 1.04.1998г. №19, зарегистрированы в Министерстве Юстиции РФ от 15.05.1998г.). Но в этом случае на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D..." и буква "E" в круге)
2) на автомобиле должны быть устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45;
3) на автомобиле должно быть устройство, регулирующее положение фары (Возможно применение ручного регулирующего устройства, если оно удовлетворяет указанным в пункте 6.2.6 ГОСТ Р 41.48. условиям. Или автоматического регулирующего устройства.);
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).

Порядок оформления:

1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) описание работ и фотографии
5) Почтовый адрес отправки и контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ххххх@mail.ru), либо по факсу (+7(495)ххххх). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.ххххххххД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис, где производите переоборудование. В отдельных случаях допускается переоборудование самостоятельно с последующим диагностированием на сертифицированном предприятии.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1) Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2) Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3) Сертификаты на ксеноновый модуль,
4) Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5) Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС с указанием внесенных изменений.

Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (3-5 дней), либо собственником самостоятельно.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Как видите, поставить правильный ксенон можно даже в тазик, но раз у нас нет тех кто прошел через эту процедуру то они КОЛХОЗНИКИ слепящие встречных.

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 21:47

4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).

автоваз только приора да калина не попадает по этому пункту остальных казнить нельзя лешить

Скрытый текст:

HazarD · Сообщение **HazarD** » 16 мар 2010, 21:53

isNospoon, а зубилы забыл ??? :automat:

alimofo · Сообщение **alimofo** » 16 мар 2010, 22:00

netroot писал(а):alimofo, это почему это они слепят? проверим?

Да потому что в таких фарах как у тебя априори свет не настроить правильно, Китай если я не ошибаюсь? Predator реально на бывшем авто нихрена не видно было ночью когда сдавал назад :oops:

а когда смотришь на тазики с колхозом честно сочувствуешь человеку ведь он реально ничего не видет перед собой потому что простой галоген дает правильный пучек света а не безформинную поверхность голубого цвета....

ну началось, сам то реально ничего не смог придумать , от таких постов прямо так и веет "оригинальностью", не хватает еще умника который бы высказался про красные брызговики и синие писалки

DAD · Сообщение **DAD** » 16 мар 2010, 22:09

isNospoon писал(а):не думаешь ли ты что тебе врубают 8 дополнительных не просто так а за дело?)))
сколько ездит фуры всегда переключаются с дального на ближний и когда встречный и когда попутный

Не врубают а едут постоянно! Те, у кого как положено и едут не грубя! Осадить таких "умных дальнобоев" можно тока "колхозным ксеноном" Если ты пару раз до Еката сгонял не значит что знаешь о трассе все! Поверь, Россия гораздо больше

ЗЫ. Практически каждые выходные перегоняю машины из Москвы, больше слепят дебилы с неотрегулируемым галогеном и "елки" чем "колхозный ксенон".
Последний раз(7 марта) гнал машину на ксеноне. Менты всю кровь выпили

На всех постах тормозили и в фары заглядывали :lol2:

Совет, покидаешь область, снимай ксенон, в два раза быстрее доедешь до нужного места.

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 мар 2010, 22:19

DAD, видимо у нас светочувствительность глаз разная :smeh:

har0n · Сообщение **har0n** » 16 мар 2010, 22:34

docent писал(а):спроси таксистов, как ксенон не влияет на рации

лично ездил и с рацией и с ксеноном никакой разницы не увидел если стоят галогенки или ксенон.
дай линк где можно почитать про данный вопрос, где не просто таксисты говорят как он мешает а где доказано это, тогда поверю.
а так увы, на заборе тоже много чего написано и много чего кто говорит, всем верить .......

DAD · Сообщение **DAD** » 16 мар 2010, 22:37

isNospoon, Фуры друг друга не слепят! Допфары у них настроены по низу! Но этот низ для них на уровне глаз водителя легковой машины. А меж собой дальнобойщики называют легковые машины мандовошками

Сам пару лет на Камазе по межгороду матался.
Смущает один момент.. запрет на ксенон по причине обращения граждан.. ОЧЕНЬ большие сомнения по этому поводу. Сейчас весна и все, кто уже снял ксенон, проклинают того, кто придумал запретить ксенон.
У меня стаж 23года. Помню, когда ездили на лампах накаливания. Когда стали ставить галоген, возмущений, что он слепит, было очень много. Вот только никто его не запрещал. В магазинах в продаже появились переходники для галогеновых ламп. И в оптику, преднозначенную для ламп накаливания, стали ставить галоген. С тех пор мало что поменялось в отечественной оптике. Теперь и ксенон туда же стали вталкивать. Чего не сделаешь, чтобы ночью больше освещать дорогу.

DAD, видимо у нас светочувствительность глаз разная

Поезди с мое, будешь сравнивать.
ЗЫ. Из многолетних личных наблюдений. Самые "ослепляющие" регионы-это Курган и Челябинск. Не ксенонщики! ГАЛОГЕНЩИКИ!!!

har0n · Сообщение **har0n** » 16 мар 2010, 22:46

поездил на машине без ксенона, мне кажется слепят больше на галогенках, чем на ксеноне

изматерился весь пока 130 км по темноте проехал :evil:

GasterBite · Сообщение **GasterBite** » 16 мар 2010, 23:11

DAD писал(а):... Сейчас весна и все, кто уже снял ксенон, проклинают того, кто придумал запретить ксенон....!

... а остальные 99% водителей радуются, что наконец-то власти "ксенонщиков" гонять начали :up:

По лично моему многолетнему опыту, перегоняет Тюмень по количеству "сварщиков" на душу населения - только сверхбогатая Моська...
Челяба и Курган менее богатые города, чем Тюмень, поэтому там лохов, вбухивающих бешеные деньги во внешний выпендрёж (=колхозный ксенон) значительно меньше...

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 16 мар 2010, 23:15

А я перебрал свои фары, теперь светит как надо.
1) Световая граница - ступенька.
2) На фарах обозначения DC
3) Омыватель есть
4) Лампочки с температурой 4300К
5) Чтобы найти блоки розжига надо разобрать весь перед авто, а в фары так просто не заглянешь, чтоб посмотреть что там.

P.S. вот думаю надо ли заморачивться автокоректором, или сделать бутафорию, чтоб при включении зажигания опускал и снова поднимал фары...

Alex14011978

По своему опыту могу сказать никто никого в тюмени не гоняет, езжу и днем и ночью с ксеноном. Из своего круга общения (друзья и коллеги) не знаю ни одного кто бы проявил радость от запрета ксенона.99% это явное преувеличение, радуется несколько человек на форуме и те видимо с проблемами со зрением. isNospoon уже подтвердил что у него что то не так со светочувствительностью глаз.

DAD · Сообщение **DAD** » 16 мар 2010, 23:35

радуется несколько человек на форуме и те видимо с проблемами со зрением.

По своему опыту могу сказать никто никого в тюмени не гоняет

Совет, покидаешь область, снимай ксенон, в два раза быстрее доедешь до нужного места.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

поэтому там лохов, вбухивающих бешеные деньги во внешний выпендрёж (=колхозный ксенон) значительно меньше...

Ты эту фразу на любой парковке скажи! Там тебе быстро обоснуют что лошара -это ты.