Новый Матиз против старой Toyota Vitz

dds · Сообщение **dds** » 19 мар 2010, 14:19

Mauzer, или ты издеваешься или я не знаю что

Sasho · Сообщение **Sasho** » 19 мар 2010, 14:22

навскидку что вспомнил:

скорость = ускорение * время

ускорение = сила притяжения/массу тела

сила притяжения = гравитационная постоянная * (масса Земли * масса тела)/(расстояние между центрами тяжестей Земли и тела)^2

следовательно ускорение свободного падения, а равно как и скорость при падении, завистит ТОЛЬКО от расстояния тела до Земли (масса Земли одинакова для двух разных тел)

отсюда делаем вывод -> скорость падения для двух тел разной массы ОДИНАКОВА

но это в теории, на практике еще влияют куча других сил, например сопротивление воздуха, сила Архимеда и т.д.

dds · Сообщение **dds** » 19 мар 2010, 14:22

Mauzer писал(а):Михаил, ключевая фраза без учета сопротивления воздуха. Мы же не в космосе живем, не в вакууме. Ускорение свободного падения одинаково для всех, но не СКОРОСТЬ. Тело с бОльшей массой будет лучше преодолевать противодействие в виде воздуха, чем тело с меньшей массой.

объясни мне как скорость может быть разной, а ускорение одинаковым, если это всего-лишь производная по скорости? объясняю, только при наличии константы, в виде начальной скорости, если одно просто отпустили, другое кинули. Мгновенное изменение скорости если будет разным, то и производная будет отличаться, что и является ускорением. Остальную чушь мне не хватило терпения комментировать

Sasho · Сообщение **Sasho** » 19 мар 2010, 14:24

для двух машин весом полторы тонны и тонна и немного отличающимися размерами сопротивлением воздуха можно принебречь, поэтому две тачилы будут падать с горы с одинаковой скоростью

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Mauzer писал(а):Михаил, ключевая фраза без учета сопротивления воздуха. Мы же не в космосе живем, не в вакууме. Ускорение свободного падения одинаково для всех, но не СКОРОСТЬ. Тело с бОльшей массой будет лучше преодолевать противодействие в виде воздуха, чем тело с меньшей массой.

а если взять к примеру стальной шарик с горошину размером и тяжелеееенный кусок пенопласта?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

народ... давайте с физикой в другую тему, а то уже OFF начался...

Михаил

Mauzer, спор, я так понимаю можно продолжать бесконечно, учитывая/не учитывая влияние различных внешних факторов (силу ветра, температуру, влажность, давление...)

по теме. так и не смог определиться с выбором в топике. ИМХО год производства TYT указан лохматый, а в таком возрасте машины без проблем не бывает, да и правый руль напрягает и в городе, и на трассе (есть опыт управления и с правым рулем, и с левым). А к матизикам просто предвзято отношусь, ну не нравятся они мне, хотя динамика на старте у них все-таки приличная

Nikitos72 · Сообщение **Nikitos72** » 19 мар 2010, 14:53

Из-за двух букашек столько гемора тут развели :cherep:

Единственное что здесь привлекает так это уроки физики

Даже на тетю Shell наехали,негодяиии!!! :evil:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 19 мар 2010, 15:01

Михаил, я тоже предвзято относилась, но пришлось волею судьбы 0,5 года ездить на нем.
Теперь отношение у меня к Матизке теплое, уважаю за надежность и покладистость, юркая городская машинка.
Зимой в нем вполне тепло, ни разу не надевала головной убор, заводился в любой мороз.
Ясно, что простенькая машинка, но она и не претендует ни на что большее, чем городское средство передвижения.
Подруга моя, правда, как-то разогналась за городом до 160, но говорит, что когда представила, что едет в пластиковой коробочке, которую может сдуть с трассы порывом ветра, решила больше судьбу не испытывать, больше 110 теперь не разгоняется :smeh:

Nikitos72, :lol:

dds · Сообщение **dds** » 19 мар 2010, 15:16

Nikitos72 писал(а):Даже на тетю Shell наехали,негодяиии!!!

я не наезжал, я подвезти хотел :roll:

Sasho · Сообщение **Sasho** » 19 мар 2010, 15:49

dds писал(а):я не наезжал, я подвезти хотел

а у тебя какая машина? новенький Матиз или дохлый Витц? 8-)

dds · Сообщение **dds** » 19 мар 2010, 15:52

Sasho, у меня полицейский дрифткар :gezl:

avtorain · Сообщение **avtorain** » 19 мар 2010, 18:18

AXEL_FOLEY, Kikozzz, Mauzer, Sasho, :lol2:

Вот уж не думал что столько возмущений последует

Как будто самолюбие задел

Я ж не говорю что он их в драге сделает. Я говорю что резвости у него для города достаточно. Сам ездил почти два месяца и никаких проблем

Чаще всего обижаются владельцы "десяток", когда быстрее их начинаешь ехать :cherep:

А мне тем, что при аврии его на куски разрывает. а ещё в них с детьми ездят..

Kikozzz, у меня друг на Матизе в жесткую аварию попадал. Машина в хлам восстановлению не подлежала, но он отделался разбитым зубом и ушибленной ногой (был не престегнут, летал по салону). Так что с безопасностью у него все нормально для своего класса.

makar-glumakov

dds писал(а):
makar-glumakov писал(а):А какого моторчика хватит если его крутить постоянно до отсечки .

Да любого. Свой с 80 до 120 пробега крутил на каждой до отсечки постоянно 3 года, масло немного уходило потихоньку, дальше когда стал крутить до отсечки не чаще пары раз в день, то вообще не уходит, а что с ним должно стать?

У тебя отсечка намного ниже значит:lol2: . Ресурс двигателя зависит от пар трения, если они одинаковы в механике , то не важно какой двигатель, ну кроме явного брака. Что и имел ввиду mauzer про большеобъемные двигатели которые едут на уровне малолитражки, но в пол педали.

ОФФ.

Hendrix писал(а):Прежде чем смеяться заглянул бы хотя бы в характеристики ....

Hyundai Getz 1.6 MT - 0-100км/ч - 9,6сек
Lancer X 1,8 MT - 0-100км/ч - 10,4 сек

И что ? заявить можно что угодно, а у приоры спидометр вообще за двести размечен насколько знаю. У меня на спектре тоже было написано 11,6 , но дальше 13 выехать в стоке не могла.

А по поводу аварий и ДТП чтоб спорить может кто выложил бы результаты EuroNCAP за оба дрыналета.

пч22 · Сообщение **пч22** » 19 мар 2010, 20:21

тут и говорить не очем конечно только витц. :auto1:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 19 мар 2010, 20:24

dds, ускорение и скорость - это 2 разных понятия. Скорость - это расстояние, которое ты преодолешь за определенный промежуток времени. Ускорение - величина, характеризующая быстроту изменения скорости тела.
Скорость всякого свободно падающего тела в воздушном пространстве возрастает до определенного предела, зависящего от массы и формы тела, но не от высоты падения. За этим пределом движение происходит с постоянной скоростью. Наступает он, когда сопротивление воздуха оказывается равным силе тяжести. После этого падение будет происходить с постоянной предельной скоростью: чем тяжелее тело, тем больше будет абсолютная величина его предельной скорости.

Все, я завязываю эту тему в узел и пошел пить пиво :wink:

Михаил, в споре рождается истина:)

Nikitos72 · Сообщение **Nikitos72** » 20 мар 2010, 14:25

VITZ

Matiz

Фото багажника не нашел,наверное отсутствует.
Кстати слышал что новый матиз приобретет размер как у вица! и салон даже похожий!

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 20 мар 2010, 18:27

ОФФ

makar-glumakov писал(а):И что ? заявить можно что угодно, а у приоры спидометр вообще за двести размечен насколько знаю. У меня на спектре тоже было написано 11,6 , но дальше 13 выехать в стоке не могла.

спектра не едет. .. а вот гетц, особенно 1,6, едет еще как, лансер с таким же мотором ему не конкурент вообще, даже более мощные до первой сотни отстают. Проверено уже неоднократно.
вот например ... и таких видео очень много - не в прокладках дело :cherep:

http://www.youtube.com/watch?v=vjStRE_7qs4
http://www.youtube.com/watch?v=0tdl_xZfc68&NR=1

Nikitos72, а ты уверен что передние сиденья на одном уровне у витца с матизом? Даже по фотке видно что на матизе они до упора сдвинуты ... не вводи людей в заблуждение ...
вот как на самом деле

Nikitos72 · Сообщение **Nikitos72** » 20 мар 2010, 18:42

Hendrix, я никого в заблуждение не ввожу,я просто фотки для данной темы кинул. Те если их отодвинуть вперед то придется айца на панель положить ?

Да я вообще не спорю просто показываю )

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 20 мар 2010, 18:51

Nikitos72, места для ног в обоих машинах одинаково ... просто если собрался показывать тут то выбирай объективные фотки

Nikitos72 · Сообщение **Nikitos72** » 20 мар 2010, 18:53

Hendrix, Да как одинаково если даже визуально видно что машина больше!

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:

По определению что vitz класса B как и гетц и шкода фабия,а матиз - ААААА :lol:

павел_программер

советую - матиз. новый - значит легко потом можно продать.
витз 10 - летний - подушки уже устарели (у мерсов 12 лет у прочих - 8 лет - потом на замену)
у акпп ресурс 150-200 тыс (микролитражка ибо) - может сдохнуть в любой момент - это 20 штук.
Обслуга витса (поменять масло , стойки, ремень) - 15 штук - ибо перед продажей по - любому меняют "на отвяжись"

лучше за 200 штук - 8-ку / 9-ку (что новое из салона то и брать).
безопаснее матиза, проще продать дешевле обслуга.

все - чисто мое имхо.

"лечить" про то, что 10-летняя тачка влет уйдет по цене почти новой и японец вечный - не надо. Есть аппарат, есть расчитанный инженерами срок эксплуатации и баста

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 20 мар 2010, 21:50

павел_программер, ты откуда такие цены то взял???? Тем более 10-тилетнего витца и нового матиза!!!! Уж если витц с 10тью годами по твоему умозаключению равняется с матизом - то уже витц однозначно!!!!!

лучше за 200 штук - 8-ку / 9-ку (что новое из салона то и брать).

боже упаси. Если только с перспективой брать что продать потом без проблем, то ладно. Единственный плюс. Но вопрос то в другом у топикастера.

"лечить" про то, что 10-летняя тачка влет уйдет по цене почти новой и японец вечный - не надо. Есть аппарат, есть расчитанный инженерами срок эксплуатации и баста

никто и не лечит. Но своим ответом ты уравнял витц десятилетний и матиз новый. Что уже нонсенс.

Кстати, у матиза по прежнему 3 цилиндра идет?????

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 20 мар 2010, 22:27

У литрового матиза 4 цилиндра

Nikitos72, по ощущениям места для ног одинаково, в ширину поменьше немного.

AxelF · Сообщение **AxelF** » 21 мар 2010, 00:15

У витца салон однозначно больше сам кузов у витца более широкий и вздутый отсюда и больший объем внутреннего пространства.

dino · Сообщение **dino** » 29 апр 2010, 11:15

3 года (30 тыс км.) на Матизе (0.8). поменял только лампочку в стопаре :up:

на прошлой Жучке поменял помпу на 3 тыс км :down:

По теме, как сказал Хулиган: "Новая машина, есть новая".

p.s. и почему все думают, что их 2-х тонные "Крузаки", со светофора стартуют быстрее, чем Матиз с 5-ю литрами в баке :cherep:

Lovely · Сообщение **Lovely** » 29 апр 2010, 11:56

автор уже давно купила себе машинку а тут все равно идет спор о том что лучше витц или матиз :smeh:

MazdA168 · Сообщение **MazdA168** » 29 апр 2010, 14:45

Lovely, вечная тема!!! :cherep:

Тётя Shell, удивляешь! На работе у сотрудниц 2 матиза, которые не заводятся при температуре ниже -15 градусов! Оба! :smeh:

А на матизе и витце я ездила на пассажирском переднем и в витце действительно больше места! И багажники также! :yes:

Lovely · Сообщение **Lovely** » 29 апр 2010, 14:58

MazdA168, согласна, в витце намного больше места! у меня у подруги брат как то себе купил матиз и она рассказывала что они впритирочку ехали, а когда со мной едет то больше места!!:)

makar-glumakov

Апнули тему :lol2:

значит. Вот счас все про где места больше, а никто не задается вопросом насколько долго можно ездить на 10-и летней машине, при всем уважение к бренду тойота, кто и как на ней ездил, как обслуживали её. И соответственно новый авто с гарантией.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 29 апр 2010, 16:06

makar-glumakov, я езжу на тойоте, которой 18.. Я думаю, что она еще поездит лет с пяток без особых проблем..

MazdA168 · Сообщение **MazdA168** » 29 апр 2010, 16:48

makar-glumakov, Видела 5-летний матиз у которого прогнили все двери и пороги, а тойот 15-летних! гнилых не видела! Поэтому о качестве ходовой и прочих удобностях про матиз могу сказать в таком же сравнении. Причем знаю, что в матизе разбираются только узбеки, а тойоту тебе раскидает любой автослесарь! Я бы матиз новый не взяла! :no2:

Новый Матиз против старой Toyota Vitz

Что, по-вашему, предпочтительней для начинающей водительницы?