VOLVO+Geely=еще один китаец

[avecs]

Китайская компания «Джили» (Geely) купила «Вольво» (Volvo Cars). Сделка была заключена в воскресенье между Zhejiang Geely Holding Group и Ford Motor Co. Концерн «Форд» оценил один из известнейших автомобильных брендов Европы в 1,8 миллиардов долларов. О продаже «Вольво» сообщили официальные представители компании.

Заключая сделку, «Форд» озаботился социальными гарантиями для сотрудников «Вольво». Китайцы пообещали сохранить всего 4 тысяч рабочих мест из существующих сегодня 20 тысяч.

Ожидается, что полностью сделка будет завершена в период с июля по сентябрь 2010 года. Шведы надеются, что с новым владельцем им удастся выйти на новый и необъятный рынок сбыта — китайский. При этом не сообщается, кто будет работать на производстве шведских автомобилей. Дешевизна китайской рабочей силы — факт общеизвестный и частично лежит в основе китайского экономического чуда.

Представители шведского концерна полагают, что выход на китайский рынок сбыта поможет автопроизводителю справиться с финансовыми трудностями, которые компания испытывает последние годы.
http://www.internovosti.ru/text/?id=26001

[GasterBite]

Мне кажется, пипец марке Вольво... дешёвые материалы, некачественная сборка и прочие прелести "китайского" происхождения гарантированы...

[sibna]

GasterBite, +1. Вдобавок, все что придумало Вольво, в качестве каких нибудь новых приблуд на машину касающих безопасности и прочее....теперь совсем не дорого и соответствующего качества будет стоять на автомобилях «Джили» (Geely).

[Maneger]

Ребята, вы сначала тему изучите, потом пишите, сборочные линии VOLVO есть в самой Шведции, есть в Бельгии, есть в Китае. Завод в Китае работал до недавнего времени только на внутренний рынок. Никто заводы в Бельгии и Гетеборге не закроет, так что на счет китайского "качества" бурю поднимать излишне, как все работало, так и будет работать. Вот индийская Тата купили Ленд Ровер, и он также производится в Англии, с абсолютно тем же качеством с соблюдением тех же традиций, что и 50 лет назад.

[alimofo]

Согласен с Maneger, пример лэнд ровера показателен, кстати Ратан Тата нехилые деньги вбухивает именно в дальнейшее развитие марки, а не просто стоит на месте и стрижет деньги

[Aristarh]

Не знаю что будет с автомобилями, но вот посмотреть на те марки электроники, что купили китайцы напр Cупра, Акай, то не много интузиазма появляется.
Но в целом думаю это как холодную и горячую воду смешивать, качество китайцев очень силь но возрастет со временем, а купленных ими брендов снизится, но наверно не до критического уровня.

[97Rus]

Я вот тут другое вижу.. Покупука вольво доступ для китая к технологиям сборки, разработки и оснащения европейских автомобилей.. На качестве вольв это наверно не отразится, но качество китайцев с технологиями старой доброй европы возрастет.. Если автомобили джили будут хотябы в половину такими конструктивными как вольво сейчас, а по цене будут не намного дороже сегодняшнего уровня, это будет заявка на новый уровень, продажи возрастут на порядки.. ИМХО.

[isNospoon]

китайцы не дураки милиарды в бухивать в то что потом не будут покупать так что вольво как катила так и будет катить а китайские акционеры купившие ее у всем задолжавшим американцев будут снимать пенку как в дивидендах так и в технологях
нам бы у них учиться

[Dram72]

Сегодня посмотрел эту новость по телевизору..посмеялся..
Китайцы меня удивляют!!!
Пипец нам всем от них скоро придет!!

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

О чем вообще говорить..мы до сих пор ездим на жигулях, за столько лет нихрена не придумали..
А Китайцы, а что Китайцы??
За пять лет выросли, ох......еть можно, ВОЛЬВО купили..
Правильная в Росии поговорка.,.."КАК ДО КИТАЯ РАКОМ"
Сами бля и накаркали..

[makar-glumakov]

Мне кажется, пипец марке Вольво... дешёвые материалы, некачественная сборка и прочие прелести "китайского" происхождения гарантированы...

Мне тоже так кажеться. Во всяком случае лучше не станет, будет только вниз. Скорее это покупка бренда и технологий, сокращение мест и марка останется чисто формальной в итоге.

Вот индийская Тата купили Ленд Ровер, и он также производится в Англии, с абсолютно тем же качеством с соблюдением тех же традиций, что и 50 лет назад.

Как было качество посредственное , так и осталось.

[Денсик]

Китайцы как то двигаются и суетятся в автомобилестроении, а наши всю жизнь будут стоять на одном месте)))

[Марина-871]

Жаль, на наш автоваз нет желающих одной проблемой для России стало б меньше

[Volodya]

Денсик, купили в далеком динозавровом году фиатовский автомобильчик и штампуют до сих пор... а китайцы, действительно, молодцы, скоро Японию обскочут... Тока я до сих пор в качестве не уверен... Знаю только, что дешево

[sailor-mike]

Молодцы китайцы,технологии получат,разовьют СВОЮ экономику,ну подсократят несколько тысяч европейцев - так это сами европейцы их и продали.
А вот с ВАЗом такого не произойдет - технологии почти столетней выдержки,рабочая сила недешевая и идейно настроенная весь рабочий день вредить хозяевам ВАЗа.

[Chopper666]

что то как то маловато оценили вольво, давно еще смотрел что у них научный центр какой то есть, где идут опыты на краш тестах и разработка систем безопасности, и этот центр им обошелся в 1 млрд баксов, а тут всю коспанию оценили в 1,8. Наверное долгов было много.

[reb00t]

Да с Вольво то думаю ничего не станет плохого, а Джили однозначно повысится в цене, комплектации и качестве.

[jeniam]

[code:1]ну подсократят несколько тысяч европейцев - так это сами европейцы их и продали.[/code:1] Нее, это америкосы Вольво продали, концерн Форд. А насчёт качества - поживём увидим. Когда в 1999 году америкосы купили Вольво, то модель s40 стала основываться на базе Focus'a как бы сейчас за основу Gleey MK не взяли

[DT]

Я еще об этом прошлой весной слышал, поэтому к Вольво не тянет.
Как к индусскому Ягуару.

[avecs]

Зато какое шоу Китаезы прям рядком строятся и скалятся под телекамеры А морды дааавольные

[AFTER]

китайцы молодцы просто штампуют че попало и покупают же эту хрень, братан купил китайца так подвеске за год уже писец пришел, русскому ваньке че бы подешевле взять и кого-нить наеб@ть, а выходит что нашего брата наебыв@ют, молодцы одним словом ускопленочные

[xebia]

Вся патентная база перейдет к Джили..и не надо лицензии покупать одноразовые...Китай жжот!

[Steel_Rat]

китайцы молодцы просто ... че попало ...покупают же эту хрень

Вольво сейчас и по качеству и по самим машинам делает многих и в принципе среди европейцев догоняет большую тройку немецкую. Что будет теперь...поживем - увидим, но не верю что станет хуже, китайцы действительно далеко не дураки что бы покупать и уходить в убыток, тот же Geely развился по сути года за 3-4. А следом китайцы кстати и опель собрались покупать.

[Victorrr]

пример достойный подражания!!! на те деньги что вваливаются "в поддержку" пожирателя бюджета выпускающего примитивные самобеглые тележки (но как гордо - зато наша, зато новая!!) нам можно было давно не только Вольво купить. носятся с Автовазом (а с какого он "наш родимый" то, для тех кто не в теме - Фиат 50-х лет), но продукция только хуже становится. все коммунистов ругают, а ведь те далеко не тупо поступили, купили модель, оборудование, и вперёд! что сейчас мешает? "псевдопатриотизм". а китайцы молодцы. им и воевать давно не надо, весь мир им платит. и Вольво китайское будет ну ничем не хуже Вольво шведской. как были продумаными авто так и останутся. может хоть и в цене доступнее станут. зато наш "народный автогигант" даже на металлолом никому, Рено вложились - слёзы сейчас льют, а обратно никак, система ниппель...

[Nevermind]

это что получается у Таза задолжность 48млрд рублей..это примерно 1.2 млрд евриков..вольво ушла вся за 1.8 евриков... спрашивается как так у автотаза задолжность равная почти стоимости всего вольво с потрохами О_о и сколько в эту дыру уже вливаний было..

а китайцы молодцы!

[Psion]

Китай намерян купить и майбах.... ну ваще смех сквозь слезы...

[guran]

хочу маленький китайский вольводжип, по цене китайской машинки

[bobcat]

Почему то мне кажется кто щас смеется тот скоро заплачет в плане автомобильного бизнеса - китай получает все интеллектуальную собственность, готовые базы, мозги и прочее, производство останавливать не будет качесвто скорее всего останется тоже - конвейер и заводы не денутся никуда -вот тока в китае появится куча китайских вольв старых моделей подешевки ну может с современными прибамбасами и все. А качесвто китайское уже выросло на глазах. А нас даже и пускать то в европу не хотят - с опелем прокатили по полной, стоит задуматься.

[Victorrr]

Однажды Джили, Ваз и Вольво
За кружкой пива собрались
Так, посидеть, блеснуть прикидом,
К тому же "потереть за жысть"...
Сидят, трындят, тут Вольво молвит:
от Форда денег не видать,
себе собака мухоморит
на S60 не может дать...
я и к друзьям, и за кредитом
но ноль везде, про кризис косят...
а ведь задумка неплохая...
сколь не продай - ещё попросят....
Тут Ваз под тему эту тоже
Свою шарманку затянул:
продажи - шваль, бюджет уносят
всё жду чтоб Кремль подмогнул,
машины так ведь неплохие
ну только малость протянуть
ну чипануть, сигналка, мАфон,
туманки можно цепануть....
ну правда ценник нереальный,
но с пошлинами повезло...
а если вставить в этот кузов
от иномарочки двигло???
И так он нёс всю ахинею
"Коллеги" слушали крепясь...
Тут Джили узкий глаз прищурил
И слово молвил не таясь:
Вольвуша, я тут чё прикинул,
да фиг с ним с Фордом, дуй ко мне
у нас народец работящий
доступней будешь по цене
я за тебя калым осилю
а ты глядишь подскажешь что
а уж вдвоём мы всю Россию
снабдим нормальными авто!
Сказала Вольво - я согласна!
Они ушли готовить план...
а Ваз остался...уж нажрался
не смог покинуть он диван....
мораль ему: пока живёшь подачкой
и "патриоты" глотки рвут
не ври себе, ты просто "тачка"...
МАШИНЫ делают не тут...
смеяться можно над Китаем
как Моська лаяла слону
а сделать лучше!? лишь мечтаем...
ФОРЕВЕР ЛАДА!!! да? ну-ну....

[Fagot]

Пока наши шумно покупали..но не купили Опель..китайские товарищи тихо приобрели Вольво..Молодца..Гробить Вольво никто не будет-у фирмы есть репутация, история, поклонники..Просто китай получил доступ к реально передовым технологиям (один уникальный центр безопасности чего стоит)..Так что с Вольво ничего плохого не случится..и деньги ему будут выделять- не то что Форд, который купил шведов-незнамо зачем, а потом продал, абы как..А вот Джили явно подтянется в плане качества и безопасности..китайцам-респект..а вот нашим ..могли бы и подсуетиться..сумма в 1,8 млрд баков-не весть какая..

[BART]

Victorrr, красавчег ))))

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Fagot,
да сумма то и правда не большая, всето то с пол страны налогов содрать надо !