Берегитесь, "левый" LEXUS"

milana · Сообщение **milana** » 22 ноя 2006, 12:52

недели 2 назад мой начальник попал в жесткую аварию!

разворачивался на своем джипе лексусе RX300 на объезной, которая ТЭЦ. там же бетонка - перегородка , и не заметил как со скоростью 120 км/ч летит толи дэу, толи хендай, впрочем это уже неважно , т.к. машину неузнать, ну вобщем на этой скорости впоролся эта машина прямо в бачину джипу!! в той машине сидели 3 человека и маленький ребенок а он ехал один. ну вобщем результат был следующий: те, кто был в машине - все в бальнице, влава богу без летала!!! а у моего начальника только нога храмала и то неделю, но факт что обе машины не похожи на себя вообще, просто кусок какого-то железа!! когда я приехала на работу, не поняла что это такое стоит!!! узнав шокирующие подробность, самым удивительным для сменя оказалось то, что НИ ОДНА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА!!! если учитывать что их там 8 штук!!! Значит выпускают "левые " лексусы, а это :evil:

ну как вам история??? кто нибудь с чем нибудь подобным сталкивался?

а просто в шоке!!!

medic · Сообщение **medic** » 22 ноя 2006, 13:02

лексус то с салона брали или б/у???

Фдуч · Сообщение **Фдуч** » 22 ноя 2006, 13:12

Это скорей всего так и задумано, руководство надо читать. У меня написано в каких ситуациях срабатывают подушки и в каких нет, например при ударе сзади подушки целы.

Сообщение **Majesti©** » 22 ноя 2006, 13:13

milana, возможно, что Лексус уже битый был и подушки срабатывали раньше...
Начальнику "низачёт" :down:

Не убедился в безопасности маневра...
Людей жалко и ребенка...

Хотя 120 лететь с дитём на борту тоже не дело... :oops:

oilman · Сообщение **oilman** » 22 ноя 2006, 13:15

Начальник-то не пострадал, значит Лексус все предусмотрел и не стал подушки портить

a2m · Сообщение **a2m** » 22 ноя 2006, 13:24

milana, сомневаюсь на счет "левых". Скорее как сказано выше - либо они УЖЕ раньше срабатывали, либо удар пришелся в какую-то фантастическую зону, что датчики удара не посчитали нужным передать сигнал на отстрел подушки. Может она как бы под низ ударила (как бык теодора) х.з.
Другая причина - датчики находились в неисправном состоянии. Например в результате установки сигнализации на машину т.е. при монтаже каким-то образом отключились... разбираться надо. Техническую экспертизу заказывать.

Radiofanat · Сообщение **Radiofanat** » 22 ноя 2006, 13:36

a2m, а как определить , есть ли и рабочие подушки на япохах б/у ???
говорят их раз в 3 5 лет менять нада ???

a2m · Сообщение **a2m** » 22 ноя 2006, 13:41

Radiofanat писал(а):a2m, а как определить , есть ли и рабочие подушки на япохах б/у ???
говорят их раз в 3 5 лет менять нада ???

Насколько помню их вроде не меняют, а отстреливают... В мануале каждой машины должны быть такие данные. Заодно происходит проверка. НО! Естественно не в самой машине. Весь салон разорвет

Radiofanat · Сообщение **Radiofanat** » 22 ноя 2006, 13:47

Вот и думай и гадай - стрельнут они или нет или када нада или када не нада

Grulla · Сообщение **Grulla** » 22 ноя 2006, 13:53

У меня по заключению лонжерон не достал до датчика на 0.5 см. Хотя у меня вызывают сомнения наличие их в машине...проверить не знаю как.

Radiofanat · Сообщение **Radiofanat** » 22 ноя 2006, 14:19

Актуальная тема !

medic · Сообщение **medic** » 22 ноя 2006, 14:33

У меня по заключению лонжерон не достал до датчика на 0.5 см.

это как надо впоротся тада чтоб он достал и подушки сработали??

Slava · Сообщение **Slava** » 22 ноя 2006, 15:32

Radiofanat,
Ну 3-5 лет это ты загнул, раз в 10-15 лет по крайней мере так в мануалах пишут.

Насчет несработавших подушек как вариант, они не срабатывают если ремень безопасности не пристегнут.

milana · Сообщение **milana** » 22 ноя 2006, 15:41

MEDIC, НУ ВРОДЕ С САЛОНА

milana · Сообщение **milana** » 22 ноя 2006, 15:43

КОРОЧЕ ГОВОРЯ МОЖЕТ БЫТЬ ВСЕ ЧТО УГОДНО!!! ну страховка в любом случае ему обеспечена а вот будут ли причину выяснять вот это вопрос!!! :shock:

pasportist · Сообщение **pasportist** » 22 ноя 2006, 15:53

Я где-то читал, что на некоторых японцах при непристёгнутых ремнях подушки не срабатывают. Может в этом дело...

Xtaz · Сообщение **Xtaz** » 22 ноя 2006, 16:27

pasportist,
Пассажирская вылетает всегда! Не важно, что там с ремнями! У меня вообще датчики ремней отключены, ремни не пристегиваю(АЛ)

Grulla,
и так же недостало до ланжероса буквально пару СМ, не вылетели, как проверить...Только разобрато торпедо и руль, но ООООочень аккуратно, патрон сам то не выстрелит, но всяко бывает, мало ли что!

a2m · Сообщение **a2m** » 22 ноя 2006, 16:34

Xtaz, пассажирскую можно ОТКЛЮЧИТЬ. Если есть такая фишка. :yes:

pasportist · Сообщение **pasportist** » 22 ноя 2006, 16:52

Вот ссылка: http://forums.auto.vl.ru/showthread.php ... E%F1%F2%E8 стреляли... нестреляли..

Хость · Сообщение **Хость** » 22 ноя 2006, 17:07

pasportist, зачооотная ссылочка;) токо надо бы сразу напрямую было вывести:
http://otvali.ru/ibank/ONLY_ALL_IP/8...naja_babka.wmv

Grulla · Сообщение **Grulla** » 22 ноя 2006, 23:58

Видела аварию, витц попал на бордую на большой сторости. Водитель был не пристегнут, сработали ОБЕ подушки безопасности.

torcon · Сообщение **torcon** » 23 ноя 2006, 00:07

Все просто начальник не пристегнулся!!!. Ни одна подушка не сработает если вы не пристегнулись! Это правило почти на всех современных машинах, а на японцах еще с девяностых... Не вините машину там все по умному сделано! Именно поэтому вся машина в хлам, а начальник только неделю похрамал...

Evgen · Сообщение **Evgen** » 23 ноя 2006, 09:05

Эти развороты на объезной вообще бы убрали, сам когда на дачу езжу с содроганием проезжаю эти развороты. Таких как этот начальник, которые не замечают (или не хотят замечать) там достаточное количество.

milana · Сообщение **milana** » 23 ноя 2006, 10:04

Evgen, torcon, Не вините особо начальника, бывают просто такие провалы в зрении - это профессиональное!!!

torcon · Сообщение **torcon** » 23 ноя 2006, 10:49

Да я его не виню, с каждым может случится... Плохо конечно когда изза тебя другие страдают а темболее дети...

flex · Сообщение **flex** » 23 ноя 2006, 11:48

Алгоритм работы подушек разный, у лексуса может быть одно у рядовой короллы - другое. Фронтальные обычно завязаны на датчик ремня для переднего пассажира иногда есть датчик присутствия. Кроме как под бампером, датчики могу находиться на коробке и т.д. Остальные подушки не такие большие как пассажирская не должны быть связаны с "пристегнутостью", например боковой удар.
А вообще предъявлять претензии на счет тех же фронтальных подушек надо когда они не срабатывают при ударе о деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 60 км/ч

Если условия не выполнены, подушки что хотят то и делают