праворульный японэц или бюджетный кореец???

[HazarD]

Barum, когда стоял перед выбором б\у японец (3-4 года), новый таз или кореец узбек, посидел и проехался во всех. В моем японце есть все о чем не мечтают эти машины, комфорт- не сравнить, из затрат только масло, пробег 150000.

[Barum]

У знакомова тоже Торнео ... год с лишним ездит уже .. не ремонтировался в принципе .. радиатор только поминять пришлось .. но она какая то старая ... по г.в то она старая .. и по внешности старушка ..

[_EvgeN_]

на дружественном форуме Nash**** чел задавался вопросом че купить - Приору или Нексию, так там все его на приору уговаривали(и я в том числе), а тут выбор японец или нексия , так че тут думать? КОНЕЧНО ЯПОНЕЦ!!! И не суть сколько ему лет(без фанатизма конечно, в пределах разумного ), он всяко лучше трудов узбекских гастарбайтеров, которые судя по всему, делают нексии шпателем
Чё за нелюбовь у народа к прулям? Ну ладно, когда некоторые отечественного производителя защищают, но тут то кого защищать??? Узбекавтопром???

[ведмедь]

Freeman_r86, есть на свете тойота ББ.рекомендую. http://www.toyota-bb.com/

[_EvgeN_]

ведмедь,
было дело чуть не купил ББ
не... ИМХО лучше Марка JZX90 с пихлом 2JZ-GTE нет прулек

[infern0]

нексия сразу нет, но если очень уж нужно левый руль то мой выбор пал бы на спектру
ктото писал про ланос и очень даже зря, сам на таком езжу и двое знакомых и у всех троих мнения совпадают - тачка говно
ну а если нет предрассудков насчет правого руля то выбор очень даже велик просто нужно внимательнее выбирать

[bolt]

Freeman_r86, Прокатись на всем что тебе приглянулось и взвесь все за и против. Лучше тебя самого никто тебе не поможет. Бывает вот сядешь в машину, она и дорогая и красивая и вроде все устраивает, но едешь и чувствуешь что не твое. Потом сядешь в менее дорогую и без опций, прокатившись... душа поет и полные штаны восторга Главное не спеши и не давай себя убедить! Удачи в поисках!!!

[СМак]

может действительно нужно попробовать поездить

Т.е. все, что написано выше про праворульные машины, было написано без малейшего опыта? Тогда вообще смешно читать. Иногда лучше действительно сначала попробовать, а потом писать.

У знакомова тоже Торнео ... год с лишним ездит уже .. не ремонтировался в принципе .. радиатор только поминять пришлось .. но она какая то старая ... по г.в то она старая .. и по внешности старушка ..

Ну да, а Нексия-то у нас просто блещет свежим дизайном. Уходящим корнями в 1984 год.
И вообще, мне интересно мнение тех, кто в 10 летнюю машину сесть не может: по вашему машины при преодолении опредленного возраста просто исчезают? Оказывается, такие машины люди продают другим людям. И это касается не только японских свалок, но даже Жигулей 1985 года выпуска. И те же Нексии тоже бывают 10 летними.
OFF: Barum,

Скрытый текст:

ты случайно с этими товарищами не знаком?
[img]http://s58.*.ru/i160/1005/66/bab5ca9436e7.jpg[/img]
А то судя по стилю сообщений как будто от одной матери рождены. Ну или по крайней мере учительница по русскому одна была.

[nosferatu_83]

нексия отстой,бери япошку и посмотри на тойоту карину,может понравишься

[owlerum]

Barum, правый руль? конечно это не левый , когда за фурой на трассе, НО это легко компенсируется КАЧЕСТВОМ и НАДЕЖНОСТЬЮ.. я лучше уже точно доеду без лишнего обгона, чем буду стоять с заглохшим ночью тазом на обочине.
Вообще я пока тока на ПРАВЫХ и ежжу, ну в повседневке проблем нет вообще.

До этого был ВИТС - на новый матиз не смотрел даже, и не пожалел. ЯПОНЕЦ 10 лет легко круче хоть по технике, хоть по оснастке, хоть по всему остальному (ну если разве что в седушку за 10 лет кто-то крепко напердел - это конечно стремно:)

ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ВАЖНО - выбирай тщательно!!!
Правильно выберешь - считай два раза в выгоде.

Про ниссан: У меня друган купил ниссана леворукого (бизнес класс) - посвежее года, вот сколько он гемора схватил с ней, тут уже думаешь "ВАЗ СЕМЕРОЧКА РОДНАЯ ито хоть как-то ходила".
Хотя так по кузовку вроде не тронутая..но по механике не менял он наверно только руль - остальное за год сломалось\стерлось\сгорело\отпало.
+запчасти на евро оказалось сложнее и дороже найти.

ps Мы не ярые любители 10 летних машин и не ждем когда они состарятся, чтобы насладиться чужим пердежом)) ВОпрос в том, что 10 летний японец (с нормальной историей) в сравнении с другими молодыми вариантами по цене ОХРЕНЕННО КРУЧЕ.

[Cтас_01]

Вообщем скажу сразу правого руля у меня не было и не будет никогда (хотя ездил на нем часто и много), нексия была, отличный автомобиль, своих денег стоит, только там руль по высоте не регулируется, но сейчас возможно по другому.

[Kikozzz]

Barum, У меня Марк JZX-90. 1993 г.в. Мотор 2,5 л. Расход по городу 12 литров. Пробег пол миллиона, т.е. 500 000 км. Готов сравнить его с твоей 1,5 годовалой нексией. Состояние подвески, ходовки, мотора, кузова. При желании можно сравнить ходовые качества.
Самое интересное то, что есть возможность поменять авто на более новый, на левый руль. Но мне не нравится ничего! По тем или иным причинам.
И напоследок про помойку тебе расскажу. ВСЕ праворукие машины после ДТП, когда авто восстановлению не подлежит, либо не оправдывается ремонт, становятся донорами для своих сородичей, и бу запчасти от них служат годами. А скажи, легко ли продать нексию после ДТП по запчастям за нормальные деньги? НЕТ, Вывод про помойку я надеюсь сделаешь сам

[TAXI]

TAXI, А от Акцента удовольствие есть ?

А чо ты такие вопросы задаешь - когда у тебя нексия была(которая вся под тобой рассыпалась)ты на етот вопрос ты одназначно отвечал-Я БЫ НА АКЦЕНТЕ ПОВЖАРИВАЛ!!!
Да и когда ты машину сибе искал(Хотел у меня АКЦЕНТА КУПИТЬ)-о нексии даже не думал!! А сейчас когда у бати лансера 9 берешь как оно - или опять скажешь нексия лудше!!!????

[Barum]

СМак, Нет Опыта не было на праворуких.Но от прочитаннова покачто не хочеться правый руль .
owlerum, У тебя тойота я вижу ... какова она года? и сколько ей цена ?
TAXI, Да не .. не так немного .. сравниваю канкретно Нексию и старую праворукую 10-20 лет ) мне нравиться Акцент просто поинтересовался удобно тебе или нет ))))
Kikozzz, Чо серьёзно всего 12 литров ?

[lexys72]

Barum,
это стандартный расход ухоженного мотора если не вжаривать
недавно тоже менял машину, не раздумывая взял чайза и понял что задний привод рулит, правда скину наверное т.к. 2 л уже не хватает, но ощущения от езды на маркообразных однозначно иное, рядная шестерка рулит
для себя сделал вывод что есть резвые но все же ПОНИ(1л 1,5л и тд), а есть динамичные КОНИ( от 2х литров и выше)

[Kikozzz]

Barum,

Kikozzz, Чо серьёзно всего 12 литров ?

Да. А трасса 9,5

[BVG]

Barum, ни в одном моём "японце" никто не ездил более 4х лет. Т.е. все машины что я покупал были не старше 5 лет отроду. Однако, ездил я на 13 летней японке - хорошо катит. А вообще, по существу на твой вопрос довольно хорошо ответилVictorrr

Barum, а сам что пользуешь и вообще какие машины у тебя были? человек создал тему с совершенно конкретными параметрами и спросил мнение, от тебя только "праворукие на помойку" причём безосновательно. хочешь понять - поезди, поймёшь. а насчёт 20-летней техники...у приятеля папа 10 лет назад купил Тойоту Камри 84 по моему года, не моложе, она в огороде всё это время простояла, притащили её на СТО, прицепили аккумулятор, в карбюротор плеснули бензина (бака не было, до дыр проржавел за время "стоянки") и она завелась!!! я бы усмехнулся и может не поверил если бы сам своими глазами этого не видел. а в 10-летних японцах в базовой комплектации всё то, чем сейчас хвастаются "новые" бюджетники. АКПП, АБС,ГУР,ЭСП,кондей это как минимум. при этом решительно ВСЁ работает и ничего не требует, всё удобно, логично и понятно. а по поводу "кто там н ней ездил до тебя" так ты тогда и лифтом не пользуйся, мало ли кто там ездил, и вообще никуда не ходи, ведь до тебя там уже были. и в теме этой ты уже второй, автор ведь раньше написал не надо фобий по поводу права первообладания, так и до аутизма рукой подать а праворукие ты поймёшь когда поездишь тыщ 10-20 на японце любого возраста в нормальном состоянии, вот тогда и суди, не раньше. удачи на дорогах!

не понял? перечитай еще раз с чувством, с толком, с расстановкой

и вообще, твоё мнение, кажется, уже все поняли, не пора ли остановиться?

Троль?

[yaraven]

каждый хвалит тот авто на котором ездит)))
праворульная японочка всетаки басче

[k656oy72]

Нексия- это перелицованный Опель Кадет-Е начала 80-х годов прошлого века (далеко не лучший и в свое время автомобиль) со всеми вытекающими. Изменили только внешний вид да название. Удлинили нос и хвост, так сказать- за уши вытащили в следующий класс- но это же обман: внутри очень тесно, современных удобств- никаких.
Япошка (да хоть тот же Силфи)- создавался современными конструкторами в наше время. ГУР, АБС, электропакет, климат-контроль- в стандарте. Уровень комфорта с Нексией не сравнить.
Не считаю правый руль препятствием. Да и законодателям взять и "запретить" его вряд ли удастся (собственно, совсем запретить никто и не стремился: все ограничения были направлены на сокращения ввоза с целью поднять с коленок АвтоВАЗ).

[nemo]

Имеется сумма в 230000 рублей. Хочется нормальный авто за эти деньги
Выбираю из праворульных япошек, точнее это Хонда Фит 2002-03 г.в., Ниссан Блюберд Силфи, Королла 2001г., на крайний случай Витс года эдак 2003, желательно с двигателем 1,3.
Как альтернатива им, транспортное средство с нормально расположенным рулем в виде Дэву Нексия, 2008 года.
Понятно, что в плюсах япошек надежность, комфорт, безопасность, ходовые качества. Но относительно бородатый год и пробег около 100 т.км. Минус же - правый руль, который все хотят прижать к стенке и расстрелять...
Из плюсов нексии - мощный двигатель (если брать 16 кл.), ремонтопригодность, стоимость запчастей, практически новый а/м... Минусы - все остальное.

Хотел бы услышать мнения относительно выбора!

А не думал купить машину в кредит? В Форде, фокусник, до 600 тыров, с первоначальным взносом 15% под 9,67% годовых, единственный минус, как некоторые считают, страховать нужно будет, но поверь это гороаздо лучше чем без совсем без КАСКи, Думаю в Опеле и Фольце одинаковые условия, Так же в Хундае, впрочем и Шевроле можно посмотреть.

[MPAMOP]

А не думал купить машину в кредит? В Форде, фокусник, до 600 тыров, с первоначальным взносом 15% под 9,67% годовых, единственный минус, как некоторые считают, страховать нужно будет, но поверь это гороаздо лучше чем без совсем без КАСКи, Думаю в Опеле и Фольце одинаковые условия, Так же в Хундае, впрочем и Шевроле можно посмотреть.

Ага и платить по 20 т.р. в месяц почти)) (если на 3 года кредит)

[Андрюха]

На сегодняшний день я владею 2я машинами, Ниссан блюберд сильфи 1,8 2003 и Тойота витс 1л 2002г. До этого владел Волгой 3110 и ездил на ТАЗ 99. поэтому есть с чем сравнить.

Ниссан: (пробег 105000, по России 40000), расход в городе 10-11л/100
"+" хорошая управляемость, надежный двигатель, полный э/п, климат контроль, камера заднего хода, за 2 года менял только масло, тормозные колодки и добавлял фреон в кондиционер.
"-" низкая посадка, светлый салон (вылечил чехлами), не складывающееся заднее сидение
- за 2 года менял только масло, тормозные колодки и добавлял фреон в кондиционер.


Тойота: (пробег 98000, по России 20000), расход в городе 5-6 л /100
"+" управляемость, темный салон, высокая посадка (на 5-7 см выше ниссановской), просторный салон (вы не поверите), складывающееся заднее сидение (без проблем влезла садовая тачка), надежный двигатель, кондер, полный э/п.
"-" слабый разгон, штатная акустика только спереди (сзади колонок нет).
- за 2,5 года менялось масло, колодки, стойки - в круг.

Сидел в Нексии - в общем не понравилось.

Предлагаю топикстартеру посмотреть на КИА Спектру в этом ценовом диапазоне, у брата во владении 2,5 года, кроме ТО вообще ничего не делал.

[_EvgeN_]

Barum, У меня Марк JZX-90. 1993 г.в. Мотор 2,5 л. Расход по городу 12 литров. Пробег пол миллиона, т.е. 500 000 км. Готов сравнить его с твоей 1,5 годовалой нексией. Состояние подвески, ходовки, мотора, кузова. При желании можно сравнить ходовые качества.
Самое интересное то, что есть возможность поменять авто на более новый, на левый руль. Но мне не нравится ничего! По тем или иным причинам.
И напоследок про помойку тебе расскажу. ВСЕ праворукие машины после ДТП, когда авто восстановлению не подлежит, либо не оправдывается ремонт, становятся донорами для своих сородичей, и бу запчасти от них служат годами. А скажи, легко ли продать нексию после ДТП по запчастям за нормальные деньги? НЕТ, Вывод про помойку я надеюсь сделаешь сам

+100500

вот тока про расход 12л.(1JZ-GE???) - не вводи людей в заблуждение, а то ща купят в надежде "шикарно и кормить не надо", потом будут тебя вспоминать на каждой заправке ниразу не видел чтоб этот двиг меньше 17л. в городе хавал, у меня чайник был с этим двигом - жрал 20 , но у меня стиль езды агрессивный...
А сейчас я опять хочу взять марка в 90-м кузове c этим же движком, а лучше сразу 2JZ-GTE(хотя не... , к этому запрвку покупать придется )

[zumir88]

У меня Нексия 16 клапанник в максималке, куплена в декабре 2009 года. и лансер праворульный ck2a 98 года. Ни одна из моих машин не дала мне повода пожалеть о покупке. Они мне обе нравяться.
Barum, Если не секрет, на каком авто вы уважаемый передвигаетесь? И почему так яростно изливаете свой негатив в сторону подержанных авто? У меня в лансере рулевая колонка регулируется, сиденье водителя так же регулируется по высоте, есть климат, электро привод зеркал, 2 подушки, гидрачь получше чем в нексии, и это при том что ему уже 12 лет, а нексии пол года. и вней нет этого. (за исключением гидрача).

[AFTER]

_EvgeN_,
у меня креста с таким пихлом, нормальный расход 12л по городу, с притопами где-то 12-14л, за городом стабильно 10л вылетает, пересел на неё после таза 15, машина хорошая была, но хотелось что-нибудь получше, креста сама меня нашла, 2001г выпуска, ездил на ней дедок в Ишиме с 2003г помоему, потом еще один хозяин был год покатался и всё, так вот что хачу сказать, пересев один раз на хорошего японца за разумные деньги, я никогда не буду думать о европейце
конечно зажиточному семьянину советую новую нексию, папа мой ездит, всё окей, одно не нравится ему, низкая подвеска и не жаркая печка, а так всё окей

[_EvgeN_]

AFTER, у тебя другой двиг c VVT и кучей других доработок, но он не намного меньше кушает - около 14 гдето
в 12 литров конечно при особом желании наверно можно уложиться...., но зачем вам тогда 200 кобыл(с VVT)180(без VVT)???

[AFTER]

_EvgeN_,
мне уже не хватает 200 злых японцев, проехав на турбе, я буду решаться на СВАП, а так бывает топнешь и чувствуешь что машина едет, а не топчится на месте и привод задний очень нравиться, по безопасности машинка тоже ништяк
кстати автор витц тоже нормальная машина, если найдешь двиг 1.5 (вроде) и на механике, то ваще красота будет

Добавлено спустя 56 секунд:

или тойота ист, тоже нормальная машинка

[ANDroTMN]

владел некоторое время МАРКом в 100 кузове 1gfe 98 г.в. ... продал и купил узбека (срочно нужна была определенная сумма...) Вроде хорошая машина и едет, и по запчастям (ценам на них) норм., и как бы иномарка , НО после полученных ощущений от вождения и владения ДЕСЯТИЛЕТНИМ японским авто, нет никаких сомнений что следующим авто будет только прулька!! Так что на собственном опыте могу сказать с полной уверенностью что выбор между Ксюхой или Япошкой не должен стоять в принципе. Нексия и Ваз может быть! бери и не пожалеешь это точно!! удачи!

[Mauzer]

_EvgeN_,

вот тока про расход 12л.(1JZ-GE???) - не вводи людей в заблуждение, а то ща купят в надежде "шикарно и кормить не надо", потом будут тебя вспоминать на каждой заправке ниразу не видел чтоб этот двиг меньше 17л. в городе хавал, у меня чайник был с этим двигом - жрал 20 , но у меня стиль езды агрессивный...
А сейчас я опять хочу взять марка в 90-м кузове c этим же движком, а лучше сразу 2JZ-GTE(хотя не... , к этому запрвку покупать придется )

зря не веришь. У меня Марк2 qualis с двигателем 2,5 (2MZ-fe), 200 кобыл, расход по городу ~15 литров. НО у меня, в отличии от 90 кузова, универсал, полный привод, масса на 300 кг больше, сам я вешу за сотню (вообще вес очень много значит). И стиль езды не пенсионерский. Все хочу попробовать потошнить по городу, но не получается, не умею я тихо ездить. Так что я верю про расход 12 литров. Все зависит от состояния мотора, подвески.....

[_EvgeN_]

_EvgeN_,

вот тока про расход 12л.(1JZ-GE???) - не вводи людей в заблуждение, а то ща купят в надежде "шикарно и кормить не надо", потом будут тебя вспоминать на каждой заправке ниразу не видел чтоб этот двиг меньше 17л. в городе хавал, у меня чайник был с этим двигом - жрал 20 , но у меня стиль езды агрессивный...
А сейчас я опять хочу взять марка в 90-м кузове c этим же движком, а лучше сразу 2JZ-GTE(хотя не... , к этому запрвку покупать придется )

зря не веришь. У меня Марк2 qualis с двигателем 2,5 (2MZ-fe), 200 кобыл, расход по городу ~15 литров. НО у меня, в отличии от 90 кузова, универсал, полный привод, масса на 300 кг больше, сам я вешу за сотню (вообще вес очень много значит). И стиль езды не пенсионерский. Все хочу попробовать потошнить по городу, но не получается, не умею я тихо ездить. Так что я верю про расход 12 литров. Все зависит от состояния мотора, подвески.....

тут речь шла про 1JZ-GE до 98 года выпуска(без VVT) - это совершенно разные двиги, твой V6, а этот рядная шестерка
насчет состояния и стиля абсолютно согласен, я и говорю, что не понимаю тех, кто покупает 200 кобыл и потом всеми силами пытается уложиться в 12 литров