Седан Polo от VWl

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 07 июн 2010, 21:43

2 июня наконец-то рассекретили новый седан от VW. Появилась официальная информация о его цене, которая составит 399 000 р. в базе, и фотки. В продаже появится только осенью, но уже сейчас можно заказать его у дилеров.
По-моему симпатичная машинка получилась.
Более подробно можно тут заценить: http://auto.mail.ru/article.html?id=31600

B-52 · Сообщение **B-52** » 07 июн 2010, 21:50

ваще зачёт!!! а от куда информация что его можно сейчас заказать у диллеров?
по-моему это и будет основной вариант цены и качества!))) :yes:

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 08 июн 2010, 08:56

B-52, Так в статье вроде написано откуда и когда.

Vaso · Сообщение **Vaso** » 08 июн 2010, 11:22

на офф. сайте Фольца уже есть вся информация по комплектациям и ценам

pux72tatar · Сообщение **pux72tatar** » 08 июн 2010, 12:36

Я к дилеру звонил сказали сейчас заказать можно но придет он только в сентябре. А просто посмотреть на него в живую не где. Получается заказывай не понятно что. Сборка будет питерская

kalinka_marinka

Да уж, машинка то точно бюджетная,как это мудро- в базе даже нет возможности установки кондиционера, а к следующей комплектации уже за 470 т р кондер предлагают в качестве доп опции за 33 р, итог- 500 т р за машину. В базе брать бы не стала, думается там и отделка- знакомый до боли пластик, да и летом жарковато.. А за 500 р думаю можно и другие варианты рассмотреть. Не думаю что поло седан будет народным авто.. хотя кто знает, рено вот цены поднял неплохо. :evil:

Mr_brаin · Сообщение **Mr_brаin** » 08 июн 2010, 14:03

кондиционер согласен вещь, НО есть люди которые ездят или без кондера, или не работает он, или бензин экономят

, да и жара у нас 2.5 месяца в году можно и потерпеть. вот АБС у него нету в базе это плохо для меня. все таки это немец пусть и собранный в России. да и всякие калины приоры разве ВСЕ идут с кондиционерами? далеко нет. ИМХО будет спрос, я съезжу посмотрю на него после начала продаж :roll:

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 08 июн 2010, 17:30

Кондишен решает, но и без него можно прожить. Реально у нас жара всего пару месяцев в году.
Фольц по цене просто удачно вклинился между Логаном и Форд Фокусом. То есть в минималке будет конкурировать с Логаном, в нормальной комплектации с Фокусом. Другие марки не привожу, а то сюда можно и Акцент запихать, и Авео и т.д. В общем тачка нормальная, продаваться точно будет. Уже говорят дилеры у них ажиотаж.

jeniam · Сообщение **jeniam** » 08 июн 2010, 17:50

а как я его хотел! но ждать неохота

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 08 июн 2010, 17:52

jeniam, если очень хочется, то можно и подождать. До сентября не так уж и долго :wink:

kalinka_marinka

Думаю через пару месяцев цены всё равно поднимут, сейчас пока раскрутят машинку: да, 399 это цена.. а потом раз.. и за 400 с чем то. Так что надо успевать брать, продавать потом выгоднее будет.

AlimovDB · Сообщение **AlimovDB** » 09 июн 2010, 21:28

Классная тачка получилась реально :up:

. Нравится даже очень.
Тоже звякнул дилеру, говорит будет в сентябре-октябре. Там очередь уже образовалась огого. Так что спрос уже видимо нехилый, прошло-то всего неделя с момента презентации.
Кого в конкуренты записали бы этому седану?

jeniam · Сообщение **jeniam** » 09 июн 2010, 21:48

да он в самой слабой комплектации всё равно лучше конкурентов в той же ценовой категории будет. Та же приора стоит 385 тыр. накинуть 20 и уже можно взять НЕМЕЦКИЙ автомобиль который прослужит не одному поколению. Конкуренты у него начнутся только в отличных от минимальной комплектациях, тут уже дело вкуса и кому-какая марка нравится :rider:

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 11 июн 2010, 00:48

AlimovDB, что касается конкурентов этого седана:

jeniam, приора стоит 385 тысяч? Офигеть. Давно цены на наши авто не смотрел. Тогда реально лучше купить vw. На счет комплектации, у меня знакомый уже заказал в базе. Ему просто все эти прибамбасы нафиг не нужны, всю жизнь катался на десятке.

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 01:56

ДА СИДЕЛ Я В ХЭЧЕ ПОЛО. Ноги упираются в панель, мало места. А так конечно немец есть немец. Для маленьких пойдет.

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 11 июн 2010, 02:25

мне нравится, и спереди уже привычный, не урод, да и задницу умудрились сделать очень даже не плохо, скорее даже отлично, и фары в тему. особенно если посмотреть на пежо 206 седан, задница там смотриться просто ужасно, как будто 206 хэч с геморроем..

Да уж, машинка то точно бюджетная

я вот думаю народ зажрался вообще. года 4-5 назад бюджетным авто был до 300р. теже тазики стоили намного дешевле, в 2005 отец брал новый таз 07, взяли тогда за 130р, а щас сколько он стоит.. почти 200 тыщ, пустое ведро без ничего. по запчастям если собрать дешевле выйдет. Нынче же что, немец от 400р. уже называть бюджетным.. :censored:

хотя многие гоняют на тех же фокусах, и пальцы гнут как будто на мерседесе ездят, хотя фокус по бюджетнее будет, самый просто хоть и от 430, чуть по дороже, но качество там :down:

кто знает тот знает, много уже говорили и писали.
Ну а кондёр.. как будто жара у нас круглый год, от силы 2 месяца, и то каждую неделю погода как сейчас, холод ветер да дожди. Сам нынче тока 1 раз включал кондёр недавно когда пух полетел, а так и без него не плохо, окна все открыл и продувает. Но кондёр чисто психологически успокаивает, всегда знаешь что если что то всегда можно окна закрыть и охладиться.
надо бы в салон скатаца с хэчем пока ознакомиться, салон пощупать, думаю он одинаковый должен быть по какчеству.

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 11:55

Вообще тема мне эта очень нравится. Немцы чувствуют в отличии от тойоты и хонды, что корейцы и китайцы по качеству и ценам уже на пяточки наступать начинают. Что уже вскорее просто посмеиваться в их сторону не пройдет. Вижу в будущем у себя в гаражике аудюху за 500 тыщ ))))))))

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 11 июн 2010, 12:41

shumaher писал(а):ДА СИДЕЛ Я В ХЭЧЕ ПОЛО. Ноги упираются в панель, мало места. А так конечно немец есть немец. Для маленьких пойдет.

Там сиденье хорошо регулируется. Я сначала села - тоже колени в панель уперлись, потом все отрегулировали и стало очень удобно

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 13:15

Shell писал(а):
shumaher писал(а):ДА СИДЕЛ Я В ХЭЧЕ ПОЛО. Ноги упираются в панель, мало места. А так конечно немец есть немец. Для маленьких пойдет.

Там сиденье хорошо регулируется. Я сначала села - тоже колени в панель уперлись, потом все отрегулировали и стало очень удобно

Регулировал я все, не помогло. Тоже самое могу сказать про октавию тур и митсубиси лансер. Вот в новой октавии, в новом кузове там да, места полно. Это хороший авто, но цена уже кусачая.

Ну если у меня тойота была до этого маленькая малолитражка с двигом 1.3. В ней больше места было, что на водительском, что на пассажирском, так я знаю о чем говорю. Девушкам я думаю поло очень понравится, им большие наоборот не нравятся наверно.

Silveris · Сообщение **Silveris** » 11 июн 2010, 13:19

Mazzay, Да, Приора стоит 385 - только это очень хорошо оснащенный автомобиль, "полный фарш", как говорят, и он выше классом Поло, в нем больше места и он адаптирован под РОССИЙСКИЕ ДОРОГИ и суровый климат. Я сам удивился когда узнал какие теперь опции стали доступны в комплектации "люкс" этого флагмана отечественного автопрома, ей богу, трети из них нет даже в моей тойоте, хоть она была и средней комплектацции. Я сейчас не хвалю НАШЕ, понятно что и сборка хуже и надежность, но тем не менее. Поло за 399 - это трюк, абсолютно голая машина, нет ничего из опций. На мой взгляд, понятие "автомобиль" всё же складывается не из схемы: кузов+шасси+двигатель+салон. Это всё же некое сочетание определенной эргономики, удобства и минимума комфорта. Интересно на этом форуме найдется хоть один человек, готовый заплатить 400 килорублей не за трехлетний, скажем, фокус, с 1.6 МКПП, и нормальным оснащением, а за эту недомашину????

Чтобы всем с гордостью потом говорить что он купил новый ВАГ? Смешно...

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 13:27

Silveris, абсолютно с тобой согласен. Как минимум тысяч 70 можно смело прибавить, а то и 100, чтобы машинка стала в более менее комплектации.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 11 июн 2010, 13:27

shumaher, ну, да. Если это та на аве, то, конечно :wink:

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 13:30

Shell писал(а):shumaher, ну, да. Если это та на аве, то, конечно

Не это новая авто, та была поменьше с виду, но внутри она больше за счет низкой посадки. В том и отличие японцев праворуких, места полно, зато посадка низкая, все цепляешь.

Silveris · Сообщение **Silveris** » 11 июн 2010, 13:31

Вот нормальная ссылка с нормальными фотками ПОЛО, кстати, если кто ещё не видел.

http://www.drive.ru/volkswagen/news/201 ... _polo.html

Только цена Логана, как конкурента там занижена, как и у Сандеро.

shumaher · Сообщение **shumaher** » 11 июн 2010, 13:39

Silveris писал(а):Вот нормальная ссылка с нормальными фотками ПОЛО, кстати, если кто ещё не видел.

http://www.drive.ru/volkswagen/news/201 ... _polo.html

Только цена Логана, как конкурента там занижена, как и у Сандеро.

Ну вот мои слова оказались пророческими

Можно заказать дополнительное оснащение. Например, за 67 тысяч рублей для версии Highline предлагают пакет Premium, в который входят ESP, боковые подушки безопасности, отделка руля кожей, противоугонная система с датчиком объёма, климат-контроль, задний парктроник. Не устраивает такой подход? Покупайте опции по отдельности. К примеру, не обязательный для исполнения Comfortline кондиционер стоит 33 тысячи рублей, а музыкальная установка — восемь тысяч.

Смело сразу заявляю, машинка будет стоить от 500. По крайней мере через год точно.

WASKO · Сообщение **WASKO** » 13 июн 2010, 13:21

Скорее все будет проще-в комплектации "барабан" его просто будет не найти (тоже было с Фокусом),а у дилеров положат коврики и цена будет тыщ на 40 дороже

shumaher · Сообщение **shumaher** » 13 июн 2010, 13:24

WASKO писал(а):Скорее все будет проще-в комплектации "барабан" его просто будет не найти (тоже было с Фокусом),а у дилеров положат коврики и цена будет тыщ на 40 дороже

Я об этом и говорю. Так и будет.

viper31 · Сообщение **viper31** » 13 июн 2010, 14:12

Машинка очень интересная будет
Вот только убило, когда сказали что покрышки Кама-Евро будут :smeh:

Кондер и туманки только в последней комплектации мда...
Кондер во второй комплектации как опция, туманок даже в опциях нет
105 л.с. конечно упущение, могли и до 100 вписать

SCreenSaVer · Сообщение **SCreenSaVer** » 13 июн 2010, 14:50

Silveris писал(а):Да, Приора стоит 385 - только это очень хорошо оснащенный автомобиль, "полный фарш", как говорят, и он выше классом Поло, в нем больше места и он адаптирован под РОССИЙСКИЕ ДОРОГИ и суровый климат. ..... Интересно на этом форуме найдется хоть один человек, готовый заплатить 400 килорублей не за трехлетний, скажем, фокус, с 1.6 МКПП, и нормальным оснащением, а за эту недомашину???? Чтобы всем с гордостью потом говорить что он купил новый ВАГ? Смешно...

считай, что этот человек я. Лучше купить новый ВАГ, чем фаршированный ТАЗик. смысл от всего этого фарша, если он сыплется? А немец есть немец. Хорошее дешевым не бывает. На ВАГе езжу и не жалею. :krut:

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 13 июн 2010, 16:33

SCreenSaVer, вообще согласен, Фольксваген это надежные машины, этот седан, думаю, тоже хорош:up: . А в той же Приоре кондей работает, когда захочет сам и т.п.

На счет Поло, недавно удалось посидеть в нем.
- Вытянув в разные стороны руки создается впечатление, что места достаточно
- Отодвинул сиденье назад и ногами до педалей почти не достал
- Салон выглядит добротно: пластик мягкий, двери отделаны тканью, погремушек на простых защелках не видно, все достаточно элегантно и стоит на месте.
- Капот из салона совсем не видно - носовая часть машины короткая, что улучшает обзор.
Одно ток не понравилось, это педаль сцепления, слишком в право отодвинута.