[STC] Технические вопросы.

DAD · Сообщение **DAD** » 03 авг 2010, 16:22

Ставил проставки :down:

Можно пружины новые поставить, эффект будет.

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 03 авг 2010, 17:39

В смысле, родные пружины? Или левые какие-нибудь? Мне кажется есть опасность шток вырвать.. или я ошибаюсь.

DAD · Сообщение **DAD** » 03 авг 2010, 17:54

Gubernator, Ну зачем левые сразу?

на твою машину поставить от аута америкоса.
А шток даже я ни разу не вырывал

Завтра постараюсь выложить фото как я форика "поднял" Поднимал и легася но я продал его давно. По идее, вариантов много :wink:

но проставки, вариант ни о чем :down:

Поясню: Машина просела, значит размякли пружины. Поднимаешь проставками ну максимум на пару см. Визуально машина чуток приподнимется но это визуально!! На деле, попадая в ямку машина клюнет еще больше :cherep:

пружины то просели! А вот тут то и вся опасность. Стойка будет сжиматься до самого конца что приведет к ее быстрому выходу из строя

Вот поэтому рекомендую менять стойки вместе с пружинами. Дешевле выйдет в оконцове

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 03 авг 2010, 18:13

DAD, как всегда аргументированно. :up:

Пружины в Смарт-Авто посоветуешь покупать?

DAD · Сообщение **DAD** » 03 авг 2010, 18:26

Gubernator, Всем рекомендую этот магазин. Сам там затариваюсь

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 03 авг 2010, 20:43

DAD, магазин отличный, солидарен. По ценам очень приятно удивили.
Можешь ссылку на эти пружины кинуть? Хоть буду знать, что спрашивать.

DAD · Сообщение **DAD** » 03 авг 2010, 21:25

Gubernator, Приедешь, спросишь Василия :wink:

Подберет что нужно. Задние пружины в наличии имеются.

DeeJay · Сообщение **DeeJay** » 05 авг 2010, 02:05

Всем привет. У меня проблема. Взял субарь 2 месяца назад impreza wrx 2001 года, на автомате, и вот буквально уже сегодня загонял его вручную в гараж( Проблема такая: ещё когда я раньше ездил, я замечал что когда переключаются передачи машина как бы едет на нейтралке, а следующая передача включается не сразу, а секнды через 3. Какбы пробуксовки небольшие. Приходилось ногу с газа убирать в эти моменты.
Сегодня был за рулём весь день и ближе к вечеру началась такая фигня. Стою на светофоре, заограется зелёный, жму на педаль - машина не едет. Какбудто на нейтралке газую. Ну я не будь дураком догазовался, что она всёже тронулась, причём так тронулась что я чуть было в штаны не наделал - с места на 6000 оборотов. Вобщем так скрепя сердцем перегазовками доковылял до гаража. Машина начинала набирать скорость только после 6000. Двигатель жалко аж пар из него шел когда приехал(( В машинах я вообще 0 полный, но тут я думаю дураку понятно, что по коробке моей помойка плачет. + ко всему этому она капиталилась. причём коряво. Масло из поддона капало. незначительно, но неприятно.

Вобщем вот я думаю, что мне сейчас делать и куда податься.

Где чё заказывать, где ставить. Мне говорили, что можно коробку б/у взять нормальную поставить и там уж заодно поддон проклеить нормально и всё чтоб поуму было. Да и вообще машинку всё немешало бы посмотреть гденибудь.

Вот такая история :oops:

Заранее благодарю за советы.

DAD · Сообщение **DAD** » 05 авг 2010, 23:18

можно коробку б/у взять нормальную

Не можно

Нет их в природе нормальных бу для врикса.Купишь овощную, за неделю развалишь. Один вариант остается, КАПИТАЛКА! Но не как "на продажу" Покупаешь полный ремкомплект и в КЭМПАВТО. Примерная цена 20 т.р. ну и за работу рублей ....
По ремкомплекту можешь позвонить 89220745742 Дима или в Смарт-авто 688333.

DeeJay · Сообщение **DeeJay** » 06 авг 2010, 05:40

Спасибо!

chernix · Сообщение **chernix** » 10 авг 2010, 15:08

Братцы подскажите что прикупить для капиталки движка ej 20
и где его починить. пробег уже 180т.км. масло давит не понятно откуда наружу, да и стуки появились на холодную.

DAD · Сообщение **DAD** » 11 авг 2010, 16:24

масло давит не понятно откуда наружу,

Датчик давления масла! Из за него весь движок в масле

Замени датчик и залей хорошего масла

и с капиталкой можно будет подождать

chernix · Сообщение **chernix** » 11 авг 2010, 16:49

дело в том что давит то справа, если стоять лицом к движке, а датчик вроде как слева этот. Может есть ещё какие нить мысли?

DAD · Сообщение **DAD** » 11 авг 2010, 21:41

chernix, Мысли говоришь :cherep:

Для начала отмой двигатель, чтобы видно было откуда масло гонит :wink:

Не царское дело гадать откуда масло гонит

Ну а если таки справа.. Заливная горловина треснула, прокладка клапанной крышки, сальник распредвала. Если последнее то и откуда стук понятно :wink:

В любом случае, первым делом мойка!!! А потом на осмотр!!! :wink:

ЗЫ. Всегда указывай какой двигатель!!! Турбо, сколько распредвалов. Легче диагноз по сети ставить

chernix · Сообщение **chernix** » 11 авг 2010, 21:51

EJ20 атмосферник 4х вальный. мыл 3 раза. ну не могу я определить откуда давит. прокладку под крышкой клапанов менял. горловина целая. сальник распредвала сухой. смотрел когда менял ремень. дк после мойки не единожды и не один осматривал. подъёмником поднимал. сверху с фонарём всё излазил. прогазовывал чтоб давануло. не определил короче.

DAD · Сообщение **DAD** » 11 авг 2010, 22:26

не единожды и не один осматривал

Надеешься что по сети лучше видно? :cherep:

Сказки рассказываете товарищ! Как можно на ЧИСТОМ двигателе не увидеть?

Неужели крышка клапанная с трещиной? Или все таки прокладка крышки. Закосячить при ее установке легко.

chernix · Сообщение **chernix** » 11 авг 2010, 22:43

дк над крышкой есть плоскости горизонтальные, на которых масло есть. да ладно забей. спасибо конечно. поеду в модуль . обещали если приеду с вымытым движком починить. заплачу им бабло, а там им не отвертется будет.
прикольно было бы еслиб диагноз поставили по сети. такое конечно возможно, но не в моём случае

DAD · Сообщение **DAD** » 11 авг 2010, 23:00

Нет там масла!!!! Там антифриз!!!! Мой диагноз "по сети" датчик :wink:

В любом случае, отпиши какой диагноз на модуле поставят.
ЗЫ. Ты в курсе скока ремонт субаровского движка обходится?
Забыл спросить, какого года машина?

chernix · Сообщение **chernix** » 11 авг 2010, 23:16

машина 2000 года. радиатор отопителя купил уже. готов старый-дырявый продать)
сам до этого чинил. тут придётся раскошелится наверно. а что делать...

DeeJay · Сообщение **DeeJay** » 15 авг 2010, 08:48

DAD, вобщем пока за неимением средств машина стоит в гараже, я вот тут грешным делом подумал может такая ситуация у меня из-за нехватки масла в кпп? По уровню вроде нормально, но кто его знает! Впринципе почему бы и не проверить!? Только вот как залить масло в коробку самому?

DAD · Сообщение **DAD** » 15 авг 2010, 23:52

DeeJay, Не мучайся. Умерла дык умерла :cherep:

В идеале, поставить механику. Комплекты для переделки продаются и по деньгам может и дешевле получится. Ходить дольше будет, однозначно

DT · Сообщение DT » 16 авг 2010, 00:56

DAD, В идеале, поставить механику.

.

Это как, можно по подробнее?

DAD · Сообщение **DAD** » 16 авг 2010, 01:14

Коробка,маховик, корзина, диск, выжимной. Эт снизу ставится вместо автомата. Наверху, меняется педальный узел. И усе

Обычно эти детали с завернутых машин снимают. Короче комплектом полным продают. А в идеале потому что турбо на автомате это :down:

Коробка ОЧЕНЬ быстро умирает. Ремонт ее не дешевый.

DT · Сообщение DT » 16 авг 2010, 10:23

DAD, про + механики на турбо понятно. Я про замену автомата на механику не слышал. Электроника никак с автоматом не связана?У турбового Форестера автомат тоже мало живет?

КолесниковАлексей

DAD писал(а):Коробка,маховик, корзина, диск, выжимной. Эт снизу ставится вместо автомата. Наверху, меняется педальный узел. И усе Обычно эти детали с завернутых машин снимают. Короче комплектом полным продают. А в идеале потому что турбо на автомате это Коробка ОЧЕНЬ быстро умирает. Ремонт ее не дешевый.

Простите за возможно глупый вопрос, но что и вправду можно вот так автомат на механику поменять? Смогут ли такое в Тюмени сделать? И самое главное, есть ли смысл? У меня атмосферный двигатель 2 литра, Легаси 2008 год. Скучно на автомате...

DAD · Сообщение **DAD** » 16 авг 2010, 14:54

Смогут ли такое в Тюмени сделать?

Сделать можно всё!!

Было бы желание и смысл. Вот у меня было 3 ушатаных легася, очень ушатаных

2 месяца работы и вот что получилось.

Делал авто для себя, чтобы не скучно было

Одно могу сказать, "хочешь в машине люк, купи машину с люком"

КолесниковАлексей Переделывать автоматную машину под механику из за того что скучно, не стоит. Просто у меня было нужное железо, желание и умение собрать все воедино. Хочешь драйва? Купи старенькую субару сотни за полторы и получай удовольствие! Гоняй на гонках, езди за грибами и на рыбалку, Тебе будет не жалко на ней в грязь лазить. А легась на автомате в городе эксплуатируй. Очень удобно на автомате в пробках.

У турбового Форестера автомат тоже мало живет?

Все зависит от эксплуатации. DeeJay брал машину с рук и явно не "дедушка за хлебом ездил раз в месяц" на ней :cherep:

DT · Сообщение DT » 16 авг 2010, 17:15

DAD, можно аналогично заменить механику на автомат или здесь сложнее?

DAD · Сообщение **DAD** » 16 авг 2010, 17:29

DT, Намного сложнее :cherep:

vicfor · Сообщение **vicfor** » 16 авг 2010, 21:46

DeeJay, вот продают

http://www.club-forester.ru/index.php?s ... =22136&hl=

DT, зачем Тебе автомат?

DAD · Сообщение **DAD** » 16 авг 2010, 22:36

vicfor, Надо комплект покупать. Да и цена :down: