Акция протеста против роста цен на бензин в Тюмени 24.09.06

[Wilych]

Уважаемые коллеги!

Получен ответ на наши (Йобурга и Тюмени) обращения. Текст ответа здесь

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.p ... page=9#top - л.1

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.p ... page=9#top

(Если кому-то будет слишком мелко, там есть кнопочка - скачать оригинал фотографии).

Что думаете? Отписка или нет? Цель достигнута или от нас отмахнулись?

С уважением, Георгий (Вилыч)

[medic]

чистой воды отписка, ничего конкретного несказано все типа "а также намечены пути дальнейшего развития нефтяной отрасли, что в свою очередь должно обеспечить умеренную динамику роста цен на топливо"

так что товарисчи государство положило на нас с прибором!!! не нравицца непокупай велик рулит и ниипет!!

все вышесказанное ИМХО

[shnur]

вот блин флудирасты!!!!!!
ладно хоть отписсалиссь!

[oilman]

Мне больше всего понравилось название альбома, где уважаемый Wilych разместил сканы ответов - Отхер. Я-то, конечно, понял, что это от англ. other, но ведь некоторые могут подумать, что это два слова, написанные слитно

[Серый]

Заинтересованным рекомендую ознакомиться. Обратите внимание, размещено на сайте правительственной структуры.
http://www.fas.gov.ru/article/a_9523.shtml

[Серый]

4 ноября 2006

Ценам на бензин закон не писан
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь АРТЕМЬЕВ (на фото) признал бессилие своего ведомства в борьбе с негласными сговорами между нефтеперерабатывающими компаниями в вопросе определения цен на бензин, пишет «Независимая газета».
«За два года мы доказали по меньшей мере пять случаев картельных сговоров на уровне регионов, в том числе и в отношении нефтяных компаний, однако даже максимальный действующий штраф в размере 500 тысяч рублей абсолютно не помешал компаниям продолжить свое недобросовестное поведение», - признался он в выступлении перед депутатами Госдумы.
Это заявление прозвучало в ходе обсуждения в первом чтении законопроекта об увеличении штрафов за картельные соглашения до 4 процентов от выручки - что теоретически грозит участникам бензиновых ценовых сговоров потерей сотен миллионов долларов. Одновременно ФАС предлагает увеличить до 2 процентов от выручки штрафы «за злоупотребление доминирующим положением на рынке».
Между тем, пока ФАС лоббирует увеличение антимонопольных штрафов, нефтеперерабатывающие компании не спешат снижать установившиеся цены на бензин, даже несмотря на то, что за последние месяцы нефть на мировых рынках подешевела почти на четверть от июльского максимума. По данным Росстата, за неделю с 16 по 22 октября розничные цены на бензин снизились лишь на 0,1 процента, при этом снижение розничных цен, пусть и столь мизерными темпами, началось только в октябре, в то время как нефть дешевеет с июля.
В то же время оптовые цены на бензин снижаются уже второй месяц подряд. По словам аналитика исследовательской группы «Петромаркет» Александры ЗУБАЧЕВОЙ, «средневзвешенная отпускная цена НПЗ в европейской части России на бензин марки Аи-92 снизилась с 20,6 тысячи рублей за тонну в сентябре до примерно 17,5 тысячи рублей в октябре». Отметим, что снижение цен на оптовом рынке более заметно, чем на розничном, и достигает 15 процентов от сентябрьского максимума. Операторы бензинового рынка не спешат снижать розничные цены, несмотря на то что большинство заправок контролируется теми же компаниями, что устанавливают оптовые цены.
Лоббируя увеличение штрафов за картельные сговоры, ФАС надеется навести порядок на топливном рынке. В то же время эксперты выражают сомнения в действенности этой меры. «Оборотные штрафы - это очень мощное оружие, но пока нет никаких признаков, что оно поможет ФАС снизить уровень монополизма на бензиновом рынке», - считает вице-президент Российского топливного союза (РТС) Евгений АРКУША. По его словам, увеличение санкций за картельный сговор никак не повлияет на уровень цен, однако усилит давление контролирующих органов на производителей и продавцов топлива. «С монополизмом нужно бороться не штрафами, а системными мерами - такими, например, как выделение земельных участков для АЗС не только местным монополистам, но и конкурирующим с ними компаниям», - заявил АРКУША. В то же время, по его мнению, антимонопольные органы практически никак не могут повлиять на процесс усиления региональных монополий, которые препятствуют проникновению на их рынки конкурентов со стороны. Не исключено также, что нефтяники заложат суммы будущих штрафов в текущую цену топлива.
Рост цен на бензин беспокоит не только россиян. Мировая практика знает немало примеров успешной борьбы с бензиновыми картелями. В прошлом году французское правительство пригрозило ввести специальный налог для нефтяных компаний, и уже на следующий день цены на французских автозаправках были снижены. Правительство Украины объявило о достижении новых соглашений о снижении цен с нефтяными компаниями.

Надо похоже Лукойл с Сибнефтью бомбить...

[Дениска]

мдя... похоже долго ждать нам снижения цен. бомбить надо точно...

[spyfox]

а бензин так и не подешевел

[Driver]

Будьте реалистами - государство - это гигантская машина, раскачать которую - нужен не один месяц. Терпение уважаемые!

[RS]

Driver, а вы акцию перед началом посевных работ проведите, в это время всегда топливо дорожает.

[Dandy]

Мож правда потихоньку начинать заправки долбить?

[AxelS]

Ну, щаз еще и газ в 2раза поднимут...

[ol]

А с 1 января 2007 г проезд на муниципальный автобусах и тролейбусах станет 9 руб ("Тюменский Курьер"), так что возможно топливо уже и не подешевеет...

[Санек]

ol, а щас сколько стоит?

[ol]

Санек, пока на муниципальных, то бишь не частных стоил 7 рубликов разовый проезд.

[Санек]

Значит и частные тоже подорожают