Работа в такси - обсуждение, плюсы и минусы, опыт
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 41606
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 485 527 
-
Репутация: +272 
Работа в такси - обсуждение, плюсы и минусы, опыт
Gambit, Timati, да о чём вы говорите, какой поднять??? Даже когда морозы в эту зиму "трещали" стоимость всё равно оставалась неизменной, а ведь в холода попробуй машину заведи, да ещё весь день не выключай. Так что заработки в такие морозы сводятся к нулю. Тоже самое могу сказать и про утренние часы и про часы пик, ну и про другие "катастрофические явления".
Вот все говорят: "дак, подняли бы стоимость проезда", а сами для этого ничего не делают. Вот лично, что касается меня, я никогда в такие вот "явления" не выхожу-глупо за даром работать и другим тоже не советую, НЕЧЕГО ИЗ СЕБЯ ГЕРОЯ ДЕЛАТЬ (всё равно никто не оценит), а вот если бы все, или хотя бы большинство поддержало эту идею, то фирмам ничего бы не осталось делать как, либо поднимать в "такие явления" стоимость проезда (чтобы таксисту тоже выгодно было), либо клиентов терять (так как машин бы на линии практически не будет). НЕ СДЕЛАЕМ МЫ - НЕ СДЕЛАЕТ НИ КТО.
А что касается фирм, то они, в большинстве своём, просто чихали на водителей, главное прибыль, а она у них не маленькая и надо заставить их вспомнить кто им эту прибыль приносит.
Вот все говорят: "дак, подняли бы стоимость проезда", а сами для этого ничего не делают. Вот лично, что касается меня, я никогда в такие вот "явления" не выхожу-глупо за даром работать и другим тоже не советую, НЕЧЕГО ИЗ СЕБЯ ГЕРОЯ ДЕЛАТЬ (всё равно никто не оценит), а вот если бы все, или хотя бы большинство поддержало эту идею, то фирмам ничего бы не осталось делать как, либо поднимать в "такие явления" стоимость проезда (чтобы таксисту тоже выгодно было), либо клиентов терять (так как машин бы на линии практически не будет). НЕ СДЕЛАЕМ МЫ - НЕ СДЕЛАЕТ НИ КТО.
А что касается фирм, то они, в большинстве своём, просто чихали на водителей, главное прибыль, а она у них не маленькая и надо заставить их вспомнить кто им эту прибыль приносит.
Миру — мир!
- Alex66
- АвтоСпец

- Сообщения: 516
- Зарегистрирован: 10 окт 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 516 
-
Репутация: 0 
Это возможно ? что то мне кажеться что посчитают как отказ от заказа и придет смс мол придите в офис ..
Можно ведь объяснить, что тебе надо на Оборону на работу или назначена встреча.. Катать в другую сторону это потеря времени и это они тоже понимают, так что все мы человеки! Я всегда на "заказ к дому" отказываюсь на "предложения" диспетчеров прокатиться в другую сторону. Проблем не было..

- bolt
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 411
- Зарегистрирован: 15 авг 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 714 
-
Репутация: +1 
Slava7252, Не все нормально, если диспетчер не быдло. Звонит мне мол заберите, а я заканчиваю и выжидаю заякву в сторону дома. Объяснил что мне никак не по пути диспетчер поняла. Или случай был что нало развернуться на республике (что в часы пик почти не возможно) А заказ срочный я и говорю мол разворачиться долго буду вам быстрее найти другово водителя. Все! Но один раз взбесила, хотел ехать в офис с ней лично поговорить. заказ был на граши и ехать далеко (видимо вез одну из диспетчеров). Только говорить что заказ не хочу на меня сразу орать "А 500 рублей штрафа хочешь, ща я тебе быстро оформлю. тебе 10 минут чтоб забрать пассажира". о*ечка...
Междугородний трансфер 8 922 048 90 66
- Gambit
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1433
- Зарегистрирован: 21 мар 2007, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 1 642 
-
Репутация: +1 
M_A_N, +1 днем и в выходные всегда работа есть. причем заметил что вечерами даже машин бывает мало на линии. из за чего, куча горящих заказов, но по минимальным ценам, одно радует в выходные пробок не так много.
Но вот цена... извечный спор, который не решится...
А что касается программы, то изменения эти пришли относительно недавно. и тож не совсем "айс" что называется, но в принципе не критично.
Мне один раз навязали заявку типа "срочную", я конечно человека то увез, но после милой беседы с диспетчером таких заявок мне больше не скидывали
Но вот цена... извечный спор, который не решится...
А что касается программы, то изменения эти пришли относительно недавно. и тож не совсем "айс" что называется, но в принципе не критично.
Мне один раз навязали заявку типа "срочную", я конечно человека то увез, но после милой беседы с диспетчером таких заявок мне больше не скидывали

- xebia
- АвтоГуру

- Сообщения: 8297
- Зарегистрирован: 28 авг 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 24 759 
-
Репутация: +33 
Как то привык к такси 686868, когда надо будет алкоголь употреблять..на ДР, или еще какой праздник..
а вообще про тяжелую работу таксиста..тут
Лобас Владимир.
Желтые короли. Записки нью-йоркского таксиста
http://webreading.ru/prose_/prose_conte ... sista.html
а вообще про тяжелую работу таксиста..тут
Лобас Владимир.
Желтые короли. Записки нью-йоркского таксиста
http://webreading.ru/prose_/prose_conte ... sista.html
Скрытый текст:
- _Roma_
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 329
- Зарегистрирован: 20 май 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 189 
-
Репутация: 0 
Я помню, что как только устроился в Максим, и всех привил и "фишек" не знал, мне тоже как то диспетчера позвонили и просили подъехать их по домам развести, я как положено подъехал (благо рядом был), стою жду, потом в офис зашел спрашиваю, ну где мол пассажиры и как оплата будет производиться. На меня ещё там так посмотрели как на идиота, а я понять не могу за что такие взгляды (особенно у толстой бабенки). Ничего не сказали конкретного, мол сейчас мы им позвоним выйдут. Я жду, потом мне звонок: "нас четверо, надо отвезти на Войновку через Минскую и У НАС РАЗВОЗКА БЕСПЛАТНАЯ..." ... Я аж сигарету выронил, не люблю грубить, но больше мне ни разу с подобными просьбами не звонили.
Вот пару раз девочку тоже "Максимовскую" отвозил ул. Малышева, так мило дело, сидит спокойно молчит и "привилегиями" своими не пользуется
Вот пару раз девочку тоже "Максимовскую" отвозил ул. Малышева, так мило дело, сидит спокойно молчит и "привилегиями" своими не пользуется

- DarkMan
- Автолюбитель

- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 18 июл 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 114 
-
Репутация: 0 
вазик писал(а):_Roma_, Ну по пути не всегда получается. Подключился в микрошах хотел попутчика на оборону взять, звонок - возьмите до словцова... Ну вот и как с этим бороться?
Просто если много заказов и мало машин на районе - то я обычно выхожу на линию отмечаясь где нибудь в пригороде, где на данный момент заявок нет. И спокойно выбираю себе заказ с микрорайнов. Результат - никто тебе не надоедает звонками, и заказ спокойно дается. Так что мы всегда найдем как выкрутится...
Возьму в аренду иномарку без дефектов кузова на 1-1.5года, желательно с более-менее высокой посадкой (для "пожирателей бензина" ГБО обязательно). Для работы в такси. Не дороже 500 руб/сутки. Стаж 7 лет (без аварий), в такси - 6 лет. Положение руля и тип трансмиссии значения не имеет. Лишь ломалась как можно реже. Так же рассмотрю варианты "Лада-калина/приора" (желателен универсал, но и седаны с хэтчбеками сойдут). Предложения в личку.
Ротвейлера всякий может обидеть - не каждый успеет извиниться...
- ALEX_21124
- Автолюбитель

- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 11 сен 2010, 00:00
-
Рейтинг: 19 
-
Репутация: 0 
- DESTRUCTive
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 284
- Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 434 
-
Репутация: +1 
ZhannaGee писал(а):Возьму в аренду иномарку без дефектов кузова на 1-1.5года, желательно с более-менее высокой посадкой (для "пожирателей бензина" ГБО обязательно). Для работы в такси. Не дороже 500 руб/сутки. Стаж 7 лет (без аварий), в такси - 6 лет. Положение руля и тип трансмиссии значения не имеет. Лишь ломалась как можно реже. Так же рассмотрю варианты "Лада-калина/приора" (желателен универсал, но и седаны с хэтчбеками сойдут). Предложения в личку.
без обид, но за 500 руб/сутки вам только бодрые "жигули" или убитую "десятку" в аренду сдадут. иномарка без дефектов минимум в 1000 обойдется. когда я в ВЕЗИте работал, то разговаривал с коллегой на "королле". так вот, он ее как раз за рубль арендовал.
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...
- klevcov
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1013
- Зарегистрирован: 17 мар 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Volkswagen Tiguan
-
Рейтинг: 2 116 
-
Репутация: +3 
Просто у меня был личный годовалый жигуль, который посыпался через 2 мес после покупки. Вкладывать каждый месяц в ремонт было неинтересно, но и продать было тоже невозможно, машина была в автокредите. На этой 5-ке я в такси отъездила 3.5года, целым остался только кузов и салон. "Ниссан куб" в новом кузове проездил 1.5года, пока мне его не кончили на СТО. Отремонтировать с 3 кредитами тоже стало нереально. Запчастей нет, все под заказ и цены заоблачные. Если б не поломка, сейчас бы проблем не знала. За 1.5 года только масло периодически меняла и колодки тормозные 1 раз. Никаких заморочек. И кредит один закрыла, и по двум другим досрочно платила + объездила половину области и ближнее зарубежье. Сплошная прибыль и никаких вложений. А если брать очередное убитое авто, я на нем много не проезжу. В месяц по 5-7 тыс накатываю. Ну и "ниссан" кушал 6л по городу, а жигуль 8... На сегодня мне уже не принципиально, что будет за машина, лишь бы выглядела нормально (не гнилая, не битая, с невывернутыми наружу проводами) и ездила без заморочек. Кредиты задавили уже круче некуда.
Ротвейлера всякий может обидеть - не каждый успеет извиниться...











