Всероссийская акция протеста 17. 12.06. Защити правый руль!
- a2m
- АвтоГуру
- Сообщения: 7351
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 8 754 
-
Репутация: +8 
Праворульным машинам дадут передышку
http://auto.lenta.ru/articles/2006/12/16/fyodorov/
UPDATE: вот еще ссылки -
http://auto.lenta.ru/news/2006/12/15/pravrul/
http://www.kommersant.ru/doc.html?Do...&IssueId=30278
Федорову- 60 лет. Пора на пенсию!!!
+100!
Биографическая справка
http://www.council.gov.ru/staff/memb...ry1630283.html
Запрет эксплуатации в России автомобилей с правым рулём исключён из законопроекта «О дорожном движении», разработкой которого занимается по заданию «Единой России» экс-глава ГАИ РФ сенатор Владимир Фёдоров. Об этом он заявил на днях в Государственной думе.
Высказываясь о причинах, побудивших принять его такое решение, Фёдоров отметил: «Это не тема закона. Этим будут заниматься разработчики технического регламента о допуске транспортных средств к эксплуатации».
Тем не менее, в новом законопроекте сенатор предусматривает ряд принципиальных нововведений. В частности, он планирует снизить минимальный возраст для получения водительских прав до 16 лет.
Кроме того, Фёдоров выступает ещё с одной инициативой. Он предлагает прописать в законе максимальный срок эксплуатации автомобилей, введя повышенный налог для владельцев подержанных машин.
http://auto.lenta.ru/articles/2006/12/16/fyodorov/
UPDATE: вот еще ссылки -
http://auto.lenta.ru/news/2006/12/15/pravrul/
http://www.kommersant.ru/doc.html?Do...&IssueId=30278
Федорову- 60 лет. Пора на пенсию!!!
Предлагаем:
Членам Совета Федерации старше 40 лет проводить медицинский осмотр один раз в два года, старше 50- каждый год.
Результаты осмотра должны показать отсутствие хронических заболеваний и здоровую психику, правильное расположение и полный комплект органов у осматриваемого.
По результатам медосмотра выдается талон, который необходимо нашить над левым нагрудным карманом пиджака. Избиратель имеет право проверить законность и срок действия талона медосмотра.
Старых членов СФ, а также не прошедших медицинский осмотр - износивших организм в борьбе с собственным народом, отправлять на пенсию. Чтобы не нарушать права человека, необходимо использовать экономические методы. То есть ввести налог на члена СФ, достигшего 60 лет. Размер налога должен составлять годовую зарплату члена СФ и уплачиваться им в госбюджет ежемесячно.
+100!
Биографическая справка
http://www.council.gov.ru/staff/memb...ry1630283.html
СПОРНЫЕ ДТП. Защита потребителей. Навязанные услуги при покупке авто. Стучимся в личку
- sodium
- Модератор
- Сообщения: 4008
- Зарегистрирован: 06 фев 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 6 511 -
Репутация: +3
a2m, талон медосмотра!
СУПЕР!!! Автору строк Педаль!!!... в смысле, Медаль!
Так! Кто у нас в Госдуме от Тюмени? Кому свои требования делегировать?
Киричуку в Совете Федерации? Райкову? Блин... капец... я не знаю своих депутатов...
СУПЕР!!! Автору строк Педаль!!!... в смысле, Медаль!
Так! Кто у нас в Госдуме от Тюмени? Кому свои требования делегировать?
Киричуку в Совете Федерации? Райкову? Блин... капец... я не знаю своих депутатов...
Автомобиль - не роскошь, а средство... повышенной опасности.
_________________
_________________
- sodium
- Модератор
- Сообщения: 4008
- Зарегистрирован: 06 фев 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 6 511 -
Репутация: +3
Спасибо товарисчу на желтом Mitsubishi Airtrek за то, что подобрал слетевший с моей антены триколор.
Настоящий патриот - перегородил две полосы на Республики и спас флаг от колес проезжающих.
Догнал меня и говорит: " Я как подумал, что по российскому флагу ездить будут!..."
Респект! Настоящий патриот!
А флаг я потом нормально закрепил...
Настоящий патриот - перегородил две полосы на Республики и спас флаг от колес проезжающих.
Догнал меня и говорит: " Я как подумал, что по российскому флагу ездить будут!..."
Респект! Настоящий патриот!
А флаг я потом нормально закрепил...
Автомобиль - не роскошь, а средство... повышенной опасности.
_________________
_________________
- a2m
- АвтоГуру
- Сообщения: 7351
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 8 754 -
Репутация: +8
sodium писал(а):Спасибо товарисчу на желтом Mitsubishi Airtrek за то, что подобрал слетевший с моей антены триколор.
Настоящий патриот - перегородил две полосы на Республики и спас флаг от колес проезжающих.
Догнал меня и говорит: " Я как подумал, что по российскому флагу ездить будут!..."
Респект! Настоящий патриот!
А флаг я потом нормально закрепил...
Епс тудэй, а то всё думал - че там ЖЁЛТЫЙ авто поперёк встал
СПОРНЫЕ ДТП. Защита потребителей. Навязанные услуги при покупке авто. Стучимся в личку
. Сразу что-ли все поснимали?- Yastrebov72
- offroader
- Сообщения: 13680
- Зарегистрирован: 14 мар 2006, 00:00
- Награды: 2
-
Я езжу на: Suzuki Escudo
-
Рейтинг: 27 311 -
Репутация: +36
- a2m
- АвтоГуру
- Сообщения: 7351
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 8 754 -
Репутация: +8
CRAZY, а потом через год будут говорить, что "лицо, очень похожее на.... сказало то-то и то-то. Это неверно т.к. личность не установлена" как у Скуратова
А вообще я видел это аж два раза. Угу. Только кто заметил, теперь РЕЧЬ БУДЕТ ИДТИ НЕ О ЗАКОНАХ А... В УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХРЕГЛАМЕНТОВ!
а потом через год будут говорить, что "лицо, очень похожее на.... сказало то-то и то-то. Это неверно т.к. личность не установлена" как у Скуратова
А вообще я видел это аж два раза. Угу. Только кто заметил, теперь РЕЧЬ БУДЕТ ИДТИ НЕ О ЗАКОНАХ А... В УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХРЕГЛАМЕНТОВ!
СПОРНЫЕ ДТП. Защита потребителей. Навязанные услуги при покупке авто. Стучимся в личку
- Михалыч
- АвтоГуру
- Сообщения: 6268
- Зарегистрирован: 20 дек 2005, 00:00
- Награды: 3
-
Рейтинг: 33 855 -
Репутация: +93
Вот, сегодня попалось на глаза:
ШТРАФБАТ ДЛЯ ВОДИЛЫ
ЕМ ГРОЗЯТ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОДЕКС
Слухи о грядущих репрессиях на дорогах и заоблачных штрафах пугают. Что происходит? Поставить точки над "i" нам помогают специалисты. Комитет по конституционному законодательству и госстроительству ГД РФ рекомендовал депутатам законопроект "О внесении изменений и дополнений в КоАП".
ЗА ЧТО БОРОЛИСЬ...
Авторы документа В. Плигин, А. Москалец и А. Харитонов предлагают в шесть(!) раз увеличить штрафы за нарушения ПДД, вернуть на улицы эвакуаторы и блокираторы, дать больше прав инспекторам ДПС для борьбы с водителями, виновными в аварии.
Стремление думцев понятно: каждый год на российских дорогах гибнут 35 тысяч человек.
Но у проекта и масса противников.
Академик Анатолий Безуглов, депутат Виктор Похмелкин, адвокат Леонид Ольшанский и другие встретили документ в штыки. Они считают, что законопроект ставит крест на правах человека за рулем, возвращает нас в прошлое.
В чем их основные возражения?
НЕ ВИНОВАТАЯ Я!
Законопроект ликвидирует принцип презумпции невиновности на дороге, считают его противники. В документе говорится, что в случае фиксации нарушения специальными техсредствами владелец авто привлекается к ответственности. То есть: если вашу машину сфотографируют во время проезда на красный свет или радар засечет превышение скорости, то автоматически вам будет прислан квиток на штраф. Но в Конституции (ст. 49) записано, что вина гражданина должна быть доказана в суде. А все сомнительные моменты - трактоваться в пользу подозреваемого, то есть инспектор обязан собрать свидетельские показания, составить протокол и так далее. Водитель же вправе по тому же основному закону не свидетельствовать против себя и пользоваться всеми средствами юридической защиты.
Например, вы утверждаете, что не пересекали сплошной линии, а гаишник настаивает на обратном. Если свидетели не подтверждают его слова, то вы можете и выиграть дело. Особенно если пригласите на место происшествия адвоката.
Законопроект нарушает и другой конституционный принцип. Гражданин не может быть наказан дважды за одно и то же деяние.
Однако его авторы предлагают наказывать водителя трижды чуть не за каждую провинность.
Первый раз - штраф или лишение водительских прав - на дороге.
Второй - в момент занесения балла в спецталон.
Третий - когда в талоне накопится больше 10 баллов.
Авторы законопроекта утверждают: такая система действует в Англии, США. Им возражают юристы: в этих странах другие Конституции.
А накопление баллов производится только в 10-15 странах из 200. Нужно ли нам ориентироваться на меньшинство? Тогда уж нарушителей ПДД стоит бить камнями, как поступают с неверными женами в некоторых странах. Водители постарше знают: балльная система (она была отменена во время перестройки) больно бьет не только по злостным нарушителям, но и по рядовым, но не очень внимательным автомобилистам. И будет бить еще сильнее: баллы предлагается не списывать, если даже вы, к примеру, как начинающий водитель их заработали своим неумением, а потом приобрели опыт и стали ездить аккуратнее всех. Домоклов меч повиснет над вами навсегда.
СКРОМНЕЕ, ТОВАРИЩИ!
ОТМЕННЫЙ АППЕТИТ НЕ ПОМОГ
2000 рублей проглотил сотрудник ДПС А. Канатчиков из Тульской области. Перед этим он остановил большегрузный автомобиль и потребовал у водителя заплатить за проезд через "вверенный ему" пост ДПС. Водитель отправился не домой за деньгами, а прямиком в милицию. Там его снабдили купюрами, обработанными спецраствором. Во время передачи взятки гаишника задержали. Но он улучил момент и съел несколько банкнот (даже не поперхнулся)! Находчивого мздоимца перехитрили не менее находчивые эксперты: они обнаружили на руках, губах и лице Канатчикова следы вещества, которым обрабатывались купюры. Суду этого оказалось достаточно, чтобы приговорить взяточника к 2 годам колонии.
КАКИЕ НАКАЗАНИЯ НАС ЖДУТ
За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения штраф 2500 рублей, или административный арест до 15 суток, если водитель не имеет водительских прав либо лишен их ранее.
В пять раз вырастет штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч - со 100 до 500 р. За превышение на 40-60 км/ч - 1000-1500 рублей, или лишение прав на 1-1,5 года. За превышение более чем на 60 км/ч - 2000-2500 р., или лишение прав на 1,5-2 года. За управление автомобилем без номеров - штраф 2500 р., или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Выезд на встречную полосу - 2500 р. Нарушение ПДД перед поворотом направо, налево, разворотом будет караться штрафом в размере 300 р. За неправильное расположение автомобиля на проезжей части, за нарушение правил встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу, за движение по обочинам предусматривается штраф 500 р. При интенсивном движении, когда все полосы заняты, перестроение повлечет штраф от 500-1000 р. Выезд на тротуар - 1000 р., или лишение права управлять автомобилем на 1 год.
Разговор по мобильному телефону обойдется в 300 р. Водителю, не пристегнувшемуся ремнем безопасности, придется вместо 50 р. платить 300. Столько же - за управление авто, не прошедшего государственный тех-осмотр. За невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения штраф будет увеличен со 100 до 800 рублей.
Предлагается восстановить балльную или накопительную систему для тех, кто систематически нарушает ПДД. В спецталоне будут фиксироваться все нарушения каждого водителя. Если количество баллов превысит 10, он лишится прав на два года или на него наложат административный арест до 15 суток.
ВЗЯТОЧНИКОВ ОБКЛАДЫВАЮТ
ВЗЯТЬ МОБИЛЬНИК ОТКАЗАЛСЯ
Водителя А. Захарова из Самарской области осудили на 4,5 года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима. Его признали виновным по ч. 2 ст. 291 Уголовного кодекса РФ "Дача взятки должностному лицу". Обстоятельства дела таковы. Сотрудник ДПС остановил автомобиль для проверки документов. Ему показалось, что сидевший за рулем гражданин не пьян, но ведет себя неадекватно. На предложение инспектора пройти освидетельствование в наркодиспансере, Захаров предложил взятку в виде мобильного телефона марки Siemens МЕ-45, чтобы уехать с миром. Но бдительный милиционер не дал уйти нарушителю правил дорожного движения и закона.
ПОБОРЫ ВЫРАСТУТ?
Законопроект дает больше прав сотрудникам ГИБДД, ставит их в привилегированное положение. Здесь налицо нарушение еще одного положения Конституции (ст. 19) о том, что перед законом все равны. По мнению критиков поправок, предлагаемое новшество только увеличит "взяткоемкость". Раньше чаще всего сами водители предлагали откуп за свои прегрешения. Теперь поборы в основном выбивают сами гаишники. За малейшую оплошность. А то и без нее они нагло прессуют водителей. С дополнительными правами и полномочиями нерадивые гаишники просто распоясаются, полагают критики законопроекта. Надо ожидать, что и размеры "карманных штрафов" подскочат. Сегодня они равны примерно половине или двум третям официального штрафа за то или иное нарушение. С принятием поправок придорожные кормления (так в старину на Руси называли взятки. - В. Х.) могут стать в два, а то и в три раза выше, чем предусматривает законопроект. Водителям-нарушителям ведь придется платить не только, чтобы "отмазать" нарушение, но и чтобы инспектор не записывал очки в балльно-накопительный талон.
Пока же заметим, что в машине стоит возить диктофон и иметь номер телефона собственной службы безопасности городской или областной ГИБДД. При встрече с вымогателем на дороге можно позвонить и по 02.
Шок, понос, золотуха в одном флаконе
ШТРАФБАТ ДЛЯ ВОДИЛЫ
ЕМ ГРОЗЯТ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОДЕКС
Слухи о грядущих репрессиях на дорогах и заоблачных штрафах пугают. Что происходит? Поставить точки над "i" нам помогают специалисты. Комитет по конституционному законодательству и госстроительству ГД РФ рекомендовал депутатам законопроект "О внесении изменений и дополнений в КоАП".
ЗА ЧТО БОРОЛИСЬ...
Авторы документа В. Плигин, А. Москалец и А. Харитонов предлагают в шесть(!) раз увеличить штрафы за нарушения ПДД, вернуть на улицы эвакуаторы и блокираторы, дать больше прав инспекторам ДПС для борьбы с водителями, виновными в аварии.
Стремление думцев понятно: каждый год на российских дорогах гибнут 35 тысяч человек.
Но у проекта и масса противников.
Академик Анатолий Безуглов, депутат Виктор Похмелкин, адвокат Леонид Ольшанский и другие встретили документ в штыки. Они считают, что законопроект ставит крест на правах человека за рулем, возвращает нас в прошлое.
В чем их основные возражения?
НЕ ВИНОВАТАЯ Я!
Законопроект ликвидирует принцип презумпции невиновности на дороге, считают его противники. В документе говорится, что в случае фиксации нарушения специальными техсредствами владелец авто привлекается к ответственности. То есть: если вашу машину сфотографируют во время проезда на красный свет или радар засечет превышение скорости, то автоматически вам будет прислан квиток на штраф. Но в Конституции (ст. 49) записано, что вина гражданина должна быть доказана в суде. А все сомнительные моменты - трактоваться в пользу подозреваемого, то есть инспектор обязан собрать свидетельские показания, составить протокол и так далее. Водитель же вправе по тому же основному закону не свидетельствовать против себя и пользоваться всеми средствами юридической защиты.
Например, вы утверждаете, что не пересекали сплошной линии, а гаишник настаивает на обратном. Если свидетели не подтверждают его слова, то вы можете и выиграть дело. Особенно если пригласите на место происшествия адвоката.
Законопроект нарушает и другой конституционный принцип. Гражданин не может быть наказан дважды за одно и то же деяние.
Однако его авторы предлагают наказывать водителя трижды чуть не за каждую провинность.
Первый раз - штраф или лишение водительских прав - на дороге.
Второй - в момент занесения балла в спецталон.
Третий - когда в талоне накопится больше 10 баллов.
Авторы законопроекта утверждают: такая система действует в Англии, США. Им возражают юристы: в этих странах другие Конституции.
А накопление баллов производится только в 10-15 странах из 200. Нужно ли нам ориентироваться на меньшинство? Тогда уж нарушителей ПДД стоит бить камнями, как поступают с неверными женами в некоторых странах. Водители постарше знают: балльная система (она была отменена во время перестройки) больно бьет не только по злостным нарушителям, но и по рядовым, но не очень внимательным автомобилистам. И будет бить еще сильнее: баллы предлагается не списывать, если даже вы, к примеру, как начинающий водитель их заработали своим неумением, а потом приобрели опыт и стали ездить аккуратнее всех. Домоклов меч повиснет над вами навсегда.
СКРОМНЕЕ, ТОВАРИЩИ!
ОТМЕННЫЙ АППЕТИТ НЕ ПОМОГ
2000 рублей проглотил сотрудник ДПС А. Канатчиков из Тульской области. Перед этим он остановил большегрузный автомобиль и потребовал у водителя заплатить за проезд через "вверенный ему" пост ДПС. Водитель отправился не домой за деньгами, а прямиком в милицию. Там его снабдили купюрами, обработанными спецраствором. Во время передачи взятки гаишника задержали. Но он улучил момент и съел несколько банкнот (даже не поперхнулся)! Находчивого мздоимца перехитрили не менее находчивые эксперты: они обнаружили на руках, губах и лице Канатчикова следы вещества, которым обрабатывались купюры. Суду этого оказалось достаточно, чтобы приговорить взяточника к 2 годам колонии.
КАКИЕ НАКАЗАНИЯ НАС ЖДУТ
За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения штраф 2500 рублей, или административный арест до 15 суток, если водитель не имеет водительских прав либо лишен их ранее.
В пять раз вырастет штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч - со 100 до 500 р. За превышение на 40-60 км/ч - 1000-1500 рублей, или лишение прав на 1-1,5 года. За превышение более чем на 60 км/ч - 2000-2500 р., или лишение прав на 1,5-2 года. За управление автомобилем без номеров - штраф 2500 р., или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Выезд на встречную полосу - 2500 р. Нарушение ПДД перед поворотом направо, налево, разворотом будет караться штрафом в размере 300 р. За неправильное расположение автомобиля на проезжей части, за нарушение правил встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу, за движение по обочинам предусматривается штраф 500 р. При интенсивном движении, когда все полосы заняты, перестроение повлечет штраф от 500-1000 р. Выезд на тротуар - 1000 р., или лишение права управлять автомобилем на 1 год.
Разговор по мобильному телефону обойдется в 300 р. Водителю, не пристегнувшемуся ремнем безопасности, придется вместо 50 р. платить 300. Столько же - за управление авто, не прошедшего государственный тех-осмотр. За невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения штраф будет увеличен со 100 до 800 рублей.
Предлагается восстановить балльную или накопительную систему для тех, кто систематически нарушает ПДД. В спецталоне будут фиксироваться все нарушения каждого водителя. Если количество баллов превысит 10, он лишится прав на два года или на него наложат административный арест до 15 суток.
ВЗЯТОЧНИКОВ ОБКЛАДЫВАЮТ
ВЗЯТЬ МОБИЛЬНИК ОТКАЗАЛСЯ
Водителя А. Захарова из Самарской области осудили на 4,5 года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима. Его признали виновным по ч. 2 ст. 291 Уголовного кодекса РФ "Дача взятки должностному лицу". Обстоятельства дела таковы. Сотрудник ДПС остановил автомобиль для проверки документов. Ему показалось, что сидевший за рулем гражданин не пьян, но ведет себя неадекватно. На предложение инспектора пройти освидетельствование в наркодиспансере, Захаров предложил взятку в виде мобильного телефона марки Siemens МЕ-45, чтобы уехать с миром. Но бдительный милиционер не дал уйти нарушителю правил дорожного движения и закона.
ПОБОРЫ ВЫРАСТУТ?
Законопроект дает больше прав сотрудникам ГИБДД, ставит их в привилегированное положение. Здесь налицо нарушение еще одного положения Конституции (ст. 19) о том, что перед законом все равны. По мнению критиков поправок, предлагаемое новшество только увеличит "взяткоемкость". Раньше чаще всего сами водители предлагали откуп за свои прегрешения. Теперь поборы в основном выбивают сами гаишники. За малейшую оплошность. А то и без нее они нагло прессуют водителей. С дополнительными правами и полномочиями нерадивые гаишники просто распоясаются, полагают критики законопроекта. Надо ожидать, что и размеры "карманных штрафов" подскочат. Сегодня они равны примерно половине или двум третям официального штрафа за то или иное нарушение. С принятием поправок придорожные кормления (так в старину на Руси называли взятки. - В. Х.) могут стать в два, а то и в три раза выше, чем предусматривает законопроект. Водителям-нарушителям ведь придется платить не только, чтобы "отмазать" нарушение, но и чтобы инспектор не записывал очки в балльно-накопительный талон.
Пока же заметим, что в машине стоит возить диктофон и иметь номер телефона собственной службы безопасности городской или областной ГИБДД. При встрече с вымогателем на дороге можно позвонить и по 02.
Шок, понос, золотуха в одном флаконе
Старый ворон мимо не какнет...
Почему-то думаки, "кивая" в сторону других стран, всегда указывают только одну сторону, негативную. Вот, дескать, в США баллы.
Зато там много чего другого хорошего ! Например, можно получить на авто номер с любым нужным текстом, написанным на латинице.
И вообще, там номера квадратные ! Почему у нас это не введут ?
Как бы нам на наши праворукие япошки хорошо было ! А то приходится всякие переходники лепить под эту дурацкую евро-железяку.
Зато там много чего другого хорошего ! Например, можно получить на авто номер с любым нужным текстом, написанным на латинице.
И вообще, там номера квадратные ! Почему у нас это не введут ?
Как бы нам на наши праворукие япошки хорошо было ! А то приходится всякие переходники лепить под эту дурацкую евро-железяку.
RS, дак в Швеции и население меньше, и ездят там на Вольвах и Саабах, которые считаются одними из самых безопасных авто...
И что немаловажно - там культура населения выше, а значит и ездят аккуратнее.
И потом - ко всему, в том числе и к ПДД, надо подходить с умом. Т.е. "жёсткое" наказание должно быть только за серьёзные нарушения, которые угрожают безопасности других, а не за всё подряд !
У нас же почему-то всё делается по принципу "заставь дурака Богу молиться..."
И что немаловажно - там культура населения выше, а значит и ездят аккуратнее.
И потом - ко всему, в том числе и к ПДД, надо подходить с умом. Т.е. "жёсткое" наказание должно быть только за серьёзные нарушения, которые угрожают безопасности других, а не за всё подряд !
У нас же почему-то всё делается по принципу "заставь дурака Богу молиться..."
Ихние ГАИшники не чета нишим взятки не берут и наказывают справедливо (наверное) покрайней мере все через суды. А у нас минталитет и МЕНТЫлететы другие в первую очередь про свой карман заботятся а о безопасности движения во вторую очередь (не все конечно но большенство) да и водители проще ГАЙцу стольник дать чем квитанции оплачивать (сам такой хоть и редко очень)
-= Команд "S" =-
