год стоянки в гараже

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 01 ноя 2010, 22:04

скорее всего служить заберут скоро..... посоветуйте как лучше оставить машину на год. назначить ответственного чтобы заводил раз в месяц или вообще не трогать? законсервировать или как там это называется? машина королла runx, гараж деревянный,спасает только ветра и осадков, зимой на пару градусов теплее чем на улице. вобщем какие мнения будут?

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 01 ноя 2010, 22:10

AutoPilot, продай. У тебя не коллекционная Мазератти. Вернешься - купишь другую.

Storm2000 · Сообщение **Storm2000** » 01 ноя 2010, 22:14

продай сделай вложение, а через год придешь получишь от вложения прибыль да и купишь по свежей машинку

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 01 ноя 2010, 22:14

да как бы машина устраивает во всем пока. не думаю что через год она станет непригодна к использованию

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 01 ноя 2010, 22:20

AutoPilot, ну и в цене она у тебя спустя год не прибавит. А так, положишь на депозит под 12% годовых. Через год снимешь-купишь свежее на год.
Пример: продаешь за 300>за год прилетает 36. Лучше, чем ждать нариков с монтировкой.

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 01 ноя 2010, 22:22

не, нарики не придут. не доберутся просто

а продавать не хочу, недавно купил

Gubernator · Сообщение **Gubernator** » 01 ноя 2010, 22:24

AutoPilot, ну тогда на кирпичики, и обмазать салидолом чтобы не ржавела.
p.s. так в армии консервацию делают

TAXI · Сообщение **TAXI** » 01 ноя 2010, 22:25

Продай - поверь год стояния ей на пользу не пойдет,да и в цене упадет(хоть на немного но упадет)-а прейдешь купешь посвежее!!

Cordiant · Сообщение **Cordiant** » 01 ноя 2010, 22:30

Отдай в пользование брату/сестре/родителям/другу. Уж лучше, чем стоять год. По возвращению будешь ремонтировать - здесь задубело, тут резинка засохла, там заржавело.

СМак · Сообщение **СМак** » 01 ноя 2010, 22:34

Cordiant писал(а):Отдай в пользование брату/сестре/родителям/другу. Уж лучше, чем стоять год. По возвращению будешь ремонтировать - здесь задубело, тут резинка засохла, там заржавело.

Про заржавело, конечно, вряд ли, а вот резинки поменять придется, скорее всего - задубеет. Я б еще все жидкости слил, все равно менять после года стоянки. Я бы продал лучше, но военкамат ждать продажи не будет, а скидывать срочно за бесценок жалко.

ШПМ · Сообщение **ШПМ** » 01 ноя 2010, 22:56

AutoPilot, Выслушай все советы и сделай так , как считаешь нужным! И будет правильно! :yes:

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 01 ноя 2010, 23:11

ШПМ писал(а):AutoPilot, Выслушай все советы и сделай так , как считаешь нужным! И будет правильно!

так всегда и делаю

ganstown · Сообщение **ganstown** » 01 ноя 2010, 23:56

Человек спрашивает про то как машину на год поставить под консервацию а вы ему продай :oops:

В общем если родня может периодически хотяб раз в месяц выкатить или завести то назначай ответственного. Если нет таких людей, то авто на кирпичи и не обязательно чтоб колеса свисали, просто чтоб подвеска вытянулась. Далее в сами цилиндры заливаешь масла. Глушак заглушкой закрой, чтоб кишка не простыла. бензик желательно слить весь. Акб снять, тосол желательно тоже слить. Если гараж сухой и герметичен от ветра больше делать ничего не надо. Если нет то можно кузов натереть средствами от пыли и влаги. Ну если ездить не будут, то через год возможно резинки придется поменять, но не факт. А так лучше конечно хотяб раз в месяц выезжать :yes:

Партизанский

Не нужно ничего продавать. Только сейчас потеряешь часть денег за счёт срочности продажи, а также за вырученные деньги через год уже не купишь машину аналогичной свежести - сможешь взять только хуже и старее.
У нас в стране инфляция бешеная плюс гос. политика в области автомобилестроения такова, что цены на праворукие будут только расти, а их предложение - сокращаться (соответственно, машины с левым рулём через год будут ещё дороже).

Для длительного хранения машины:
- слей бензин и приоткрой на пол-оборота крышку бензобака (пусть бак "дышит"),
- выкрути свечи и залей в цилиндры по пол-кубика масла шприцем, потом свечи поставь обратно (сильно не закручивай),
- спусти давление в шинах до 1.0 атм, поставь машину на чурбачки, чтобы разгрузить подвеску,
- сними аккумулятор, почисти клеммы, смажь их маслом/солидолом и поставь его отдельно от машины,
- выгрузи из багажника машины все пахнущие вещества (бутылочки с запасными жидкостями),
- оставь полусантиметровые щели в передних окнах, чтобы салон проветривался.
- ослабь ремень генератора,
- заглуши воздуховод на входе в воздушный фильтр и на выходе из глушителя.
Через год соберёшь всё обратно, отрегулируешь, сменишь масло и ОЖ - и вперёд.

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 02 ноя 2010, 00:26

нет, на самом деле - продавать даже такой вариант не рассматривал.
ganstown, Партизанский, - благодарность

хотелось бы еще мнения услышать

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 02 ноя 2010, 01:40

AutoPilot, Смотря куда служить заберут. В военкомате поговори, что готов во время службы использовать свой личный авто. (товарищ так и сделал, в итоге служил водителем на личном авто, гсм оплачивали :cherep:

) Если не прокатит такой вариант, то смотри сообщения Партизанский, ganstown, А гараж то охраняемый? Я бы всё же посоветовал найти бокс теплый, пусть даже за небольшие деньги, машинка целее будет, да и тебе спокойнее. Продавать смысла нет, если уж машина устраивает, то и будешь на ней после армии ездить, год выпуска вроде свежий. Попробуй проехаться по охраняемым гаражам, может там в аренду сдается хороший вариант по нормальной цене. Но только даже в таком случае надо чтобы машинку кто-то из родных проведывал раз в месяц хотя бы.

AutoPilot · Сообщение **AutoPilot** » 02 ноя 2010, 10:59

гараж охраняемый! в частном доме живу. там постоянно кто то есть.
скорее всего отец ездить будет иногда чтобы не застаивалась машина