LADA Priora ваши отзывы

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 11 ноя 2010, 21:39

Dikobrazzz, С китайскими светодиодами в дверных фонарях подсветки все мучаются. Кстати стоят они 200 руб.
Где и какой багажник взял?

bobhot · Сообщение **bobhot** » 11 ноя 2010, 22:53

Bumboxx,
по тюмени 1 бентли катается, значит нах никому ненужный ацтойный автомобиль :lol2:

про компутер исправленный баян, а вам остается только завидовать нормальным штатным системам авто,
про тест-драйв ты сам обос...л своего же диллера, свою же машину, поэтому подумай перед тем как писать что хочешь сказать и напиши именно то что надо :smeh:

а тестил я ее 3 года назад когда они тока пошли на тест-драйв, так что убитости небыло, просто пересев с 12-ки на нее я понял что поменяю шило на мыло, а точнее на такоеже гав....но
давай рассмотрим на примере салона
из чего сделан салон на приоре и тойже киа рио?
оба из пластика но на киа он выглядет получше
далее посмотри на своей торпеде карман как закрывается и на тойже рио, тоже касаемо всех отделений авто
далее сравни как закрываются двери и капот с багажником, как работает на прогреве и холостых двигателя... вообщем посмотри даже на тогоже логана даже у него карманы в салоне закрываются нормально!!!!

Вообщем могу сказать только одно ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРИОБРЕТЕНИЕМ ИЗДЕЛИЯ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА

kaseni · Сообщение **kaseni** » 11 ноя 2010, 23:17

Gan, приора будет в максималке, а риа минималке, и не на 10 тыс. а чуть более 40
примерно в схожей комплектации киа стоит на 110 тыс дороже.

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 11 ноя 2010, 23:18

bobhot какой объем багажника у киа? я в свой универсал запихал 4 мешка общим объемом груза 400+кг (ну да, задрав задние сиденья, да у мя стоят сзади 2 стакана). как бэ есть разные машины и для разных целей так что не стоит сильно напрягаться тут... а по поводу салона, согласись тебе не так будет жаль завалить пластик грузами, чем что то более дорогое. до этого я работал вообще на Тайота авенсис. собсно потому и взял приору что бы авенсис не запоганить.
у меня лично все прилично и отлично закрывается.. конешн не спорю мб пока пробег не большой, но согласись зависит от того как ты сам буш хлопать. как холодильником или все таки более бережно
З.Ы. по поводу бэннтли.. только 2 штуки возле ТюмГАСУ стоят. студенты хз какого курса автодорожного факультета на них приезжают "поучиться"

Gan · Сообщение **Gan** » 12 ноя 2010, 00:38

kaseni,
Передний привод - гарантия 3 года или 50 000 км. пробега
Лада 21703 PRIORA, седан люкс, 03-018 (Сн. королеваотл),Мускари 372000р., (1,6) 16 кл.ЦЗ+4СП+МК, сигнализ,ЭУР, ЛД, SRS водит. и пассажира, датч. парковки, эл.зеркала с подогр, ПС, ВС, ПФ, АВS, кондиц, датчик света, дождя.

Kia Rio
Тип кузова седан
Максимальная скорость (км/ч) 177
http://www.kia.ru/models/rio/options/
сравние с комплектацией комфорт.
я бы взял РИО

Sokolik · Сообщение **Sokolik** » 12 ноя 2010, 00:53

Gan писал(а):kaseni,
Передний привод - гарантия 3 года или 50 000 км. пробега
Лада 21703 PRIORA, седан люкс, 03-018 (Сн. королеваотл),Мускари 372000р., (1,6) 16 кл.ЦЗ+4СП+МК, сигнализ,ЭУР, ЛД, SRS водит. и пассажира, датч. парковки, эл.зеркала с подогр, ПС, ВС, ПФ, АВS, кондиц, датчик света, дождя.

Kia Rio
Тип кузова седан
Максимальная скорость (км/ч) 177
http://www.kia.ru/models/rio/options/
сравние с комплектацией комфорт.
я бы взял РИО

Comfort-419 900** Специальное предложение распространяется на ограниченную партию автомобилей. - это сказка которой не бывает. Реальная цена авто - 449 900. За эту цену в комлектации нет подогрева сиденей, ABS, противотуманок, легкосплавных дисков. Машина хорошая но дорогая, стоимость эксплуатации не впример Приоре http://www.kiavostok.ru/service/regl/rioo/

kaseni · Сообщение **kaseni** » 12 ноя 2010, 18:55

Sokolik, +1, знаю что говорю, и как то не хочется кому то доказывать что приоре конкурентов нет из новых машин, когда покупал приору себе я не только смотрел приору, много автосалонов обьехал, даже форд смотрел в минимальной комплектации, но и тот 3х дверный со слабым движком + предоплата + жди почти год.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 12 ноя 2010, 21:38

Юлдащ,согласен с тобой на все 100.
bobhot,ты меня тоже извини,но чё та у меня тоже пропало желание с тобой спорить,Потому что толку-нуль.
victorov44,я точно не знаю,лишат ли гарантии за перепрошивку контроллеров---у меня она уже закончилась,перепрошил и не нарадуюсь-машинка с низов без подгазовки стала ехать...
Gan,а ещё Приора лучше 10-ки другим кузовом;на миллион%лучшей видимостью перед капотом-фары и лучшим освещением сзади,при вкл.реверса-заней передачи;стойками,которые на 10-ке пробивало чаще чем на 9-ках......и ещё очень многим,в т.ч.и тем,что 10-ку уже сняли с производства и её стали изготавливать страны третьего мира,такая как-Украина-"Богдан".....Да ладно,10-ка тоже была классной тачкой в своё время,но всё равно,Приора-совсем уже не 10-ка.

vovaka · Сообщение **vovaka** » 12 ноя 2010, 21:46

Отличная машина! За 77тыс. пробега всего одна поломка, выдавило уплотнительное кольцо на гидраче в рулевой рейке!

AxelF · Сообщение **AxelF** » 12 ноя 2010, 22:09

Юлдаш, вещь конечно отличная но это технология 80-годов у нас почему их начали ставить только щас и то за отдельную плату.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 12 ноя 2010, 22:19

ЭУР у Приоры идёт в "базе".У 16 клапанной.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

А ещё,почему то многие крупнейшие автопроизводители стали отказываться от гидравлических усилителей руля и ставить"разработку 80-х"-ЭУР.С чего бы это?...

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 12 ноя 2010, 22:23

ЭУР идет на всех комплектациях, кроме перых двух самых самых минимальных. я когда покупал проследил сей факт и получил подтверждающий это ответ в автоцентре.

кто не верит, опускаем до приоры и смотрим http://lada72.ru/cars/new/

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 12 ноя 2010, 22:34

Все Приоры(16кл.)в базе идут с ЭУРом,зеркалами с эл.обогревом,SRS-подушкой в рулевом колесе,передними эл.стеклоподъёмниками,центральным замком и иммобилайзером в электрике двигателя+(чего нет во многих охр.сигнализациях)возможностью закрывать окна(стёкла)с ключа-брелока.А так же и сам а/м... По кр.мере в 2008 году было так.

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 13 ноя 2010, 00:07

Лада 21703 PRIORA, седан норма 01-012 Ожидаем 17.11 Снежная королева 317000 (1,6) 16 кл.ЦЗ+2СП+МК+ГУР, эл.зерк с подог, сигнализ, SRS вод.

вот выписка из прайса Тюменьавтоваза. с гидрачем на 16 клапанах

.З.Ы. единственное что меня не устраивает наверно в моей машнке -сигнал на приоре) такие две мелкие кнопки что в критической,да и не очень ситуации я даже попасть по ним не смог что бы посигналить. да и как подушка из руля выпрыгнет, мне тоже не совсем понятно) порвет егео или сначала в лицо прилетит панель закрывающая подушку? :smeh:

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 13 ноя 2010, 00:17

Dikobrazzz, Bumboxx, Приоры с кондиционером идут с ЭУР, без кондиционера с ГУР.

Gan · Сообщение **Gan** » 13 ноя 2010, 00:25

Bumboxx, цитата: (когда же движок форума починят

) Приора лучше 10-ки другим кузовом :lol2:

ржунимагу патсталом :lol2:

Ну давай, найди 10 отличий КУЗОВА. То, что подвеска по-другому настроена-так никто и не спорит

ПРИОРА-это рестайлинговая 10ка!!!
Самый современный ВАЗ-это КАЛИНА!!!

vovaka, ты не поверишь!!! я на своей 12ке до 100 т.км менял только масло и фильтры!!! ВСЁ!!

project72, инвалидки типо киа рио, авео и тд и тп
ну на инвалидках хоть ездить можно...

плюс русской балалайки в том что она "метет"
На досуге научи мести (ну или подметать) балалайкой. А как на них ездить (бабалайках) я фезе.

Админы-извиняйте, но сил уже нету читать такое. Просто люди, реально не эксплуатировавшие ИНО пытаются показать, что Приора-лучший выбор в своем ценовом сегменте.

p.s.
Я не просто так говорю про приоры.
с января 2007г до конца марта 2010г я ездил на 12ке. Самый последний рестайл. Купил её под пермяковским мостом в комплектации "малый тюнинг" (литье, тонировка, полоска на лобовухе, салон велюр, сиденья кобра. вобщем все ништяк) за 330000. Машина нравилась во всем. Разве что в нишах багажника после дождя всегда было по 2-3 литра воды, т.к. уплотнительные резинки не касались 5й двери на углах. Но это мелочи.
За 3 года я накатал 165 т.км. по деревням Нижнетавдинского района. 3-5 раз в год посещал Ёбург. До 100 т.км. я менял в машине только масло и фильтры. при этом НИ РАЗУ не был у диллеров на ТО. Все делал сам. Замена ремня ГРМ с роликами строго каждые 40 т.км.
И вот, год назад мне посчастливилось съездить в заводоуковск на служебной Приоре. Пробег у нее тогда был 30 т. км. Т.е. машина только раскаталась.
понравилось, что на малый скоростях руль легкий, НО на больших он ватный и почти нет обратной связи. Тормоза цепкие, контролировать легко. Движок 4х не субтильных людей тянул не хуже, чем моя 12ка со 100тысячным пробегом меня одного. Короче-тоже понравилось.
НО, аэродинамический шум остался+шумело что-то перед ногами переднего пассажира.
обшивка водительской двери шаталась (видимо от того, что внутренняя ручка не прикреплена к железу двери).
из-за подлокотника трудно было включать 2ю и 4ю передачи...
Это так, навскидку из воспоминаний о поездке.

krok_87 · Сообщение **krok_87** » 13 ноя 2010, 04:16

Gan Админы-извиняйте, но сил уже нету читать такое. Просто люди, реально не эксплуатировавшие ИНО пытаются показать, что Приора-лучший выбор в своем ценовом сегменте.

а вот тут я поспорю. у меня было несколько иномарок, и пассат и две ауди и несколько русских ну и сейчас аккорд.когда покупал приору хватало в принципе денег и на среднего форда, но все таки купил приору. в иномарке хочется все по максимому, а не в экономе. конечно не спорю в ауди 6 и том же аккорде по комфорту приятней ехать, ну а что касается того же форда не намного он прямо уж лучше приоры, а на счет хендая и рено вообще промолчу. что касается скорости, приора "набалует" себе подобных. на интерес ездил с двумя приятелями у которых фокус 1.8 и астра тоже 1.8. если астра на какой то момент может несущественно от меня оторваться, то форд ну ни как не может. с опелем нету постоянства, что он меня вывез или я его, по очереди, а форд ну может разок из 5. так при чем я еще не зашит на программу, а когда чипануть, то просто знаю, что приора еще веселее поедет. единственный минус, это шум, он есть не спорю, особенно когда после хонды садишься, слух режет, но и шум лечится, шумоизоляцией, просто надо потратить немного денег и время ну и для полного счастья на пружины специальные гофры натянуть, которые под воздействием тепрературы съужаются, и все, тихий авто готов.
так что дело каждого на каком авто гонять, вот мне оба нравятся))) ну и естественно каждый тут будет защищать свою малышку как любимую жену))) так что не спорте у каждой машины минусы и плюсы.

лично мое мнение ни кому ни чего не навязываю и смысла спорить какая машина лучше не вижу. ферари классная машина)))

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 13 ноя 2010, 09:40

project72, мнтересно как 105 кобыл могут мести))
какой адреналин драйв и адреналин на пятнашке в стоке?? ( без доработок и всего).
каждый день такие адреналинщики достали.
однажды гонщики такие на двенашке паралельно встали ночью начали стратовать со сфетофора ( трещит пердит), а я чуть гашетку придавил и все.

а так то да - двенарь со 100 лошадьми - драйв :smeh:

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:

на приоре ездил на тест драйве. почитал в инете про нее - по сути это рейсталинг десятки и не более. для сравнения были следующие машины.
в семье было шестерка, 99, 2 десятки, нексия, максима в 33 кузове, вольво 240 и 740, тойота сурф, тойота виста (пруль)
сейчас ммс спэс вагон, легаси и китаец жип.

в приницпе ездили на всех ремонтируя сами, считая что авто средство передвижения ( не фанатично конечно же)

ОФФ.так вот скажу так.и самая дешевая и бесапроблемная - нексия - дешевле авто для переездов по городу не было - прошла 80 тыс с нуля и была продана - замена масла и колодок и все ( от то офиц отказались), далее максима ( год отьездили ничего не делая за что купили за то продали).

так вот и в сравнеии было 2 десятки.
одна была 98 года с новья - прошла 40 тыс. постоянно текли уплотнители на дверях, сзади стекло текло, 2 раза взрывалась печка, стойки поменяли, продали в 2000 - лишь бы избавиться.
потом отец допустил еще раз ошибку - купили в 2004 десятку снова, видимо подумав что от детских болезней авто исправилось))) с новья.
за полгода -
замена радиатора, печки, стоек вкруг, отбежала 25 тыс была разбита мной и обменяна на ммс спейс вагон. с тех пор отечеств авто не было.
по обьективным рассказам отца ( а он делает все авто сам - и не доверяет никому), обе десятки кровь попили дай то бог. и вот летом выбор авто мне и сев на тест драйве в приор и проехав - поняли что это не вариант а лучще бэу ино...

bobhot · Сообщение **bobhot** » 13 ноя 2010, 09:54

Dikobrazzz, Bumboxx, Приоры с кондиционером идут с ЭУР, без кондиционера с ГУР.

потому что если сделать приору с кондиционером и ГУРом, то она даже с горки не поедет :smeh:

krok_87,

лечится, шумоизоляцией, просто надо потратить немного денег и время ну и для полного счастья на пружины специальные гофры натянуть, которые под воздействием тепрературы съужаются, и все, тихий авто готов.

ага молоточком кувалдочкой с напильничком.....получим бюджетную иномарку
Рекламу пежо насмотрелся? :smeh:

Gan, про твою 12-ку я те тогда еще сказал, можно было и до 200тысяч ничего по подвеске не делать, но гремела она вся :cherep:

Вот кстате Gan, живой пример, он у мну купил авто мондео3 2004г.в. за 400тр с пробегом около 40ткм, дак вот скажи пожалуйста Андрюх про динамику, расход, комфорт, может быть ты пожалел и хочешь купить НОВУЮ приору? :cherep:

kog · Сообщение **kog** » 13 ноя 2010, 22:54

Хотелось бы высказаться, вы посмотрите очень популярную передачу топгир, вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=9M5BfxRqsN4 так там прямым текстом говорится о нашей приоре, я много смотрел серий и по-моему тока о нашей машине так негативно отзываются.
Отъездил на 99 три года затем пересел на тоету королу (праворукую 2001 г.) и уже почти год на ней езжу и не нарадуюсь, знакомый купил себе калину так не прошло 2 лет а у него уже проблемы с электрикой что будет дальше....
Далее хотелось бы высказаться по иномаркам таким как дэу, хундай и т.п. вы поспрашивайте у своих знакомых автомехаников об этих машинах и узнаете что они примерно в одном классе что и наш леговаз.
Так что на мой взгляд если есть деньги то брать надо тоету или хонду или мазду короче япошку если в бюджете ограничены то лучше брать праворукую подержанную япошку...

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 14 ноя 2010, 00:50

Я вот так скажу: да, Приора была бы очень хороша в своем ценовом сегменте, если бы не кривые руки сборщиков ВАЗа и его же автодилеров. Потому что как не посмотришь почти на любую вылезшую неисправность (друх ездит на Приоре), дак это не конструктивная, а по типу "Тут не так поставили, тут недокрутили, там как попало собрали".
Бюджетные ино конструктивно может и не лучше, но вот этот момент: сборка и контроль этой сборки, даже на заводах третьих стран у них поставлен в тыщу раз жестче, чем на ВАЗе.
Отсюда и надо танцевать. Остальное - лирика.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 14 ноя 2010, 00:59

victorovi44,у меня кондея нет и стоит ЭУР.
dikobrazzz,меня тоже это не устраивает.Пока её найдёшь...то уже и бибикать не надо

Gan,я могу тебе 60 отличий найти,но рисовать долго,но хотя бы "твои"10:др.передние крылья,др.задние крылья,др.передние двери,др.задние двери,др.крышка капота,др крышка багажника,др фары,др задние фонари,др передний бампер,др задний бампер---вот тебе 10 самых заметных отличий.Поставь рядом 10-ку и Приору и сам легко найдёшь 60 отличий(и это только внешних,не открывая капот,багажник,двери и не заглядывая под авто...)Кстати,раз уж ты так ругаешь Приору---Прокатился я тут на днях на Форд Фокусе,уж не знаю какой он там был,3-й или 33-й,так вот тебе мои впечатления-тесно за рулём.Зеркала малюсенькие как в дедовом 412 "москвиче"-нихера в них не видно.Обзорность назад никакая.Плюс ко всему,а точнее жирный минус,этот Форд из США был привезён-спидометр в милях и мелких-мелких км,задние поворотники красные,на передние хозяин налепил жёлтые стекляшки---уж если ты привёз авто из америки и катаешься по Евразии,то уважай окружающих-смени светотехнику(моё мнение).На ходу Фокус ничем не лучше Приоры-весь трещит,ощущение будто щас стёкла осыпятся.Ускорение хуже,а торможение(был лёгкий гололёд на днях)даже с ABC-машина вообще не хотела тормозить!!!Жмёшь на педаль,та вибрирует,а машина катится себе :down:

Салон-беспонт.Бледно коричневый пластик,Бледно же коричневая кожа кресел скользкая-хозяин постелил на водит.кресло коврик-у него не скользит,я потом снова ехал пассажиром на правом пер.кресле,,,ну и скользил короч.Ну и тот же самый бардачёк-в нём точно бардака никогда не будет,потому как туда и положить то нечего,маленький...Вот тебе и Форд...

Dikobrazzz · Сообщение **Dikobrazzz** » 14 ноя 2010, 13:59

есть у кого нибудь машина для "конкуренции" приоре "универсалу"? я ее брал в основном как рабочую, дабы по специфике работы машинка имела большой объем багажника, и внути можно было разместить достаточно длинные карнизы. и вот итог.в сам по себе багажник, я запихал 2 мешка примерно 1метр*60см *80см (объем не скажу не помню , массой примерно 200кг вместе), разложив задние сиденья еще аналогичных 2 мешка., т.е. 4 мешка примерно 400 кг в итоге по длине, от багажника до стойки переднего пассажира спокойно входит карниз 2,5м. ежели его согнуть, туда где должны быть ноги переднего пассажира, то влазит карниз 3,6м.
я лично даже без малейшего колебания сразу подумал на нее. б/у вазы предыдущих моделей не особо хотелось брать, а так на вскидку даже не смог вспомнить какие то подобные универсалы в сей ценовой нише.

попробуйте меня убедить что я промахнулся с приорой и мог взять другой подобный авто, тем более ино.

З.Ы. газелики и их ино аналоги не в счет) машинка все таки рассматривалась как легковая, что бы можно было и куда то в гости или на учебу скататься)

AxelF · Сообщение **AxelF** » 14 ноя 2010, 14:47

Dikobrazzz, да конкурентов куча в той же ценовой категории и даже дешевле например тойота калдина, ниссан эксперт, мазда фамилия и по комфорту и по другим параметрам они превосходят приору.

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 14 ноя 2010, 17:38

EVOSTAR,так я же не вру,я сравниваю,как многие здесь сравнивают свои ИНО с Приорой и,на мой субъективный взгляд- фокус хуже Приоры-для меня он показался хуже,по кр.мере-не лучше.Как и для многих,кто 1 раз прокатился на Приоре-Приора показалась хуже чем их постоянная машина. Кадиллак я с Приорой не сравниваю.Ни Кадиллак,ни Бентли,ни Мазератти...даже Мондео(хоть это и Форд)---все они саавсем не та ценовая категория Приоры.Кадиллак-Это ВЕЩЬ!!!Мечты-мечты...Я езжу на Приоре,она мне нравится.И точка.

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 14 ноя 2010, 18:23

Dikobrazzz, из новых машин приоре универсалу нет конкурентов - бесспорно. сам задавался вопросом с месяц назад при покупке авто такого плана.

из бэу в данном ценовом сегменте пруль лет 8-10 ну и леворукие 10-12 ино.
сам смотрел машину формфактора универсал - и на приоре ездил..
выбрал бэу ино.

EVOSTAR · Сообщение **EVOSTAR** » 14 ноя 2010, 19:15

Bumboxx, "так я же не вру,я сравниваю,как многие здесь сравнивают свои ИНО с Приорой и,на мой субъективный взгляд- фокус хуже Приоры-для меня он показался хуже,по кр.мере-не лучше." про это я и говорю, своя трава всегда зеленее))) а насчет "Как и для многих,кто 1 раз прокатился на Приоре-Приора показалась хуже чем их постоянная машина" мне не показалась, приора гараздо лучше моей 2115, на порядок, и это факт. Не спорю, приора машинка ничего, мне тоже нравится, но не надо же так то про форда и опеля астро, это ж перебор :roll:

ПС. Никогда в жизни не возьму себе приору 340 т.р, а в максималке за 380 т.р. и подавно. ИМХО лучше правый руль, та же TOYOTA ALION, аналог авенсиса и цена 350-400 т.р. Сами то представьте, PRIORA VS AVENSIS! Смешно же....

андрюха83

Много сверчков в приоре?Подумываю взять в люксе

kaseni · Сообщение **kaseni** » 15 ноя 2010, 09:35

андрюха83, за наличные будешь брать или в кредит? на моей сверчков вобще нет, стуки - бряки вот есть, двери очень шумные, особенно зимой.

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 15 ноя 2010, 09:39

андрюха83, Стуки-бряки действительно есть,а один мой знакомый даже
крышу полностью переделывал-не закреплено было!! :cherep:

(Но по гарантии)