Одеяло для двигателя, нужно ли оно?

bor62 · Сообщение **bor62** » 27 ноя 2010, 00:26

Вообще-то использовать дорнит в авто можно, только с умом :cherep:

p770407 · Сообщение **p770407** » 27 ноя 2010, 00:46

Укрывать двигатель есть смысл когда снизу не поддувает, соответственно и не выдувает тепло. прошлый год когда машину ставил в одно и тоже место специально снег набрасывал и мордой заезжал как в гараж в середине зимы, при этом есть смысл, а так при движению по городу, а тем более трасса помогает только закрытый радиатор и уплотнительные резинки на капоте, что бы температуру из двигателя не выдувало при движении. а так дело каждого как деньги тратить, у меня бы были я бы и предпусковой поставил и автозапуск и картонку и двигатель накрыл (для стоянки). Удачки всем.......

Добавлено спустя 52 секунды:

а еще бы и шумку напрочь сделал бы................................

DenAnvar · Сообщение **DenAnvar** » 27 ноя 2010, 01:58

Прошлую зиму, сам был без машины в это время, ездил на машине ВАЗ 2107 тестя... так ни одного дня я не ездил на автобусе. Хотя конечно помогал предпусковой пару-тройку раз

Driver · Сообщение **Driver** » 27 ноя 2010, 09:52

serge_zsv писал(а):по своему опыту - использовал сначала войлок, потом приобрел одеяло.
двигатель прогревается явно побыстрее, чем без одеяла, а вот что касается медленного остывания - то ничего подобного не наблюдал. ну это во всяком случае на 15-шке, может на ино с их устройством моторного отсека и будет разница видна.
для себя, у войлока, выявил один недостаток - ворс, набивающийся в воздухан

Специально для любителей войлока и фуфаек/пледов.
Все эти штуки в определенных условиях замечательно горят, желающим могу привести не один факт возгорания автомобиля именно из-за укрывных материалов двигателя.

Так что если укрываете - то лучше купить что то проверенное и желательно сертифицированное, что 100% не загорит.

serge_zsv · Сообщение **serge_zsv** » 27 ноя 2010, 11:04

Driver, нет... а я ту при чем???

ну и чем эти сертефикаты например не устраивают
[img]http://tdavtoteplo.ru/images/stories/food/pasport/010.jpg[/img]
[img]http://tdavtoteplo.ru/images/stories/food/pasport/011.jpg[/img]
[img]http://tdavtoteplo.ru/images/stories/food/pasport/012.jpg[/img]
[img]http://tdavtoteplo.ru/images/stories/food/pasport/013.jpg[/img]

действительно в определенных условиях, и не все они достижимы в моторном отсеке. Тут уже надо открытое пламя, и укрывные материалы тут уж, извините, будут не причем.

Да, приведите пожалуйста пример возгорания авто именно из-за "автоодеяла", войлока, дарнита., до каких же температур надо нагреться двигателю, чтобы это самовоспламенилось? тут больше неисправность авто играет роль, чем укрывочный материал.

Driver · Сообщение **Driver** » 27 ноя 2010, 11:33

serge_zsv, я про укрывание войлоком в первую очередь...
Если одеяла сертифицированы - отлично. Пример возгорания - был такой пыжик, на котором войлок сместился на выпускной коллектор, температуру примерно представляем?
Итог - выгорание моторного отсека, суд, экспертиза, в итоге нашли как раз кусочки этого войлока.
Выводы всем понятны, я думаю.

serge_zsv · Сообщение **serge_zsv** » 27 ноя 2010, 11:58

Driver, в данном случае дело скорее касается конкретного автовладельца, которому хватило ума загнуть войлок, так чтобы он впоследствии сполз до выпускного коллектора. Не зависимо от материала не стоит пренебрегать элементарными мерами безопасности (в частности - коллектор), иначе это называется халатность.
Даже тоже самое автоодеяло, которое проходило испытание при 750 градусах, пошито таким образом, чтобы накрыть двигатель сверху по площади моторного отсека, безовсяких загибов!!!! И накрытие войлоком двигателя аналогичным образом (т.е. накрыть только сверху, а не оборачивать) я считаю вполне безопасным.
Уж обматывание двигателя вплоть до выпускного коллектора, любым даже жаропрочным материалом опасно, ведь у всего есть предел

korol_i_shut

прошлую зиму откатал на девятке 98 года, свечи не менял только масло залил шеловское ничего не укрывал, сначало ставил картонку потом убрал ибо часто врубался вентилятор, заводилась всегда сама, сейчас на нексии взял на привозе кашму войлочную 350р за 1м на 1,5 м укрыл, греется также а вот остывает если нет ветра действительно дольше

xebia · Сообщение **xebia** » 27 ноя 2010, 12:17

serge_zsv, "Шапку" слева, сверху прочитай...на бумажке...
я такие бумаги сам могу исполнить...даже от ФБР,или что пожелаете..

serge_zsv · Сообщение **serge_zsv** » 27 ноя 2010, 12:44

xebia, и что? возьми исполни, что мешает. вопрос только зачем?
Тест проводился не предприятием-изготовителем, тогда можно было бы о говорить, кто что умеет печатать и от каких ведомств. сам прочитай "Система сертификации в области пожарной безопасности в Российской Федерации. Испытательный центр "Челябинскпожтест" ГУ СЭУ ФПС ИПЛ.."
Такие товары явно не подлежат обязательной сертификации, и проводится она добровольно самим изготовителем.

Добавлено спустя 15 минут 30 секунд:

если есть интерес подвергнуть сомнению подлинность данных документов, пожалуйста. мне тоже будет интересно.
читай выше...

обматывание двигателя вплоть до выпускного коллектора, любым даже жаропрочным материалом опасно, ведь у всего есть предел

Элементарные меры безопасности еще никто не отменял, опасаешься - не накрывай ничем

LERA090608 · Сообщение **LERA090608** » 27 ноя 2010, 13:13

Где купить дарнит ?

xebia · Сообщение **xebia** » 27 ноя 2010, 14:03

serge_zsv, Извини...
LERA090608, ДОРНИТ...Прежде чем спрашивать, гуглите....и наф его покупать...если он сделан.не для этого...его на песок под плиты На Севере кладут...
и технологии.лет 40. может он и не горит. (горят ГСМ)..но и тепло не держит...а если
при мне ватник- под капотом..., В Ямбурге, в Кразе.пыхнул..как 500 гр.пороха..и горел 20 минут...желаю всем удачи...Краз ..кабина деревянная....

jeniam · Сообщение **jeniam** » 27 ноя 2010, 19:31

гуглил , нашёл только оптовые базы, наверно в строительных магазинах должен быть.

Grey_1988 · Сообщение **Grey_1988** » 27 ноя 2010, 20:37

без коментариев...

saha82 · Сообщение **saha82** » 27 ноя 2010, 20:48

не знаю у меня дедовский способ пока работае картонка рулит а Дорнит просто как дополнение и шумка стоит

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

вспомнил когда в архангельске был там им акум замотали и ему тепло и домой легче нести
:lol2:

А еще на севере где все время не жарко чтоб не перемерзало мужики весь ПАЗИК замотали тепло-проводом включат в розетку и довольны. А одеяло оно ведь только мотор а тут и мосты не замерзнут

Glebacha · Сообщение **Glebacha** » 27 ноя 2010, 21:03

Фигня всё это современные автомобили испытаны и производятся уже с расчётом на разные температуры эксплуатации. Читайте внимательно мануал, там написано в пределах каких температур завод изготовитель гарантирует нормальную работу авто. Если не описано доп мер, то и не хрен самодеятельностью заниматься. Это только в старых (морально, типа классики ВАЗовской) написано в мануале про картонку (даже написано, что в центре дырку прорезать надо, для винтилятора) и утепление, вот там и надо это делать, а в современных авто это на хрен ничего не надо. Ездил на 7-ке так там явно двигатель хуже прогревается без утепления (если за -25 град), особенно при езде на короткие расстояния (от дома до школы и до работы), так даже до рабочей температуры не греется и в салоне холодно из за этого. Короче в современных авто, если всё нормально работает, утепление НЕ НУЖНО! :down:

OlegS · Сообщение **OlegS** » 27 ноя 2010, 21:21

LERA090608 писал(а):Где купить дарнит ?

я тут дарнит врозницу на погонные метры брал, вот из 2гиса
->> Тюменьрезинотехника, ООО, оптово-розничная компания <<-
>> Сферы деятельности организации:
Резинотехнические изделия, Подшипники
---------------
Авторемонтная, 18/8
факс (3452) 42-06-88
факс (3452) 42-07-33
факс (3452) 43-31-91
mailto:rti72@bk.ru

AxelF · Сообщение **AxelF** » 27 ноя 2010, 21:44

Glebacha, а как же японские автомобили в "северном исполнении" snow version они уже с завода идут с утепленным капотом не просто ведь так их делают?

Glebacha · Сообщение **Glebacha** » 27 ноя 2010, 22:19

Дак я про то и пишу, что изготовитель современных автомобилей заранее о нас позаботился и сделал всё, чтоб авто нормально работал при любых, допустимых заводом температурах, а вся самодеятельность это на наш страх и риск! (У меня тоже есть утеплитель с завода, он же и противошумка аккуратно огибающий все изгибы капота.)

condor-83 · Сообщение **condor-83** » 30 ноя 2010, 12:59

Да очередной лохотрон с этим одеялом.
Никогда не закрывал и закравать не собираюсь.
Мое мнение если закрывать так надо тогда весь двиг укутывать что не реально, а то что сверху закрыто толку ни какого низ то остывает

dreamcatcher

Захар72 писал(а):Дорнит тепло вапче не держит, сам в 4 слоя клал:;ложил;! чуть двигун нагрелся , сразу по капоту видно где тепло!

куда ты интересно его ложил, клал...
я неделю назад под капот положил его, так за неделю на капоте ни одной новой льдинки не образовалось...

extrime · Сообщение **extrime** » 30 ноя 2010, 14:30

наглядный пример, думаю возгорание произошло от самопального утеплителя, так называемого.. утром в моем дворе волгу тушили, по адресу горького 59 - 59/1.. так что никаких дарнитов, войлока и прочего в жизни не положу, только материалы, специально изготовленные и предназначенные для этой цели

Driver · Сообщение **Driver** » 30 ноя 2010, 15:17

extrime, +100.

Но видимо наглядные примеры не всех убеждают....

SERyoGA · Сообщение **SERyoGA** » 30 ноя 2010, 16:51

если ветер на улице, то одеяло не поможет, а при кратковременных остановках я всегда стараюсь мордой к стене или к сугробу прижаться

самое главное акум чтоб крутил, я свой обматал утеплителем. для сравнения если раньше при тойже температуре акум через 12-13 часов уже все не але, то сейчас через сутки заводит

SANEK-86 · Сообщение **SANEK-86** » 30 ноя 2010, 20:03

LERA090608 писал(а):Где купить дарнит ?

На блошинке на Московском тракте

fleshpult · Сообщение **fleshpult** » 30 ноя 2010, 22:25

FoX45 писал(а):надо подогревать электрический втыкать)

и шланги каждый сезон менять :smeh:

PAN72 · Сообщение **PAN72** » 03 дек 2010, 22:46

Купил одеяло "автотепло". Пока я думал купить его или нет хитрые продаваны, видимо в связи с морозами, подняли на него ценник на 200р. Дорого конечно, но я уже заценил его плюсы и никому его не отдам. Автозапуска нет, вышел сегодня запустил двигло, пошол пить чай. Через 10 мин. сожусь в машину, и не верю своим глазам: температура 90. Включил печку, от туда горячий воздух, красота...

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:

и шума от двигателя нет кстати теперь

WalkmanKviber

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:

и шума от двигателя нет кстати теперь[/quote]

я тоже укутал вообще как иномарка по звуку

Добавлено спустя 14 часов 17 минут 41 секунду:

сегодня утром отстоял огроменную пробку от тарманов в сторону мыса на дружбе!!! сгорела 10ка, перекрывали дорогу, увозили её на эвакуаторе! зачем люди всякую фигню под капот то пихают? чтоб пешком потом ходить

а069ер · Сообщение **а069ер** » 05 дек 2010, 17:38

обклеили капот шумо-тепло изоляцией, поставить нормальные уплотгители и каротонку на радиотор впритирку.... и никакаго одеяло зимой не пригодится...

Slava7252 · Сообщение **Slava7252** » 05 дек 2010, 17:41

Постелил я сегодня одеяльце :up:

правда еле капот закрылся .. но зато я защищен