Холодает. Завелись?

[Majesti©]

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... opic&t=881

[седой]

У меня в глушаке замёрз конденсат и не давал машине завестись вчера отогрели и завели. Может кто знает как избежать накапливания конденсата?

пара просверлиных дыр в глушители,тоесть в самой большой бочке помогает

[driver25rus]

У меня в глушаке замёрз конденсат и не давал машине завестись вчера отогрели и завели. Может кто знает как избежать накапливания конденсата?

пара просверлиных дыр в глушители,тоесть в самой большой бочке помогает

не вздумай банку сверлить сгниет махом... лучший вариант парковацо мордом... либо насадку на глушак смотрящую вниз

[Fox-72rus]

driver25rus,
Дак я писал про то что, всю ночь машину не глушить

Guchi, Ну тогда пусть работает)) схавает 4 литра... ну в среднем это по 22 с чем то рубля)) ну пусть грубо говоря 100 рублей))) зато с утра в теплой машине на работу ехать)) а на работе уже можно выходить заводить.. с перекуром вместе)

[Another23]

Fox-72rus, Дак завел закрыл... пусть работает.. )) никуда она не уедет без меня) да и на ночь меня крузак перекрывает так что через него там не проехать)

[Fox-72rus]

Another23, ну если перекрывает то эт хорошо:) , а ты попробуй не перекрытыю оставить

[Another23]

Да впринципе... если кто то хочет угнать то 12ку думаю и закрытую заведут... без ключа зажигания.. а если не перекрытую оставлять.. то можно и не закрывать)))

[ganstown]

Another23, ну если перекрывает то эт хорошо:) , а ты попробуй не перекрытыю оставить

оставлял тока не на 4 часа а на часов 7 ну и печку на первую скорость, ну да литров 10 схавала, но салон был не то что теплый, а горячий, датчик температуры + 40 показывал, а на улице было-37 с утра в дальний путь поэтому рисковать не хотелось заморозить короче все проемы оттаяли, под глушаком образовались сталактиты из льда которые медленно подбиралсь к ктрубе в надежде её закупорить

[Fox-72rus]

ganstown, жгёшь однако)))
я в гости как то в ялту ездил, было -35, тоже домой хотелось уехать и прогревал каждые 1,5-2 часа. Заводилась норм.

[Zloy_alex]

У кого масло в коробке мерзнет, не пожалейте, залейте хорошей трансмиссионки.
Я в пятерку заливал че-то дорогое, вопрос решился

[Патриот]

Помнится года 2-3 назад, тут на форуме выкладывали фотки как ВАЗ 2110 оставленный на ночь на стоянке заведенным - закипел. Сколько времени он кипел неизвестно. Обнаружили что кипит только утром, и кинулись исктаь хозяина

[Fox-72rus]

я заливал bp Energear 75-90 и проблем не знал с коробкой

[z_ima]

сигналка томагавк 9010
по температуре двигателя с начала холодов выставил запуск на -10.. никаких проблем нет)) раза три за ночь прогревается по 10 минут))

[Fox-72rus]

z_ima, на -10 и раза 3 заводиться? странно она так через каждый час заводиться должна, или ты датчик замотал чем то))))

[z_ima]

не трогал ничего)) прошлый год помню в морозы раз 5 запускалась.. когда за -30 было
а первый год вообще чо то не понятное было(( походу по температуре в салоне было выставлено ... вот тогда вапще капец был каждый час запускалась.. а сейчас обратил внимание на то, что когда в салоне примерно в диапазоне от -16 до -18 запускается движка

[Shell72]

Fox-72rus, у меня так же, как у z_ima. Все зависит от того, где установлен датчик. Сегодня ночью один раз заводилась, и потом утром, как раз перед выездом на работу прогрелась. Только у меня по 20 минут греется и акуммулятор подзаряжается заодно. Если редко и по 10 минут, пусковым током можно рано или поздно аккумулятор разрядить, поскольку он 10 минут не успеет подзарядиться.

[Fox-72rus]

z_ima, Shell, на тамагоги 9010 стоит только датчик 1 температуры и тот салонный, я ставил на - 20 тогда каждые 3 часа заводилась

[Shell72]

Fox-72rus, у меня СтарЛайн А9, два датчика - в салоне и на двигателе.

[Хус]

не завожусь уже 3й день подрят ВАЗ 21099 инжектор, масло в движке MOBIL 5W-50, свечи NGK, бензин 95 лукойл ,аккум Тюменский на всю ночь на зарядку поставил, утром завожу и не заводиться... чё делать?

[Guchi]

Хус, заводился сломалась вот и не заводится бенз так то лучше 92-й лить, свечи выверни посмотри - закидало наверно по самое не балуйся - продувку сделай/высуши свечи, заводи с выжатой педалью сцепления.

[САМ_ТАКОЙ]

сегодня еле завёл с десятого раза чего-то троило - буду разбираться

а РЭНО так и стоит - во дворе снег чистят а это мёртвое железо мешается

[KLF]

и нивка и лупоглаз заводятся отлично, хоть с ключа, хоть с сигналки

[extrime]

почему то ночью не заводилась с автозапуска, утром с брелока тоже не захотела. вышел, ключом завел - завелась нормально, прогрелась минут за 15. грешу на свою память, то программную нейтраль не поставил перед тем, как домой уйти.. и вообще, завод по темпреатуре думаю с -18 на -10 перенастроить. пусть бензин ест, зато и машина теплая, и салон прогретый. для меня это в приоритете. а вообще, лучший подогрев это теплый гараж

[z_ima]

Fox-72rus,
у меня ДВА датчика.. один в салоне, второй примотан к верхнему патрубку радиатора

[kjey]

А у меня 4 дня на стоянке простояла, сегодня пришла, думала не заведу, а она с первого раза как заработала!!! я в шоке

[rozaevKA]

САМ_ТАКОЙ, у мя мёртвое железо завелось с пол пинка, с понедельника поставил на базе под открытым небом, а рабочий таз каждый день по пять мин завожу (хотя в том году я вообще после -15 редко заводился, поэтому в этом году проблем с заводом пока нет - поплевал три раза через плечё )

[Aspyn]

почему то ночью не заводилась с автозапуска, утром с брелока тоже не захотела. вышел, ключом завел - завелась нормально, прогрелась минут за 15. грешу на свою память, то программную нейтраль не поставил перед тем, как домой уйти.. и вообще, завод по темпреатуре думаю с -18 на -10 перенастроить. пусть бензин ест, зато и машина теплая, и салон прогретый. для меня это в приоритете. а вообще, лучший подогрев это теплый гараж

На счет этого бенз уж очень сильно уходит на -10 ставить, чуть ли не через каждые полчаса заводится.
А с брелка не заводится(если на ночь не ставить на прогревы) из-за того что в коробке масло загустевает сильнее чем в движке, а сцепление отожмешь и чуть ли не с первого раза завел сегодня

[nashist]

У меня сегодня случился ахтунг! Полез заводить - выбило масляный щуп. Обнаружил лед в шланге вентиляции картера. Снимал шланг вентиляции картера вместе с клапаном-тройником (от крышки клапанов к впускному коллектору и к патрубку воздушного фильтра), с целью выбить из него лед. И сломал его - резина стала хрупкой на морозе

Шланг вот этот (по ссылке его изображение):

http://www.domii.ru/wp-content/uploads/2008/11/57.jpg

В связи с этим вопрос - можно ли ездить какое-то время без этого шланга? Или за ним мне лучше поехать на автобусе?

Добавлено спустя 46 секунд:

Надломился он в месте соединения с крышкой клапанов

[ganstown]

z_ima, Shell, на тамагоги 9010 стоит только датчик 1 температуры и тот салонный, я ставил на - 20 тогда каждые 3 часа заводилась

Ну уж нету датчика-есть и ставится на блок! другое дело, что его установщики не ставят и поэтому работает по температуре в салоне, а так он в комплекте идет, это вот у 9030 там да нет его

[aandrew]

с брелка не заводится(если на ночь не ставить на прогревы) из-за того что в коробке масло загустевает сильнее чем в движке

а я палку вставляю на ночь между сидением и сцеплением и тогда заводится и с брелка. мож я не прав?

[HUMMER72]

сёдня замучался заводить! поставил на подогрев прошло время пошёл покрутил стартером схватывает а заводится не хочит! посадил АКБ!
снял поставил на зарядку ещё прошло часика два всё это время стояла на подогреве
всё перекрестился и пошёл! Завелась!