что взять япошку 90-х или наше авто

bolt · Сообщение **bolt** » 02 дек 2010, 10:25

Спор пустой:
Во-первых: утверждение что япошки в любые морозы заводятся, а русавто в -30 никак не актуально, ибо зависит все от владельца и степени его жадности.
Во-вторых: не указано для чего машина (город/межгород), лично мне по трасе удобнее машина с левым рулем, ИМХО конечно, но думаю многие со мной в этом согласятся.
В-третьих: владелец должен понимать готов ли он искать запчасти для старенькой япошки или ему лучше дойти до ближайшего магазина, слава богу их уйма, как за хлебом сходить.
Так что топиксатрет определяйся. Кстати сейчас хорошее время выбирать машину, зимой все + и - на лицо!

Tallion · Сообщение **Tallion** » 02 дек 2010, 10:29

bluebird1992, я так пимаю, что купить ты хочешь Ниссан Блюберд 1992 г.в.? Ща цены глянул... В ебурге 1994 г.в. 2л. стоит 115 тыров с торгом... А что из отечественного автопрома ты купишь на эти деньги? Незнаю Автотазовских цен, но думаю ничего путнего... Или б/у... Если б/у так уж Тойоту...

bluebird1992

мое мнение складывается что настоящие хорошие иномарки выпускались так это до 97-98 года я имею в иду японцы нынешние тойоты и ниссаны как то хлиповаты конечно на вид они лучше но качество отделки и сборки не то что раньше они не так надежны время покажет пройдет лет пятнадцать двадцать посмотрим как будут отзываться о той же к примеру королле сейчас их охотно покупают вот и производитель понял что главное количество а не качество про немцев конечно совсем другая тема пусть ее обсуждают другие люди кто с ними дело имел а для меня это пока темный лес

Добавлено спустя 28 секунд:

мое мнение складывается что настоящие хорошие иномарки выпускались так это до 97-98 года я имею в иду японцы нынешние тойоты и ниссаны как то хлиповаты конечно на вид они лучше но качество отделки и сборки не то что раньше они не так надежны время покажет пройдет лет пятнадцать двадцать посмотрим как будут отзываться о той же к примеру королле сейчас их охотно покупают вот и производитель понял что главное количество а не качество про немцев конечно совсем другая тема пусть ее обсуждают другие люди кто с ними дело имел а для меня это пока темный лес

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 02 дек 2010, 12:07

У меня есть РАВ4 96 года, немецкой сборки. Брал за 280.. (МКП, левый руль, 2 литра)
Предложите мне за него НОВУЮ приору, Шниву, или любой другой наш авто - откажусь!
Более того, буду иметь возможность купить третью машину в семью - куплю такой же старый добрый РАВ тех же годов.

Evgeniy72rus

А если сказать по правде,читая всю эту байду,которую пишут люди стаж вождения которых чуть больше года и машины на которых они ездят,по сути выбраны их родителями или что еще хуже их друзьями тупорылыми,советую выбирать на чем ездить самому,когда у тебя на 20 годовалой узкоглазой ласточке навернется движек и ты будешь судьбу проклинать,этих малолеток которые сейчас кричат бери это(а сами потом на ветке ХОЛОДАЕТ,ЗАВЕЛИСЬ?просят помощи) или то не будет рядом.Так что решай сам всегда,выбор индивидуален)))С уважением!

alexale77 Уважаемый, не много ли эмоций тут изливаешь?!
человек всё правильно спросил, и хотел услышать мнение других,
и твой совет - "советую выбирать на чем ездить самому" ... совершенно тут не уместен...
т. к. конечно же окончательное решение он будет делать сам, но прежде хочет спросить мнение других...
да и движок на узкоглазую ласточку ничем не дороже и не сложнее ТАЗовских двиглов, к примеру контрактный двиг тойота 4A-FE стоит от 18 до 23 т.р. со всеми приблудами. да и расходники, запчасти и пр. стоят порой дешевле чем на наш авто пром. при этом ресурс их поболее, и результативность ремонта выше,
бесспорно ГАЗ 3110 рулит

а НАШИМ АДМИНИСТРАТОРАМ надо бы выписать предупреждение!!! за некорректное высказывание в адрес форумчан - "этих малолеток которые сейчас кричат бери это(а сами потом на ветке ХОЛОДАЕТ,ЗАВЕЛИСЬ?просят помощи) " а так же чьих то друзей !!!
куда смотрит наш ДОБЛЕСТНЫЙ и ВЕЗДЕСУЩИЙ слуга порядка Majesti©

ЧупрОвище

Я бы взял японца. С запчастями сейчас особых проблем нет, если конечно машина не 78 года и единственная в России, может и дороже, но и ресурс у них повыше. Конечно кузов надо смотреть обязательно, особенно Ниссаны, мо моему мнению мнению гниют они сильнее. Зато если какую запчасть поменяешь - больше эту запчасть менять не придётся, будет ездить и ездить. И ещё, был у меня Ниссан, то надо делать, другое поменять, здесь что-нибудь подшаманить и там подкрасить... Но если ехать надо куда - бензину залил и поехал 300 км туда, 300 км обратно - без проблем, точно знаешь что увезёт туда и обратно, ничего не отпадёт и в дороге не сломается. И пофиг, что там надо менять и делать. Чтобы японец на дороге встал - его нужно очень и очень долго целенаправленно ушатывать. Такого года я бы тоже советовал Тойотку посмотреть, но тут смотря что попадётся. Можно Ниссана взять - проблем не будет, можно Тойоту и из сервиса не вылезать... Лотерея.

man72 · Сообщение **man72** » 02 дек 2010, 15:50

Бери япошку, главное выбирать грамотно...просто подумай что ты получишь купив например ваз?
автомобиль по сути не понятно каких годов производства и сохранившийся до наших дней практически без изменений?или 9- 99- -8 ку после рестайлинга и будешь согреваться от мыслей "нет это не 9 ка, это 14 ая" :ghost:

нашему автопрому пора избавиться от признаков прошлого....

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Sorry :ghost:

призраков

BUREVESTNIK · Сообщение **BUREVESTNIK** » 02 дек 2010, 16:25

bluebird1992, а стаж какой?

andreiavto333

Как сказал генри форрд: ХОРОШАЯ МАШИНА ЭТО НОВАЯ МАШИНА !
Три месяца назад товарищь у меня скопил денег 230000 и решил брать авто !
Хотел он только иномарку , и на мои уговоры взять 2114 2007-2009 года несогласил типа комфорт и.т.д.
в итоге : был куплен ниссан цефиро 2.5 литра серебро акпп 1999 выпуска с недавно поменянным мотором !
уже второй месяц ниссан стоит и гниёт на улице без движений!!!
То сломается одно , то другое !!!
Сейчас он мне говорит что лучше бы взял 2114 годовалую и прпоблем бынезнал (ну уж если что и сломалось бы , то мастеров по ним и запчастенй КУЧА В НАЛИЧИИ!!!!!!! Но как известно новые машины редко ломаются даже если это ТАZ)))

P/S Я неговорю что таз лучше , просто свежий таз лучше 90лохматых ино!
сам езжу на годовалой приоре и бед незнаю , лью бензин и на мойку езжу! когда будут деньги на годовалую ино с нормальным рулём . куплю её и буду на ней двигаться !!! :up:

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 02 дек 2010, 16:35

Evgeniy72rus, модераторы смотрят не переживай

По теме: в данной ситуации все зависит от конкретного случая и машины которую предлагают можно взять и япа у знакомых путь он и 90 зато будет в идеале. А напороться и на российский таз так что потом не рад будешь что вообще купил. Так что.........как я обычно говорю НАДО СМОТРЕТЬ

_EvgeN_ · Сообщение **_EvgeN_** » 02 дек 2010, 17:05

тут конечно дело каждого свое, но лично я всегда склоняюсь к прулям, нежели к новым ТАЗам...
andreiavto333, с таким же успехом твой кент мог взять годовалый ТАЗ и так же мучаться, ибо машину Б/У надо хорошо смотреть перед покупкой.
Кто-то там писал про движки - так во-первых при нормальной эксплуатации многие яповские движки отхаживают без капиталки более 500тысяч пробега, во-вторых, если он все же навернется, то можно поставить другой за очень недорого(от 20 рублей вместе с установкой)
Интересно что можно купить нового например за 200р.? ТАЗ-2107 за 180тыр,? В ней есть подушки, ГУР, климат-контроль, все стекло-подъемники, электро-зеркала, электро-сиденья, багажник/бак из салона кнопки и много другого? Да даже как там насчет комфорта кресел? А вот в япах 90-х годов это все есть!
Конечно есть люди, которым принципиально не брать Б/У, ну тут конечно у каждого свои тараканы...
Я когда то сам был противником прулей 90-лохматых годов... потом понял насколько я ошибался... Помню когда-то у меня был ТАЗ-2110(не первая машина), брал новую с салона, проездил на ней два года, в итоге впарил ее перекупам и был счастлив, что от нее избавился, купил 12-летнего Еврея(TYT Levin). Даже этот малыш оказался просто небо и земля в сравнении с чирибасом, я ниразу не пожалел, что променял чирик на Еврея. Потом были Марк, Чайзер, Корса(кризис однако)))), сейчас Цефирь...
Наше-марки больше не рассматриваю впринципе

Так что ТС бери лучше япа :up:

Только смотри хорошо перед покупкой и пошарь в сетке на предмет конкретно той модели, которую хочешь взять, есть много сайтов, посвященных конкретным моделям. Кстати какой именно Ниссан взять хочешь?

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Кстати даже корса 91года меня устраивала больше, чем чирибас новенький :smeh:

condor-83 · Сообщение **condor-83** » 02 дек 2010, 17:37

однозначно яп. но лучше посмотри тойотку. по своему опыту могу сказать, были и рашентазики и япы разных марок, Была 14 новая ч\з год продал, с СТО не вылазил, можно сказать жил там, сколько было вложено финансов, можно было 2 рашентаза купить. После решил судьбу не испытывать и взял тойоту. И не разу не пожалел.
несколько лет назад пригонял карину улыбку с н-сиба думал на продажу в итоге сам проездил 2 года менял только расходники 2 раза на дальняк гонял 4тыс в один конец, ни разу не подвела зимой в любой мороз без проблем.
А так выбор сугубо индивидуален, прежде чем брать хорошо смотри машину, можно и с новым баварцем попасть. Ездить тебе и решать тоже тебе на чем ездить.
Удачи в выборе.

andreiavto333

condor-83 писал(а):однозначно яп. но лучше посмотри тойотку. по своему опыту могу сказать, были и рашентазики и япы разных марок, Была 14 новая ч\з год продал, с СТО не вылазил, можно сказать жил там, сколько было вложено финансов, можно было 2 рашентаза купить. После решил судьбу не испытывать и взял тойоту. И не разу не пожалел.
несколько лет назад пригонял карину улыбку с н-сиба думал на продажу в итоге сам проездил 2 года менял только расходники 2 раза на дальняк гонял 4тыс в один конец, ни разу не подвела зимой в любой мороз без проблем.
А так выбор сугубо индивидуален, прежде чем брать хорошо смотри машину, можно и с новым баварцем попасть. Ездить тебе и решать тоже тебе на чем ездить.
Удачи в выборе.

Если ты с новой машиной невылазил с сервиса , то получается что ты просто неудачник или неумеешь пользоваться и правильтно эксплуатировать авто !!!

BAsil · Сообщение **BAsil** » 02 дек 2010, 18:21

andreiavto333,

Оскорбление не мотивированное. А то что машину б/у надо очень внимательно покупать - это 100 %. и вообще есть модели удачные (как Фит или Королла) и не удачные (типа нашей Надежды)

4,5 года эксплуатируем Хонду Фит 2001 г. Состояние идеальное. Ремонт был один - поменял корпус бензонасоса - так, больше в прикол. Последние 2,5 года вообще без ремонта.

2 года эксплуатирую Шниву 2008 г.в. (брал новую). Стандартно ремонт или замена хоть чего-нибудь минимум раз в месяц (это поломки не в результате эксплуатации :cherep:

). Завтра вот допустим радиатор буду менять. И это в сравнении с остальными владельцами Тазов еще мало отделался.

Вопоросы??? Для меня выбор одназначен - за 200-300 т.р. надо брать японку. Или за 500 европейку.

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 02 дек 2010, 19:32

andreiavto333, ""сам езжу на годовалой приоре и бед незнаю , лью бензин и на мойку езжу!""
А тем временем подвеска рассыпается и мотор устает

Диагностику когда последний раз делал??? Можно скан результата диагностики в студию? :cherep:

NAIL_2010 · Сообщение **NAIL_2010** » 02 дек 2010, 19:33

Если из русских бери 10 ку или 12 шку. Они покрепче всех остальных будут, ну и конечно смотри её хорошо перед покупкой. А на счет помоек 90-х годов , моё личное мнение: 1. Не люблю правый руль 2. Это лотерея, повезет-неповезет ))

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 02 дек 2010, 19:42

NAIL_2010, А ты выражения выбирай пожалуйста. :yes:

AxelF · Сообщение **AxelF** » 02 дек 2010, 19:44

Сам недавно был перед выбором искал себе машину так вот смотрел тойоту левин 1992 г состояние у нее было очень хорошее по кузову почти идеальное нигде небыло очагов коррозии, днище пороги все целые, двигатель работает как часы ко всему этому полный электропакет, кондер,гур, абс, люк и многое другое...
При всём этом машине 18 лет!!!
Какая нибудь из русских машин может похвастатся такой комплектацией?

alex727 · Сообщение **alex727** » 02 дек 2010, 20:14

При всём этом машине 18 лет!!! Какая нибудь из русских машин может похвастатся такой комплектацией?

Купил этой осенью цереса 92 года. Доволен до безобразия! 18 лет машине, а в ней есть всё то, что нет в наших современных Тазах!

olega86 · Сообщение **olega86** » 02 дек 2010, 20:44

ЯПОШКУ !!!

WANTED · Сообщение **WANTED** » 02 дек 2010, 20:46

ну я считаю если брать 20летнее авто то что нибудь вроде бмв 318 или вольво 940

Driver · Сообщение **Driver** » 02 дек 2010, 20:52

WANTED, а теперь смысл этого поясни? Я чот не понял почему так..))

AxelF · Сообщение **AxelF** » 02 дек 2010, 20:52

Я сам в первую очередь тоже тойоту искал как бы самая распространнея марка из японских прочитал кучу хороших отзывов на дроме но в итоге тойоту взять не получилось подвернулся хороший вариант с хондой выбрал ее думаю она ничем не хуже будет

WANTED · Сообщение **WANTED** » 02 дек 2010, 20:58

Driver ну во первых европейки, во вторых немцы всегда стояли выше японцев, ну а качество и надежность вольво сопоставимо с немецким

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 02 дек 2010, 21:06

WANTED, Почему тогда 20-ти летних немцев очень мало?

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 02 дек 2010, 21:11

Моей машине 10 лет, ну скууучнаЯ вообще :smeh:

, за последние 2 года ничего не ломается,только пыльники на гранатах сменил :smeh:

. Не знаю ни одной отечественной машины, которая в 10летнем возрасте ездила бы и ничего кроме расходников и бензина не требовала. Недавно купил 5летнего ПРавильного Ниссанчика, теперь своего старого продавать буду. Топикстартер, если интересуешься моим Саньком, стучи в личку.

WANTED · Сообщение **WANTED** » 02 дек 2010, 21:11

потому что их во владике некупишь, и те кто на них ездит непродают практически, у моего кресного 316 беха 89 года до этого была такая же но 84 и он даволен, а япошки спихивают почти все т.к это пылесос для денег...

AxelF · Сообщение **AxelF** » 02 дек 2010, 21:30

WANTED, тема про выбор между японским автомобилем и нашим, немцев никто не трогал а вообще всем давно уже известно что японские автомобили и по запчастям и в обслуживании дешевле немецких.

Driver · Сообщение **Driver** » 02 дек 2010, 21:53

WANTED, не убедил. Аргументы? Факты?

САМ_ТАКОЙ

я ездил на старых японцах ТОЙОТА КАРИНА и ПАДЖЕРИК
нафиг старых японцев ремонт проблема особенно в отпуске по россии и вообше иномарки у нас обслуживать не очень

Купил волгу 137000 км нет проблем щас униТАЗ нет проблем - дёшево и сердито - не иномарка но понт не всегда практичен

Я ЗА НАШИ МАРКИ
в -30 град. заводится главное ТО по графику делать
:cherep: