Лансер9 (мех 1.6) vs Форд 2 (1.8 мех) vs Королла (1,6 авт)

WANTED · Сообщение **WANTED** » 17 янв 2011, 17:33

в999сс, возможно но тем немение ,на форуме читал еще об одной фокусовской проблеме так называемых даблстартах ты вкурсе что и из-за чего так?

weisman · Сообщение **weisman** » 17 янв 2011, 17:33

deniska82 писал(а):короче бесполезный спор. я только глянул в экзисте рейка самая дешовая 40 слишним штук

Ну а зачем она? Если она не ломается. По крайне мере я ни разу ни от кого не слышал. Или как так можно ездить чтобы ее сломать?

Даже мне, с 17радиусом колес, это интересно

опер72 · Сообщение **опер72** » 17 янв 2011, 17:36

WANTED, нет не в курсе.
weisman, А сколько раз ты тормозные диски менял, на сколько я знаю это болезнь 9 лансеров, постоянно ведет.

WANTED · Сообщение **WANTED** » 17 янв 2011, 17:39

deniska82, на ланос рейка финская 42 штуки стоила дак что теперь, любая из этих трех машин может сюрприз преподнести.

weisman · Сообщение **weisman** » 17 янв 2011, 17:40

в999сс, ничего ни куда не ведет. Меняю примерно каждые 6 месяцев. Но это из-за моего стиля вождения

Маленько очитался ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ я менял только один раз спереди на 145000 км.

опер72 · Сообщение **опер72** » 17 янв 2011, 17:45

weisman, А сосед и не только он через каждые 30-40 тыс км меняет замучался уже.

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 17 янв 2011, 17:53

сам стоял перед таким выбором.
Ланцер и королла - примерно одного уровня, надежные не прихотливые. выбирать только по уровню оснащеная (климат - кондер, абс, есп и тд) я бы взял ту, у которой больше прибамбасов.
Учитывая мой возраст - 24 я бы не стал брать автомат у которого под капотом меньше 2-х литров, мне кажется что он не потянет.
Форд - отличная машина, и классом выше, но - довольно частые поломки и дорогостоящий ремонт. Можно брать только новый и продавать к 100 ткм.

ЗЫ. Сам вообще купил купил лачетти 2008 года, и катаюсь, пока не жалуюсь.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 17 янв 2011, 18:01

Учитывая мой возраст - 24 я бы не стал брать автомат у которого под капотом меньше 2-х литров, мне кажется что он не потянет.

Mkoljan, тебе кажется... У меня корова полторы тонны и автомат на 1.6. Проблем нет ни с ускорением, ни с переключениями (6 ступеней), а переключается всяко быстрее руки самого опытного водителя..

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 17 янв 2011, 18:03

Maxx, сравни с ручной коробкой, может заметишь разницу.
И еще - самая эффективная коробка на мой взгляд - вариатор. Тут и автомат, и мощность не теряешь.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 17 янв 2011, 18:16

Maxx, сравни с ручной коробкой, может заметишь разницу.

Mkoljan, ты думаешь я первый раз за рулем, и за палкой не сидел? Могу аналогично порекомендовать поездить на нормальном автомате....

WANTED · Сообщение **WANTED** » 17 янв 2011, 18:17

Mkoljan, а с чего это форд фокус выше классом чем королла или лансер????

OLEG-72 · Сообщение **OLEG-72** » 17 янв 2011, 18:24

Насчет надежности Форд Фокус. Может кому как повезет. Например я купил в 2006 году. 1.8 механика. За все время ни одной серьезной поломки. Только: 1) перегорела лампочка ближнего света, и 2) залили замок багажника на автомойке (перестал открыватся) поменял по гарантии. И все. Заводится с первого раза всегда (в любой мороз), без прогревов. в морозы как раз ставлю возле дома тк лень ходить в гараж.
и никаких даблстартов.

Евгений922

мой голос за лансер :auto1:

ZeegZag · Сообщение **ZeegZag** » 17 янв 2011, 18:52

Maxx, у тебя шестиступенчатый автомат! На 4-х ступке такой динамики не будет. А я думаю у королл тех лет 4 ступка стоит

bobhot · Сообщение **bobhot** » 17 янв 2011, 19:02

теперь про форда, единственный производитель который в открытую гарантирует запуск авто максимум со 2 раза до -33 градусорв!!!
но это лирика и все зависит от ума хозяина

Начнем по порядку Фокус 2 больше лансера и королы в старом кузове да и вновои наеврное тоже!!
посадлка у авто и клиренс выше, что для наших условий удобнее, на двигателе 1.8 нсть проблема с плаванием, НО если поставить дроссель от мондео3 то все становится нормально))), покрайней мере на 2 авто помогло, цена вопроса 5000р и работы 3 минуты))), шумка салон и тяга на низах будут лучше у фокуса, т.к. он 1.8 на палке, да и расход вроде как у него поменьше в районе 9.7литра смешано( у меня так покрайней мере), ремонт фокуса ОДНОЗНАЧНО дешевле лансера!!! если сравнивать оригинал то 100% фокус дешевле если заменители то также))) но при этом у фокуса оригинал у соперников заменитель!!!
Но у фокуса 2 были проблемы:
отслаивание краски, хлипкие крепления ручек и самое опасное это низкий воздухозаборник, из-за которого НЕЛЬЗЯ ездить по лужам выше середины колеса, можно попасть на гидроудар и тогда в помощь контрактные движки за 50тр))), вполне приличные и не нуждающиеся ни в чем)))

По поводу выбора автором фокуса
Ценник КОНЬ!!! за такую цену можно купить седан либо хетч в нормальной комплектации и с меньшим пробегом, и даже на автомате
Автор напиши комплектацию, если это Гия или Титаниум то это норм, если тренд или амбиент то это не вариант!!!
На сборку внимание не обращай особого, но посмотри, Россия тоже не плохо их собирает))), многие говорят что испания намного хуже(это со слов)

Итог:
Из 3 авто я бы выбрал фокуса, но года 2007, минимум 1.8, а еще лучше TDCI (турбодизель) но это другая тема, но кайфа больше чем от бензина)))
Если есть возможность то посмотри этого фокуса но ценник для 3 дверей это 330тр примерно максимум)))

project72 · Сообщение **project72** » 17 янв 2011, 19:36

а если плюсом к этим авто добавить Ниссан Альмера, Альмера Класик, Лачети, кто что думает? какие проблемы у авто и что надежнее? Просто мне вот лично внешне больше нравится лансер9 но какими то проблемами запугали что аж страшно лансера9 брать, у меня на жигулях такого за 160 тыщ пробега не было оО а тут иномарка еще и вроде лансеры9 японской сборки все были...

slavt · Сообщение **slavt** » 17 янв 2011, 19:58

Согласен с bobhot Такой же выбор был у меня в прошлом году. Взял ФФ2 1.6 механика. Нисколько не жалею. Трехдверка 2006 года за 400 однозначно дороговато.

опер72 · Сообщение **опер72** » 17 янв 2011, 21:10

OLEG-72 писал(а):Насчет надежности Форд Фокус. Может кому как повезет. Например я купил в 2006 году. 1.8 механика. За все время ни одной серьезной поломки. Только: 1) перегорела лампочка ближнего света, и 2) залили замок багажника на автомойке (перестал открыватся) поменял по гарантии. И все. Заводится с первого раза всегда (в любой мороз), без прогревов. в морозы как раз ставлю возле дома тк лень ходить в гараж.
и никаких даблстартов.

Я тоже за фокус. Когда владел этим авто 2 года, из поломок только ступичный подшибник-цена вопроса 3500 руб.
На вторичном рынке их кстати много и можно выбрать достойный экземпляр.

serg787 · Сообщение **serg787** » 17 янв 2011, 21:42

ездил смотрел. дрова.

Добавлено спустя 26 секунд:

я про фокус.

GSY · Сообщение **GSY** » 17 янв 2011, 21:55

раз чпокус отпал, то при выборе между двумя япами я бы выбрал короллу)
хотя и учитывая чпокус выбрал бы все равно тойоту)

Щика · Сообщение **Щика** » 17 янв 2011, 22:02

ALEXX_72 писал(а):deniska82, Щика, А ПАЧИМУ слабо написать.

от фордоводов очень плохие отзыввы,фор заправь 92 так он ваще не поедет а 95 не прокормить в наше время да и ваще ненадежные они и в минусовую погоду заводятся неважно...а лансер или королла отлично доказывает японское качество...у самого японка,сел после Русской так небо и земляи на немцах катался всеравно не то динамика не та)

bobhot · Сообщение **bobhot** » 17 янв 2011, 22:26

Щика, значит ненатех немцах ты катался!!! по поводу заводки то ненадо ляля в эту зиму в ноябре при -31 незавелись лансер 2007 г., королла 2008г., помимо других моделей НО фокусов ксожалению у нас нет, но есть 1 С-макс дак вот он завелся без проблем))), я завелся с 3 раза)))

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Щика, по поводу 92-95 ему пофигу на бенз едет примерно одинакого!! мне лисчно больше 92 ЛукОйл нравился!!!
нехочу выгораживать форда,Ю у него есть недочеты, но по сравнению со стоимостью з/ч на лансер он идеал, а королла неоправданно завышена цена!!!! и не такая уж она и прочная!!! также на ней все ломается!!!

Щика · Сообщение **Щика** » 17 янв 2011, 22:43

bobhot писал(а):Щика, значит ненатех немцах ты катался!!! по поводу заводки то ненадо ляля в эту зиму в ноябре при -31 незавелись лансер 2007 г., королла 2008г., помимо других моделей НО фокусов ксожалению у нас нет, но есть 1 С-макс дак вот он завелся без проблем))), я завелся с 3 раза)))

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Щика, по поводу 92-95 ему пофигу на бенз едет примерно одинакого!! мне лисчно больше 92 ЛукОйл нравился!!!
нехочу выгораживать форда,Ю у него есть недочеты, но по сравнению со стоимостью з/ч на лансер он идеал, а королла неоправданно завышена цена!!!! и не такая уж она и прочная!!! также на ней все ломается!!!

печально а чтож он у тебя так с 3 раза заводится то?)

pas72 · Сообщение **pas72** » 17 янв 2011, 23:04

Лансер 9 1.6 МКПП пробег 67 тысяч все на месте все работает жалоб нет. Хотя Тойота тоже ничего а вообще автомат поинтересней для города.

grostic · Сообщение **grostic** » 17 янв 2011, 23:21

бери ланца не подведет у самого такой пол года .. все нравиться только жесткий но юркий и шустрый побаловаться можно дай бог...расход нормальный для него не более 12 с отжигом. всегда лил и буду лить 95 лук ващее самолет бери ланса не пожалеешь за бренд тойота переплачивать я думаю никому не охотаа выбор за тобой

project72 · Сообщение **project72** » 17 янв 2011, 23:33

каждый хвалит свой авто, форды цены ломят хотя в 2006 годы их покупали за 400 тыщ, почему же форд 2006 г. сейчас стоит столько же? королы таже история, более доступен Лансер, но как я понял его минус в дорогом ремонте если что случится, но есть же контрактные запчасти да и таже рулевая рейкак разве не ремонтопригодня? сальнички там тода се или это только в жигулях :smeh:

Nikolya · Сообщение **Nikolya** » 17 янв 2011, 23:48

+1 за короллу,сам думаю в марте тазика на неё менять)) С фордом случай был давануло сальник на коробке из-за пыли (летом), поломка, офицалы говорят 135 т. новая.

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 01:51

Был у меня Лансер 1,6 механика откатал на нем три года 128000 пробег был когда продал. За все время гдето на 80000 только поменял рулевые наконечники(подбивал только один но так как стоит 800р решил заодно и второй приговорить)-хотя можно былоб ездить и так но на ребристой поверхности небольшое клацанье с левой стороны было и заодно резинки поменял они гдето руб 200 все с работой 3000р и все, а пречина данной незначительной поломки в конце января начале февраля 2010 за одну неделю съездил в г. Оренбург два раза это 1250 км в одну сторону через Уфу, так как на улице был мороз за 30 то приходилось очень сильно гнать держал в районе 140 чтоб побыстрей проезжать безлюдные места между городами Тюмень-Курган, Курган-Челябинск, Челябинск-Уфа-итог много поиманых бугров и выбоин . В мороз машина никогда не подводила-да и вобще не подводила (кстати лансер прогревается в мороз быстрее чем каролла а форд холодильник). Лансер 9 это рабочая лошадка на которой благодаря хорошей управляемости можно хорошо повжаривать. После него у меня уже третья машина сейчас Камрюха 2,4 автомат, но до сих пор к лансеру остались теплые чувства. корола ни чем не лучше лансера не оснащенностью не динамикой ни шумкой не ценой на запчасти(кроме кузова), но лансер маневренней, устойчивее к кренению кузова, да кузов у лансера усиленне чем у королы-безопасность.
Нормальный Лансер 9 года 2007 с пробегом под 40000-50000 можно купить за 400000р а вот карола в таком состояние стоит около 480000р-550000р только вот смысл переплачивать.
А на счет фордов слышал неочень хорошего много и в том числе про цены на расхлдники и то что холодные машины. А самое в чем я уверен ни один американец российской сборки не ровня чистокровному японцу. :moika:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 06:34

Щика, так и знал что ты захочешь съязвить, но неполучится у меня ДИЗЕЛЬ!!!

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 янв 2011, 08:23

Ладно Форд отпал!!! Лансер или Королла? и почему за Королллы такие ценники большие?