где в ТЮмени отремонтировать ниву? сервис или частный мастер
где в ТЮмени отремонтировать ниву? сервис или частный мастер
где в ТЮмени ремонтировать ниву? не плохо бы часного мастера про которого отзывы есть положительные
чтобы приехал и на все вопросы могли ответить. И желательно чтобы запчасти были.
Езжу в дину на молодежной, там только одного мастера нашел котоырй просто взялся за работу , остальные браться боятся или если берутся то не знают что делать.
час жду неделю этого мастера, хотя задачи элементарные
-разобраться с тормозами- клинят, час езжу с снятым вакуумом
-с рулевым - тяжело руль крутиться и есть люфт , хотя червяк в редукторе поменяли.
- давление слабое - х з почему толи запчасти плохие толи руки моториста кривые
-прокладки выхлопой трубы заменить
чтобы приехал и на все вопросы могли ответить. И желательно чтобы запчасти были.
Езжу в дину на молодежной, там только одного мастера нашел котоырй просто взялся за работу , остальные браться боятся или если берутся то не знают что делать.
час жду неделю этого мастера, хотя задачи элементарные
-разобраться с тормозами- клинят, час езжу с снятым вакуумом
-с рулевым - тяжело руль крутиться и есть люфт , хотя червяк в редукторе поменяли.
- давление слабое - х з почему толи запчасти плохие толи руки моториста кривые
-прокладки выхлопой трубы заменить
разработка продающих сайтов в Тюмени
- FreeRideR93
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 494
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 944 -
Репутация: +3
- USA
- МегаГуру
- Сообщения: 10108
- Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 58 137 -
Репутация: +93
sergtyum, на чекистов ценники дикие есс чесно...шарага большая кроме слесарей много дармоедов...туда в последнюю очередь только ехать.sokol, заедь на Новаторов на СТО за Запсибкомбанком налево во двор...вторые синие ворота...спроси там мужики шарят по нашемаркам и не только - может возьмутся.
*здесь была реклама*
- Интеллигент
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 10 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Chevrolet Niva
-
Рейтинг: 616 -
Репутация: +1
sokol, судя по описанию, нивке за десятку лет, а то и за все 20.
За такие не охотно берутся в сервисах. лучше чем сам, ни кто не сделает. Я пару раз обращался в сервисы, везде делали на "отвяжись". Нормального мастера найти не получилось.
Сейчас все сам делаю, только времени бывает не хватает(((
удачи в ремонтах.
За такие не охотно берутся в сервисах. лучше чем сам, ни кто не сделает. Я пару раз обращался в сервисы, везде делали на "отвяжись". Нормального мастера найти не получилось.
Сейчас все сам делаю, только времени бывает не хватает(((
удачи в ремонтах.
- Dandy
- АвтоСпец
- Сообщения: 846
- Зарегистрирован: 12 окт 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 449 -
Репутация: +3
При всем уважении к однофорумчанам... Вот вы уроды, прости, Господи... Я сам на чекистов работал, и по отношению к нашей смене такого никогда не слышал. САМ лично ремонтировал клиентские машины на совесть. Больше чем за полгода у меня был один возврат и то, потому, что по неопытности ремень грм на зуб назад поставил от ВМТ. Все сам исправил без вопросов. Всегда к клиентским машинам как к своим относился, (особенно к нивам), а если сам клиент строит из себя непонятно что, лезет под кожу и пытается че то там доказать, типа самый умный, так и отношение к нему соответствующее. Бывали и такие, что хотелось монтажкой убить, но сцепив зубы молча все делал, что было указано в заказ-наряде. По поводу: "на чекистов ценники дикие есс чесно...шарага большая кроме слесарей много дармоедов...туда в последнюю очередь только ехать" не могу не согласиться, действительно, всего 28-30% попадает в руки автослесарю, а все остальное...... и при этом вы называете слесаря дармоедом?! Пальцы не отсохнут такое печатать?
По поводу темы:
Все таки скажу про ЧЕКИСТОВ. Там есть дядя Коля Онохин в смене. Лучше него в Ниве и вообще в классике даже конструкторы автоваза не разбираются. Это я как доктор говорю. Свою самоделку порой к нему гоняю, когда нет времени, но есть деньги. А вообще всегда все сам делаю.
По поводу темы:
Все таки скажу про ЧЕКИСТОВ. Там есть дядя Коля Онохин в смене. Лучше него в Ниве и вообще в классике даже конструкторы автоваза не разбираются. Это я как доктор говорю. Свою самоделку порой к нему гоняю, когда нет времени, но есть деньги. А вообще всегда все сам делаю.
91 50 81 Перевозка грузов город, межгород, домашние переезды. Опыт, честность, репутация.
- A_nikolaenko
- Ас
- Сообщения: 2923
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 00:00
- Награды: 3
-
Рейтинг: 9 366 -
Репутация: +20
- USA
- МегаГуру
- Сообщения: 10108
- Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 58 137 -
Репутация: +93
на чекистов ценники дикие есс чесно...шарага большая кроме слесарей много дармоедов...туда в последнюю очередь только ехать" не могу не согласиться, действительно, всего 28-30% попадает в руки автослесарю, а все остальное...... и при этом вы называете слесаря дармоедом?! Пальцы не отсохнут такое печатать?
Dandy, Да собственно к слесарям-то никаких претензий большинсво адекватные и опытные


*здесь была реклама*
- J70
- АвтоГуру
- Сообщения: 5909
- Зарегистрирован: 18 сен 2005, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 30 207 -
Репутация: +77
Тоже всё хотел такую тему создать...
Гонял на Чекистов - мастера может и хорошие, но сама СИСТЕМА вымораживает. Живая очередь, приезжаешь и ждёшь, причём заранее как правило неизвестно сколько ожидание продлится (может 15 минут, а может целый час). Сдаёшь доки в одном месте, бегаешь по цеху ищешь мастера (если на месте его нет)... Причём беготня туда-сюда происходит на большие расстояния (территория огромная) - издевательство над клиентом.
Попробовал пару раз ещё к одному официалу заехать - на 50 лет октября. Система радует, можно предварительно записаться (очередь ждать не надо), машинку сдал и сиди телек смотри в тихом, чистом и, я бы даже сказал, уютном зале. Но цены тоже не очень-то приятные.
На текущий момент актуальны две задачи:
1) Переустановка крана отопителя (решаемо своими силами, но геморно).
2) Проблема с зарядкой (тлеет в треть накала лампа генератора на приборке). Гена после запуска двигателя начинает давать зарядку ТОЛЬКО после прогазовки до 3000 об/мин. Газанёшь разок, зарядка пошла. А пока 3000 не раскрутишь - фиг.
sokol, как найдёшь достойного мастера с адекватными ценами, черкни прямо здесь или в личку.
Гонял на Чекистов - мастера может и хорошие, но сама СИСТЕМА вымораживает. Живая очередь, приезжаешь и ждёшь, причём заранее как правило неизвестно сколько ожидание продлится (может 15 минут, а может целый час). Сдаёшь доки в одном месте, бегаешь по цеху ищешь мастера (если на месте его нет)... Причём беготня туда-сюда происходит на большие расстояния (территория огромная) - издевательство над клиентом.
Попробовал пару раз ещё к одному официалу заехать - на 50 лет октября. Система радует, можно предварительно записаться (очередь ждать не надо), машинку сдал и сиди телек смотри в тихом, чистом и, я бы даже сказал, уютном зале. Но цены тоже не очень-то приятные.
На текущий момент актуальны две задачи:
1) Переустановка крана отопителя (решаемо своими силами, но геморно).
2) Проблема с зарядкой (тлеет в треть накала лампа генератора на приборке). Гена после запуска двигателя начинает давать зарядку ТОЛЬКО после прогазовки до 3000 об/мин. Газанёшь разок, зарядка пошла. А пока 3000 не раскрутишь - фиг.
sokol, как найдёшь достойного мастера с адекватными ценами, черкни прямо здесь или в личку.
СРОЧНО ПРОДАМ!!!
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип
Интеллигент писал(а):sokol, судя по описанию, нивке за десятку лет, а то и за все 20.
За такие не охотно берутся в сервисах. лучше чем сам, ни кто не сделает. Я пару раз обращался в сервисы, везде делали на "отвяжись". Нормального мастера найти не получилось.
Сейчас все сам делаю, только времени бывает не хватает(((
удачи в ремонтах.
не кто и не спрашивает какая нива - спрашивают какая машина и все
да, нива не новая по году но пробег 70тыр - не знаю много это или мало для нивы
железо нормальное а вот с мостами гудит что то в диапазоне 50 до 60 км в час.
на этот вопрос вообще отвечать отказываются так же и с вопросом - ЧТО с рулевым редуктором(внутренности поменяны а крутится тяжело).
разработка продающих сайтов в Тюмени
- manager72
- Автолюбитель со стажем
- Сообщения: 186
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 336 -
Репутация: 0
в ОАО "Тюмень-АВТОВАЗ" на Чекистов 31, есть Слесарь-целая легенда, кто ездил на ниве и к нему не заезжал-быть наверное такого не может)зовут его Николай Онохин, сам он тоже на Ниве ездит, и ремонтирует их уже более 20 лет. так тчо самое главное позвонить и узнать и попасть в его смену.Магазин там есть и запчасти тоже.
Это не пиар), а рекомендация)
Это не пиар), а рекомендация)

- zhevago
- Автолюбитель со стажем
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 228 -
Репутация: 0
J70 писал(а):2) Проблема с зарядкой (тлеет в треть накала лампа генератора на приборке). Гена после запуска двигателя начинает давать зарядку ТОЛЬКО после прогазовки до 3000 об/мин. Газанёшь разок, зарядка пошла. А пока 3000 не раскрутишь - фиг.
.
Поменяй на гене диодный мост, интегралку, и регулятор напржения или как он правильно называется.
НА семерке такая же беда была.
- reycer72
- Автолюбитель со стажем
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 31 мар 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 200 -
Репутация: 0
J70, если нива с новой панелью приборов тогда проверь диод в панели приборов если старого образца проверяй диодный мост
AVTOBASIS.RU Интернет-магазин электроники и аксессуаров для Вашего автомобиля! http://avtobasis.ru/
- J70
- АвтоГуру
- Сообщения: 5909
- Зарегистрирован: 18 сен 2005, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 30 207 -
Репутация: +77
zhevago, диодный мост новый стоит.
Старый диодный мост пришёл, так сказать, в негодность (и гена тогда вообще зарядку не давал) предположительно после КЗ в проводке магнитолы (неизолированная скрутка от старого владельца, плюс питания коротнул на массу.
Пофиксено). По крайней мере, после вскрытия гены, мастер сказал, что где-то КЗ было. А помимо магнитолы подозрений нет.
Далее после замены диодного моста зарядка пошла, всё было великолепно.
Уже потом, спустя какое-то время возникла описанная выше проблема.
Неужели новый диодный мост так быстро мог полететь?
А вот регулятор напряжения, говоришь... надо копнуть...
KLF, ремень генератора проверяли и подтягивали, с ним всё ОК.
reycer72, что есть новая панель приборов на Ниве? (Машинка 2002 г.в. Судя по описанию приборки в Инете и по году выпуска моего авто могу предположить, что приборка у меня некая Владимирская, которую стали устанавливать после некой венгерской).
Старый диодный мост пришёл, так сказать, в негодность (и гена тогда вообще зарядку не давал) предположительно после КЗ в проводке магнитолы (неизолированная скрутка от старого владельца, плюс питания коротнул на массу.

Далее после замены диодного моста зарядка пошла, всё было великолепно.
Уже потом, спустя какое-то время возникла описанная выше проблема.
Неужели новый диодный мост так быстро мог полететь?

А вот регулятор напряжения, говоришь... надо копнуть...
KLF, ремень генератора проверяли и подтягивали, с ним всё ОК.
reycer72, что есть новая панель приборов на Ниве? (Машинка 2002 г.в. Судя по описанию приборки в Инете и по году выпуска моего авто могу предположить, что приборка у меня некая Владимирская, которую стали устанавливать после некой венгерской).
СРОЧНО ПРОДАМ!!!
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип