Аккумулятор. Выбор, обслуживание, проблемы с АКБ.

WalkmanKviber

driver25rus, меняй по гарантии!!!

Андрей896

Вот сколько не читал про Тюменские аккумуляторы, всегда половина довольна ими на 100% а вторая половина плюеться...или аккумуляторы делают нормальные 1 из 2-х, или может дело в чем то другом?

ЗЫ. при покупке аккумулятора, тюменский, не смотря на свою заманчивую цену выбран небыл, куплен бошовский, доволен полностью.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 29 янв 2011, 23:30

Не смотря на свою маленькую цену выбран был Тюменский потому как предыдущий отходил 5 лет и жив до сих пор. А те кто плюется ну часть наверно попадается брак, но большая часть скорее из-за не правильной эксплуатации убивая его музыкой, печкой с фарами и обогревом стекла. На большинстве автомобилей нет вольтметра, там стоит индикатор, который может и не работать, а может и загораться когда напряжение значительно превысило напряжение при котором генератор не заряжает и ток сосется с акб, ну а остальные про закон ома и не слыхали понавешают всего на машину и как гирлянды ездят-тут любой акб не выдержит после парочки полных разрядов он незамедлительно начнет терять емкость, тем боле для получения заряда акб должен набрать температуру а зимой при коротких поездках этого зачастую не достигается

andreiavto333

Я за ОПТИМУ !!! ГЕлевые акумы рулят . дороговато только

TerAn · Сообщение **TerAn** » 30 янв 2011, 00:05

driver25rus, У меня солит(45Ач) уже второй подряд аккум! 1ю зиму крутит хорошо, вторую уже хуже гораздо... Вот как раз подумываю о Тюменской 60ке... Так что я зарёкся солит не брать... И много отзывов похожих читал на дроме, может испортились с 2001года они.

aleksey13 · Сообщение **aleksey13** » 30 янв 2011, 00:38

С новья на машине стоял аккумулятор Панасоник, но прожи 2,5 года. Выбор пал на "Тюменский" 62 с обратной полярностью. Сейчас зимой на нашем, а летом на ятонце(всетаки я его оживил)!!!

galinka-36a · Сообщение **galinka-36a** » 30 янв 2011, 01:58

я на тюменский тоже жаловаться не хочу 4 года и не смотрел толком, а был иномарочный через пол года по гарантии отдал назад

Driver · Сообщение **Driver** » 30 янв 2011, 10:28

Вместе с машиной получил новый "Зверь" на 60 АЧ. И правда - зверь. Крутит очень долго и бодро, я тут с холодным запуском маялся, так оценил. Из бюджетных, думаю неплохой вариант.

Storm2000 · Сообщение **Storm2000** » 30 янв 2011, 11:41

может чуток не в тему но всеравно. Может кто сможет дать по пользоваться зарядку на АКБ . ася 401033691

андрюха83

С чего ты решил что зверь бюджетный вариант....,Цена: 3 200.00 Рублей его цена :smeh:

kich · Сообщение **kich** » 30 янв 2011, 13:02

да тюменские не хвалят!!! плоховаты они да и не долговечны!!! посоветовали мне другие тоже тюменские называются МЕДВЕДЬ заводик на ул. Ветеранов труда !!!На порядок лучше чем олени!!!

Driver · Сообщение **Driver** » 30 янв 2011, 13:25

андрюха83 писал(а):С чего ты решил что зверь бюджетный вариант....,Цена: 3 200.00 Рублей его цена

Сколько стоит VARTA SILVER?

ddddd6 · Сообщение **ddddd6** » 30 янв 2011, 14:19

kich писал(а):да тюменские не хвалят!!! плоховаты они да и не долговечны!!! посоветовали мне другие тоже тюменские называются МЕДВЕДЬ заводик на ул. Ветеранов труда !!!На порядок лучше чем олени!!!

да хватит уже хаять Тюменские АКБ, у меня 3 года уже и все отлично.

Basilio · Сообщение **Basilio** » 30 янв 2011, 14:34

Driver писал(а):
андрюха83 писал(а):С чего ты решил что зверь бюджетный вариант....,Цена: 3 200.00 Рублей его цена

Сколько стоит VARTA SILVER?

Осенью в Метро покупал примерно около 4000 р.

Driver · Сообщение **Driver** » 30 янв 2011, 16:44

Ну значит Зверь все же побюджетнее, согласен назвать его среднебюджетным вариантом

А варта - это в идеале, очень позитивный опыт работы с этими АКБ.

scorpionchik

Подскажите, кто знает. Один товарищ мне сказал что на машину не стоит покупать 60 или 62 аккум, если до этого стоял 55й. Так как 62й всеравно будет заряжаться генератором только на 55А. Правда это или нет?

volgovod · Сообщение **volgovod** » 30 янв 2011, 18:38

scorpionchik, трындит твой товарищ,но в чем-то он прав. Все будет зависеть от твоего генератора и частоты поездок

craf · Сообщение **craf** » 30 янв 2011, 19:12

scorpionchik писал(а):Подскажите, кто знает. Один товарищ мне сказал что на машину не стоит покупать 60 или 62 аккум, если до этого стоял 55й. Так как 62й всеравно будет заряжаться генератором только на 55А. Правда это или нет?

совершенно верно! если хочеш чтоб дольше ходил ходил аккумулятор, то лучше будет 55. постоянный недозаряд быстро убьёт аккумулятор!

volgovod · Сообщение **volgovod** » 30 янв 2011, 19:21

craf, почему я не убил? :cherep:

А ведь заменил родной 55ый на 62ой. Поставил выносной трехпозиционный РР и у меня даже зимой плотность в АКБ не падает.
Еще раз повторю,будет зависеть в большей степени от генератора и частоты поездок.

scorpionchik

Вот и кому верить. Еще есть мнения?

На дня просто покупать собрался АКБ.
Вольтмертр на панели приборов на заведенной машине выдает 13.4-13.6, когда на разряженном завожу с пускового и отсоединяю, то 13.9-14 поначалу выдает.

craf · Сообщение **craf** » 30 янв 2011, 19:38

volgovod, если у тебя волга, это и понятно! генератор там по мощнее. scorpionchik, как я понял у тебя двенашка, 55 й будет в самый раз!!!!!

s515la · Сообщение **s515la** » 30 янв 2011, 19:41

scorpionchik, если машинка соответствует, той что в профиле, то ничего страшного :wink:

, для генератора не будет,покупай 60-62 Ач, будет работать нормально, перед заменой ЗАРЯДИ! малым током (1,5-2А, 5-6 часов)...
А вот вольтметр, это не к чемная штука (показывает лишь напряжение в бортовой сети), амперметр вещь...

scorpionchik

s515la, спасибо :wink:

т.е. если я 62ой поставлю, он будет полностью дозаряжаться?
И еще вопрос, если я сдам свой старый и на новом доеду до дома, а не сразу поставлю на малый ток, то так нормально будет?

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 30 янв 2011, 20:01

scorpionchik, Если купишь Тюменский то сразу ставь и езди, и не вздумай его сразу заряжать.

craf · Сообщение **craf** » 30 янв 2011, 20:06

scorpionchik, да , а какой вообще хочеш брать наш или иномарку?

AxelF · Сообщение **AxelF** » 30 янв 2011, 20:07

scorpionchik, можно и на 75 поставить. Ничего не будет в магазине его должны проверить под нагрузкой может даже и заряжать не придется.

craf · Сообщение **craf** » 30 янв 2011, 20:09

AXEL_FOLEY писал(а):scorpionchik, можно и на 75 поставить. Ничего не будет в магазине его должны проверить под нагрузкой может даже и заряжать не придется.

можно и 190 поставить как у меня н мазе!

Григорьич

s515la, victorovi44, вы как то решите меж собой-заряжать али нет,а то мы в недоумении!

scorpionchik

можно и 190 поставить как у меня н мазе!

Да с удовольствием, только места нет столько

craf, хочу брать тюменский, так как дешево в сравнении с иномаркой.
Ваще меня интересует вопрос есть смысл ставить 62, будет ли лучше, или он будет от генератора заряжаться на 55А и в итоге превратится в 55й. То что ни чего страшного от 62ого я знаю.

craf · Сообщение **craf** » 30 янв 2011, 20:21

если покупаеш залитый т.е готовый ни чего заряжать не надо! всё что надо на ходу своё возьмёт!