Двигатель плохо тянет, авто ВАЗ 2107.

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 31 янв 2011, 18:56

Двиг 2106, карб. Был полностью перебран в октябре. Заменена поршневая, цилиндры расточили под первый ремонт 79,4. Колено тоже точили под 1-й ремонт. Заменены клапана и их направляющие втулки. Машина прошла после ремонта 7 т.км., первые 5 тысяч как и положено не разгонялся быстрее 85-90, обкатывал по заводскому мануалу.
Компрессия установилась по 13 в каждом цилиндре. На авто стоит БСЗ и ГБО Ловато.
При езде по трассе со скоростью 100 замечаю что газулька почти в полу, запаса под педалью нет! Разгон слабый, машина тупая! Прошлая Ока была куда резвее! 5-й передачей почти не пользуюсь, на ней вообще не едет, теряет ход. При этом холостой ход на газу идеально ровный, как на инжекторах, на бензе хуже, притраивает, обороты плавают. При полном газе на 4-й передаче, 50 км/ч детонации нет! Расход при этом какой-то нереально низкий для зимы, около 10 литров газа по городу.
Что может быть с этой машиной? В карбе дело?

Григорьич

OKA_DRIVER, я не пойму-какая авто?

Добавлено спустя 53 секунды:

ока или 2107?

s515la · Сообщение **s515la** » 31 янв 2011, 19:03

OKA_DRIVER, на бензине как динамика?
10л/100км. очень плохо :down:

,движок явно "задушен"- бедной смесью, отверни "расходник" на один оборот, иначе по жгешь поршневую- клапана...

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 31 янв 2011, 19:12

grigorich, Авто 21074, Ока давно продана.
s515la, На бензе тянет также как и на газу, только вдобавок дергается при разгоне, для троганья надо разгазовывать машину иначе 50на50 либо тронется либо заглохнет, как повезет

А какой у неё нормальный расход по городу?

s515la · Сообщение **s515la** » 31 янв 2011, 19:23

БСЗ штатное, или нет? Только там первопричина, на бегунке посмотри вставку (типа диодик, или сопротивление), попробуй заменить, у БСЗ частенько "прошивает" бегунок, особенно если самопально установлен.

Расход на зиму бензина 12-13л., газ 13-15.

WalkmanKviber

у сёмы 7 литров должно быть! OKA_DRIVER,

s515la · Сообщение **s515la** » 31 янв 2011, 19:26

WalkmanKviber писал(а):у сёмы 7 литров должно быть! OKA_DRIVER,

Продайте мне такую семерку!!! Штоб по городу, и 7л, наносемерка?

Григорьич

OKA_DRIVER, поверь установку цепи.Когда метка на шкиве коленвала совпадает с длинной меткой не крышке,тогда метка на шестерне распредвала не должна доходить до отметчика на корпусе распредвала на ползуба.Если перешла ,то такие симптомы очень вероятны

AxelF · Сообщение **AxelF** » 31 янв 2011, 19:29

WalkmanKviber, 7 литров на карбюраторной семерке по городу никак не получится :no:

WalkmanKviber

а ну да я че то тупанул 10ка норм! на инжекторе 8, 9

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 31 янв 2011, 19:42

БСЗ стоит штатное, покупалось комплектом в Ладье. Бегунок гляну, цепь тоже

s515la · Сообщение **s515la** » 31 янв 2011, 19:50

OKA_DRIVER писал(а):БСЗ стоит штатное, покупалось комплектом в Ладье.

Это не штатное БСЗ! Штатное стояло до него, с завода

, еще варианты: подсос воздуха в впускной системе, коллектор, прокладки на карбе, и между тем и другим.
Зажигание не мешает "стрельнуть" стробоскопом.

waz · Сообщение **waz** » 31 янв 2011, 20:42

посмотрите электромагнитные клапана-резиновые пятачки замените с пружинами.машина работает и на газу и на бензине вместе.изза этого тупит.у меня на 2106 точно также было как у вас.пружинки ослабли и в бензиновом электромагните пробило пятачок.

Phreak · Сообщение **Phreak** » 31 янв 2011, 20:48

не специалист, но вроде степень сжатия 13 очень высокая, под 98 бензин только.

waz · Сообщение **waz** » 31 янв 2011, 20:54

при замере у меня аж 13.9 показывало.сьездил в другой салон там 10.

4eburashkA · Сообщение **4eburashkA** » 31 янв 2011, 20:55

Phreak, 13 это компрессия, компрессия и степень сжатия разные вещи.
СЖ: отношение объёма цилиндра к камере сгорания.
компрессия: максимальная величина давления создаваемого в камере сгорания в верхней мёртвой точке.
степень сжатия у данного двигателя 8.5

lom72 · Сообщение **lom72** » 31 янв 2011, 21:16

Попробуй прочистить газовую установку, она хорошо загрязняется, у друга была таже проблема,почистел всю систему и ма шинка поехала :yes:

Laniar · Сообщение **Laniar** » 31 янв 2011, 22:26

Писали выше про подсос воздуха+если все новое в голове то сопротивление клапанов в направляшках+пастель с распредвалом все дает на утяжку двигла.У меня так на четверке было пока 25тыщ с новья не прошла тупила жуть как.Ну и зажигание надо смотреть.

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 02 фев 2011, 18:37

Сегодня занимался машиной. Проверил бегунок, резистор вроде целый, почистил контакты в крышке, почистил сам бегунок. Отвернул на 1 оборот винт качества, на бензе поехала лучше, поуверенней как-то и рывки вроде почти исчезли (иногда подергивается после троганья). Думаю дело в свечках, я на них уже тыщ 30 проехал :wink:

Еще нарыл в гараже карб Солекс 21083, почти новый

снял с Оки перед продажей и забыл про него :smeh:

Что даст его установка на классику в плане динамики на бензе?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

waz, Скорее всего в 1-м сервисе компрессию замеряли при полностью выжатом газу (как и положено), а во 2 без нажатия газа

sirsvp · Сообщение **sirsvp** » 02 фев 2011, 21:24

OKA_DRIVER, у меня на сёме стоял 083 карб, лучше чем озон в 100 раз. Во первых там электроклапан хх + механическое открывание 2ой камеры, а по ощущениям машина заработала ровнее, приемистее стала, расход снизился и как то тише стала работать на оборотах 1000-1500. тока там переделывать нужно управление дроссельной заслонкой. обратку через тройник и фильтр тонкой очистки обратно в магистраль сделал.
+ прогрев дроссельного узла.