Всё о зимних шинах. Добавлены свежие тесты.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 29 сен 2012, 01:20

Из предыдущей темы: 2002-2012 год:

Скрытый текст:

Свежие тесты сезона осень зима 2013:

Скрытый текст:

Тесты сезона осень зима 2014:
12 комплектов зимних шин размерности 245/50 R18.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7890

Тест от "За Рулём" 14‑дюймовые шины.

http://www.zr.ru/content/articles/81527 ... mu/?part=1

Тест шин размера 205/55 R16:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=8192

termin · Сообщение **termin** » 09 окт 2012, 14:59

NEA72 писал(а):SINtez_vk,А так я за гудиер

Отъездил на таких 4 сезона, состояние отличное, шипы конечно не все но процентов 70 было на месте, продал вместе с машиной. резина отличная, разве что немного шумновата. еще что можно добавить - я когда её покупал в 2008 она уже тогда была не последней моделью гудьир)) много этой модели лет, обновлял ли её производитель неизвестно, а вдруг эти колеса 5 лет лежали на складе :cherep:

Амакан

Тесты надо смотреть. Я б Мишлен взял, если только он нерусский.
Если Мишлен окажется русским - то Гудир.
Ни разу не видел Икогаму в лидерах тестов резины. Ни зимней, ни летней.

Дон_Кихот

Взял прошлой осенью Пирелли, шипов не терял, дорогу держит отлично, действительно шумновата. Добавлю, что по результатам прошлогодних тестов журнала "ЗР", именно они заняли первое место. В этом году они только пятые (причины не изучал).

Добавлено спустя 11 минут 30 секунд:

Кстати многие путают Pirelli Winter Carving Edge и просто Pirelli Winter Carving.
Первая это обновленная шина.
Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20.

limi · Сообщение **limi** » 09 окт 2012, 15:37

Очень нравиться мишлен тихая держит хорошо(на куба вот буду скора покупать липучку),но на ниве стоит финская хакка.. произведена лет семь назад 5 из них в гараже лежала держит дорогу великолепно в любых положениях на любом покрытии

sergik_72 · Сообщение **sergik_72** » 09 окт 2012, 15:39

а как на счет Гиславед 5???

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

ан нет,у гиславеда нет такой размерности вроде...

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 09 окт 2012, 16:04

Продолжаем активно делиться опытом и мнением по выбору шин!!

-VORON- · Сообщение **-VORON-** » 09 окт 2012, 16:05

SINtez_vk,

Michelin X-Ice North 2 235/45 R17 8870 р.

если только он нерусский.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

у меня липучка Michelin

Pavel8672rus

G_Semen, а те по городу только ездить или по трассе еще. У меня хенкок зимняя стоит где только не лазил на ней хотя нексия везде проходила машина . по трассе тоже хорошо держит машину город тоже.

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 09 окт 2012, 16:37

Везде ездить, езжу быстро, по городу активно маневрирую.. Вообщем резина нужна для активной езды!

NEA72 · Сообщение **NEA72** » 09 окт 2012, 16:39

sergik_72 писал(а):а как на счет Гиславед 5???

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

ан нет,у гиславеда нет такой размерности вроде...

какой именно?

sergei_072 · Сообщение **sergei_072** » 09 окт 2012, 17:40

Я на Michelin X-Ice North, 4 зимы отъездил, и только после этой малоснежной зимы шипов осталось процентов 60. Ей полностью был доволен, отдал вместе с машиной.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 09 окт 2012, 22:31

Свежий тест зимних шин размерности 215/55 R17, шесть с шипами и пять без шипов.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7083

SINtez_vk · Сообщение **SINtez_vk** » 10 окт 2012, 01:24

Почитал тесты беру мишлен опять )
Мне одно не нравиться они мягкие машину возит и сильно кренит а так все здорово не шумит и кочки глотает !

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 10 окт 2012, 08:18

А я всё-таки наверно к Continental ContiIceContact склоняюсь, на Мишлене уже катался, негативчик есть малость, да и в цене мишки и контик одинаково стоят!

electric · Сообщение **electric** » 10 окт 2012, 10:37

Главное мое требование к резине: комфорт (акустический в том числе) и никакого экстрима. Однако ж, в свое время, покупал новинку GoodYear UG Extreme 205/60/16, Германия. Очень мягкая, бесшумная и комфортная резина, доволен полностью, т.к. отвечала моим запросам на все сто. Откатал 4 сезона (к концу 4-ого шипов почти не осталось), если бы знал, что последняя зима будет такой малоснежной, еще бы отъездил сезон и почти без шипов, но... Покупал чуть более года назад ее же, на ней была добавлена надпись "Nylon чего-то там", шипы выглядели такими же, как и на старом комплекте. Отъездил один сезон, ни одного шипа не потеряно, резина такая же мягкая и комфортная. Считаю, что за свои деньги вариант весьма достойный, правда, слухи ходят, что ее с рынка убирают, ибо замена вышла (см. ниже).
На этот сезон взял опять новинку от GoodYear: UG Ice Arctic 215/55/17 с совершенно иным рисунком протектора. Однако, жду от неё как минимум результатов не хуже, чем от предыдущей. Тактильно она весьма нежесткая, посмотрим за шум, как переобуюсь...

зы. Поляки воспроизвели свой упрощенный вариант Extreme в размерах вроде до 205/55/16 включительно, под торговой маркой Sava, с более гуманным ценником. Не знаю, как она себя показывает...

Достоверно

Интересно читать всякие тесты шин на полигонах в Японии и США. С их погодными условиями, культурой вождения и позицией страховых компаний.
Но мы - в России, в городе Тюмени с мизерным уровнем зимних осадков; массой химии, превращающий снег при -15 в жижу или даже лужи; очень частой необходимостью экстренного торможения из-за необходимости другого автомобиля перестроиться-втиснуться перед вами...
С 1993 по 2008 годы ездил зимой на шипах. В 90-е годы это был единственный шанс сохранить авто от ДТП.
С 2008 года зимой - только липучка. Сейчас корейская. Доволен на все 100%. Причины: На асфальте (по которому мы только и ездим последние лет 7 зимой) управляемость, эффективность торможения и комфорт в разы выше чем у шипов.
При осадках - разницу не почувствовал.
При гололеде - эффективность шипов выше, НО с учетом гололеда, управлять авто в эти дни нужно особо осторожно абсолютно всем.
При свежем укатанном снеге - шипы чуть лучше.
При рыхлом снеге -липа лучше - не закапывается.. Если живете в сельской местности, шипы однозначно лучше (или глубокий протектор).
При очень низких температурах - липа лучше из-за более мягкой резины.

Выводы должен делать для себя каждый сам, исходя из того, где и как больше ездите. Но однозначно: зима есть зима, и какая бы резина не стояла, здравого рассудка и ума она не компенсирует.

SINtez_vk · Сообщение **SINtez_vk** » 10 окт 2012, 16:41

G_Semen писал(а):А я всё-таки наверно к Continental ContiIceContact склоняюсь, на Мишлене уже катался, негативчик есть малость, да и в цене мишки и контик одинаково стоят!

Это где хоть они стоят одинаково ?!
Почти 3 тысячи разницы за баллон не в пользу конти R17

NEA72 · Сообщение **NEA72** » 10 окт 2012, 18:02

electric писал(а):Однако ж, в свое время, покупал новинку GoodYear UG Extreme 205/60/16, Германия. ...Откатал 4 сезона (к концу 4-ого шипов почти не осталось)...
зы. Поляки воспроизвели свой упрощенный вариант Extreme в размерах вроде до 205/55/16 включительно, под торговой маркой Sava, с более гуманным ценником. Не знаю, как она себя показывает...

к слову, я на 12-ке три сезона ездил на Гудиер УГ 500, производство Польша, ошиповка была в России, и поэтому после третьего сезона шипов оставалось около 40 %
Поэтому считаю, что страна, в которой делают ошиповку очень много значит (С Российской точно не буду брать)

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 10 окт 2012, 21:28

SINtez_vk, не знаю как R17, у меня 15 радиус 185/60, вот сегодня в эксшину ездил там мишки 4650, контик 4720, но контик закончились, сказали придёт новая партия будет чуть дороже!

Сашок72

NEA72, для справки :wink:

континенталь конти айс, мишлен икс айс норт и хакку 7 длеют в ... угадайте где :up:

G_Semen · Сообщение **G_Semen** » 10 окт 2012, 21:31

Сашок72, хоть и делают в .... но резина и в правду нормальная...
я за сезон на мишке ни одного шипа не потерял.. резину не обкатывал, сразу с буксами, в поворот входил под 90 градусов почти.. держат отлично!

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 10 окт 2012, 21:36

Сашок72, Конти Германия, а вот мишка и хакка Россия.

OlegS · Сообщение **OlegS** » 10 окт 2012, 21:59

началось.....росава рулит! :up:

Сашок72

victorovi44, ВСЕ! Нашего производства, лично убедился в магазине, в итоге выбор пал на мишки икс айс норт 2.
Те у кого были первые икс айс норт поймут - что лучше резины нет :wink:

oleg086-1975

Я прошлую зиму отьездил на Bridgestone Blizzak Revo GZ.резина очень понравилась, тише чем на летней, 70 % езжу по городу остальное трасса , шипы мне не нужны !!!

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 10 окт 2012, 22:07

Сашок72 писал(а): ВСЕ! Нашего производства, ...

Ага, и ещё я испанский лётчик.

Цитаты для общего развития:
Заводы компании Continental расположены в Германии, Бельгии, Чили, Франции, Великобритании, Португалии, Швеции, Люксембурге, Чехии, Турции, Испании и США.

В Мае 2011 года компания объявила о своих планах построить шинный завод в России. Новый завод после рассмотрения ряда предложений в регионах было решено построить в индустриальном парке «Росва». Ожидается, что производства начнётся в конце 2013 года.

TFro · Сообщение **TFro** » 10 окт 2012, 22:45

взял себе хакку 5 русскую посмотрим как будет себя вести. До этого екахама ф700з...не очень..особенно когда попробовал на нордмане 4, разница фееричная

ley61 · Сообщение **ley61** » 10 окт 2012, 22:59

oleg086-1975, первый сезон на такой же поеду), приятно слышать положительный отзыв :wink:

Ну оно понятно что тише чем на лете, на прошлой машине ездил на липе от бриджа и как только переобуешься кажется что машину поменял :smeh:

А вот смотрел лето там бридж адреналин в тесте на 1ом месте, но по шуму и мягкости хода худшие результаты((, вроде как континенталь контакт 5 ни че :up:

SantaCluster

три сезона откатал на Godyear UG Extreme (185/65R14) - хорошая резина, износ протектора минимален, в первые 2 сезона только несколько шипов потерял (после третьего - примерно половину) - в основном езда по трассе. На смену взял Goodyear UG ArcticIce, надеюсь резина окажется ещё лучше.

Сашок72

victorovi44, чего спориш то? сходи в магазин да посмотри на боковину :pipec: