-= Формула 1: сезон 2015 =-

[Majesti©]

«Макларен» подтвердил Алонсо и Баттона в качестве боевых пилотов на сезон-2015

Как и ожидалось, в следующем году за команду из Уокинга будет выступать двукратный чемпион мира в Формуле-1 Фернандо Алонсо, который по окончании сезона-2014 покинул “Феррари”. Его напарником будет Дженсон Баттон. Срок действия контракта Алонсо не уточняется.


Кевин Магнуссен, который был напарником Баттона в сезоне-2014, будет довольствоваться ролью резервного и тестового пилота.



Сезон 2015: Календарь чемпионата

15/03 Австралия Мельбурн
29/03 Малайзия Сепанг
05/04 Китай Шанхай
19/04 Бахрейн, Сахир
10/05 Испания Барселона
24/05 Монако Монте-Карло
07/06 Канада Монреаль
21/06 Австрия Шпильберг
05/07 Великобритания Сильверстоун
19/07 Германия Нюрбургринг
26/07 Венгрия Будапешт
23/08 Бельгия Спа
06/09 Италия Монца
20/09 Сингапур Сингапур
27/09 Япония Сузука
11/10 Россия Сочи
25/10 США Остин
01/11 Мексика Мехико
15/11 Бразилия Сан-Паулу
29/11 Абу-Даби Яс-Марина

[mins777]

Всем не угодишь

sky sport решил эту проблему просто, - вещает в 7 каналов)

[artory]

Кстати, тоже смотреть люблю биатлон по евроспорту и без губерниева))

[Vitek]

Ага прислушались они Столько бабла потрачено чтоб Ф1 в РФ притащить, а тут ещё и в прямом эфире не кажут! Походу по башке с верху прилетело нормально, чтоб глупости в голову больше не лезли!

[mins777]

http://coub.com/view/98qac

[Vitek]

Компания Mecachrome подала заявку на участие в тендере ФИА на поставку альтернативного двигателя в «Формуле-1»

Глава гоночных операций Mecachrome Жан-Шарль Жайе сообщил о том, что компания подала официальную заявку на участие в тендере ФИА на поставку альтернативных двигателей командам «Формулы-1», начиная с сезона-2017.

Напомним, что ранее заявки на участие в тендере подали компании «Илмор» и AER, в то время как в «Косуорт» отказались от данного предложения.

«Пару месяцев назад мы выиграли тендер на поставку двигателей в GP3, начиная с сезона-2016, и в рамках этого соглашения будем использовать атмосферный двигатель V6 объемом 3,4 литра. Мы также получили контракт на поставку двигателей в GP2, начиная с сезона-2017, где будем использовать турбированный мотор V6 с тем же объемом 3,4 литра.

Для «Формулы-1» ФИА требуется двигатель с максимальным объемом в 2,5 литра. Наш доработанный двигатель в полной мере соответствует требованиям ФИА. Мы также готовы к этой работе с точки зрения ресурсов и производительности. Мы в Mecachrome привыкли создавать и дорабатывать двигатель за шесть месяцев. Запланированное временное окно нам более чем подходят.

Возможно, нам будет немного легче других выполнить имеющиеся требования. У нас уже есть существующая базовая версия двигателя – которую, разумеется, нужно будет доработать. Наша оценка говорит о том, что с точки зрения финансов мы будем готовы поставлять свои двигатели как минимум двум командам, а также сможем достичь целей, установленных ФИА. Две команды, четыре болида: именно такова наша оценка.

Вероятно, Mecachrome отличает от других то, что мы уже очень давно сотрудничаем с «Формулой-1». Параллельно мы занимались множеством разных программ. В прошлом году «Рено» поставляла двигатели четырем командам: мы помогали им в этом. Мы также работали с GP2, а теперь будем поставлять двигатели и в GP3. Мы привыкли к такому объему работы – с точки зрения как человеческих, так и технических ресурсов. У нас есть свои динамометрические стенды для проведения тестов. Нам не требуется специфический план создания чего-то нового. При этом мы всегда заканчиваем свои проекты, от начала создания концепции до производства и установки, а также предоставляем клиентам помощь в эксплуатации двигателей на треке.

Согласятся ли в «Ред Булл» работать с двигателем, чья основа будет отличаться от моторов конкурентов, чтобы сражаться за чемпионский титул? Мне сложно ответить на этот вопрос, я могу рассказать только об особенностях конструкции мотора», – цитирует Райе motorsport.©

[uisgeb]

Ну что, сезон закончен. На моей памяти первый раз, когда пилоты первых пяти команд в кубке конструкторов, так дружно заняли соответствующие места в личном зачете

[Majesti©]

А мне понравилось, что на подиум командным инженером выпустили девушку!
Особенно забавно смотрелось то, как два гонщика Мерсов брызгали ей в лицо, а она стояла с открытом ртом, в мокрой блузке, и глотала шампанское

Предлагаю всегда в качестве человека от команды победителя вызывать на подиум только девушек

[uisgeb]

Majesti©, я надеялся на шоу мокрых маек на подиуме

[Majesti©]

«Рено» официально объявил о выкупе «Лотуса».

В следующем сезоне компания вернётся в Формулу-1 с заводской командой. Контракт был подписан 3 декабря.

«У „Рено“ было два варианта: вернуться на 100% или уйти. Детально всё изучив, я решил, что „Рено“ будет в Формуле-1 начиная с 2016 года. Окончательные детали, предоставленные главными акционерами Ф-1, дали нам уверенность в принятии нового вызова. Наши амбиции — побеждать, даже если на это потребуется время», — приводит компания слова председателя «Рено» Карлоса Гона.

На счету «Рено» 168 выигранных Гран-при, 12 Кубков конструкторов и 11 побед в личном чемпионате.

Компания подтвердила, что с возвращением заводской команды увеличит инвестиции в разработку собственного двигателя.

Цена на билеты на гонки в России 1 мая 2016 года:

4 декабря в 12:30 мск стартует продажа билетов на третий российский этап Формулы-1 сезона-2016, который будет проходить с 28 апреля по 1 мая на «Сочи Автодроме». В преддверии начала продаж организаторы этапа анонсировали снижение цен на билеты. Оптимальная стоимость билетов была определена по результатам исследования удовлетворённости зрителей уровнем организации российского этапа 2015 года.

Приняв во внимание большой спрос на билеты в зоне свободного размещения у ледового дворца «Большой», организаторы увеличили количество мест почти вдвое, сохранив цену в 5 000 рублей. На трибуне Т1, пользующейся особой популярностью у болельщиков, был добавлен новый сектор, включающий около 2 000 мест.

«Билеты на временные трибуны, расположенные на самых интересных поворотах «Сочи Автодрома», варьируются от 8 300 до 15 300 рублей. Любители автоспорта, которые кроме гонки хотели бы непременно увидеть красочную церемонию открытия, работу механиков в боксах и награждение пилотов Формулы 1, стоит купить билеты на Главную трибуну от 18 800 рублей.
Цены на билеты для маломобильных групп населения были снижены на 90%, их стоимость составляет от 1 900 до 2 400 рублей.

Всего же в продажу на третий российский этап поступит почти 60 000 билетов. Болельщики могут выбрать билет на 2 или 4 дня. Для зоны свободного размещения доступны трёхдневные билеты. Зрители, которые приехали на гоночный уик-энд всей семьёй, смогут приобрести детские билеты», — сообщается в официальном пресс-релизе организаторов гонки.

Кроме того, организаторы объявили о том, что с 4 декабря 2015 года до 15 апреля 2016 года будет проводиться акция лояльности «Возвращайся на Гран-при России». В рамках этой акции болельщики, посетившие Гран-при России 2015 года, смогут приобрести билеты на предстоящий этап со скидкой в 10%. Подробности доступны на официальном сайте «Сочи автодрома».

[d-im-ka]

Если и пройдет в 2016 гран-при России, то скорее всего последний раз.
http://lifenews.ru/news/173311

[Vitek]

В этом ноябре руководство Краснодарского края заявило, что отказывается оплачивать проведение Гран-при Сочи в 2016 году: новый губернатор Вениамин Кондратьев не хочет тратить на гонку средства из региональной казны.

Не хочет он
ВВП сказал будет, значит будет

[uisgeb]

Vitek, денег совсем не остается с этой формулой- своровать нечего

[Vitek]

В «Формуле-1» появится второй пилот из России
Кто в теме, кто у нас из подростающих с нормальными спонсорами за спиной может быть?

[uisgeb]

Оксана Сосаченко уже доМИНЕТжировалась с Педалием Ведровым