Сообщение Vaso » 13 июн 2012, 23:22
Ехали на машине первый раз, маршрут продумывал по отзывам на Кар72.
Автомобиль Hyundai Accent, автомат. Ехали по навигатору.
День 1. Тюмень-Челябинск
Старт 09.06.2012. Время 16.11. На одометре 34028 км. Выезд на Червишевский тракт.
Так как суббота была рабочая, решили стартануть сразу после работы и доехать к вечеру до Челябинска, там переночевать, чтобы Урал пройти с утра пораньше.
Ехали через Курган, дорога нормальная.
Финишировали в 22.27 (на одометре 34494 км) на объездной Челябинска, в Гостинице "ПРИВАЛ", номер бронировал заранее по телефону. 1100 рублей за вполне приличный двухместный номер с душем, туалетом, телевизором. И 50 руб. за стоянку.
Итого за вечер пройдено 466 км.
День 2. Челябинск-Уфа-Тольятти-Сызрань
Старт 10.06.2012. Время 6.00.
Часа два ехали довольно спокойно, часам к 8 начали просыпаться дальнобои, пошли фуры, трафик увеличился.
Доехали до Сима, пробкой в котором пугали прошлогодние отчеты. Так как ехал первый раз, не знаю в каком месте был ремонт в прошлом году. В этом году в самом Симе ремонта нет. Ремонтируют мост через реку Ук (если не ошибаюсь), уже за Симом. Стоит светофор, пускают по очереди. Мы почти не стояли.
Далее Уфа. Шикарная объездная и «автобан» после Уфы, по две полосы в каждую сторону с широкой разделительной полосой.
Километров за 150 до Самары есть 12-ти километровый участок очень сильно разбитой дороги. Фуры еле ползут, обгонять тяжело.
Не доезжая Самары ушли на Тольятти. В самом городе дороги тоже в плачевном состоянии, что не пугает местных гонщегов.
Сызрань. В городе дорог нет вообще, в ужасном состоянии. Начало темнеть, хотели остановиться там на ночлег, но с гостиницами в Сызрани напряг. Решено двигаться далее в сторону Саратова до первой гостиницы.
В 23.30 остановились в первой попавшейся, километров 100-150 от Сызрани. Точного местоположения и названия не запомнил, было темно, начался дождь, да и уже устал. 350 руб. с человека в двухместном номере. Туалет общий, душ 100 руб. с человека.
На одометре 35592 км.
Итого пройдено за день 1098 км.
День 3. Сызрань-Саратов-Волгоград-Котельниково
Старт 11.06.2012. Время 7.10.
Второй плохой участок дороги, который запомнился. После населенного пункта Елшанка, перед Саратовом. Разбита сильно.
Перед Камышиным началось пекло. Доехали до Волгограда, решили остановиться, посмотреть Мамаев Курган. Вышли минут на 20 и обратно в машину, жара стояла страшная. Поехали дальше.
Остановились в 21.30. в Котельниково. Гостиница у кафе «Терраса». 1400 руб. за двухместный номер с душем, туалетом и кондиционером.
На одометре 36428 км. Итого за день пройдено 836 км.
День 4. Котельниково-Сальск-Тихорецк-Тимашевск-Анапа
Старт 12.06.2012. Время 6.00
Дороги в Краснодарском крае отличные. Правда немного задержала нас масштабная реконструкция трассы М-4. Километров 20 идет сплошная, обгон запрещен и ограничение скорости. Трассу расширяют, строят какие-то развязки.
В Анапу приехали в 16.28. На одометре 37135 км.
Итого за день пройдено 707 км.
Общий пробег составил 3107 км.
Бензина потрачено на 5617 руб.
Гаишники не остановили ни разу. Кстати, вообще их по трассе видел не много. Скорость держал 100-110. Знаки "Обгон запрещен" соблюдал.
Пока всё. Числа до 30 мы в Анапе.
Если есть вопросы, спрашивайте.
♠ ♣ ♥ ♦
и т.д.
До моря было реальных метров 200, можно меньше, рядом были кафешки и столовые. Ну и самое главное, чтоб на пляже места были 
