До конца года все маршрутки оснастят техническими средствами автоматизированной системы оплаты проезда и навигационной системой диспетчерского управления.

Новшество позволит обеспечить прием и обслуживание транспортных карт общего пользования, социальных транспортных карт, получать достоверную информацию о местонахождении, скорости и времени простоев, сходов с маршрутов, нарушении схем движения - в любое время суток в режиме реального времени.

Начальник городского управления по транспорту департамента по транспорту и связи Сергей Галимов заметил сегодня на пресс-конференции, что расчет наличными в маршрутках сохраняется.

До конца этого года все городские маршрутки, официальное название которых – транспортные средства категории М2, будут оборудованы техническими средствами автоматизированной системы оплаты проезда, позволяющими обеспечить прием и обслуживание транспортных карт общего пользования и социальных транспортных карт («Льготная», «Пенсионер», «Студент», «Школьник»). Оборудование, позволяющее рассчитаться за проезд электронной картой, будет установлено за счет городского бюджета. В настоящее время общегородской транспортной картой пользуются 20 тысяч тюменцев. Благодаря навигационной автоматизированной системе диспетчерского управления специалисты департамента по транспорту смогут узнать достоверную информацию о местонахождении, скорости и времени простоев, сходов с маршрутов, нарушении схем движения в любое время суток в режиме реального времени. Система слежения и мониторинга GSP ГЛОНАСС, внедренная в Тюмени ранее, позволила повысить график выполнения вечерних рейсов на 87 %, прежде этот показатель составлял 57 %.

В ближайшее время транспортники намерены отучить водителей маршруток останавливаться в неположенных местах. Для повышения безопасности городских пассажирских перевозок посадка и высадка пассажиров маршруток будет осуществляться только на остановочных пунктах.
За этим, пообещал Сергей Галимов, будут следить инспекторы ГИБДД и контрольно-ревизионной службы департамента по транспорту и связи. Пока же пассажиры, предпочитающие передвигаться на маршрутках, останавливают их на удобных для себя участках дороги. Это не только представляет опасность, но и становится причиной дорожных заторов. Например, предпочитают высаживаться у кардиоцентра, а не на оборудованной остановке «Пицца Мия» на улице Мельникайте, не задумываясь о том, что за это нарушение водитель даже может лишиться работы.