спасибо,не надо

Автоновости писал(а):Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей - на сегодняшний день можно приобрести Daewoo Matiz за 299 000 рублей или Lifan Smily за 315 000 рублей. В планах у российского дилера продать в течение следующего года 200-300 новых машин.


Bajaj Qute запущен в производство в сентябре 2015 года. Это четырёхместный автомобиль с одноцилиндровым бензиновым двигателем от мотоцикла мощностью 13,5 л.с. 

Как это чудо-юдо с 13.5 л.с. за 250 т.р. будет греться зимой? Уж лучше матиза взять, не страшно ездить будет хоть

Да уж лучше Матиз, чем эта пародия на авто.

Сейчас санкции очередные введут, ещё больше экономику порушат и всё - зажиточные будут на Lada Vesta ездить, а остальные на Bajaj Qute

Очень дорого за такую мотоколяску. На кого они рассчитывают? Кто-то детям купит дорогую игрушку по дачам гонять? Так квадроциклы разные есть для этого, они интереснее для таких целей.

просто он y нас то не дешевий бyдет В Индии модель стоит 2000 долларов, то есть в прошлом годy 60000р, шас примерно 120000 р.. при пошлинах цена поднимается в 2 раза... пипец .. нахрен нyжен

За 250 из лучше из бу что нибудь взять. Чем этот мотороллер с крышей

http://www.car72.ru/content/autorynok/marka-78-model-1778-view-117190
http://www.car72.ru/content/autorynok/marka-37-model-741-view-116351
http://www.car72.ru/content/autorynok/marka-18-model-380-view-116916
http://www.car72.ru/content/autorynok/marka-20-model-427-view-116688

авто будет для инвалидов и ветеранов ВОВ, вместо ранее выдаваемой ОКИ. Я так думаю.

GARRIK писал(а):авто будет для инвалидов и ветеранов ВОВ, вместо ранее выдаваемой ОКИ. Я так думаю.

а разве сейчас дают ветеранам и инвалидам?

Ну а что, по сути ОКА, учитывая, что тазики теперь стоят свыше полуляма, то 250к очень даже норм получается, единственное посмотреть интересно, как она будет прогревать салон.

зато проблем с парковкой не будет

Soder писал(а): единственное посмотреть интересно, как она будет прогревать салон.

Она, походу никак Будет прогревать водила, своим присутствием.

За что тут 250 000? Максимум бы 50 000 дал.

KDAC_ZXJN писал(а): Максимум бы 50 000 дал.

я за даром не возьму

Да уж,вот они реалии Русской растаможки... 250 за ЭТО чудо. Я в него меньше чем за 100штук даже не сяду (в принципе вероятно физически туда не помещусь, уж не в индусов я ростом вышел)) а вообще 150-170 учитывая сегодняшние цены это максимум... А вообще на хрена нам на дорогах общественного пользования 13сильная мотоколяска которая при попутном ветре больше 70 не попрет? Я против таких попутчиков

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Кстати дизайн как у тележек детских в торговых центрах)))

Перевозчик_72 писал(а):при попутном ветре

, а при боковом - в поле

Вот это инвалидка. Видимо с моей аватарки слизали.

Она ещё и с правым рулём. Лучше бы посередине руль установили для комфорта, так как в эту коробчонку один человек только поместится.

364, сейчас уже нет, так как авто дешевых нет, а будет авто будут давать.

http://icdn.lenta.ru/images/2015/12/08/ ... 4a9e0b.jpg
СССР и в этом был первым.

уважаемый писал(а):

Soder писал(а): единственное посмотреть интересно, как она будет прогревать салон.

Она, походу никак Будет прогревать водила, своим присутствием.

Салон зимой будет греться как кузов на грузовых самосвалах, от выхлопных газов. Зимой заслонку открыл выхлопной газ пошёл по трубопроводу салон греть, летом закрыл заслонку, газ от выхлопа наружу идёт.

KDAC_ZXJN писал(а):За что тут 250 000? Максимум бы 50 000 дал.

посмотри цену на мотоцикл Урал

Razhev писал(а): Салон зимой будет греться как кузов на грузовых самосвалах, от выхлопных газов. Зимой заслонку открыл выхлопной газ пошёл по трубопроводу салон греть, летом закрыл заслонку, газ от выхлопа наружу идёт.

Чую, что газов не хватит, если только прямо в салон

зато скоростной режим не нарушит... жене показал - говорит продавй короллу, возьмем новую машину.. она нже новая)))

Зачетно будет на трассе с фурой разъезжаться,при хорошем боковом ветерке!!!

Тысяч за 150 еще можно было бы подумать.

уж лучше Б/у нашемарку

GARRIK, какие ветераны ВОВ, а ещё хлеще, инвалиды? Им по сколько лет, чтобы они сами за рулем ездили?

Так то жесть... Откуда такие цены берутся...

Затопчут на дороге.

Skorpysha_Я писал(а):Затопчут на дороге.

кого?

364 писал(а):364, [quote="Skorpysha_Я"]Затопчут на дороге.

кого?[/quote]
Ну вроде тема об автомобиле. Или цель приципиться к словам?

Skorpysha_Я писал(а):

364 писал(а):364, [quote="Skorpysha_Я"]Затопчут на дороге.

кого?

Ну вроде тема об автомобиле. Или цель приципиться к словам?[/quote]




а других не топчут?
любое ведро на дороге подвержано этому

Продажи самого дешевого в мире автомобиля стартуют в России осенью


Осенью текущего года в России начнутся продажи самого дешевого в мире автомобиля индийской компании Bajaj Auto. Модель Qute запущена в производство в сентябре 2015 года. Это четырехместный автомобиль с одноцилиндровым бензиновым двигателем от мотоцикла мощностью 13,5 л.с. С таким силовым агрегатом 400-килограммовая машина может разогнаться до 70 км/ч. Заявленное потребление топлива – меньше 2,8 л на 100 км. Планируются версии на метане и пропане. В Индии модель стоит 2 тысячи долларов, что делает ее самой дешевой в мире. До появления этой модели самым дешевым в мире автомобилем была другая машина индийского производства – Tata Nano, стоимость которой начинается от 3 тысяч долларов.

Первые поставки Bajaj Qute в Россию ожидаются в сентябре - октябре 2016 года, прием заказов уже открыт.

Первые машины окажутся у дилеров в сентябре-октябре 2016 года. Цены на модель будут начинаться от 300 тыс. руб., сообщает пресс-служба дистрибьютора «Ист Вест Моторс».

Это провал.

Для курьеров идеальный вариант, но цена конь!!!!

Мне это напоминает уплотнение щебня крупной фракции более мелкой. Только уплотнение в этом случае автомобилями на дорогах

Majesti© писал(а):В Индии модель стоит 2 тысячи долларов

Первые машины окажутся у дилеров в сентябре-октябре 2016 года. Цены на модель будут начинаться от 300 тыс. руб., сообщает пресс-служба дистрибьютора «Ист Вест Моторс».

Стало быть, в России ценник волшебным образом вырос в 2,3(!) раза до 4,6 тыс. долларов... Прикольно, чё.

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:

nextnicetry писал(а):Мне это напоминает уплотнение щебня крупной фракции более мелкой. Только уплотнение в этом случае автомобилями на дорогах

Почему бы и нет. Даже я не против пересаживаться в дневное время в будни с годных внедорожников на такой тарантас (если тарантас выделят бесплатно, чтоб я места в городе много не занимал )

Лучше уж скутер взять чем этот четырех колесный мапед с крышей.

чё вы ? он вона как может !

J70 писал(а):от 300 тыс. руб.

Даже если он и будет стоять 250 т.р, наверное лудше Приору 2013 г взять, или ланцера в 9 кузове годов 2005-2006 за эти деньги. чем это фуфло

фОЛЬЦ777 писал(а):Даже если он и будет стоять 250 т.р, наверное лудше Приору 2013 г взять, или ланцера в 9 кузове годов 2005-2006 за эти деньги. чем это фуфло

Тоже первое, что в голову пришло. За 300 рублей можно взять вполне приемлемый бодрый вариант из числа пробежных бюджетных иномарок или нашего автопрома, на худой конец, чем эту инвалидку.

А представьте сколько он будет стоить б/у

J70 писал(а):Стало быть, в России ценник волшебным образом вырос в 2,3(!) раза до 4,6 тыс. долларов... Прикольно, чё.

"За морем телушка-полушка, да рупь перевоз" © Народный фольклор.
Ценник действительно нереальный.
Я хотел бы посмотреть на человека, который "это" купит за такие деньги.
Хотя пара плюсов у такого авто есть:
1. Его можно будет в подъезд на ночь ставить, в колясочную.
2. Если бенз кончится, его можно будет за собой на верёвочке тащить.

Автоновости писал(а):В планах у российского дилера продать в течение следующего года 200-300 новых машин.

Причем пишут что эти 200-300 машин соответствуют количеству предварительных заказов, поступивших от физических и юридических лиц Спрос все таки есть

фОЛЬЦ777 писал(а):Даже если он и будет стоять 250 т.р, наверное лудше Приору 2013 г взять, или ланцера в 9 кузове годов 2005-2006 за эти деньги. чем это фуфло

Зачем сравнивать НОВЫЙ автомобиль и Б/У???
Сравнивайте тогда уж и поезженный Bajaj Qute - он наверное тыщ 70 быдет стоить.

НО ИМХО - лучше уж купить матиза...
Цена такой погремушке 100 000 р.

Что за ...!? Не приживется... Матизка или теперь уже РАВОН Р2 гораздо практичнее будет!

wovan писал(а):чё вы ? он вона как может !

Сейчас только обратил внимание... У него колёса от 50-кубового скутера что ли?

Задних стекол нету чтоли ?

gridmax писал(а): Спрос все таки есть

новые русские по дому ездить будут

Это же индийская инвалидка! Только у старой инвалидки мотор от урала был вроде, мощнее Дороговато конечно, зато можно категорию В1, это же квадрИцикл.

kinarh писал(а):Задних стекол нету чтоли ?

у него и передних нет:


красная цена ему 100 000 рэ. за большее он не найдет своего покупателя!!!

Отправлено спустя 4 минуты 28 секунд:
тест драйв:



ну и краштест:

Судя по видео ее ветром боковым с дороги унесет..
за 300 можно купить годовалую гранту и это Гранта, на фоне этого это г.. просто суперкар, с огромным мотором, печкой и даже кондиционером

Не, если бы мы были кгруглый год с климатом как в южном полушарии, то можно было бы и взять... А у нас... Нахрен он нужен даже за 100 тыров. За 100 тыров я лучше возьму б/у из серии 2113-2115, чем ЭТО

Не проще ли было в таком случае обратно ОКУ на конвейер поставить? Чем у индусов говно всякое покупать?

NEON89 писал(а):обратно ОКУ

интересно сколько бы новые авто стоили в наше время...

Пипец какая погремушка, не верю что кто-то это купит еще и со стеклами из пленки, уж лучше на мопеде чем это позорище.

atmicandr писал(а):

NEON89 писал(а):обратно ОКУ

интересно сколько бы новые авто стоили в наше время...

Ну если за это 300 просят, то за оку просили бы не меньше 200 точно

Автоновости писал(а):Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей...

где они это посчитали, если в одном из интервью уже заявили 5000 баксов, а это минимум 335, дороже чем матиз

Подробный обзор
http://info.drom.ru/surveys/43150/?utm_source=vk&utm_medium=free&utm_campaign=drom_russia_official-group&utm_content=alldevice_media_post_testdrive-bajaj

В последнем журнале ЗР реклама этой мотокаляски как комерческого транспорта-доставки пиццы и т.п., получается для перевозки людей он не прошел сертификацию?

Отправлено спустя 57 минут 15 секунд:
Самый дешёвый в мире автомобиль появится в России

AxelF писал(а):Подробный обзор
http://info.drom.ru/surveys/43150/?utm_source=vk&utm_medium=free&utm_campaign=drom_russia_official-group&utm_content=alldevice_media_post_testdrive-bajaj

Да, это тот самый-самый дешевый автомобиль в мире. Нет, не 250 тысяч рублей, а уже 330.

что и требовалось доказать

да она оказывается еще и пятидверка !!!! . там с зади то кто сидеть сможет

лучше бы нашу мотоколяску запустили всерию:
http://rusautomobile.ru/2015/08/zhizn-i-smert-kineshmy/

Если бы я в доставке пиццы работал я бы лучше скутер взял чем эту шушлайку

там мафон с флешки играет ! четкий авто . поставить в багажник саб и будет круто

Оку похерили вместо нее вот это чудо будет.. Что мешает в России такие табуретки выпускать? Тем более спрос-то будет все равно...Цена этому мопэду рублей 100-150 остальное наверно пошлина

USA писал(а):Оку похерили вместо нее вот это чудо будет.. Что мешает в России такие табуретки выпускать? Тем более спрос-то будет все равно...Цена этому мопэду рублей 100-150 остальное наверно пошлина

тем более ока выпускалась даже с 3-х цилиндровым китайским двигателем FAW, который можно было довести до ЕВРО-3 и стоила бы она не на много дороже этого чуда

megan, у меня у родственника в деревне акцент в гараже гниет т.к он на оке ездит от деда инвалида оставшейся... поджопное авто для тех кому похрен на понты и не надо возить табор в 2-3 ребятишек

USA, у моего бати тоже рабочая ока в деревне, пять мешков цемента привезти, в лес за грибами и т.д. машина 2003 года, ни гнилая, движок прёт, в отпуске тоже на ней гоняю

megan, для деревни и грибов у меня другая техника....Хохляцкий квадроцыкл



Отправлено спустя 7 минут 54 секунды:

Автоновости писал(а):Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей - на сегодняшний день можно приобрести Daewoo Matiz за 299 000 рублей или Lifan Smily за 315 000 рублей. В планах у российского дилера продать в течение следующего года 200-300 новых машин.

пляди зарубежные во главе с андерсоном семагу похоронили с наилучшими пожеланиями Я последний раз брал за 224 - но 2107 полноценная машина в отличии от этого убожества. Теперь гранта заявленная взамен 2107 уже под четыре сотки стоит.

а если на ней пружины срезать! Будет модно,стильно,молодежно(как говорил бедный гаишник из нашей раши)

а я горд, что он появился в самой богатой стране!! что нам голожопая африка, или послевоенная германия

сегодня видел предшественника матиза . тико . помнится называтся . малость похох на индуса

В России стартовали продажи самого доступного автомобиля в мире
Российский дистрибьютор индийской компании Bajaj Auto LTD начал продажи квадрицикла Bajaj Qute, который нередко называют самым дешевым автомобилем в мире. Новинка доступна после дилерской конференции, прошедшей в конце сентября в Москве. Первые товарные экземпляры уже поступают на склады партнеров.
В определении "самый дешевый автомобиль", стоит признать, есть существенная натяжка. Во-первых, квадрицикл - все-таки не машина, а, по сути, маркетинговое название мотоколяски. Во-вторых, заявленная ранее цена в 2 000 долларов - по большому счету рекламный ход. В самой Индии это транспортное средство из-за проблем с сертифицированием на свободном рынке до сих пор не продается, а за границей стоит гораздо дороже. Так, в Турции, которая стала первой страной в экспортной географии Bajaj Qute, микромобиль оценили в пересчете примерно в 384 000 индийских рупий, что сопоставимо с суммой 360 000 рублей.

Как сообщила "РГ" руководитель Департамента коммерческого транспорта компании-дистрибьютора "Ист Вест Моторс" Екатерина Логачева, за базовую версию Qute - абсолютно "пустую" и с пленками на боковых окнах - в России придется отдать 330 000 рублей, за вариант с опциональным пакетом (в его входят отопитель салона, замок водительской двери и боковое остекление) - те же 360 000. Это немногим дешевле, чем Lada Granta или Lada Priora. Но, с другой стороны, как ранее писала "РГ", квадрицикл и не будет конкурировать на нашем рынке с легковушками, а займет место в секторе коммерческого транспорта.

"Qute интересен компаниям, осуществляющим различные виды доставок, от курьерьских служб до доставки продуктов питания, своей низкой стоимостью эксплуатации", - пояснили в пресс-службе "Ист Вест Моторс".
- Qute изначально позиционируется как B2B-транспорт и ориентирован в первую очередь на коммерческую эксплуатацию службами доставки, курьерами, прокатными компаниями, такси. По результатам тестов среди нескольких курьерских служб, вывод их технического персонала однозначен: это стопроцентное попадание в "наш" сегмент. Однако если кто-то решит приобрести квадрицикл частным образом, никаких препятствий, естественно, не будет, - рассказал "РГ" в мае гендиректор "Ист Вест Моторс" Александр Aлексеев. Тогда же стало известно, что компания уже получила от коммерческих фирм первые 350 предзаказов на квадрицикл.

Напомним, что у Bajaj Qute с колесной базой менее двух метров четырехтактный одноцилиндровый бензиновый мотор объемом 217 кубических сантиметров мощностью 13 лошадиных сил. Он способен разогнать 400-килограммовый кузов-монокок до 70 километров в час, при этом весьма экологичен и экономичен. Восьмилитрового бачка с 92-м бензином хватит более чем на 260 километров. Агрегатируется движок с 5-ступенчатой мотоциклетной трансмиссией. На передних и задних (ведущих) колесах - барабанные тормоза с гидравлическим приводом.

Кстати, старт продаж индийской новинки совпал с уходом с российского рынка другого компакта - Daewoo Matiz. Эта модель занимала место не только ультрабюджетника (в минимальной комплектации стоила 314 000 рублей), но и "пиццамобиля" - так называли "малютку" за высокий спрос со стороны компаний, занимавшихся развозом продуктов. Пожалуй, это дает Qute лишние шансы на успех.
https://rg.ru/2016/10/06/v-rossii-start ... urce=rnews

330 000 за 70 км,ч, 200 кубиков и 13 лошадок . Лучше пруль убитый куплю и буду как человек ездить

KDAC_ZXJN писал(а):KDAC_ZXJN, 330 000 за 70 км,ч, 200 кубиков и 13 лошадок

Ага, еще и пленка вместо стекол

Чето у нас он нифига не дешевый)) я понимаю 100 000 р, но 330 000

gridmax писал(а):В самой Индии это транспортное средство из-за проблем с сертифицированием на свободном рынке до сих пор не продается

Твою МАТЬ... Ребя, мы в жопе у Индии или наоборот ?

Мне интересно, что в нем дорогого? Какая себестоимость авто. Мизерный кузов, железо кг на 100, панель из пластиковых бутылок, 200 кубовая жужалка, колёса от культиватора, подвеска из амортизаторов мотоцикла урал. Да блин продай АвтоВАЗ девятку индии, пусть хоть нормальных размеров машины делают.

мясо колёсное...


Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Вот блин, уже выкладывали
кароч, любителям китайских черри пойдёт.
АВОСЬ и не вылетят в крышу и т.д.

Про Весту сколько трындежа было о том, что кому он нафиг нужен... Но вот на ватетовот... Эт наверное надо идиотом быть, чтоб купить

Что то ценник не сильно дешевый. За такие деньги можно бу неплохой подобрать.

У нее фишка в расходе, на мой взгляд для развозки всякой фигни самое оно. Ну и цена - следствие рубля, валяющегося ниже плинтуса по отношению ко всем валютам.