Тахографы и карты водителя
Эвакуатор Тюмень
Отопители Eberspächer Hydronic




Тюменцы возмущены образованием пробок из-за новой схемы работы светофоров

Тюменцы возмущены образованием пробок из-за новой схемы работы светофоров
27.10.2016

Тюменцы возмущены образованием огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой и призывают всех подписать  петицию, отправлять обращения в администрацию и ГИБДД,  написать письма на федеральные каналы ТВ  в автомобильные передачи, чтобы привлечь внимание к этой проблеме. 

Раньше в час-пик в Тюмени были заторы, но не такие серьезные. Сейчас же стабильно в обычный будний день минимум 7 баллов из 10 по загруженности на сервисе пробок. "А что же будет зимой, когда выпадет снег?" - задают вопрос тюменские автомобилисты.

 

Раньше  участок по пути на работу или домой можно было проехать за 5-10 минут, сейчас же просто стоишь в пробках на светофорах по 20-30 минут и больше на этом же отрезке.

При чем недовольны даже пешеходы, которым теперь приходится ждать по несколько минут зеленый сигнал светофора, чтобы перейти улицу: "Буквально осталось метров 15 до светофора дойти, а там осталось 5 секунд зеленого и понимаешь, что сейчас еще 2 минуты морозиться и ждать этой зеленой фазы. Я уже реально нарушаю и перебегаю дорогу на красный, чтобы не ждать 2 минуты, чего раньше почти никогда не делал".

Сдают нервы и у водителей. Они не готовы ждать своей следующей фазы зеленого, которая наступит только после 120 секунд фазы другого зеленого с перпендикулярного направления и еще после отдельной фазы зеленого для пешеходов, и поэтому они едут на красный, и хотя зеленый для них погас уже 5-10 секунд назад, они выезжают на перекресток и создают заторы для других участников движения. Создаются конфликтные ситуации, не говоря уже о том, что безопасность только ухудшается.

Пользователь Руслан с форума CAR72.RU пишет, что в городе почти не осталось светофоров с ночным режимом работы с мигающим желтым светом: "приходится по 120 секунд стоить на "красный" для одного направления и по 20 секунд для пешеходов на пустынном перекрестке ночью и в центре города и не в центре. И при этом из-за этой фазы пропала синхронизация светофоров между собой. Только отстоял 2 минуты и через 300 метров снова встаешь на 1,5 минуты. А как раньше было приятно ночью по городу ездить! 10 минут и ты на другом конце города, не нарушая скоростной режим. А сейчас ночью едешь так же как и днем..."

В итоге терпение у водителей закачивается и они вынуждены идти на такие меры, как призывы подписать подписать всех петицию, отправлять обращения в администрацию и ГИБДД, написать письма на федеральные каналы ТВ в автомобильные передачи, чтобы привлечь внимание к этой проблеме. 

Текст обращения для отправки написан по ссылке: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=2529069#p2529069  
Шестнадцать самых актуальных и откровенных цитат с форума с мнением тюменцев о появлении огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой собраны в блоге по ссылке " Светофоры с пешеходной фазой и новые пробки вызвали гнев у тюменцев! (Цитаты)https://www.car72.ru/content/blog/user-6-view-1076  (18+)

 

Теги: пешеходнаяфаза
Наши новости в vk, instagram и telegram: vk.com/car72ru, instagram.com/car72.ru и telegram.me/car72ru
  3720    3448

Поделиться новостью с другими:

Следите за новостями где удобно:

Новости по теме:

Комментарии


Писать комментарии могут только авторизованные пользователи.
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
ilyich84 писал(а):Гортранс, добрый день. Вопрос, насколько актуально выключать стрелку на выезд на Щербакова на перекрестке Щербакова-Тимуровцев, когда горит зеленый пешеходам? По моим наблюдениям, там за фазу один человек не всегда проходит, а длиться она 20 секунд и вереница из машин набирается.
И аналогичный вопрос по перекрестку Чернышевского-Перекопской, насколько актуальна фаза для пешеходов? Тоже очень мало людей переходит.

Все хочу увидеть того человека, который так изуродовал город, своими пешеходными фазами "зарадибезопасности". Пешеходы и то плюют на эти ожидания на пустом перекрестке в одну минуту и идут так, осмотревшись. Чем так помешал обычный проезд в два режима???? Особенно это издевательски выглядит в 23 ч. вечера, на каждый шаг отдельная фаза, на пустынной улице 100 м. не проедешь без остановок. Так что сами светофоры, это "полбеды". С десяток светофоров могу привести, на которых введение этого режима полнейший бред даже днем, "автор нововведение" хотя бы смотрит, что натворил? Примеров много, сходу, ул. Чекистов от кольца Гилевского до Ленты сразу два светофора трехрежимки, причем один раз только видел переходящего пешехода. Я уже не говорю, что для выезда с предприятия на ул. Чекистов персонально воткнули светофор, и его фаза могла быть куда короче, чем сейчас. :automat:
P/S Пока будем молчать, так и будем стоять пропускать несуществующих пешеходов. До этого нововведения все основные действия по перенастройке светофоров были более менее логичны, соблюдался баланс между безопасность и пропускной способностью, сейчас же по городу ездить невозможно, целые улицы так зомбировали. Если уж речь об "освоении" бюджетных денег, отчего такой вредительский подход? Мичуринцы :pipec:




Автоновости писал(а):Тюменцы возмущены образованием пробок из-за новой схемы работы светофоров
Тюменцы возмущены образованием огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой и призывают всех подписать петицию, отправлять обращения в администрацию и ГИБДД, написать письма на федеральные каналы ТВ в автомобильные передачи, чтобы привлечь внимание к этой проблеме.

Раньше в час-пик в Тюмени были заторы, но не такие серьезные. Сейчас же стабильно в обычный будний день минимум 7 баллов из 10 по загруженности на сервисе пробок. "А что же будет зимой, когда выпадет снег?" - задают вопрос тюменские автомобилисты.

Раньше участок по пути на работу или домой можно было проехать за 5-10 минут, сейчас же просто стоишь в пробках на светофорах по 20-30 минут и больше на этом же отрезке.

При чем недовольны даже пешеходы, которым теперь приходится ждать по несколько минут зеленый сигнал светофора, чтобы перейти улицу: "Буквально осталось метров 15 до светофора дойти, а там осталось 5 секунд зеленого и понимаешь, что сейчас еще 2 минуты морозиться и ждать этой зеленой фазы. Я уже реально нарушаю и перебегаю дорогу на красный, чтобы не ждать 2 минуты, чего раньше почти никогда не делал".

Сдают нервы и у водителей. Они не готовы ждать своей следующей фазы зеленого, которая наступит только после 120 секунд фазы другого зеленого с перпендикулярного направления и еще после отдельной фазы зеленого для пешеходов, и поэтому они едут на красный, и хотя зеленый для них погас уже 5-10 секунд назад, они выезжают на перекресток и создают заторы для других участников движения. Создаются конфликтные ситуации, не говоря уже о том, что безопасность только ухудшается.

Пользователь Руслан с форума CAR72.RU пишет, что в городе почти не осталось светофоров с ночным режимом работы с мигающим желтым светом: "приходится по 120 секунд стоить на "красный" для одного направления и по 20 секунд для пешеходов на пустынном перекрестке ночью и в центре города и не в центре. И при этом из-за этой фазы пропала синхронизация светофоров между собой. Только отстоял 2 минуты и через 300 метров снова встаешь на 1,5 минуты. А как раньше было приятно ночью по городу ездить! 10 минут и ты на другом конце города, не нарушая скоростной режим. А сейчас ночью едешь так же как и днем..."

В итоге терпение у водителей закачивается и они вынуждены идти на такие меры, как призывы подписать подписать всех петицию, отправлять обращения в администрацию и ГИБДД, написать письма на федеральные каналы ТВ в автомобильные передачи, чтобы привлечь внимание к этой проблеме.

Текст обращения для отправки написан по ссылке: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=2529069#p2529069

Шестнадцать самых актуальных и откровенных цитат с форума с мнением тюменцев о появлении огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой собраны в блоге по ссылке "Светофоры с пешеходной фазой и новые пробки вызвали гнев у тюменцев! (Цитаты)" (18+)



ПЕТИЦИЯ:
https://www.change.org/p/%D1%80%D0%BE%D ... 52289-2004
10 августа 2016 в 15:08 #
Гортранс
Romd писал(а):
ilyich84 писал(а):Гортранс, добрый день. Вопрос, насколько актуально выключать стрелку на выезд на Щербакова на перекрестке Щербакова-Тимуровцев, когда горит зеленый пешеходам? По моим наблюдениям, там за фазу один человек не всегда проходит, а длиться она 20 секунд и вереница из машин набирается.
И аналогичный вопрос по перекрестку Чернышевского-Перекопской, насколько актуальна фаза для пешеходов? Тоже очень мало людей переходит.

Все хочу увидеть того человека, который так изуродовал город, своими пешеходными фазами "зарадибезопасности". Пешеходы и то плюют на эти ожидания на пустом перекрестке в одну минуту и идут так, осмотревшись. Чем так помешал обычный проезд в два режима???? Особенно это издевательски выглядит в 23 ч. вечера, на каждый шаг отдельная фаза, на пустынной улице 100 м. не проедешь без остановок. Так что сами светофоры, это "полбеды". С десяток светофоров могу привести, на которых введение этого режима полнейший бред даже днем, "автор нововведение" хотя бы смотрит, что натворил? Примеров много, сходу, ул. Чекистов от кольца Гилевского до Ленты сразу два светофора трехрежимки, причем один раз только видел переходящего пешехода. Я уже не говорю, что для выезда с предприятия на ул. Чекистов персонально воткнули светофор, и его фаза могла быть куда короче, чем сейчас. :automat:
P/S Пока будем молчать, так и будем стоять пропускать несуществующих пешеходов. До этого нововведения все основные действия по перенастройке светофоров были более менее логичны, соблюдался баланс между безопасность и пропускной способностью, сейчас же по городу ездить невозможно, целые улицы так зомбировали. Если уж речь об "освоении" бюджетных денег, отчего такой вредительский подход? Мичуринцы :pipec:

все правильно автор говорит!!! молчать не будем!!! "автора нововведения" нужно искать где то тут - "Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004
"Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
(утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 120-ст)
(с изменениями от 8 декабря 2005 г.)"
как найдете, нам всем расскажите

Отправлено спустя 11 минут 51 секунду:
Уважаемые автолюбители и участники данного форума и сайта car72 в целом, хочу внести ясность. Человек, сообщения которого Вы читаете под ником "Гортранс" всего лишь рядовой служащий, совмещающий свою работу отвечающая на вопросы, принимающий заявки на недостатки в работе светофоров, отношения к бюджетным средствам никакого отношения не имеющий. В связи с этим прошу, если Вы обращаетесь своими сообщениями ко мне, говорить предельно конкретно и по делу, потому как времени крайне мало чтоб учавствовать в словесных перепалках с любителями этим заниматься. Спасибо за понимание!
10 августа 2016 в 16:14 #
OMATIKAIYA
Хочется высказаться в защиту пешеходной фазы. Московский тракт весь затупикован, есть всего два въезда (светофор у Лукойла и светофор у маг."Елена").
Во время реконструкции Мос.тр. убирали светофор для пешеходов.
В результате с Мос.тр. нельзя было повернуть и налево и направо из-за пешеходов.
Я сама обращалась с просьбой восстановить пеш.фазу.и спец.светофор для пешеходов.
Слава Богу услышали и установили.Спасибо.
10 августа 2016 в 17:56 #
СМак
Гортранс, не наезда ради, а обсуждения для. Про светофор на Щербакова, 90. Только на последних страницах написано много. Спрячу под кат

Скрытый текст:
Roman727272 писал(а):Здравствуйте! На улице Щербакова 90 установлен светофор. После введения нового моста на ул. Луговая 2-я вместо кольца так же сделали светофор. В этом месте ранее было проехать проще чем сейчас.

Считаю что светофор на улице Щербакова 90 создает пробки, собирается 20-40 машин и ждут, пока одна-две машины выедут со двора. Можно ли его перенастроить, чтобы он показывал красный цвет для автомобилей движущихся по Щербакова как можно реже?
Изображение


Artemm писал(а):Светофор на Щербакова, около дома Щербакова 90, с утра вроде-бы нормально отрегулирован, практически не попадаю на него
а вот в вечернее время, с 18 до 20 - из города на нем постоянная пробка! и зеленый и красный горят по 40 секунд! хотя со второстепенной дороги на перекресток выезжает 3-4 машины!
предлагаю отрегулировать его, чтобы по Щербакова на зеленый можно было проезжать 60 сек, а красный горел только 20


ilyich84 писал(а):Сейчас вообще на 3х светофорах по Щербакова (с Газовиков, Муравленко и Щербакова 90) сделали отдельную фазу для переходов. Ну еще по Муравленко могу понять, там остановка и пешеходов много, пляж через дорогу, но по остальным очень спорно, пешеходов мало, перекрестки Т-образные. И по-моему, все эти светофоры до сих пор между собой не синхронизированы.


Romd писал(а):
ilyich84 писал(а):Гортранс, добрый день. Вопрос, насколько актуально выключать стрелку на выезд на Щербакова на перекрестке Щербакова-Тимуровцев, когда горит зеленый пешеходам? По моим наблюдениям, там за фазу один человек не всегда проходит, а длиться она 20 секунд и вереница из машин набирается.
И аналогичный вопрос по перекрестку Чернышевского-Перекопской, насколько актуальна фаза для пешеходов? Тоже очень мало людей переходит.

Все хочу увидеть того человека, который так изуродовал город, своими пешеходными фазами "зарадибезопасности". Пешеходы и то плюют на эти ожидания на пустом перекрестке в одну минуту и идут так, осмотревшись. Чем так помешал обычный проезд в два режима???? Особенно это издевательски выглядит в 23 ч. вечера, на каждый шаг отдельная фаза, на пустынной улице 100 м. не проедешь без остановок. Так что сами светофоры, это "полбеды". С десяток светофоров могу привести, на которых введение этого режима полнейший бред даже днем, "автор нововведение" хотя бы смотрит, что натворил? Примеров много, сходу, ул. Чекистов от кольца Гилевского до Ленты сразу два светофора трехрежимки, причем один раз только видел переходящего пешехода. Я уже не говорю, что для выезда с предприятия на ул. Чекистов персонально воткнули светофор, и его фаза могла быть куда короче, чем сейчас. :automat:
P/S Пока будем молчать, так и будем стоять пропускать несуществующих пешеходов. До этого нововведения все основные действия по перенастройке светофоров были более менее логичны, соблюдался баланс между безопасность и пропускной способностью, сейчас же по городу ездить невозможно, целые улицы так зомбировали. Если уж речь об "освоении" бюджетных денег, отчего такой вредительский подход? Мичуринцы :pipec:



greytest писал(а):Гортранс,
Предложение: сократить время зеленого для траспорта с 20 сек до 10 сек на Щербакова (хотя бы в вечерний час пик):
Изображение


Это с учетом того, что много писалось и ранее, а есть люди (я например), которые не писали, ибо вопрос уже задан. Давайте признаем, что проблема есть. А с введением отдельной фазы для пешеходов она усугубилась. Будем честными, появление там светофора не избавило нас от ДТП, может количество и снизилось, но они бывают с той или иной степенью регулярности.
Мой вариант я тоже спрячу как нереальный
Скрытый текст:
Светофор убрать. Совсем. Запретить переход и поворот налево. Переход, с учетом перекрестка Щербакова-2 Луговая в двухстах метрах от данного выезда, становится актуальным только для собачников (пока до перехода собака дойдет, все нужные дела уже будут сделаны в тополях). Для тех, кто живет на Астраханской и пользуется этим переходом по дороге из магазина увеличение маршрута при переходе в первом Заречном составит порядка 150-200 метров, что, на мой взгляд, некритично. Что касается выезда (именно налево), он не настолько необходим, с учетом наличия светофора в трехстах метрах, что для автомобиля вообще не расстояние.

Но ведь должны же быть варианты по настройке этого объекта. С утра в данный момент, я после введения отдельной фазы для пешеходов (которую, кстати, я приветствую много где), ездил всего три раза. Но проезжая по Щербакова после Первого Заречного на этом светофоре встаешь обязательно. А вот переходящих пешеходов я пока не видел ни утром, ни вечером.
Вероятно, время выезда из микрорайона нужно сократить до минимума. До полного по нормативам. И точно так же поступить с пешеходной фазой. Плюс отмена фазы отдельного зеленого для поворота в микрорайон (это в первую очередь - давно напрашивается, на мой взгляд). Там машины три поворачивает вечером в лучшем случае, могут развернуться и дальше, там теперь весьма удобно, даже без кольца. Поток из центра несоизмеримо больше, как минимум вечером.
Пока машин мало - все в отпусках. Но вечером - полный швах, проехать там на зеленый - равно выигрышу в лотерею.
В целом, хотелось бы сказать спасибо за Вашу работу. На многих перекрестках действительно проезжать стало удобно и быстро, даже с учетом регулярно увеличивающегося автопарка в городе.
10 августа 2016 в 23:25 #
ilyich84
Гортранс, я правильно понимаю, есть ГОСТ от 2004 года, в котором прописаны нормы регулирования светофорных объектов и фазы для пешеходов? А почему же фазы начали применять только с прошлого года? В любом случае, к каждому объекту надо индивидуально, нельзя из-за одной аварии перенастраивать светофор, так можно остановить движение, а пробки тоже плохо, загазованность, расход топлива повышенный. Скажите, может коллективно куда-то написать петицию?
11 августа 2016 в 10:25 #
в защиту пешеходных фаз: в центре теперь стало удобней дорогу переходить, если срезать по-диагонали
11 августа 2016 в 10:55 #
ivanov.yura72, Это если тебе надо по диагонали. И-то, я бы не сказал что это удобней. На пешеходную фазу оставляют секунд 18-20, даже на крупных светофорах. Ладно если ты молодой, здоровый - успеешь по диагонали перебежать, а если бабушки, дедушки, люди с ограниченными возможностями? Тоже должны в этом забеге участвовать? Нет, им приходится переходить сначала одну сторону (учитывая 18-20 секунд, даже одну сторону приходится переходить "в темпе марша"), потом опять стоять ждать оба потока машин и потом переходить другую сторону. Общее время перехода одного светофора для таких людей увеличивается раза в 3 наверное.
Если же тебе надо перейти дорогу только в одном направлении, то всё удобство сразу улетучивается, приходится ждать полный цикл (оба потока машин пропускать), чтобы потом только перейти.
Мне не нравится, что у нас повсеместно вводят эти отдельные пешеходные фазы. Остается только радоваться в душе тому, что эти меры, наверное, уменьшают количество дтп с пешеходами.
Хотя я часто вижу, что люди, устав ждать по 2 минуты один светофор и не понимая, почему они должны стоять, когда параллельные машины едут, начинают бегать на красный. А машины-то уже не стараются их пропускать, у пешеходов же красный! Интересно бы узнать статистику, действительно-ли уменьшилось количество дтп с пешеходами, после введения этих пешеходных фаз.

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
И кстати, заметил, что на некоторых перекрестках, никаких пешеходных фаз не вводили и переходят там люди по старому. Почему же так? Неужели на этих перекрестках трафик важнее безопасности? Или все-таки эти меры не особо помогают и нет смысла их впихивать для показухи на особо загруженных перекрестках?
11 августа 2016 в 11:14 #
float, как их сбивали постоянно, так что-то никакого к ним сочувствия не было, а как перенастроили светофоры и водителям нужно лишние две минуты постоять, так сразу все старушками прикрывают. удобная такая забота о старшем поколении!
11 августа 2016 в 12:44 #
ivanov.yura72, при чем тут водитель? Меня как водителя вообще не напрягает посидеть в машине перед светофором. Мне как пешеходу неудобно стоять по 2 минуты перед каждым светофором. И почему никакого сочувствия? Очень сочувствую, я и говорю - хорошо если эта мера правда помогает уменьшить количество пострадавших пешеходов.
11 августа 2016 в 14:22 #
Soder
Немного отойдя от темы, почему в том же Питере делают светофоры со временем 15 (пятнадцать) секунд на 6 полос для пешеходов,на оживленном проспекте, а у нас низзя видите ли, не по правилам? Дык если от правил только хуже становится нельзя ли ими пренебречь? Все равно водитель обязан дать завершить переход дороги. А то у нас все для безопасности пустоты делается и места для инвалидов, которыми никто не пользуется, и пешеходные фазы, в которые никто не ходит.
11 августа 2016 в 20:15 #
omer
ivanov.yura72 писал(а):в защиту пешеходных фаз: в центре теперь стало удобней дорогу переходить, если срезать по-диагонали

Ну, кстати, фактически это уже нарушение ПДД будет. Кто-нибудь видел у нас в Тюмени диагональные "зебры"? Я лично нет. А между тем, ПДД разрешают переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2 , обозначающей такой пешеходный переход.
11 августа 2016 в 22:12 #
Soder писал(а):Все равно водитель обязан дать завершить переход дороги. А то у нас все для безопасности пустоты делается и места для инвалидов, которыми никто не пользуется, и пешеходные фазы, в которые никто не ходит.

ога, водитель дофига чего обязан, а людей сбивают. вчера вот на пешеходном сбили девчулю, на которую по одной полосе пер мотоциклист, а по второй машина. растерялась и обе ноги переломаны. щас скажешь мне, что м*ков надо штрафовать и прав лишать, но если каждый второй удак, че делать?
12 августа 2016 в 16:26 #
omer писал(а): Ну, кстати, фактически это уже нарушение ПДД будет. Кто-нибудь видел у нас в Тюмени диагональные "зебры"? Я лично нет. А между тем, ПДД разрешают переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2 , обозначающей такой пешеходный переход.


а еще у нас можно выезжать на перекресток на красный, чтобы "завершить маневр". и плевать, что это в экстренных ситуациях, каждый второй так делает. дофига есть прекрасных правил, но работают только заборы.
12 августа 2016 в 16:30 #
aleksss_555
ivanov.yura72, дак ведь и пешеход даже на светофоре обязан убедиться в безопасности перехода , а то вдруг ктото как раз таки завершает манёвр ,
15 августа 2016 в 00:38 #
Гортранс, Введя пешеходную фазу на пересечении улиц Ленина и Семакова стало не совсем удобно, и пешеходы ждут около 2 минут рядом поликлиника, и не у всех хватает терпения ждать свои 16 секунд , и машины по Ленина скапливаются. Рассмотрите варианты вплоть до, а нужен ли там он вообще.
18 августа 2016 в 14:28 #
Гортранс писал(а):доп секции можно поставить на каждом перекрестке, однако нужно разумно подходить к этому

Что ж вы так неразумно подходите к введению пешеходных фаз поголовно на всех перекрёстках? Хотя бы если делаете эту фигню, разрешите поворот направо, который никому не помешает.
P. S.:

Холодильная - 50 лет Октября. На зелёный то же самое. Светофор на противоположной стороне показывает правильно
26 августа 2016 в 20:29 #
aleksss_555
fenix107, про Объездную Пермякова ещё ГОСТ не подобрали , так что возможно появление стрелок,
ведь если на Широтной Пермякова ГОСТ разрешает , то чем отличается этот перекрёсток?
лучше проанализируйте моё предложение ниже
Гортранс,
с Объездной направо на Пермякова я предложил , включать с основным по Объездной от Мельникайте
с пермякова в сторону Мельникайте вроде уже есть ,и включается с основным по Объездной от Мельникайте ,
с Обьездной в Ожогино , можно сделать , с включением с основным Объездной от ТЭЦ 2,
от Ожогина в сторону ТЭЦ2 , можно сделать с включением с основным Объездной от ТЭЦ 2,
Широтная пермякова наглядный пример , единственное , по Обьездной по очереди , а по Пермякова одновременно , то есть 3 фазы вместо 4 ,
и этот режим менять не надо , только стрелки под него подстроить, :yes:
29 августа 2016 в 09:23 #
[хондовод писал(а):
Гортранс писал(а):
в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 Светофорное регулирование с применением вызывной фазы для движения пешеходов вводится в местах с недостаточным количеством пешеходов. данный пеш. переход таковым не является
А что означает термин недостаточным? Это как отписка по поводу разметки на объездной: "выполнена в соответствие с ГОСТ...", но можно ведь сделать и по ГОСТу и по людски. Я думаю, что бОльшую часть суток там как раз недостаточное количество пешеходов, кроме времени 8-10 и 16-20. Видимо нет желания эту самую кнопку сделать.
Ну и как пример: кнопочный на Ленина у ост. Горсад, на Газовиков. Там тоже "недостаточно"? А если сделать циклы работы такими же как сейчас, но только с кнопкой, то когда есть пешеходы ни для них ни для авто ничего не изменится, но когда нет людей для авто будет постоянно зелёный.

И ещё вопрос по поводу пешеходных фаз: как то вы ссылались на ГОСТ - он, что требует на всех светофорах делать такое? Даже там где пара чел. за сутки ходит?

касаемо вопроса о недостаточности, предлагаю Вам почитать указанный ГОСТ, там есть цифры. останутся вопросы готов ответить. времени цитировать тут нормативную литературу нет. если есть конкретные предложения по режиму работы и циклах, предлагайте.по вопросу - "А если сделать циклы работы такими же как сейчас, но только с кнопкой, то когда есть пешеходы ни для них ни для авто ничего не изменится, но когда нет людей для авто будет постоянно зелёный" предлагаю изучить алгоритм работы дорожного контроллера работающего табло вызывным пешеходным. по поводу пешеходных фаз - все верно. только табло вызывное пешеходное и выделенная фаза это РАЗНЫЕ вещи





1. Ну вообще то я РАЗНЫЕ вопросы в разных абзацах написал. (Теперь буду выделять цифрами.)
2. По поводу вызывной фазы: я не ожидал другого ответа. Только не говорите что у вас есть спец. человек или оборудование чтобы подсчитывать интенсивность движения. Любые цифры можно подогнать если захотеть, ну и соответственно если голову включать.
Про цитирование: дык для чего тема тогда создана то? мы же с вами не оф. письмами общаемся - снизойдите до нас ущербных, объясните на человеческом языке сухой слог ГОСТа или напишите просто номер пункта указанного ГОСТа, а мы уж как-нибудь по слогам прочитаем.
Про алгоритм работы контроллера: в контроллерах какую угодно логику можно поставить (поверьте мне -единичный пешеходный светофор никак не сложнее, например автоматического ввода резерва на трансформаторной подстанции). Но это опять же - если захотеть.
Про конкретность: куда уж конкретнее - просим поставить вызывную кнопку на пешеходный светофор на ул. Пермякова, напротив дома 53. Алгоритм такой: если кнопку никто не давит, то всё время горит зелёный для авто, пешикам соответственно красный, если кто-то нажал оную то в зависимости от времени горения зелёного для ТС (например 40 сек. или сколько там в данный момент установлено) включается зелёный для пешиков либо сразу (если прошло больше 40 сек.), либо по истечение этих секунд (если меньше 40). Я в предыдущем ответе так и написал, что ничего не изменится если есть поток пешиков, но если его нет то для ТС всё время зелёный пока не топнут по кнопке. Очень сложно?
3. Про выделенную фазу: то же что и в п.2, номер пункта ГОСТа плизззззз!

П.С.: поюзал данный НПА - не нашёл пункта ни про обязательную пешеходную фазу, ни про выделенную (может где то между строк 8-O). Выдайте пжлс военную тайну.
31 августа 2016 в 15:45 #
Гортранс
хондовод, Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004
"Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
(утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 120-ст)
п 7.1.2
05 сентября 2016 в 10:58 #
7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не увидел ничего ни про вызывную ни про выделенную фазы. В общем все эти выделенные фазы это чей-то бзик. Типа сбили детей на пешике на Газовиков надо какие то меры принять: -а давайте сделаем выделенную фазу (это как пример, в этом месте может и нужно).
В некоторых местах они реально нах не нужны, например Казаровский светофор; где то можно отключать на ночь эти фазы (например Тимуровцев-Павлова или Избышева-Магистральная). Бывает вечером едешь машин то мало, не говоря про пешиков, а лишних 20 сек. приходится стоять.

Теперь предложение: светофор Объездная-Воронинские горки, просьба отрегулировать работу в течение суток: утром основной траффик с Воронинского моста (при этом очень много в город налево) и из Метелево, а вечером от Барнаульской (налево тоже много) и с Бабарынки. Сам сегодня с Метелево 15 минут стоял, а на Объездной весь поток за один зелёный проезжает (кроме тех, что по стрелке) и ещё время остаётся. Может можно что то придумать, типа утром так, а вечером по другому. И ещё стрелки можно сделать как на Малыгина-М.Тореза (чтобы загорались вместе с основным зелёным, когда встречным красный) мне кажется так пропускная способность больше будет.
05 сентября 2016 в 13:54 #
Гортранс
хондовод писал(а):7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не увидел ничего ни про вызывную ни про выделенную фазы. В общем все эти выделенные фазы это чей-то бзик. Типа сбили детей на пешике на Газовиков надо какие то меры принять: -а давайте сделаем выделенную фазу (это как пример, в этом месте может и нужно).
В некоторых местах они реально нах не нужны, например Казаровский светофор; где то можно отключать на ночь эти фазы (например Тимуровцев-Павлова или Избышева-Магистральная). Бывает вечером едешь машин то мало, не говоря про пешиков, а лишних 20 сек. приходится стоять.

Теперь предложение: светофор Объездная-Воронинские горки, просьба отрегулировать работу в течение суток: утром основной траффик с Воронинского моста (при этом очень много в город налево) и из Метелево, а вечером от Барнаульской (налево тоже много) и с Бабарынки. Сам сегодня с Метелево 15 минут стоял, а на Объездной весь поток за один зелёный проезжает (кроме тех, что по стрелке) и ещё время остаётся. Может можно что то придумать, типа утром так, а вечером по другому. И ещё стрелки можно сделать как на Малыгина-М.Тореза (чтобы загорались вместе с основным зелёным, когда встречным красный) мне кажется так пропускная способность больше будет.

Информация об изменениях:
Изменением N 3 ГОСТ Р 52289-2004, введенным в действие приказом Росстандарта от 9 декабря 2013 г. N 2221-ст в пункт 7.1.2 настоящего ГОСТа внесены изменения, вступающие в силу с 28 февраля 2014 г.
См. текст пункта в предыдущей редакции
7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования

Отправлено спустя 53 секунды:
хондовод, читайте ВНИМАТЕЛЬНО!!!

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
хондовод, Теперь предложение: светофор Объездная-Воронинские горки, просьба отрегулировать работу в течение суток: утром основной траффик с Воронинского моста (при этом очень много в город налево) и из Метелево, а вечером от Барнаульской (налево тоже много) и с Бабарынки. Сам сегодня с Метелево 15 минут стоял, а на Объездной весь поток за один зелёный проезжает (кроме тех, что по стрелке) и ещё время остаётся. Может можно что то придумать, типа утром так, а вечером по другому. И ещё стрелки можно сделать как на Малыгина-М.Тореза (чтобы загорались вместе с основным зелёным, когда встречным красный) мне кажется так пропускная способность больше будет.
еще один разок - Вам нужно обратиться в ГКУ ТО "Управление автомобильных дорог"!!!
05 сентября 2016 в 14:17 #
Гортранс писал(а):7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования

И когда этот маразм будет на Республики-Мельникайте, Мельникайте-50 лет Октября, 50 ЛО - Профсоюзная? Выделенная фаза для пешеходов будет секунд 40-50, чтобы перейти по диагонали можно было? Давайте иногда думать мозгами, а не только тупо выполнять инструкции! Ну не нужны эти фазы там, где за зелёный цикл проходит 0-1 пешеход, а ещё 5 на красный, потому что нет смысла стоять полторы минуты на пустой дороге!!!
05 сентября 2016 в 20:34 #
ilyich84
Странно, что не трогают светофоры на Ленина и Республики с Первомайской? Видимо тут гост можно обойти и не делать пешеходную фазу?
Был в США, там вообще на многих светофорах кнопка для пешеходов. Их нет, вообще зеленый для пешиков не загорается. У нас могли кнопку ввести вместо пешеходной фазы на светофорах, на которых 1.5 человека в час проходит. Особенно ночью.
16 сентября 2016 в 13:53 #
ilyich84 писал(а):Странно, что не трогают светофоры на Ленина и Республики с Первомайской? Видимо тут гост можно обойти и не делать пешеходную фазу?
.


Герцена, по сути, дублер той же Республики и Ленина..
А накосячили со светофорами будь здоров. И про корректировку даже и речи не идет - мучайтесь, водители..
Ведь ГОСТы ж не позволяют трогать их..
Народ, который едет со стороны Челюскинцев в сторону универмага, исплевался весь - фаза зеленого около 20 секунд. Кто-то налево поворачивает с Герцена на Первомайскую в сторону Республики - левый ряд стопорит, кто-то направо в сторону Вокзала - а там пешеходов еще пропускают. И все - ступор.. Зато красный почти на 90 секунд. И все, приехали..
И позавчера увидел такую картину и обалдел - ДЛЯ ВСЕХ ЗАГОРАЕТСЯ КРАСНЫЙ!! И пешеходы идут через перекресток Герцена-Первмайская прямо по улице, по диагонали как по Арбату :???: :mad:
Это какая сволочь такое придумала???
Эх, ГОСТовщики тюменские...
16 сентября 2016 в 14:32 #
Сибирский_Волк писал(а):И пешеходы идут через перекресток Герцена-Первмайская прямо по улице

может наоборот плюс? раньше, если ехать по герцена от цума в сторону челюскинцев, левый ряд после 4х машин вставал - поворачивали налево, пропускали встречку. правый ряд тоже вставал - при повороте направо пропускали пешеков. от грибоедова хорошо всё так стояло. А теперь и левый более менее свободен и правый двигается просто на УРА.
хотя в обратном направлении да, постоянно пробка от челюскинцев стоит (но думаю, что не из-за выделенной фазы все-таки).
16 сентября 2016 в 14:58 #
Сибирский_Волк писал(а):Гортранс, поясните, пожалуйста, для чего установлен такой режим светофора на перекрестке Первомайская - Товарное шоссе?
Основной поток идет с Товарного и уходит налево на Первмайскую.
Тут-то и засада. Фаза зеленого - 30 сек. Проходит 8-10 машин из каждого ряда и загорается красный на 70(!!) секунд. С вокзала поток как всегда очень реденький.
И если едем по Первомайской и уходим под стрелку на Товарное - и здесь опять засада. Очередь повернуть на Товарное даже в субботу с утра - до моста и далее.
Для чего это сделано? Как было хорошо до того и вот такое сотворили..


ну так открыли же развязку, теперь будут весело стоять на 50 лет ВЛКСМ, а Первомайской как раз станет полегче.
и не понимаю, что там может быть за засада на Товарном шоссе. Разве что из-за пешеходного перехода с кнопкой, так там же школа - это уж совсем по-мудацки будет - забрать у детей пешеходник

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
счастливцы, стонут чего-то из Товарного шоссе - вчера утром в дождище ехал там - все свободно. Не жили люди в микрорайонах, не видели беспросветных пробок...
20 сентября 2016 в 11:16 #
ilyich84 писал(а):Странно, что не трогают светофоры на Ленина и Республики с Первомайской? Видимо тут гост можно обойти и не делать пешеходную фазу?Был в США, там вообще на многих светофорах кнопка для пешеходов. Их нет, вообще зеленый для пешиков не загорается. У нас могли кнопку ввести вместо пешеходной фазы на светофорах, на которых 1.5 человека в час проходит. Особенно ночью.

Люто плюсую, но боюсь у нас это невозможно (опять сошлются на ГОСТ ну или что-нибудь ещё).

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Хотя могли бы как передовой опыт попробовать где-нибудь на парочке светофоров. Гортранс как вам предложение????

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
По идее и ГОСТ не нарушается - пешеходная фаза отдельная, хоть и вызывная.
20 сентября 2016 в 16:19 #
Basilio
хондовод писал(а):
ilyich84 писал(а):Странно, что не трогают светофоры на Ленина и Республики с Первомайской? Видимо тут гост можно обойти и не делать пешеходную фазу?Был в США, там вообще на многих светофорах кнопка для пешеходов. Их нет, вообще зеленый для пешиков не загорается. У нас могли кнопку ввести вместо пешеходной фазы на светофорах, на которых 1.5 человека в час проходит. Особенно ночью.

Люто плюсую, но боюсь у нас это невозможно (опять сошлются на ГОСТ ну или что-нибудь ещё).

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Хотя могли бы как передовой опыт попробовать где-нибудь на парочке светофоров. Гортранс как вам предложение????

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
По идее и ГОСТ не нарушается - пешеходная фаза отдельная, хоть и вызывная.

Надо просто правильно тех. задание составить разрабам светофоров, всего то ...
20 сентября 2016 в 17:56 #
BART
switch писал(а):Гортранс, на перекрестке 50 ЛО - Горького светофоры в тестовом режиме или всерьёз и надолго? ИМХО, 50 ЛО сильно затормозилась :oops:

Там и Горького ппц как стало! От самой Лесобазы сегодня стояли !!!
Нормально было, чо полезли!
22 сентября 2016 в 08:55 #
Гортранс
Joker_tmn писал(а):
switch писал(а):Гортранс, на перекрестке 50 ЛО - Горького светофоры в тестовом режиме или всерьёз и надолго? ИМХО, 50 ЛО сильно затормозилась :oops:

кстати, а что там? вчера ехал, светофор вообще не работал. регулировали сотрудники ГИБДД

видимо Вы попали в момент загрузки режима в дорожный контроллер. в этот момент светофорный объект отключается

Отправлено спустя 54 секунды:
BART писал(а):
switch писал(а):Гортранс, на перекрестке 50 ЛО - Горького светофоры в тестовом режиме или всерьёз и надолго? ИМХО, 50 ЛО сильно затормозилась :oops:

Там и Горького ппц как стало! От самой Лесобазы сегодня стояли !!!
Нормально было, чо полезли!

очередной раз напоминаю про ГОСТ Р 52289-2004.
22 сентября 2016 в 08:57 #
Гортранс писал(а):видимо Вы попали в момент загрузки режима в дорожный контроллер. в этот момент светофорный объект отключается

я немного про другое, какой режим работы светофора там сейчас. но из переписки понимаю - добавили отдельно пешеходный режим. верно? то есть сейчас: 1) по 50 ЛО в обоих направлениях 2) с 50 ЛО поворот налево 3) движение по М.Горького со стороны Республики 4) движение по Горького в обоих направлениях 5) всем пешеходам зеленый свет.
22 сентября 2016 в 11:09 #
Basilio писал(а):хондовод, не знаю Ты читал или нет ответ по теме вызывной фазы пешиков:viewtopic.php?p=2494893#p2494893

Да точно - читал давно. Идея интересная - тут недавно снова её обсуждали, но Гортранс непреклонен. Я предложил хотя бы один такой светофор сделать (в виде эксперимента). Насчёт денег это да. Хотя можно заложить в план работ на какой нибудь период, сделать, потом преподнести как передовой опыт (первый в России). И уж если не пойдёт то по тихой убрать нахрен.
Если кто помнит, лет 7 назад, гранитные переходы на Республики. Там тоже в каждом утюге Тюмени звучало как это классно, водителям издалека всё видно, пешики не скользят и т.д. А потом поняли что эта затея никчёмная и закатали их нахрен. Или ещё одна тема - светодиодные знаки пешеходных переходов на Республики.
Я это к чему - а к тому, что даже на такую никчёмную херню и то денег выделили, можно и здесь попробовать - а вдруг действительно удобнее будет.
22 сентября 2016 в 11:42 #
Гортранс
Joker_tmn писал(а):
Гортранс писал(а):видимо Вы попали в момент загрузки режима в дорожный контроллер. в этот момент светофорный объект отключается

я немного про другое, какой режим работы светофора там сейчас. но из переписки понимаю - добавили отдельно пешеходный режим. верно? то есть сейчас: 1) по 50 ЛО в обоих направлениях 2) с 50 ЛО поворот налево 3) движение по М.Горького со стороны Республики 4) движение по Горького в обоих направлениях 5) всем пешеходам зеленый свет.

немного не так, но с выделенной фазой для пешеходов.
22 сентября 2016 в 13:56 #
Натворили ужаса с светофором на перекрестке 50 лет октября - горького. Верните все обратно

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
На движение в городе и на пробки гортрансу видимо пофиг, главное ГОСТ, а люди пускай стоят в пробках.
Со всех сторон пробки
22 сентября 2016 в 19:56 #
Руслан писал(а):Натворили ужаса с светофором на перекрестке 50 лет октября - горького. Верните все обратно

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
На движение в городе и на пробки гортрансу видимо пофиг, главное ГОСТ, а люди пускай стоят в пробках.
Со всех сторон пробки

К сожалению, это неизбежно. Они все радеют за безопасность, правда в ущерб пропускной способности.
22 сентября 2016 в 21:17 #
Holtoff
greytest писал(а):Они все радеют за безопасность, правда в ущерб пропускной способности.

А разве должно быть наоборот?
23 сентября 2016 в 05:41 #
Гортранс
Holtoff писал(а):
greytest писал(а):Они все радеют за безопасность, правда в ущерб пропускной способности.

А разве должно быть наоборот?

:up:
считающие наоборот, читайте ФЗ №196
23 сентября 2016 в 08:32 #
ilyich84
Мне вот кажется сегодняшняя ситуация с режимами светофорам очень четко отражает нежелание и бессилие гибдд и других ведомств (в частности автошкол) по работе с водителями и нарушителями. Пешеходная фаза не дает 100% гарантии от наезда, более того, она заставляет водителей дольше стоять в пробках, соответственно нервничать. Мне и как пешеходу неудобно по 70-90 секунд киснуть на светофоре, чтобы перейти дорогу (не по диагонали). Бабкам и медленным, чтобы перейти по диагонали надо ждать по 70-90 секунд 2 раза!!! Кое-где фаза работает, в центре города, где нескончаемый потом пешеходов тормозит движение, а в спальных районах и на окраинах это нафиг не нужно, там гораздо больше машин и гораздо меньше пешеходов. Если у нас наезжают на пешехода на его зеленый свет, то наверное надо подумать о сильном ужесточении штрафов, контроле, еще что-то. Гибдд вообще ничего не делает или делает от силы 1% от необходимого.

Кстати очень хорошая "забота" о пешеходах в центре. Поубирали переходы в очень проходных местах, а люди бегают, толпами. Значит это им удобно, и они рискуют ради удобства. Так может стоить вернуть переходы. Город для людей а не для машин!
23 сентября 2016 в 08:53 #
Holtoff писал(а):А разве должно быть наоборот?

А разве я подразумевал это? Еще есть вариант, когда одно не в ущерб другому.
23 сентября 2016 в 09:08 #
Гортранс
greytest писал(а):
Holtoff писал(а):А разве должно быть наоборот?

А разве я подразумевал это? Еще есть вариант, когда одно не в ущерб другому.

ПРЕДЛАГАЙТЕ!!!
23 сентября 2016 в 09:24 #
Гортранс писал(а):ПРЕДЛАГАЙТЕ!!!

Вы все время предлагаете нам предлагать. Это работа компетентных людей. У вас их больше, чем здесь.
23 сентября 2016 в 10:17 #
50 ЛО - Горько. Второй день попа. Лучше уж как 21го число было... регулировщик). Не пойму что не устраивало пред режим светофора не ужели ФЗ169 прочитаю, пойму и прощу)
23 сентября 2016 в 10:26 #
AnatoliyPrAV писал(а):50 ЛО - Горько. Второй день попа. Лучше уж как 21го число было... регулировщик). Не пойму что не устраивало пред режим светофора не ужели ФЗ169 прочитаю, пойму и прощу)

пути пешеходов и машин не должны пересекаться одновременно.
23 сентября 2016 в 10:34 #
Это ж кто такой молодец... обнаружил "проблему" и устранил ее?!) Вот видно есть специалисты...своим делом занимаются!
23 сентября 2016 в 10:48 #
Гортранс, как раньше все пешеходы не вымерли, если их никто не пропускал, когда автомобильные и пешеходные светофоры одновременно горели? Не может же абсолютное большинство не только водителей, но и пешеходов быть просто так против этих выделенных фаз. ОНИ НЕ НУЖНЫ!!! И только провоцируют на нарушения. Но при этом пропускная способность снижается в 1,5-2 раза. А на Т-образных перекрёстках могли бы разрешить правый поворот, раз никто не идёт.
23 сентября 2016 в 13:21 #
ilyich84
Может замутим петицию на РОИ для отмены этой тупой поправки в ГОСТ от 2014 года? Реально же тупо по шаблону клепать фазы на всех светофорах!!! Кто грамотно может составить?
23 сентября 2016 в 14:46 #
DrCo0L
aleksey72rus, Sench92, сбавьте тон уже. Раньше как было? У школ - переходы. Одного ребенка сбили, второго, третьего... где-то даже насмерть. Поставили светофоры, причем так, что они круглосуточно работают. И в каникулы тоже. И явно не Гортранс это придумал (речь не о сотруднике, общающемся здесь, а о всей организации.
То же и с отдельной фазой: сбил невнимательный водитель на повороте невнимательного пешехода, идущего на свой зеленый - получите отдельную фазу. И вины сотрудника, пишущего здесь под ником Гортранс нет. А ругаются все - и водители, и пешеходы.
Про добавить "зеленого" уже писал:
Так же не стоит забывать о том, что мечтая о смене режима работы светофора, мы думаем только о "своем" направлении. Как пример: когда на Дамбовской-Одесской добавили зеленого в сторону города по утрам, все радовались, в том числе и я: пробка стала меньше, дорога на работу быстрее. Но несколько раз мне пришлось ехать из города на лесобазу. Я вам скажу так: эти +15-20 секунд с одной стороны, портят жизни другой на несколько минут. Не только разница циклов, конечно же, но эта одна из основных причин.

Думаю, на перекрестке Авторемонтная-Объездная найдется немало желающих увеличить цикл для Авторемонтной и подрезать его для объездной. Я уж и не говорю о поворачивающих налево :cherep:

Люди, ответственные за работу светофоров в городе, должны учитывать интересы всех сторон, соблюдая при этом золотую середину.

Так что рекомендую прокатиться не по вашему маршруту, а по пересекающему его, в то же время, и подумать как добавление "зеленого" вам повлияет на эти направления.
23 сентября 2016 в 14:56 #
Гортранс
DrCo0L писал(а):aleksey72rus, Sench92, сбавьте тон уже. Раньше как было? У школ - переходы. Одного ребенка сбили, второго, третьего... где-то даже насмерть. Поставили светофоры, причем так, что они круглосуточно работают. И в каникулы тоже. И явно не Гортранс это придумал (речь не о сотруднике, общающемся здесь, а о всей организации.
То же и с отдельной фазой: сбил невнимательный водитель на повороте невнимательного пешехода, идущего на свой зеленый - получите отдельную фазу. И вины сотрудника, пишущего здесь под ником Гортранс нет. А ругаются все - и водители, и пешеходы.
Про добавить "зеленого" уже писал:
Так же не стоит забывать о том, что мечтая о смене режима работы светофора, мы думаем только о "своем" направлении. Как пример: когда на Дамбовской-Одесской добавили зеленого в сторону города по утрам, все радовались, в том числе и я: пробка стала меньше, дорога на работу быстрее. Но несколько раз мне пришлось ехать из города на лесобазу. Я вам скажу так: эти +15-20 секунд с одной стороны, портят жизни другой на несколько минут. Не только разница циклов, конечно же, но эта одна из основных причин.

Думаю, на перекрестке Авторемонтная-Объездная найдется немало желающих увеличить цикл для Авторемонтной и подрезать его для объездной. Я уж и не говорю о поворачивающих налево :cherep:

Люди, ответственные за работу светофоров в городе, должны учитывать интересы всех сторон, соблюдая при этом золотую середину.

Так что рекомендую прокатиться не по вашему маршруту, а по пересекающему его, в то же время, и подумать как добавление "зеленого" вам повлияет на эти направления.

:up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
Очень приятно, что есть люди понимающие в организации дорожного движения и поведении большинства.
23 сентября 2016 в 15:26 #
Гортранс писал(а):в последний раз когда Вы были на перекрестке самарцева-южная??? не вводите людей в заблуждение!!! давно все работает в обычном режиме!!!

неудобные вопросы??? не смешите! все ответы на Ваши вопросы находятся в нормативной литературе, я сам ничего не сочиняю! предлагаю остановить не понятные нападки с Ваше стороны на МКУ "Тюменьгортранс" в частности


Все с вами понятно..
На Самарцева-Южной я ездил все последние дни, включая воскресенье. Включен именно тот режим, о котором я говорю.

Ну если с моей стороны вы увидели нападки - флаг вам руки.
А то, что Тюмень заткнулась в огромной массе светофоров и все больше и больше народа выражает общее настроение от последних нововведений - так у вас на это ГОСТЫ.

Если бревен в глазу не замечаете, смысла в дальнейшем общении не вижу.
Изуродовали весь город новинками, которые явно кто-то привез откуда-то, ссылаясь на ГОСТ.

ну-ну..
23 сентября 2016 в 22:46 #
Neksus
Гортранс!!! Перекресток 50 лет октября и максима горького после вашего вмешательства превратился в сплошной стояк!!! Верните как было!!!
23 сентября 2016 в 23:22 #
Справедливости ради надо сказать, что при движении с Профсоюзной налево по 50 ЛО и далее через Горького ехать стало намного удобнее. По крайней мере, утром. В обратном направлении через Горького - хуже.
24 сентября 2016 в 03:24 #
switch писал(а):Справедливости ради надо сказать, что при движении с Профсоюзной налево по 50 ЛО и далее через Горького ехать стало намного удобнее. По крайней мере, утром. В обратном направлении через Горького - хуже.


А через Горького, если ехать от Гудвина, фаза красного - 120 сек!!!
ЖЭсть - время красных растет и растет...
Но надо сказать, вины конкретного человека с именем Гортранс , естественно, нет..
Это система пошла немного не в ту сторону..
24 сентября 2016 в 15:15 #
СМак
Час ночи. Светофор на Эрвье - Проезд Солнечный работает с минимальным временем в каждую сторону. И отдельной пешеходной фазой. Зачем? Пешеходы там всегда ходят, когда хотят. Может хотя бы в желтый мигающий на ночь?
А через 100 метров вообще непонятный светофор с кнопкой для пешеходов. Понимаю, что в школу для детей из трех жилых домой (пофиг, что через сто метров он с отдельной пешеходной фазой - не пойму я этого, не надо мне объяснять, что именно в этом месте два светофора с пешеходной фазой необходимы). Но два светофора ночью? Зачем? Может минус один?
24 сентября 2016 в 15:19 #
Гортранс! Если вы разделили потоки на 50 лет Октября и Горького, сделайте тогда стрелку налево продолжительнее, вместе с основным зеленым (потоки не пересекаются)
24 сентября 2016 в 18:00 #
SHULTZ, там пешеходы идут, когда стрелка гаснет. Поэтому это невозможно
24 сентября 2016 в 18:06 #
Вчера разворачивался на 50 лет в сторону Профсоюзной - пешеходам со стороны Горького горел зеленый.
24 сентября 2016 в 19:33 #
Я_на
Пересечение Гнаровской и Федорова. Из-за смены режима работы светофора второе утро стою в пробке на проезде между Дзюдо-центром и Федорова. Вереница машин стоит до самого Дзюдо-центра, затрудняя движение транспорта по Гнаровской. Не понятно зачем сменили режим работы светофора. Красный там сейчас горит больше 100 сек. Раньше все нормально проезжали и по Федорова и по Гнаровской. Были затруднения, когда машины выезжали на Федорова от Березовой рощи сразу в левый ряд, а там уже лезли машины от Гнаровской, но все разъезжались без особых проблем. Сейчас же утром там затор, не знаю как днем. Развели потоки с Гнаровской и от Березовой рощи? Не удачно развели, нужно отметить.
28 сентября 2016 в 14:29 #
Tuz
В связи с изменением схемы работы светофора на Республики и Новаторов (сделали 20 сек пешеходам), утром там пробка, хвост с Монтажников начинается, ну и Республике тоже тяжко. Надо изменить длительность в час пик, как минимум утром, с Новаторов машин выезжает мало, все наоборот - на работу едут.
28 сентября 2016 в 14:54 #
Тюменьгортранс, неужели вы не видите, что проблем от этих фаз только больше становится. Кто захочет, тот и с выделенной фазой под колёса бросится, это сути не изменит! Сделайте хотя бы кнопку вызова, чтобы не простаивать на пустых перекрёстках!!!
28 сентября 2016 в 17:28 #
aleksey72rus писал(а):Тюменьгортранс, неужели вы не видите, что проблем от этих фаз только больше становится. Кто захочет, тот и с выделенной фазой под колёса бросится, это сути не изменит! Сделайте хотя бы кнопку вызова, чтобы не простаивать на пустых перекрёстках!!!


Нет, Гортранс и не хочет видеть тех огромных проблем, к которым привели нововведения.
Более того, еще пытаются вменить почти всем непонимающим, что, мол, все разговоры и обсуждения тут не в тему.
28 сентября 2016 в 20:42 #
СМак
aleksey72rus писал(а):Тюменьгортранс, неужели вы не видите, что проблем от этих фаз только больше становится. Кто захочет, тот и с выделенной фазой под колёса бросится, это сути не изменит! Сделайте хотя бы кнопку вызова, чтобы не простаивать на пустых перекрёстках!!!

Сибирский_Волк писал(а):
aleksey72rus писал(а):Тюменьгортранс, неужели вы не видите, что проблем от этих фаз только больше становится. Кто захочет, тот и с выделенной фазой под колёса бросится, это сути не изменит! Сделайте хотя бы кнопку вызова, чтобы не простаивать на пустых перекрёстках!!!


Нет, Гортранс и не хочет видеть тех огромных проблем, к которым привели нововведения.
Более того, еще пытаются вменить почти всем непонимающим, что, мол, все разговоры и обсуждения тут не в тему.

Неужели вы не понимаете, что введение пешеходных фаз не прихоть человека, представляющего на этом сайте гортранс. Что этот человек точно так же зажат в рамки законов, ГОСТов, ТУ и прочих нормативных документов? Невозможно щелкнуть пальцами и настроить все светофоры, так, как мы хотим. Нужно учесть все необходимые формальности. Если из десятка вынесенных в эту тему предложений будет реализовано одно, это все равно будет лучше, чем ничего. Потому что данный человек в одностороннем порядке может прекратить общение в этой теме, и никто из нас не в праве будет ему за это предъявить.
Мне тоже нравится далеко не все, что делается со светофорами, мои вопросы тоже остаются без ответа. Но не думаю, что это просто пролистывается. Либо руки не дошли, либо возможности нет, терпите.
28 сентября 2016 в 21:15 #
SHULTZ писал(а):Гортранс! Если вы разделили потоки на 50 лет Октября и Горького, сделайте тогда стрелку налево продолжительнее, вместе с основным зеленым (потоки не пересекаются)

ДВЕ МИНУТЫ ДЕСЯТЬ СЕКУНД, это ужас ..ять!просто стоишь и куришь бамбук!Реально сейчас не едешь везде стоишь тупо в пробке с этими отдельными фазами для пешеходов! Движение с Лесобаза где только прямой ход для авто и на каждом светофоре по 30 секунд для пешеходов который очень редко переходят дорога!
28 сентября 2016 в 21:30 #
Панама
Да задолбали с этими отдельными фазами. Увеличилось время ожидания и для пешеходов и для машин. В итоге пешеходы идут на красный, машины стоят в пробках.
28 сентября 2016 в 21:41 #
какого пешехода ни спрошу, все недовольны.
28 сентября 2016 в 22:41 #
Soder
Да всем пешеходам фиолетово, ходят, даже не бегают, на красный. Да и сам собственно делаю так же :)
ГОСТы вроде общие, а вводят какую то хрень опять только в Тюмени?
29 сентября 2016 в 00:09 #
Мракор
Soder, мы ж впереди планеты всей, вот млять и итог, видимо чтобы как можно меньше ездили люди на авто, а больше ходили пешком

ЗЫ товарищи настройщики светофоров, если вы читаете, скажите мне, вы сами что совсем не ездите за рулем?
29 сентября 2016 в 07:18 #
50 Лет Октября - Максима Горького вернули на прежний режим работы, сегодня с утра в миг проехал перекрёсток. :)
29 сентября 2016 в 08:10 #
ilyich84
Там видимо как и во всех ведомствах есть нормы и планы, что 70% светофоров за 2016 год должны быть с этой долбаной фазой. Поэтому пока не все светофоры на нее перевели. Думаю, через год-два всё вернут обратно, как у нас любят делать, никто конечно не извинится и официально ошибок не признают. Везде сидят полностью некомпетентные люди! Где старые опытные специалисты?
29 сентября 2016 в 08:16 #
m_100588,
m_100588 писал(а):m_100588, 50 Лет Октября - Максима Горького вернули на прежний режим работы, сегодня с утра в миг проехал перекрёсток. :)


Есть такое дело. И пробки нет. Спасибо тем кто вернул... пусть даже это не по нормам
29 сентября 2016 в 09:02 #
И снова о том же... Перекрёсток Мира - Трактовая вам чем не угодил? Сначала сделали стрелку направо, поставили забор, чтобы пешеходы не пересекались с автомобилями. И сюда добралась пешеходная фаза :pipec: Уберите тогда забор, раз заставили всех стоять на 25 секунд дольше!
Кстати, пешеходный светофор около остановки ул. Революции надо сделать с кнопкой, раз уж он зачем-то круглосуточный. Вчера на нём даже регулировщик стоял, пропуская всех на красный, потому что сильно задерживаются автомобильные потоки.
29 сентября 2016 в 12:38 #
Я не один с матом на эти очумелые ручки испоганившие дорожное движение в Тюмени (и в РФ) "пешеходной фазой", она по мне лишь у Гудвина обоснована (и существовала на Советской-М. Горького задолго до очумелых ручек, ибо никто не запрещал ее вводить на определенных участках) :automat: . Пусть даже негатив будет направлен на написавших сие творение, простите ГОСТ, а наш Гортранс лишь безмолвным исполнителем.
Ибо в остальном, ИМХО, настройка светофоров в целом разумна.
29 сентября 2016 в 12:51 #
m_100588 писал(а):50 Лет Октября - Максима Горького вернули на прежний режим работы, сегодня с утра в миг проехал перекрёсток. :)

Может, что-то и поменяли, но старый режим не вернули. Раньше во внепиковые часы поворачивающие налево помещались в карман расширения. Сейчас хвост увеличился раза в 3 и занимает левую полосу.
29 сентября 2016 в 14:31 #
Drdiesel
это как с местами для инвалидов. в законе так написано - взяли под козырёк и сделали. а головой немного подумать?
29 сентября 2016 в 14:32 #
Fixius
Drdiesel писал(а):а головой немного подумать?

когда есть закон его нужно выполнять, если будешь думать, то сам и огребешь, думать должны те кто закон разрабатывает и принимает
29 сентября 2016 в 14:43 #
Вчера на котовского простоял. Давно там такого не было. Мельникайте - Котовского тоже ввели фазы?
29 сентября 2016 в 14:58 #
Drdiesel
Fixius ты уверен, что у нас все законы 100% выполняются и соблюдаются? если бы так было, все бы уже взвыли.
29 сентября 2016 в 15:11 #
Basilio
aleksey72rus писал(а):И снова о том же... Перекрёсток Мира - Трактовая вам чем не угодил? Сначала сделали стрелку направо, поставили забор, чтобы пешеходы не пересекались с автомобилями. И сюда добралась пешеходная фаза :pipec: Уберите тогда забор, раз заставили всех стоять на 25 секунд дольше!
Кстати, пешеходный светофор около остановки ул. Революции надо сделать с кнопкой, раз уж он зачем-то круглосуточный. Вчера на нём даже регулировщик стоял, пропуская всех на красный, потому что сильно задерживаются автомобильные потоки.

Неужели профсоюзная (и Тореза) стоит по вечерам от 50 лет Октября (а может и дальше) до самой стрелы из-за этого ... :???:
Кто постоянный клиент направления? или это обычное дело?
29 сентября 2016 в 15:18 #
Дениska
даже на 50 ВЛКСМ под мостом Пермякова ввели пешеходную фазу ))) :cherep:
29 сентября 2016 в 15:21 #
fenix107
Basilio писал(а):Кто постоянный клиент направления? или это обычное дело?

На это направлению попадаю с республики только. На этой неделе че-то как-то плотное движение стало с середины путепровода. Только после сообщения про отдельную фазу на перекрестке мира-трактовой до меня дошло в чем причина.
29 сентября 2016 в 15:23 #
Fixius
интересно, пробка по утрам на мира теперь от куда начинается?
вчера ехал в 18:15, на спуске со Стрелы (напротив остановки Революции) было с виду обычное ДТП, один догнал другого в корму, но при этом была скорая и пожарная машина, заняли одну полосу, пробка была большая, но я поднимался на Стрелу со стороны новой развязки и хвоста пробки не видел
29 сентября 2016 в 15:31 #
fenix107
Fixius писал(а):интересно, пробка по утрам на мира теперь от куда начинается

Главное чтобы на зою космодемьянскую народ оттуда не хлынул. Седня там в 7:20 свободно было
29 сентября 2016 в 15:34 #
Руслан писал(а):Вчера на котовского простоял. Давно там такого не было. Мельникайте - Котовского тоже ввели фазы?

Котовского стоит колом.
Ввели фазы Холодильная - Харьковская ( хвост на Харьковский начинается от Минской)
29 сентября 2016 в 15:37 #
Мракор
Руслан, да, ввели
29 сентября 2016 в 15:56 #
Дурдом какой то с этими фазами реально. Весь город просто тупо поставили в пробки.
Спасибо Гортрансу :pipec:
29 сентября 2016 в 16:37 #
Soder
Basilio писал(а):Неужели профсоюзная (и Тореза) стоит по вечерам от 50 лет Октября (а может и дальше) до самой стрелы из-за этого ... :???:
Кто постоянный клиент направления? или это обычное дело?

Там всегда так и утром тоже.
:cherep: гортранс просто нашел эффективный способ искусственно увеличить пробки и всех пересадить на автобусы
29 сентября 2016 в 19:33 #
Basilio писал(а):Неужели профсоюзная (и Тореза) стоит по вечерам от 50 лет Октября (а может и дальше) до самой стрелы из-за этого ... :???:
Кто постоянный клиент направления? или это обычное дело?

Вчера ДТП было у пешеходного светофора у остановки ул. Революции, и коллапс реально от 50 лет Октября
Сегодня вечером было ДТП на перекрёстке с ул. Зои Космодемьянской, и средняя с левой полосой стояли, но правая по идее раньше спокойно уходила на Мира, а теперь стоим с центра моста
29 сентября 2016 в 20:53 #
omer
Гортранс, скажите, а зачем изменили фазы светофора на Мельникайте/Котовского?
Там один из ПП вообще находится уже в жилой зоне, то есть реально за знаком.
Изображение
На этом ПП и раньше были пешеходы, которые на светофор не смотрели, шли по факту - есть машина или нет, я лично стоял ждал зеленого. Но теперь, кажется, и я, и многие другие будем ходить в этом месте на красный, а не ждать две минуты. Почему? А почему бы не пойти вместе с потоком машин по Мельникайте, как раньше, когда там во двор поворачивает 5 машин в час. И психологически стоять на ПП длинной от силы 2,5 метра 2 минуты в отсутствии машин В ЖИЛОЙ ЗОНЕ не каждый сможет.
Да и на других ПП там никогда не возникало проблем, были соответствующие задержки и все были счастливы.
Скажите, по секрету, вы когда меняете фазы, вы прикидываете примерно в уме, где именно вы это делаете, или просто вслепую и везде? :down:
29 сентября 2016 в 23:38 #
AxelF
Пробки ужас в городе, уже который день 7 баллов вечером.
29 сентября 2016 в 23:53 #
На Горького - 50 лет Октября получается не вернули режим работы?
Попытался утром проехать со стороны Харьковской - все стоит. Смысл в правой стрелке на 50 лет пропал - горит 15 сек.
Вроде все по уму делают - проведут исследования , постоят с камерами, а получается полная хрень, зато в соответствии С ГОСТом :down:
30 сентября 2016 в 08:32 #
ilyich84
omer писал(а):Гортранс, скажите, а зачем изменили фазы светофора на Мельникайте/Котовского?
Там один из ПП вообще находится уже в жилой зоне, то есть реально за знаком.
Изображение
На этом ПП и раньше были пешеходы, которые на светофор не смотрели, шли по факту - есть машина или нет, я лично стоял ждал зеленого. Но теперь, кажется, и я, и многие другие будем ходить в этом месте на красный, а не ждать две минуты. Почему? А почему бы не пойти вместе с потоком машин по Мельникайте, как раньше, когда там во двор поворачивает 5 машин в час. И психологически стоять на ПП длинной от силы 2,5 метра 2 минуты в отсутствии машин В ЖИЛОЙ ЗОНЕ не каждый сможет.
Да и на других ПП там никогда не возникало проблем, были соответствующие задержки и все были счастливы.
Скажите, по секрету, вы когда меняете фазы, вы прикидываете примерно в уме, где именно вы это делаете, или просто вслепую и везде? :down:

аналогичную фигню увидел у Онкодиспансера. Там зачем-то ввели эту долбаную фазу, там если одна машина со стороны диспансера выезжает, уже хорошо. Видимо как я и думал им просто надо набрать % светофоров с такой фазой для отчетности иначе премии лишат. Вот и перенастраивают светофоры в жопах, а в центре пока держат, чтобы совсем город не встал.
30 сентября 2016 в 08:50 #
Basilio
Возле онко фаза пешеходная была до ажиотажа ...
30 сентября 2016 в 09:25 #
marduk
avazh писал(а):На Горького - 50 лет Октября получается не вернули режим работы?
Попытался утром проехать со стороны Харьковской - все стоит. Смысл в правой стрелке на 50 лет пропал - горит 15 сек.
Вроде все по уму делают - проведут исследования , постоят с камерами, а получается полная хрень, зато в соответствии С ГОСТом

нет, не вернули. :(
30 сентября 2016 в 10:48 #
Neksus
aleksey72rus писал(а):aleksey72rus,
m_100588 писал(а):50 Лет Октября - Максима Горького вернули на прежний режим работы, сегодня с утра в миг проехал перекрёсток. :)

Может, что-то и поменяли, но старый режим не вернули. Раньше во внепиковые часы поворачивающие налево помещались в карман расширения. Сейчас хвост увеличился раза в 3 и занимает левую полосу.

Все осталось через жопу....
30 сентября 2016 в 13:21 #
Горького стоит с одной стороны отХарьковской, с другой от Гудвина. И всё благодаря Гортрансу
30 сентября 2016 в 14:41 #
еще натворили на холодильной-харьковской ..там и так знак прямо налево все тормозит а сейчас вообще нереально стало ...
30 сентября 2016 в 14:56 #
Очень интересно узнать у ответственных лиц МКУ «Тюменьгортранс», кто и на каком основании вносит изменения в работу светофоров города Тюмени.
За последние 1-2 года, на большинстве перекрестков города, из-за внесения изменений в длительность и очередность работы светофоров, дорожная ситуация значительно ухудшилась.
Первое - красный сигнал 180 и более секунд - это нонсенс.
Второе - кто придумал так называемый "зеленый коридор" для пешеходов - итог - огромные, искусственно созданные "пробки" автотранспорта.
Наукообразные отмазки "изменения по результатам проведенного мониторинга и применения новой методики" - при явном ухудшении движения автотранспорта :pipec:
Третье - отсутствие внесения необходимых изменений в работу светофоров при проведении дорожных и иных работ, приводящих к значительным изменениям трафика автотранспорта :automat:
04 октября 2016 в 12:07 #
Fixius
Felix_71, тему почитайте, в ней есть ответы на вопросы: кто и на каком основании вносит изменения в работу светофоров города Тюмени

я честно так же не доволен новой системной, хотя стараюсь с пониманием относиться ко всему, что пытаются делать для улучшения жизни горожан, но тут явно не тот случай
04 октября 2016 в 12:13 #
Складывается впечатление, что эти люди (благодаря "работе" которых вносят изменения в режим работы светофоров) живут в другом городе, поэтому результаты своей "работы" они не видят и не "ощущают", когда перемещаются из точки А в точку Б.
Или же их задача сделать как можно хуже, чтобы стало совсем плохо.
То, что они не работают на положительный результат - очевидно!
04 октября 2016 в 12:57 #
DrCo0L
Felix_71, вот что вы за люди? Русским по белому написано было не раз, что на форуме общается рядовой сотрудник, в свободное время и по личной инициативе. Поясняет что делается и зачем, принимает вопросы, в результате рассмотрения которых что-то изменилось и в лучшую сторону. Но вот подобные высказывания и нападки, лично у меня, отбили бы всякое желание продолжать общение здесь.

В теме все написано. Что-то - не один раз. Судя по задаваемым вопросам, тему читать вы особо не напрягались, что логично - сразу ругаться и критиковать гораздо проще и быстрее.
04 октября 2016 в 16:17 #
DrCo0L писал(а):Felix_71, вот что вы за люди? Русским по белому написано было не раз, что на форуме общается рядовой сотрудник, в свободное время и по личной инициативе. Поясняет что делается и зачем, принимает вопросы, в результате рассмотрения которых что-то изменилось и в лучшую сторону. Но вот подобные высказывания и нападки, лично у меня, отбили бы всякое желание продолжать общение здесь. .


Понятно, что общается рядовой сотрудник.
Но он хотя бы время от времени вещал, на основании чего в городе от режима светофоров стал сплошной кошмар?
Хоть бы раз сказал, что вот так-то и так-то, на основании приказов, распоряжений, ГОСТОв, инструкций или еще фиг знает чего - творится вот ЭТО.
И все бы его поняли.

з.ы. кстати, я перед выборами возил жену на избирательный участок и на перекрестке Южная-Самарцева был кривой режим. Сказал об этом человеку по имени Тюменьгортранс. Так на меня такой накат пошел!
Зато сейчас светофор работает именно так как надо - вчера специально заехал посмотрел;-))

з.ы. И еще замечены изменения - когда едешь по Герцена от Первомайской к Челюскинцев и поворачиваешь налево на Камышинскую - там два светофора работали как хотели. А сейчас причесаны и работают как положено.
В-общем, кой-какие изменения светофорных режимов имеют место быть.
Но еще светофоров в городе, над которыми работать и работать - непаханное поле!!
04 октября 2016 в 22:01 #
nikola1974
Сибирский_Волк писал(а):Понятно, что общается рядовой сотрудник.
Но он хотя бы время от времени вещал, на основании чего в городе от режима светофоров стал сплошной кошмар?
Хоть бы раз сказал, что вот так-то и так-то, на основании приказов, распоряжений, ГОСТОв, инструкций или еще фиг знает чего - творится вот ЭТО.
И все бы его поняли...

Так он об этом сообщал в этой же теме ))))
Гортранс писал(а): Информация об изменениях:
Изменением N 3 ГОСТ Р 52289-2004, введенным в действие приказом Росстандарта от 9 декабря 2013 г. N 2221-ст в пункт 7.1.2 настоящего ГОСТа внесены изменения, вступающие в силу с 28 февраля 2014 г.
См. текст пункта в предыдущей редакции
7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.....
04 октября 2016 в 22:16 #
nikola1974 писал(а):Так он об этом сообщал в этой же теме ))))
Гортранс писал(а): Информация об изменениях:
Изменением N 3 ГОСТ Р 52289-2004, введенным в действие приказом Росстандарта от 9 декабря 2013 г. N 2221-ст в пункт 7.1.2 настоящего ГОСТа внесены изменения, вступающие в силу с 28 февраля 2014 г.
7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.
Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.....


Два с половиной года допускалось - а сейчас все, кончилось :no2: ?
Жаль, если и дальше это новшество будет приживаться так же бодро и шустро 8-O :eek:
04 октября 2016 в 23:41 #
Есть ощущение, что проводится нечто вроде "итальянской забастовки". Это когда чиновники начинают все делать исключительно по инструкциям и все дело встает мертво.
Возможно какой-то важный чин из надзора потребовал привести в соответствие, и у гортранса нет возможности оставить разумную настройку светофоров. Ведь формально и правда - есть ГОСТ и его надо исполнять.
И все так и будет продолжаться пока чаша терпения тюменцев не переполнится. Пора писать петиции? Или еще подождем? :)
05 октября 2016 в 00:34 #
Vga писал(а):Есть ощущение, что проводится нечто вроде "итальянской забастовки". Это когда чиновники начинают все делать исключительно по инструкциям и все дело встает мертво.
Возможно какой-то важный чин из надзора потребовал привести в соответствие, и у гортранса нет возможности оставить разумную настройку светофоров. Ведь формально и правда - есть ГОСТ и его надо исполнять.
И все так и будет продолжаться пока чаша терпения тюменцев не переполнится. Пора писать петиции? Или еще подождем? :)

Это из той же пьесы о ГОСТах по местам парковки для инвалидов. При общем количестве мест - до 10, для инвалидов будет - 1 место (хотя у больниц и поликлиник их нужно намного больше), зато у торговых центров будет 50 и более мест для инвалидов, при разумной достаточности 10-15. Только в нашей стране всё делается через ... зато в соответствии с ГОСТ.
Думающий чиновник - плохой чиновник, исполнительный и не думающий чиновник - хороший чиновник.
Пусть будет всем плохо, зато не накажут. Такой ГОСТ.
Петиции ... Писали уже по сборной по футболу ... ничего не изменилось. Состав тот-же, Мутко - там же :pipec:
05 октября 2016 в 08:01 #
В субботу ездил по объездной и на перекрёстке с авторемонтной был очень грязный светофор. На солнце не видно было издалека, что горит зелёный.
05 октября 2016 в 08:35 #
Добрый день , коллеги.
Получила от Гортранса письмо такого содержания (фото прикрепляю) в ответ на просьбу изменения режима работы светофора Холодильная -Энергетиков (у Таможни). Суть ответа - послали по ГОСТУ.... Аналогичное заявление отправлено в ГИБДД - оттуда пока нет ответа. Подскажите , что еще можно сделать - куда написать ?
Изображение
Изображение
05 октября 2016 в 08:46 #
Мракор
филосов, к сожалению в нашей стране это бесполезно, ваши/наши "писульки" никому не нужны, убедился на собственном опыте, всегда отпишутся в стиле "сделано для вашей же безопасности и согласно ГОСТу такому то", вот и все

ЗЫ последний раз писал по поводу перекрестка старотобольский тракт-чекистов (проезд к ленте), в той манере, что следует изменить знак с такого Изображение на такой Изображение

но меня послали, типа все правильно у них сделано
05 октября 2016 в 10:07 #
Fixius
скопипастил с одного форума
автор ArhangeL MihaiL:
23-го Сентября отправил вопрос на адрес: 'info@tgt72.ru'

Приветствую. Подскажите – зачем изменили работу светофора – на перекрестке улиц: Республики Новаторов?
Мало того, что мало пешеходов переходит через ул. Новаторов. Так при таком изменении они идут всегда на красный, что через Новаторов так и через Республику(если ещё учесть что: перекресток не крест на крест, а всего лишь Т-образный. И к то муже по Республики всего 1 пешеходный, параллельно Новаторов.)
Объясните целесообразность данных изменений светофора. Ведь теперь ещё до развязки *Республика*Монтажников*50 лет ВЛКСМ*, начинает образовываться затор в утренние часы(если ехать из города).
Заранее благодарен за ответ.

Вчера пришел ответ:

Уважаемый Михаил!
На ваше обращение от 23.09.2015 г. вх № 60-07-215/6 о работе светофорного объекта на пересечении ул. Республики и ул. Новаторов сообщаю следующее.
Выделенная пешеходная фаза на данном светофорном объекте введена в соответствии с п.7.1.2 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», согласно которому «не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования». Уменьшение времени зелёного сигнала для пешеходных потоков невозможно, т.к. оно регламентируется ОДМ218.6.003-2011 «Отраслевой дорожный методический документ. Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах» (раздел 12 «Расчёт режима светофорного регулирования», п. 12.4.5) и зависит от ширины пересекаемой пешеходами проезжей части. Предусмотренная режимом длительности пешеходной фазы является минимально допустимой.
Длительность промежуточных тактов регулирования рассчитана на основании п. 11.6 и п. 11.7 ОДМ-218.6.003-2011, исходя из геометрических параметров перекрестка, что соответствует требованиям ГОСТ Р 52289-2004 (раздел 7.4 «Режим работы светофоров», п.7.4.2). Так как это время предназначено для безопасного завершения манёвра перед началом движения конфликтующей группы транспортных или пешеходных потоков, его уменьшение невозможно.

Директор А.О.Санник
05 октября 2016 в 12:27 #
Black848Punto
Мракор писал(а):ЗЫ последний раз писал по поводу перекрестка старотобольский тракт-чекистов (проезд к ленте), в той манере, что следует изменить знак с такого на такой

но меня послали, типа все правильно у них сделано

тоже непонимаю этот стоящий знак,там из полосы которая только направо,одна машина в лучшем случае поворачивает в час,все прямо едут,только поглядывают,ибо кормушка там,стоят переодически возле ленты экипажы,видимо поэтому и не меняют знак :)
05 октября 2016 в 12:51 #
nikola1974
Сибирский_Волк писал(а): Два с половиной года допускалось - а сейчас все, кончилось :no2: ?
Жаль, если и дальше это новшество будет приживаться так же бодро и шустро 8-O :eek:

Ну ты ведь знаешь, как у нас долго запрягают )))))))))
05 октября 2016 в 12:55 #
Какой гений настроил пешеходный светофор на Мельникайте-Котовского так, что теперь с Мельникайте нужно диагонально по дороге идти, чтобы успеть перейти на другую сторону Котовского? И наоборот. Или ждать неизвестно сколько зелёный. Хоть бы зебру с обоих сторон нарисовали и диагональную тогда тоже. Раз перекрёсток стоит. Ни ума ни фантазии. :automat:
05 октября 2016 в 13:24 #
Мнение эксперта, заместителя директора Санкт-Петербургского Института транспортных систем, Елены Ноговой:
«При реализации п.7.1.2 ГОСТ Р 52289-2004 возможности организации дорожного движения сильно затруднены. Придется пешеходные потоки выносить в одну фазу. Длительность этой фазы будет достаточно велика (человеку нужно время, чтобы пересечь дорогу) – соответственно, будут очень большие потери времени для автомобильного транспорта. Город встанет в глухую пробку. Это касается всех – даже пешеходов. Они ведь пользуются общественным транспортом. Автобусы будут стоять в тех же пробках.
Я что-то не помню, чтобы где-то в мире такое было. Это указывает на квалификацию тех, кто пишет стандарты. И она, квалификация, ничего, кроме печали, не вызывает».

Официально п.7.1.2 введен впервые Изменением №3 к ГОСТу Р 52289-2004 с середины 2014 года.
05 октября 2016 в 13:32 #
Basilio
Что хотели то, в депутатах артисты и спортсмены, бизнесмены ...
Правильно мысль у Путина была высказана, квалификация/знания (чему учился человек) должны соответствовать занимаемой должности ...
05 октября 2016 в 13:41 #
Очень радует как настроили светофор на харьковской и минской, прямо четко так отсекли пешиходов, теперь едешь спокойно на зеленый и не паришся по поводу вечной вереницы пешиходов.
Молодцы!
05 октября 2016 в 13:55 #
NikDim
"...Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования...." - Ну осталось только отдельную фазу для пешеходов на Широтная - Пермякова и Широтная - Монтажников :cherep:
Способы лечения пробок: методика Probok.net. Часть III http://crusandr.livejournal.com/69553.html
05 октября 2016 в 20:47 #
NikDim писал(а):Способы лечения пробок: методика Probok.net. Часть III http://crusandr.livejournal.com/69553.html

вот бы кто-нибудь из ГорТранса почитал.
05 октября 2016 в 22:57 #
greytest писал(а):
NikDim писал(а):Способы лечения пробок: методика Probok.net. Часть III http://crusandr.livejournal.com/69553.html

вот бы кто-нибудь из ГорТранса почитал.

А им проще ссылаться на ГОСТ и ни о чём не думать :pipec: (написано, что черный это синий, значит синий!!!)
06 октября 2016 в 07:36 #
Shell72
В Москве многие светофоры настроены так, что пешеходам загорается зеленый сразу по всем направлениям, они и идут по диагонали. Например, Сельскохозяйственная-Вильгельма Пика. Там студентов много, институт кинематографии рядом и социальный университет.
PS Вчера стою на светофоре, пешеходам до красного остается 4 сек и тут, пока еще на зеленый, бабуля с клюкой начинает "переползать" дорогу. Понятно же, что не успеет за 4 сек :eek: Но это, наверное, для нее непосильная умственная деятельность.
Ждали.
Так что, как не настраивай, всегда может появиться такой "одуванчик", не давить же?
06 октября 2016 в 07:46 #
Volodya
Shell72, так и не только среди пешеходов такие "одуванчики". В одном направлении уже во всю ярко-зеленый, а в другом еще 2-3 авто проскакивает ("завершают маневр") вот и тормозится процесс :pipec:
06 октября 2016 в 08:30 #
Я написал запрос в Фед. службу стандартизации и метрологии (они отвечают за ГОСТы) с просьбой разъяснить п.7.1.2 и если в нём реально говорится о отдельной пешеходной фазе (написанное тоже можно двояко прочитать - зависит от того ЧТО ты хочешь прочитать), то внести предложение по его изменению т.к. светофоров много всяких разны и грести всё под одну гребёнку это не айс. Пока ждём ответа.
06 октября 2016 в 08:53 #
Felix_71 писал(а):Мнение эксперта, заместителя директора Санкт-Петербургского Института транспортных систем, Елены Ноговой


Так доктор наук профильного института уже комментировал это нововведение. См. выше
06 октября 2016 в 09:25 #
Предположим, что у Гортранса нет другого выбора (хотя ГОСТ обратной силы не имеет), как и испортить все этими фазами. В этом случае реальное изменение ситуации в Тюмени с пешехода-фазами возможно при внесении изменений в ГОСТ, что разумеется решается на уровне МСК, т. к. отдельно город Тюмень как исключение в стандарт не внесут). Взвоет сейчас далеко не только Тюмень, а многие города, где такие же исполнительные гортрансы. Остается долбить всем вместе на уровне петиций, если будет -подпишу.
P/S Хотелось бы посмотреть на того вредителя, что внес изменения в стандарт.
06 октября 2016 в 09:26 #
Shell72
Volodya писал(а):Shell72, так и не только среди пешеходов такие "одуванчики". В одном направлении уже во всю ярко-зеленый, а в другом еще 2-3 авто проскакивает ("завершают маневр") вот и тормозится процесс :pipec:

Каждый день такое наблюдаю по дороге на работу, поворачивая налево с 50 лет ВЛКСМ на Тульскую. Всего 15 сек на это (светофор с задержкой), а встречка едет на красный, воруя 5-8 сек. В результате, приходится ждать следующего цикла светофора.
06 октября 2016 в 09:39 #
Ну ГОСТ ГОСТом, применяйте его на новых светофорных объектах, оставьте "старые" в покое. Или имеется инструкция о переоборудовании светофоров (правда пока еще не всех)?
06 октября 2016 в 21:01 #
Fixius
как вчера вечером "стрела" шикарно стояла в обоих направлениях, спасибо ГОСТУ
07 октября 2016 в 09:07 #
Volodya
Fixius, самое интересное (и я этого вообще не ожидал) 50 лет ВЛКСМ от стрелы к горького, Герцена в обратном направлении и профсоюзная в сторону зареки были пустые.
07 октября 2016 в 09:47 #
хондовод писал(а):Я написал запрос в Фед. службу стандартизации и метрологии (они отвечают за ГОСТы) с просьбой разъяснить п.7.1.2 и если в нём реально говорится о отдельной пешеходной фазе (написанное тоже можно двояко прочитать - зависит от того ЧТО ты хочешь прочитать), то внести предложение по его изменению т.к. светофоров много всяких разны и грести всё под одну гребёнку это не айс. Пока ждём ответа.

Вот это правильно. Гораздо конструктивнее чем нападать всем колхозом на "стрелочника", который просто не имеет права нарушать должностные инструкции.
07 октября 2016 в 10:02 #
а еще можно, на перекрестках, где мало пешеходов ходит... пешеходный переход отнести метров за 10 от светофора, а со светофорного объекта выделенную фазу вообще убрать, мол тут переход запрещен. Готово.
07 октября 2016 в 10:16 #
fenix107
Fixius писал(а):как вчера вечером "стрела" шикарно стояла в обоих направлениях, спасибо ГОСТУ

Ваще ништяк. Пробка на мира похоже от колтца калининского начиналась, хорошо что я им навстречу ехал)
07 октября 2016 в 10:29 #
Basilio
Joker_tmn писал(а):а еще можно, на перекрестках, где мало пешеходов ходит... пешеходный переход отнести метров за 10 от светофора, а со светофорного объекта выделенную фазу вообще убрать, мол тут переход запрещен. Готово.

10 мало, надо 20-30 метров делать ...
Поставить там дублирующий светофор, и пешеходы перейдут спокойно и авто поворачивающие влезут какое то количество. По возможности пешеходную фазу делать короче, чем у поворачивающих ...
И вообще, надо просто применить воображение ...
Ставить больше стрелок, что бы направления авто и пешеходов не пересекались при одновременно разрешении для движения.
Убирать по одному переходу на перекрестке, для возможности двигаться направлению которое сильно загружено.
Сделайте вызывные фазы для пешеходов!!!! ну что за детство? 21-ый век же!!!
07 октября 2016 в 10:31 #
Fixius
Volodya писал(а):Fixius, самое интересное (и я этого вообще не ожидал) 50 лет ВЛКСМ от стрелы к горького, Герцена в обратном направлении и профсоюзная в сторону зареки были пустые.

потому что все кто ехал со стороны Червишевского и Московского стояли в пробке, по этому улицы и были свободны
07 октября 2016 в 12:09 #
Тюменьгортранс - муниципальное казенное учреждение - бюджетное предприятие, которое подчиняется Администрации города.
Если бы работу Тюменьгортранса оценивали по результатам их "деятельности" (ухудшение дорожно-транспортной ситуации, увеличение количества пробок, снижение пропускной способности ...), то им бы уже давно не только перестали бы платить зарплату, а ещё и завалили бы штрафными санкциями :up:
Однако, оценка их "деятельности" ведется только количеством введённых в работу светофоров, отремонтированных светофоров ... в общем в штуках единиц: больше - лучше. Поэтому в Тюмени заметно прибавилось количество абсолютно ненужных светофоров, которые регулируют либо "пустые" (с трафиком 1-2 автомобиля/пешехода в минуту) перекрестки и даже совсем не перекрестки :pipec:
12 октября 2016 в 16:11 #
DrCo0L
Алёнушка, в чем суть сообщения? В том, что просто проверили и выявили нарушения и в какой-то конкретной части? Например:
На регулируемом пешеходном переходе на перекрестке ул. Куйбышева, 37 – Свердлова, 45 отсутствует выделенная фаза для пешеходов, отсутствуют удерживающие пешеходные ограждения.


Весь текст по ссыле из предыдущего сообщения:
Прокуратура Первомайского района г. Пензы выявила несоответствие пешеходных переходов предъявляемым требованиям
Скрытый текст:
Прокуратура Первомайского района г. Пензы по заданию прокуратуры Пензенской области провела проверку исполнении законодательства об обеспечении безопасности дорожного движения, а именно соответствия пешеходных переходов предъявляемым требованиям.

В ходе проверки установлено несоответствие требованиям действующего законодательства пешеходных переходов, в том числе, вблизи ряда образовательных учреждений.

Так, дорожные знаки 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход» около общеобразовательной школы № 20 на ул. Экспериментальной установлены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета. Кроме того, их видимость ограничена ветками деревьев.

Дорожные знаки 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход» без необходимых щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета установлены также около средних общеобразовательных школ № 5 (ул. Индустриальная, 48 «б»), № 23 (ул. Водопьянова, 28), № 28 (ул. Краснова, 19), гимназия № 53 (ул. Попова, 14), № 55 (ул. Мира, 15), № 60 (ул. Ростовская, 58а), № 61 (ул. Бурмистрова, 16 «а»), № 62 (ул. Пермская, 1 «а»), № 65 (ул. Воронова, 20), № 69 (ул. Терновского, 168), № 72 (ул. Российская, 53), № 75 (ул. Тепличная, 18). Кроме этого, около средней школы № 25 (ул. Калинина. 99 «б») отсутствуют пешеходные ограждения у регулируемого пешеходного перехода.

На регулируемом пешеходном переходе на перекрестке ул. Куйбышева, 37 – Свердлова, 45 отсутствует выделенная фаза для пешеходов, отсутствуют удерживающие пешеходные ограждения. Знак пешеходного перехода 5.19.1 расположен на расстоянии более 1 метра от границы перехода. На перекрестке ул. Мира – ул. Ленинградская со стороны ул. Ленинградская отсутствует разметка 1.14.1 («зебра»), отсутствует удерживающее пешеходное ограждение, со стороны д. № 1 по ул. Ленинградская отсутствует дорожный знак 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход».

На пешеходном переходе на перекрестке ул. Калинина – ул. Гоголя дорожный знак 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход» без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета. Кроме того, разметка 1.14.1 («зебра») находится в изношенном состоянии (6 видимых полос). По ул. Гоголя (напротив д. № 112 по ул. Калинина) отсутствует освещение, повреждена поверхность дорожного знака 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход», разметка 1.14.1 («зебра») находится в изношенном состоянии.

На перекрестке ул. Металлистов – ул. Гоголя на регулируемом пешеходном переходе отсутствует дорожный знак 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход», разметка 1.14.1 («зебра») находится в изношенном состоянии, отсутствует удерживающее пешеходное ограждение. Кроме того, по ул. Гоголя (ул. Металлистов, д. №3) отсутствует освещение.

На пешеходном переходе по ул. Центральная, д. №1 (въезд в МРЭО УГИБДД УМВД России по Пензенской области) разметка 1.14.1 («зебра») находится в изношенном состоянии. На пешеходном переходе по ул. Терновского – ул. Токарная разметка 1.14.1 («зебра») отсутствует.

Аналогичные нарушения выявлены и на пешеходных переходах других улиц Первомайского района г. Пензы.

По результатам проверки прокурор Первомайского района г. Пензы директору МКУ «Департамент ЖКХ г. Пензы» и директору МБУ «Центр организации дорожного движения» внес представления об устранении выявленных нарушений. Акты прокурорского реагирования находятся в стадии рассмотрения
12 октября 2016 в 17:51 #
Для тех, кто еще не понимает. Соответствие ГОСТ проверяется надзорными органами, за невыполнение виновные наказываются по ст. 12.34 КОАП РФ и ч. 1 ст. 19.5 :automat:
12 октября 2016 в 18:07 #
ilyich84
Вчера днем не работали 3 светофора на Щербакова (Муравленко, Щербакова 90 и старое кольцо). Была благодать. Все ехали со всех направлений, пешеходов пропускали, ни одной аварии. На второстепенных дорогах стояло 1-2 машины, и 1-2 пешехода на переходе. Вот и вопрос, нафига такие фазы и вообще светофоры в таких местах? Только может утром включать? Пешеходная фаза вообще неуместна в таких местах.
13 октября 2016 в 08:40 #
Sergeika
Зачем воткнули пешеходные светофоры на 50 ЛО??? :evil: Если вы так беспокоитесь за безопасность пешеходов, тогда закройте эти переходы совсем. Там до ближайшего светофора менее 100 метров. :pipec: Я так понял, что лучше дополнительный затор создать...
Изображение
13 октября 2016 в 09:00 #
Также вчера не работал светофор Гранитная-Камышинская-Чернышевского, так вообще замечательно было :up:
Чернышевского вообще не стояла. Было небольшое скопление автомобилей на Гранитной со стороны Товарного шоссе.
То есть на данном перекрестке светофор не улучшает дорожную ситуацию, а наоборот, значительно ухудшает!!!
Либо его необходимо нормально настроить, не можете - демонтировать!

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Sergeika писал(а):Зачем воткнули пешеходные светофоры на 50 ЛО??? :evil: Если вы так беспокоитесь за безопасность пешеходов, тогда закройте эти переходы совсем. Там до ближайшего светофора менее 100 метров. :pipec: Я так понял, что лучше дополнительный затор создать...

А их премируют за количество установленных светофоров. Чем больше штук, тем лучше. А безопасность движения и ухудшение трафика автотранспорта их абсолютно не интересует. Скоро во дворах домов будут устанавливать светофоры ... :lol2:
13 октября 2016 в 09:09 #
Они (Тюменьгортранс) сейчас маниакально везде, где надо и не надо пешеходную фазу втыкают, тупо ссылаясь на ГОСТ :automat:
То, что в результате их "работы" увеличиваются "пробки" и пешеходам лучше не стало, их абсолютно не волнует :pipec:
18 октября 2016 в 08:07 #
Товарищи, проснитесь, вы же не в Японии :smeh:
Это "там" обслуживающие компании работают для людей :up:
У нас - сами для себя (или на себя) :down:
18 октября 2016 в 13:43 #
Felix_71 писал(а):Товарищи, проснитесь, вы же не в Японии :smeh:
Это "там" обслуживающие компании работают для людей :up:
У нас - сами для себя (или на себя) :down:


Стопудофф! Я несколько раз сделал замечание по режимам светофоров - так Гортранс и иже с ними так обиделся за типа резкие высказыания.
А сейчас при массовом бардаке по всему городу он просто ничего не может сказать..
Но он лишь проводник - его руководство не ведает, что творит..
18 октября 2016 в 15:22 #
ilyich84
Ой, вот ведь незадача, представитель бюджетной организации обиделся на автомобилистов - налогоплательщиков, которые ведут НЕФОРМАЛЬНУЮ беседу на форуме. Может быть лучше в свободной форме здесь общаться, чем мы сейчас соберемся и начнем писать официальные письма во всякие инстанции?
19 октября 2016 в 12:25 #
На сегодня очень актуальна тема массового внедрения на Тюменских перекрестках требований ГОСТа по "выделенным пешеходным фазам". Особенно там, где после его (ГОСТа) реализации хуже стало ВСЕМ: и пешеходам и движению автотранспорта!
19 октября 2016 в 14:08 #
Гортранс, так возможно ли какое то отступление от ГОСТ?
Ведь реально, хуже всем стало, пешеходы не ждут зеленого сигнала по 2-3 минуты и прут на красный, где здесь безопасность?
Водители, чтоб не встать на 2-3 минуты на красный сигнал, едут еще несколько секунд после его включения, где здесь безопасность?
Даже ночью, на пустых улицах стоишь по несколько минут на красный, зачем? Может ночью хотя бы убирать отдельные пешеходные фазы?
19 октября 2016 в 15:10 #
Руслан писал(а):Может ночью хотя бы убирать отдельные пешеходные фазы?

Вам сейчас скажут, что ночью наоборот это нужно, т.к. видимость хуже. Не важно, что никого нет.
19 октября 2016 в 15:22 #
Гортранс
Руслан писал(а):Гортранс, так возможно ли какое то отступление от ГОСТ?
Ведь реально, хуже всем стало, пешеходы не ждут зеленого сигнала по 2-3 минуты и прут на красный, где здесь безопасность?
Водители, чтоб не встать на 2-3 минуты на красный сигнал, едут еще несколько секунд после его включения, где здесь безопасность?
Даже ночью, на пустых улицах стоишь по несколько минут на красный, зачем? Может ночью хотя бы убирать отдельные пешеходные фазы?

все введенные режимы сейчас мониторим. по возможности изменяем. сейчас мы все говорим о том, что нужно соблюдать законы. ПДД это тот же закон для водителя. почему то никто не пишет какой же он плохой и почему он нарушает!? почему??? на красный ездить нельзя и точка! в дневное время приведем все в порядок, будем ночью выходить и смотреть на режимы. в ГОСТ не написано, что исключить пересечение ТОЛЬКО днем. может написано в ПДД, что ночью можно на красный ездить? или под кирпич или еще кто что интересное придумает!?
19 октября 2016 в 15:44 #
Гортранс,
Способы лечения пробок: методика Probok.net. Часть III http://crusandr.livejournal.com/69553.html

Вариант 1.4
1 Если пешеходы на перекрестке есть не в каждом цикле (в данном случае - не каждые 1,5 минуты), пешеходную фазу можно и нужно делать вызывной. Для этого у каждого пешеходного светофора нужно установить ТВП (табло вызывное пешеходное), в народе "кнопка". При ее нажатии пешеходом с любой стороны зеленый "полнопешеходный" включится в свой черед цикла. Если же пешеходов нет, едет только транспорт.

Вызывной может быть не только полнопешеходная фаза, но и любая фаза с пешеходным переходом.

Почему бы не попробовать такой вариант? Реально бывают моменты, когда перекрёстки пустуют, и автомобили тупо стоят.

Кстати, когда в центре отключают светофоры из-за всяких ремонтных работ, то ехать становится гораздо легче, даже со второстепенок, и пешеходы живыми остаются.
19 октября 2016 в 16:01 #
Basilio
aleksey72rus писал(а):Гортранс,
Способы лечения пробок: методика Probok.net. Часть III http://crusandr.livejournal.com/69553.html

Вариант 1.4
1 Если пешеходы на перекрестке есть не в каждом цикле (в данном случае - не каждые 1,5 минуты), пешеходную фазу можно и нужно делать вызывной. Для этого у каждого пешеходного светофора нужно установить ТВП (табло вызывное пешеходное), в народе "кнопка". При ее нажатии пешеходом с любой стороны зеленый "полнопешеходный" включится в свой черед цикла. Если же пешеходов нет, едет только транспорт.

Вызывной может быть не только полнопешеходная фаза, но и любая фаза с пешеходным переходом.

Почему бы не попробовать такой вариант? Реально бывают моменты, когда перекрёстки пустуют, и автомобили тупо стоят.

Кстати, когда в центре отключают светофоры из-за всяких ремонтных работ, то ехать становится гораздо легче, даже со второстепенок, и пешеходы живыми остаются.

Ответ уже был по этому вопросу, полистай назад ...
19 октября 2016 в 16:14 #
ilyich84
Увидел, что Запольная - Достоевского стала с пешеходной фазой, правда пешеходов я два раза так и не увидел.
24 октября 2016 в 08:25 #
Гортранс, поясните, пожалуйста, как, согласно вашей гениальной задумке, с новым режимом работы светофора предполагается переходить перекрёсток Малыгина - Салтыкова-Щедрина, когда нужно пересечь обе улицы? Бежать бегом, чтобы успеть за 21 сек перейти обе дороги, или переходить одну улицу и потом стоять полторы минуты, чтобы перейти вторую?
24 октября 2016 в 09:28 #
Sergeika
ilyich84 писал(а):Увидел, что Запольная - Достоевского стала с пешеходной фазой, правда пешеходов я два раза так и не увидел.

Такая же херня на съезде с Пермякова на 50 лет ВЛКСМ. Там три человека в день ходит, но 20 секунд для пешеходов выделить надо :automat: Заставь дурака Богу молится он и лоб расшибет. :pipec:
24 октября 2016 в 10:19 #
ilyich84 писал(а):Увидел, что Запольная - Достоевского стала с пешеходной фазой, правда пешеходов я два раза так и не увидел.

А не волнует. Зато по ГОСТу.

Отправлено спустя 43 секунды:
Sergeika писал(а):
ilyich84 писал(а):Увидел, что Запольная - Достоевского стала с пешеходной фазой, правда пешеходов я два раза так и не увидел.

Такая же херня на съезде с Пермякова на 50 лет ВЛКСМ. Там три человека в день ходит, но 20 секунд для пешеходов выделить надо :automat: Заставь дурака Богу молится он и лоб расшибет. :pipec:

А не волнует. Зато по ГОСТу.

Отправлено спустя 35 секунд:
Peshik70 писал(а):Гортранс, поясните, пожалуйста, как, согласно вашей гениальной задумке, с новым режимом работы светофора предполагается переходить перекрёсток Малыгина - Салтыкова-Щедрина, когда нужно пересечь обе улицы? Бежать бегом, чтобы успеть за 21 сек перейти обе дороги, или переходить одну улицу и потом стоять полторы минуты, чтобы перейти вторую?

А не волнует. Зато по ГОСТу.

Вообще странно получается. Как будто в Гортрансе работают две конкурирующие группы. Одни пытаются улучшить работу светофоров, другие ухудшить. Жаль, что в большинстве случаев побеждают вторые.
24 октября 2016 в 10:21 #
fenix107
Felix_71, напиши гдевное письмо разработчикам ГОСТа, посмотрим что они тебе ответят. На форуме пользователя с ником Гортранс гнобить безссмысленно. Я поражаюсь как он еще не перетал сюда заходить.
24 октября 2016 в 10:27 #
Sergeika
В городе реально сложнее стало передвигаться :pipec:
Предлагаю сделать на светофоре у стрелы цикл в 150 секунд. 130 секунд для авто и 20 для пешеходов. По утрам очень сильно держит...
24 октября 2016 в 10:28 #
Felix_71 писал(а):Вообще странно получается. Как будто в Гортрансе работают две конкурирующие группы. Одни пытаются улучшить работу светофоров, другие ухудшить. Жаль, что в большинстве случаев побеждают вторые.

У меня другое ощущение. Что есть две группы: одна призвана гнобить пешеходов, другая - автомобилистов :cherep: :cherep: :cherep:
24 октября 2016 в 10:38 #
ilyich84
Peshik70, да ладно, 20 сек хватает, чтобы Первомайскую-Герцена по диагонали перейти/перебежать, тут-то всё проще. Ходите по диагонали, сейчас это разрешено пдд (правда с разметкой). Странно, что у нас госты вдруг стали обязательными для организации ДД, а вот в продуктах их соблюдение не требуется. Кто автор конректно этого госта, интересно?
24 октября 2016 в 10:40 #
Гортранс
fenix107 писал(а):Felix_71, напиши гдевное письмо разработчикам ГОСТа, посмотрим что они тебе ответят. На форуме пользователя с ником Гортранс гнобить безссмысленно. Я поражаюсь как он еще не перетал сюда заходить.

тут ведь писали про то, что мы должны быть стрессоустойчивыми, потому что с людьми работаем :smeh: . стараемся :-D
24 октября 2016 в 10:46 #
ilyich84 писал(а):Peshik70, да ладно, 20 сек хватает, чтобы Первомайскую-Герцена по диагонали перейти/перебежать, тут-то всё проще. Ходите по диагонали, сейчас это разрешено пдд (правда с разметкой). Странно, что у нас госты вдруг стали обязательными для организации ДД, а вот в продуктах их соблюдение не требуется. Кто автор конректно этого госта, интересно?

Ключевое слово - с разметкой. Нету такой разметки у нас.
Я ребёнка младшего в школу каждое утро вожу, он у меня ходит медленно, если 10 секунд зелёного остаётся, я даже не суюсь на ту сторону, сразу веду его к другой стороне. Теперь, видимо, придётся либо бегом гонять, либо Салтыкова-Щедрина через нерегулируемый переход переходить.
24 октября 2016 в 10:47 #
fenix107 писал(а):Felix_71, напиши гдевное письмо разработчикам ГОСТа, посмотрим что они тебе ответят. На форуме пользователя с ником Гортранс гнобить безссмысленно. Я поражаюсь как он еще не перетал сюда заходить.

Вообще то я писал не пользователю с ником Гортранс, а конторе с ником "Тюменьгортранс".
И никого не "гноблю", а пытаюсь порассуждать.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Peshik70 писал(а):
Felix_71 писал(а):Вообще странно получается. Как будто в Гортрансе работают две конкурирующие группы. Одни пытаются улучшить работу светофоров, другие ухудшить. Жаль, что в большинстве случаев побеждают вторые.

У меня другое ощущение. Что есть две группы: одна призвана гнобить пешеходов, другая - автомобилистов :cherep: :cherep: :cherep:

Проблема в том, что хуже от "выделенных пешеходных фаз" и автомобилистам и пешеходам!
24 октября 2016 в 12:14 #
fenix107
Felix_71 писал(а):Вообще то я писал не пользователю с ником Гортранс, а конторе с ником "Тюменьгортранс".
И никого не "гноблю", а пытаюсь порассуждать.

Чтоб конторе написать, тебе в нее и надо напрямую вопросы задаватть, а не на форуме.
По сути вопроса так и не ответил. Слабо разрабам стандарта написать или только на форум сил хватает?
24 октября 2016 в 12:40 #
fenix107 писал(а):
Felix_71 писал(а):Вообще то я писал не пользователю с ником Гортранс, а конторе с ником "Тюменьгортранс".
И никого не "гноблю", а пытаюсь порассуждать.

Чтоб конторе написать, тебе в нее и надо напрямую вопросы задаватть, а не на форуме.
По сути вопроса так и не ответил. Слабо разрабам стандарта написать или только на форум сил хватает?

Ранее, я писал, что изменения в данный ГОСТ были рассмотрены профессором профильного института в Санкт-Петербурге - отзыв отрицательный. И что? НИЧЕГО.
Разработчикам ГОСТа - всё равно!
24 октября 2016 в 13:15 #
fenix107
Felix_71 писал(а):Ранее, я писал, что изменения в данный ГОСТ были рассмотрены профессором профильного института в Санкт-Петербурге - отзыв отрицательный. И что? НИЧЕГО.
Разработчикам ГОСТа - всё равно!

Заказчику ГОСТа тогда.
24 октября 2016 в 13:19 #
fenix107 писал(а):
Felix_71 писал(а):Ранее, я писал, что изменения в данный ГОСТ были рассмотрены профессором профильного института в Санкт-Петербурге - отзыв отрицательный. И что? НИЧЕГО.
Разработчикам ГОСТа - всё равно!

Заказчику ГОСТа тогда.

Вообще то отзыв и был для Заказчика.
24 октября 2016 в 13:53 #
fenix107
Felix_71 писал(а):Вообще то отзыв и был для Заказчика.

Ну тогда только терпеть и надеяться, что все поменяется обратно.
24 октября 2016 в 13:55 #
spiritus
Как мне кажется смысл в данной теме пропал. Раз на любой вопрос ответ один - У нас ГОСТ идите лесом.
24 октября 2016 в 17:05 #
Soder
spiritus писал(а):Как мне кажется смысл в данной теме пропал. Раз на любой вопрос ответ один - У нас ГОСТ идите лесом.

Ну почему же, осталось "по улице Х стало плохо ездить, сделайте еще хуже улице У, чтобы нам стало чуточку лучше"
24 октября 2016 в 19:38 #
Гортранс писал(а):в этих местах проходят маршруты общественного городского транспорта. кроме того даже если один человек идет (например гулять в лесополосу с собакой) его передвижение должно быть безопасным.

Так пусть этот один человек жмёт кнопку вызова!!! Зачем 90% времени автомобилям простаивать на пустых перекрёстках!?

Отправлено спустя 13 минут 16 секунд:
Гортранс писал(а):скажите честно, только потому что надо? ведь проблем то этот светофор никаких никому не доставляет

Да, никому, кроме тех, кто стоит и пропускает воздух, пока следующий светофор зелёным горит

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Seriy_taz писал(а):Изменили немного схему работы светофора на перекрестке Ленина и Первомайская, пешеходы ходят по отдельной фазе. Думаю улучшения будут, особенно при повороте с Первомайской на Ленина.

Пешеходная фаза не приносит улучшений за редкими исключениями (на Герцена). Сегодня пробка на Ленина почти от Семакова была, и на Первомайской по 80 секунд стоять не вариант
24 октября 2016 в 22:06 #
сделали пешеходную фазу на Харьковской-Пермякова, а стрелки сделать не додумались.
24 октября 2016 в 22:43 #
ilyich84
spiritus писал(а):Как мне кажется смысл в данной теме пропал. Раз на любой вопрос ответ один - У нас ГОСТ идите лесом.

я насколько почитал, есть прецеденты, что подавали в суд за сбитого пешехода на тех, кто обслуживает светофоры и они не по госту настроены. Еще и гибдд прессует, поэтому люди просто себя страхуют, так сказать. Пока положение госта обязательное, ничего не поделать, будут отписки, надо его делать рекомендательным.
25 октября 2016 в 08:11 #
Установили пешеходную фазу на Республики-Воровского, пробка от Пермякова.
25 октября 2016 в 09:11 #
torvalds72 писал(а):Установили пешеходную фазу на Республики-Воровского, пробка от Пермякова.

Зато по ГОСТу. Так держать.
Скоро по всему городу будет одна большая "пешеходная фаза".
25 октября 2016 в 09:18 #
Тенденция печальная, установка таких режимов работы светофора оправдана на небольших перекрестках дорог с 1 полосой в каждую сторону, например в микрашах или тюменском, на крупных артериях это сильно сказывается на проходимости для машин и увеличению скорости передвижения пешеходов по перекрестку.
25 октября 2016 в 09:34 #
Добрый день! Подскажите, кто отвечает за светофор на перекрестке Одесская - Харьковская? Сегодня просто невозможная дорожная ситуация на участке по ул. Одесская от ул. Дамбовской до Харьковской, а также на Дамбовской, начиная прямо от моста. Светофор для ул. Одесской горит 30 сек. зеленым, в этом момент еще завершают маневры с Харьковской, т.к. фактически 20 сек на проезд перекрестка. Потом включается красный, на табло горит 99 сек., но отсчет идет не сразу, т.е. красный горит почти 2 мин. Пропускная способность светофора не соответствует потоку автомобилей.
25 октября 2016 в 09:52 #
KLF
Что за вредительство опять по Дамбовской с Лесобазы и дальше на Одесскую? Ведь все нормально было.
25 октября 2016 в 09:56 #
Вы что там делаете, мой обеденный перерыв (про выйти пораньше и прийти попозже я молчу, но обед это святое), сократился на 10 минут нужно пройти всего 3 светофора. Стоять по две минуты на каждом перекрестке и ждать пешеходную фазу, или бежать по скользким тротуарам чтоб успеть, вводите тогда пешеходную фазу через раз после автомобилей, и 20 единиц обратного отсчета хватает чтоб перейти быстрым шагом по диагонали если соблюдать требование ПДД то тогда не успеваешь.
25 октября 2016 в 09:57 #
Вот интересно, руководство "Тюменьгортранс" передвигается на вертолёте или освоило телепортацию?
Неужели результаты своей "деятельности" они не видят и не ощущают?
Руководство Администрации области и города, тоже не замечает отрицательный эффект деятельности "ТГТ"?

Скоро неработающий светофор будет мечтой (праздником), работающий же - вызывает только отрицательные эмоции и у автомобилистов и у пешеходов.

К пользователю с ником "Гортранс" претензий и вопросов нет.
25 октября 2016 в 10:00 #
fenix107
Felix_71 писал(а):Вот интересно, руководство "Тюменьгортранс" передвигается на вертолёте или освоило телепортацию?
Неужели результаты своей "деятельности" они не видят и не ощущают?
Руководство Администрации области и города, тоже не замечает отрицательный эффект деятельности "ТГТ"?

Скоро неработающий светофор будет мечтой (праздником), работающий же - вызывает только отрицательные эмоции и у автомобилистов и у пешеходов.

Им че обосраться и гост не выполнять?
25 октября 2016 в 10:08 #
ilyich84
Вообще судя по этому кривому госту, нерегулируемые переходы получаются вне закона. Интересно, как ситуация обстоит в других городах? Там тоже так же рьяно исполняют нормы?
Кстати эти фазы опасная штука еще и потому, что водители привыкают к красному для пешеходов и могут на не отрегулированном светофоре легко сбить человека.
25 октября 2016 в 10:11 #
fenix107 писал(а):
Felix_71 писал(а):Вот интересно, руководство "Тюменьгортранс" передвигается на вертолёте или освоило телепортацию?
Неужели результаты своей "деятельности" они не видят и не ощущают?
Руководство Администрации области и города, тоже не замечает отрицательный эффект деятельности "ТГТ"?

Скоро неработающий светофор будет мечтой (праздником), работающий же - вызывает только отрицательные эмоции и у автомобилистов и у пешеходов.

Им че обосраться и гост не выполнять?

Нет конечно. Приложить все усилия в полной парализации движения в городе.

Отправлено спустя 13 минут 2 секунды:
По моему результатом работы "Тюменьгортранс" должна быть комфортная дорожная ситуация. Отсутствие или минимизация "пробок", безопасность для всех участников дорожного движения. Положительные отзывы граждан.
Полное соответствие всего и вся ГОСТ - вообще не показатель для нас, граждан города.
Или они (ТГТ) работают сами на себя, или ... вообще то их финансируют за счет бюджета (за счет налогов с граждан) и работать они должны для нас Граждан города. И если выполнение требований ГОСТ ухудшают дорожную ситуацию, то это именно "Тюменьгортранс" должен выходить с инициативой к вышестоящим органам с предложением по внесению изменений в ГОСТ (с обоснованием специалистов, которые конечно же работают в "Тюменьгортрансе").
25 октября 2016 в 10:24 #
Grak
Так же вопрос , для кого в пять утра работают светофоры по адресам мельникайте 44, мельникайте 81, мельникайте 100?
25 октября 2016 в 11:06 #
Grak писал(а):Так же вопрос , для кого в пять утра работают светофоры по адресам мельникайте 44, мельникайте 81, мельникайте 100?

Уже писал про "ночной режим" работы светофоров, ответ, который давал Гортранс не понял.
Что-то про возможного пешехода с собачкой ... Вообще-то даже с "ночным режимом", это нерегулируемый ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД, соответственно у пешехода с собачкой не должно быть проблем с его переходом.
25 октября 2016 в 11:35 #
atmicandr
Felix_71 писал(а):"ночной режим" работы светофоров

а что это за режим такой? У нас это выглядит как превращение всех регулируемых перекрёстков в нерегулируемые...
25 октября 2016 в 11:39 #
atmicandr писал(а):
Felix_71 писал(а):"ночной режим" работы светофоров

а что это за режим такой? У нас это выглядит как превращение всех регулируемых перекрёстков в нерегулируемые...

Так и есть. На время с 23-00 до 7-00 на ряде второстепенных перекрестков это вполне приемлемо.
25 октября 2016 в 12:04 #
Neksus
Может уже пора писать петицию... кто осведомлен в этом вопросе
25 октября 2016 в 12:14 #
А уже почти не осталось ночных режимов светофора с мигающей желтой фазой.
Также как и днем по полторы-две минуты стоишь на красный, причем на все подряд влипаешь, нет синхронизации друг с другом.
Как же раньше приятно было ночью по городу ездить, 10 минут и на другом конце города, не нарушая скоростной режим. Сейчас ночью также едешь как и днем. :pipec:

То ли еще будет, скоро все светофоры сделают с пешеходной фазой и все, будем стоять.

Строят новые развязки, только толку ноль, с двух сторон ее светофоры, которые создают пробки :cherep:
25 октября 2016 в 12:17 #
Открыли замечательную новую дорогу Запольная-Чернышевского (спасибо дорожникам) ... и пришёл "Тюменьгортранс" ... установили с двух сторон светофоры, а с этой недели ... "выделенные пешеходные фазы" ... и нет замечательной дороги :pipec:
Неделю назад, один из этих светофоров не работал ... и ... было просто замечательно. Никаких аварий, сбытых пешеходов. Скорость проезда этого участка увеличилась на порядок.
25 октября 2016 в 12:34 #
ilyich84
Neksus, я подготовил петицию на РОИ, она пока на экспертизе. Как выйдет, напишу здесь, чтобы подписывались и распространяли.
25 октября 2016 в 12:48 #
огромный минус "ТЮМЕНЬГОРТРАНСу" за их работу в плане внедрения пешеходных фаз в каждый светофор нашего прекрасного города Тюмени, молодцы ЧО, так держать....
25 октября 2016 в 12:53 #
Majesti©
Я, конечно, извиняюсь, но ситуация напоминает историю с Медведевым, который отменил переход зимнее/летнее время. Но спустя несколько лет всё-таки прислушался к очевидным фактам и жалобам населения и вернул обратно переход.
Надеюсь, руководство, отвечающее за новые ГОСТы по светофорами тоже будет логичным, и прислушается к здравому смыслу и попытается как-то улучшить обстановку на дорогах.
Ведь очевидно, что делается только хуже и усугубляется обстановка на дороге в плане заторов и пробок.
Если даже бывший президент и действующий руководитель правительства Медведев признал, что попробовал, но не получилось и поэтому вернули обратно, то есть шанс, что и другие умные и руководящие должности найдут в себе смелость сказать, что да, ГОСТ есть ГОСТ, но есть и здравый смысл и логика: попробовали, но не получилось. Вернем обратно и сделаем так, чтобы было все удобно, а не наоборот, с ухудшением.
25 октября 2016 в 13:32 #
Fixius
Felix_71 писал(а):Открыли замечательную новую дорогу Запольная-Чернышевского (спасибо дорожникам) ... и пришёл "Тюменьгортранс" ... установили с двух сторон светофоры, а с этой недели ... "выделенные пешеходные фазы" ... и нет замечательной дороги :pipec:
Неделю назад, один из этих светофоров не работал ... и ... было просто замечательно. Никаких аварий, сбытых пешеходов. Скорость проезда этого участка увеличилась на порядок.


скоро видимо особо не довольные будут портить светофоры, резать провода, чтобы они не работали
как же я вчера вспоминал "добрыми" словами Тюменьгортранс когда встал в пробку начинающуюся за новой эстакадой
ну хоть бы левые повороты тогда запретили на Достоевского, со стороны "Стрелы" вроде стоит знак, не помню, сделайте так же со стороны Первомайской, а то из-за одной машины стоит весь ряд, особо нетерпеливые щимятся в правый и вот тут не дай бог дтп :pipec:
25 октября 2016 в 14:22 #
Drdiesel
Majesti© твои слова да Богу в уши......
25 октября 2016 в 17:50 #
А можно где-нибудь нарыть ссылку на этот волшебный ГОСТ, в котором прописано обязательное наличие пешеходной фазы? У меня что-то не получилось.
25 октября 2016 в 18:15 #
Спасибо "Тюменьгортрансу" простоять на Одесской - Харьковской (со стороны Лесобазы) 5-7 циклов светофора вместо двух, это просто верх вашей криворукости которую я видел в городе. Вы если режим работы меняете, вы хотя-бы чуть чуть для начала трафик проконтролируйте. А то с "бухты-барахты" поменяли режим а потом начинаете регулировать. Домой когда ехал и увидел какая пробка в сторону Харьковской от 50 Лет Октября даже ехать там передумал, уехал по Чекистов :pipec:
25 октября 2016 в 18:22 #
Majesti© писал(а):Я, конечно, извиняюсь, но..
Вернем обратно и сделаем так, чтобы было все удобно, а не наоборот, с ухудшением.


А чего ты извняешься? Если контора ТГТ со своим дурацками ГОСТами полностью угондошила наш город Тюмень, тои мы должны лебезить и обращаться с извинениями?
Я еще с полгода назад начал высказывать ноты протеста, так меня начали гнобить..
И до чего мы сегодня дожили?
Но что будет завтра, если эта контора будет продолжать свою такую деятельность?
Просто весь наш родной город погрязнет в одной огромной пробке.
25 октября 2016 в 18:27 #
Majesti©
Еще один человек прислал сообщение, с жалобой на пробки из-за светофоров:
"Привет. Куда писать, что за бред на Одесской? Исправили режим работы светофора и со стороны Лесобазы в сторону Харьковской такая пробка из-за одного светофора! Просто ужас!
Что утром, что днём, пробка большая!
Раньше такого не было. Сделали просто так, что пешеходы сейчас переходят все перекрёстки одновременно. Из-за этого там большая пробка и красный теперь горит 130 секунд!
На фото пробка со стороны Пермякова по Харьковской.
Красный горит 120 секунд.
И фотографии стороны Лесобазы в сторону Харьковской.
Пробка аж до суэнко.!".
Изображение Изображение
Изображение Изображение
Изображение

Изображение Изображение
25 октября 2016 в 18:46 #
Сейчас не праздник, не пятница, дороги не перекрыты, но пробки 6 баллов - теперь, похоже, так всегда будет :-?
25 октября 2016 в 18:48 #
Volodya
Majesti©, это ппц полный :pipec: от суэнко до харьковской минут 20 ехал :pipec:
25 октября 2016 в 18:54 #
spiritus
Majesti© писал(а):Еще один человек прислал сообщение, с жалобой на пробки из-за светофоров:
"Привет. Куда писать, что за бред на Одесской?

Ещё вчера хотел было написать про Одесскую. Но ГОСТ же. В общем забил. А так то там ЖОПА БОЛЬШАЯ и ЖЫРНАЯ!!! Хоть и ехал даже не в час пик. В одну сторону от Облгаи, в другую от 50 ЛО.
25 октября 2016 в 19:00 #
представьте, как обидно сотрудникам ГорТранса: не кто-то там сделал хуже, а они сами.
25 октября 2016 в 19:07 #
Уж не знаю, что начудили со светофорами на перекрестке Пермякова-Федюнинского, но там полная жЭсть! Ехал пару дней назад от ТЭЦ-2 - в сторону города сразу после обеда прошел более-менее - а из города!!!! Пробка стоит от Червишевской развязки - через новый мост и до светофора на Пермякова-Федюнинского!!
Сегодня ехал от ТЭЦ-2 в сторону города часа в 3 дня. Это какой-то кошмар - грузовой транспорт стоит в трех полосах, не доезжая до светофора Пермякова-Федюнинского километра полтора!! Хорошо, что у меня появилась возможность умотать вправо и в итоге выехал на Пермякова где-то посредине, типа по Гольцова или что-то подобное.
Но что натворили со светофором на этом перекрестке?
Каково транзитному транспорту? Раньше было диновское кольцо камнем преткновения, а сейчас отрегулированный умельской конторой светофор???
Интересно, власти когда-нето будут обращать на все безобразия, творящиеся в нашем городе?
Или будут все ждать массового народного гнева с вилами?

greytest писал(а):представьте, как обидно сотрудникам ГорТранса: не кто-то там сделал хуже, а они сами.


..в этому случае как никогда замечательно подходит народная поговорка - А Васька слушает да есть :-D
25 октября 2016 в 19:13 #
black013
Сибирский_Волк писал(а):Раньше было диновское кольцо камнем преткновения,

вот фиг его знает..
раньше, когда еще существовало диновское кольцо и да же не было нового моста на мельникайте - спокойно добирался от червяка до восточного по объездной, затратив на это минут 20, 15 из которых стоял в пробке перед ул пермякова.
потом чего то начали мудрить с дорогой на этом участке, потом мост построили, затем кольцо убрали....и чем больше что то на этой дороге "мудрят", тем все больше и больше пробка...
уже несколько лет, что бы добраться от червяка до восточного, езжу через город (молодежная, 30 лет победы), получалось гораздо быстрее, чем по нынешней, так называемой обьездной, да же с учетом пробки на перекрестке 30 лет победы и мельникайте. Но и тут "постарались" - закрыли участок 30 лет победы под монтажников мостом....
и вот сижу и размышляю....как теперь добираться...может через Курган? :cherep:
25 октября 2016 в 19:29 #
black013 писал(а):уже несколько лет, что бы добраться от червяка до восточного, езжу через город (молодежная, 30 лет победы), получалось гораздо быстрее, чем по нынешней, так называемой обьездной, да же с учетом пробки на перекрестке 30 лет победы и мельникайте. Но и тут "постарались" - закрыли участок 30 лет победы под монтажников мостом....
и вот сижу и размышляю....как теперь добираться...может через Курган? :cherep:


Есть вариант обойтись без Кургана;-)))
По Червяку сворачиваешь на Патрушево и где техосмотр грузовиков - уходишь на дачи. В итоге выедешь перед Петровским Островом, далее на светофор на ТЭЦ2 ив се - ты в Восточном;-))). В итоге один светофор - на ТЭЦ2, если не считать мигающего на Червяке;-)))
25 октября 2016 в 19:51 #
Majesti©
Еще один отзыв:
Просто ужас стал. А что будет зимой когда и так народ не едет нифига? Я раньше со двора на Лесобазе за 1 минуту выезжал, сейчас только на светофоре стою минимум 2 минуты и
очередь такая, что трачу на выезд со двора до 10 минут

Пора выделять тему в отдельную...
25 октября 2016 в 19:52 #
Сибирский_Волк, Лесная Поляна? Там же железные ворота на въезде/выезде.
25 октября 2016 в 19:54 #
greytest писал(а):Сибирский_Волк, Лесная Поляна? Там же железные ворота на въезде/выезде.


Каюсь - давненько не ездил... :eek: :oops:
25 октября 2016 в 20:54 #
самое хреновое, что вчера еще все было хорошо, а утром уже все плохо. по ночам чтоли, суки, светофоры "регулируют" :cherep:
25 октября 2016 в 23:55 #
spiritus
Немного статистики.
Тема начата 27 апр 2011.
Первый пост пользователя Гортранс 22 апр 2013 на 5 странице.
Первый пост от этого года 12 янв 2016 на 45 странице.
Октябрь начался на 62 стр. Сейчас уже 68 заканчивается. Толи еще будет.....До конца года сотню перевалим?
26 октября 2016 в 00:04 #
Majesti©
Прочитал такой комментарий в соцсетях:
Изображение
Друзья, неужели весь этот ГОСТ и пробки в городе из-за того, что начальники наняли "псевдоспецов" из Омска и получили откаты, а по факту мы имеем дикие пробки и заторы в городе.
Неужели за все эти страданиях в пробках мы еще и платим деньги своими налогами каким-то специалистам из другого города?
Нет, я отказываюсь в такое верить. Такого не может быть.
26 октября 2016 в 00:15 #
Ramil44
Majesti©, вполне возможно. На примере Тобольска скажу, примерно такие же перекрестки есть, по три полосы. Приехав сюда сразу обратил внимание, светофоры настроены так же. 120 плюс минус секунд. Но транспорта в разы больше тут, а в Тобольске 120 секунд стоят пять шесть машин и пару пьяных пешеходов.
Одни и те же спецы? Как будто по шаблону нарегулировано.
26 октября 2016 в 00:21 #
ilyich84
Давайте пригласим начальника ТГТ на встречу с нами? Пусть объяснит, что происходит и почему новый ГОСТ вдруг стал иметь обратную силу, т.е. обязателен для старых светофорных объектов. И почему видя такую херню на дорогах, они ничего не пишут в федеральные органы стандартизации? Раз контора государственная, пусть встретится с "работодателями".
26 октября 2016 в 08:16 #
Sergeika
Сибирский_Волк писал(а):Уж не знаю, что начудили со светофорами на перекрестке Пермякова-Федюнинского, но там полная жЭсть! Ехал пару дней назад от ТЭЦ-2 - в сторону города сразу после обеда прошел более-менее - а из города!!!! Пробка стоит от Червишевской развязки - через новый мост и до светофора на Пермякова-Федюнинского!!

А что творится на Пермякова. :automat: Цикл стал 130 секунд. Я утром не могу в Патрушево уехать. Пробка от Менделеева начинается. И это в 7:30!!! Причем самая жопа стала уехать прямо в Патрушево. Налево и направо нет очередей... Особо хитрые едут по правой полосе до упора и потом начинают щемиться в полосу, тормозя поток, а сердобольные их пропускают :automat: Зеленый горит 20 секунд! :pipec:

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Эта тема стала самой горячей за последнее время! Может Николаю сюжет снять на данную тему? :yes:
26 октября 2016 в 08:36 #
Majesti© писал(а):Прочитал такой комментарий в соцсетях:
Изображение
Друзья, неужели весь этот ГОСТ и пробки в городе из-за того, что начальники наняли "псевдоспецов" из Омска и получили откаты, а по факту мы имеем дикие пробки и заторы в городе.
Неужели за все эти страданиях в пробках мы еще и платим деньги своими налогами каким-то специалистам из другого города?
Нет, я отказываюсь в такое верить. Такого не может быть.

Ещё как может!
Муниципальное казённое учреждение "Тюменьгортранс" (МКУ ТГТ), находится в прямом подчинении у "Департамента дорожной инфраструктуры и транспорта" Администрации города Тюмени.
Финансирование, соответственно, за счет городского бюджета.
Основной задачей и обязанностью МКУ ТГТ является создание комфортных и безопасных условий для пешеходов, автомобилистов, а также пользователей (пассажиров) общественного транспорта в городе Тюмени, путем оптимизации дорожного движения (из Устава предприятия).
Со своей задачей они не справляются. Это очевидно. С каждым днём дорожная ситуация в городе становится всё хуже и хуже.
То, что МКУ ТГТ привлекает специалистов из Омска, Перми ... говорит только об отсутствии специалистов в самом МКУ ТГТ.
Контролирует работу МКУ ТГТ - Администрация города Тюмени.
Может уже пора что-то предпринять? Администрация города!!! Или кому-то, очень удобно через МКУ ТГТ "отмывать" денежные средства?
Может уже пора Прокуратуре или Следственному комитету заняться проверкой МКУ ТГТ? Есть мнение, что в настоящее время, данное предприятие существует только "на бумаге" (аналог "Рога и копыта" - Золотой теленок).
Строятся новые дороги, развязки, но ... благодаря "работе" МКУ ТГТ Город скоро встанет в одной гигантской пробке :pipec:
26 октября 2016 в 08:47 #
JIeBa
даже на мысу нарегулировали криворукие. С дружбы повернуть на судоремонтную теперь очень очень затратно по времени и аналогично с судоремонтной на дружбу. Нахера на водников то светофор регулировать :pipec: . Теперь красный горит 60сек вместо прежних 25сек в то время как ни с больницы никто не выезжает и пешеходов там ноль :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: В городе вообще ад теперь
26 октября 2016 в 08:55 #
Это просто жесть!!! Нарегулировали снова умники!!! Перекрёсток Дамбовская-Волжская (Одесская) ПРОСТО ВСТАЛ по утрам!!! С Лесобазы едешь, пробка от Геологоразведки! 25 минут как нефиг делать простоишь! При этом там пешеходов почти нет... Все стоят на красный и смотрят на пустую улицу. Придурки поставили город в пробки....
26 октября 2016 в 09:18 #
На Дамбовской-Одесской уже делали ведь так. Потом обратно вернули. И снова на те же грабли :down:
26 октября 2016 в 09:21 #
Sergeika писал(а):Я утром не могу в Патрушево уехать.

а я не могу с тэц 2 до немельникайте уехать. стою от Острова. и это в 7 10 утра :eek:
26 октября 2016 в 09:22 #
Предлагаю тюменьгортрансу прекратить заниматься планомерным вредительством, верните все как было, уберите пешеходные фазы где они не нужны. Из последнего что вычудили (может было уже): убрали задержку на олимпийской/широтная при повороте налево в сторону пермякова, раньше хоть 10-15 машин проезжало за один цикл, сейчас 2-3, вы что, издеваетесь ?
26 октября 2016 в 09:24 #
Это всё МКУ ТГТ делает, чтобы Прокуратура не смогла к ним приехать с проверкой.
Застрянут в "пробке" :lol2:
26 октября 2016 в 09:36 #
Svoy85
JIeBa писал(а):даже на мысу нарегулировали криворукие. С дружбы повернуть на судоремонтную теперь очень очень затратно по времени и аналогично с судоремонтной на дружбу. Нахера на водников то светофор регулировать :pipec: . Теперь красный горит 60сек вместо прежних 25сек в то время как ни с больницы никто не выезжает и пешеходов там ноль :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: В городе вообще ад теперь

Аналогично поменяли и на Дружбы время цикла, на перекрёстке с Ветеранов Труда! ЗАЧЕМ?! Видимо для того чтобы пешеходы шли через Ветеранов пока все стоят, т.к. секунд 20 стоят все полосы. Просто тупо стоят, для чего это сделано, там ходят 1,5 человека?! Зато по утрам теперь стоишь до перекрёстка с Мельникайте (со стороны Мыса) и потом сразу после него, т.к. вырастает пробка мгновенно - как из-за цикла светофора так и из-за вечных торопящихся умников, которые пролетают по крайней правой и вклиниваются потом у перекрёстка.... Проезжаешь теперь его с 3-4 цикла! Всё только испортили этим изменением!
У Больницы Водников вообще не понятно зачем изменили, там прежнего цикла с лихвой хватало. Стоим теперь почти минуту и смотрим друг на друга.
26 октября 2016 в 09:42 #
ilyich84
http://www.tyumen-city.ru/vlast/administration/departaments/departament-dorojnoi-infrastrukturi-i-transporta/info/licnii-priem-grajdan-i-uridiceskih-lic/
Директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта. Принимает каждый вторник. Может сходим? Зададим неудобные вопросы? Попросим с нами проехаться по городу и посмотреть на свои творения. Я уверен, они как увидят группу человек 10, сразу зазудит кое-где. А на эту тему на форуме они плевать хотели. Надо разворошить этот улей.
26 октября 2016 в 09:51 #
Мракор
я предполагаю что скоро просто все станут ездить на красный, вот и все
26 октября 2016 в 09:54 #
Как мне кажется, просто ГИБДД стало штрафовать за несоответствие требованиям ГОСТ, а штраф 300 т.р. вот и все.
26 октября 2016 в 10:26 #
divan02.77 писал(а):Как мне кажется, просто ГИБДД стало штрафовать за несоответствие требованиям ГОСТ, а штраф 300 т.р. вот и все.

то есть, действия ТГТ это следствие, а причина то оказывается в другом!!! Вон оно кааак оказывается то...

Гортранс даже поблагодарил за сообщение "divan02.77" :cherep:
26 октября 2016 в 10:46 #
divan02.77 писал(а):Как мне кажется, просто ГИБДД стало штрафовать за несоответствие требованиям ГОСТ, а штраф 300 т.р. вот и все.

ГИБДД то тут причём ...
26 октября 2016 в 10:56 #
Sergeika
divan02.77 писал(а):Как мне кажется, просто ГИБДД стало штрафовать за несоответствие требованиям ГОСТ, а штраф 300 т.р. вот и все.

Т.е. Одна государственная шарага штрафует другую, но муниципальную шарагу. Гоняют бюджетные деньги туда-сюда :pipec:
ЕКХ писал(а):а я не могу с тэц 2 до немельникайте уехать. стою от Острова. и это в 7 10 утра

Значит, от этого нововведения стало хуже по всем направлениям :evil:
26 октября 2016 в 10:57 #
Мракор писал(а):я предполагаю что скоро просто все станут ездить на красный, вот и все

да и так многие уже ездят, потому что понимаешь: есть 3 сек задержки для загорания зеленому в поперечном направлении и если пешеходная фаза, а пешеходов нет - то никому не мешает ... П.С.: это я не про себя, это только если ролики с видеорегистраторов в соответствующей теме посмотреть.
А вообще пешеходу перейти на красный - это уже в порядке вещей ... так как стоять по 5-7 минут, чтобы перейти дважды дорогу при холодном ветре / дожде и пр. желания абсолютно никакого!
26 октября 2016 в 11:00 #
ilyich84
divan02.77, вообще-то ГОСТ, как закон обратной силы не имеют. Какого тогда черта настраивают старые светофорные объекты по новой?
26 октября 2016 в 11:01 #
ilyich84 писал(а):http://www.tyumen-city.ru/vlast/administration/departaments/departament-dorojnoi-infrastrukturi-i-transporta/info/licnii-priem-grajdan-i-uridiceskih-lic/
Директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта. Принимает каждый вторник. Может сходим? Зададим неудобные вопросы? Попросим с нами проехаться по городу и посмотреть на свои творения. Я уверен, они как увидят группу человек 10, сразу зазудит кое-где. А на эту тему на форуме они плевать хотели. Надо разворошить этот улей.

А обычно он на вертолёте передвигается?
Не смешите. Всё он видит, но ... по неизвестной причине, это безобразие, которым занимается МКУ ТГТ очень планомерно продолжается.
Видимо "все в доле".
26 октября 2016 в 11:04 #
Fixius
нужен сюжет на ТВ, может кто то начнет думать после него
26 октября 2016 в 11:05 #
Shell72
Сегодня утром были отключены светофоры на пересечении 50 лет ВЛКСМ-Тульская, на самой Тульской, на пересечении Республики-Воровского и дальше.
На Республики-Воровского стоял регулировщик. В результате, долго ехала на работу.
26 октября 2016 в 11:08 #
ilyich84 писал(а):divan02.77, вообще-то ГОСТ, как закон обратной силы не имеют. Какого тогда черта настраивают старые светофорные объекты по новой?

Зато какая "кормушка" по "освоению" бюджетных средств. МКУ ТГТ перенастраивает на "пешеходную фазу" даже светофоры, установленные на Т-образных перекрёстках!

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Может здесь "депутатский запрос" остановит это безобразие?
Есть на форуме Депутаты?
26 октября 2016 в 11:10 #
CJIOH
ГИБДД штрафует (возможно) Гортранс, Гортранс делает все по ГОСТу и Тюмень в пробках. Люди теряют время, нервы и деньги в этих пробках...
Вчера ехал по 50 ЛО в обеденное время, перекресток 50ЛО и Воровского, фаза для пешеходов, стоим друг на друга смотрим, пешеходов нет.
Перекресток Республики-Чекистов, там отродясь полтора пешехода ходило, но фазу для них сделали. Настройка одинаковая для вечера и дня, и выходного, хотя там промзона.
Стало реально хуже ездить по г.Тюмени, пусть Гортранс, общается с ГИБДД, с департаментами, с кем угодно, но бездумно тыкать такие настройки на светофорах по всему городу это плохо, даже если это по ГОСТу, особенно на крупных перекрестках.
Республики - Воровского. 20 секунд задержки потока со стороны рабочего поселка не многовато ли? Ремонты дорог там давно закончились.
26 октября 2016 в 11:13 #
Shell72
PS Светофорные фазы для пешеходов на оживленных перекрестках не так уж и плохо.
По крайней мере, вас не оштрафуют на 5 тыс. за непропуск пешеходов, когда они уже прошли, но не дошли до противоположного тротуара, а вы проехали никому не мешая :eek: .
26 октября 2016 в 11:15 #
Просто всё государство у нас работает для галочки. Никому ничего не нужно. Сделано по ГОСТ - зад прикрыт - и ладно. Много ДТП с пешеходами - поставим забор: типа всё, от нас зависящее, сделали, можно отчитаться о предпринятых мерах. Тут, скорее всего, то же самое.

Shell72 писал(а):По крайней мере, вас не оштрафуют на 5 тыс. за непропуск пешеходов, когда они уже прошли, но не дошли до противоположного тротуара, а вы проехали никому не мешая

Оштрафуют, и ещё как. Водитель должен перед началом движения дать возможность пешеходам, находящимся на регулируемом переходе, дать завершить переход улицы.
26 октября 2016 в 11:19 #
ilyich84
Что-то я сомневаюсь, что ГИБДД может оштрафовать юрлицо, еще и муниципальное. Жалобу в прокуратуру они могу направить. Но и то, ее обосновать надо. Какая-то спешка началась, видимо надо успеть до конца года выполнить план по светофорам, а может выделен бюджет под это дело, который тоже надо израсходовать.
26 октября 2016 в 11:28 #
Shell72
Peshik70, не об этом же речь. Тебе красный, - ты стоишь, им зеленый, - они идут. А дать завершить маневр/переход - само собой разумеется.
Я имела в виду нерегулируемые переходы, на которых любят дежурить ДПС. Пешеход твою полосу покинул, ты, вроде бы, можешь проехать никому не мешая, ан нет! ДПСник тут, как тут!
26 октября 2016 в 11:31 #
«Общественность в ярости»: после перенастройки светофора улицу парализовала пробка


«Общественность в ярости»: после перенастройки светофора улицу парализовала пробка
«Почему на перекрёстке Одесской и Харьковской стали выстраиваться огромные пробки?», — этот вопрос стал темой бурного обсуждения в одной из социальных сетей. По словам жителей города, причиной серьезных заторов могла стать перенастройка светофора, произведенная на днях.

На затруднения при проезде перекрестка двух улиц Ленинского округа областного центра обратил внимание тюменец Виталий Левков, предложивший обсудить возникшую проблему в городском сообществе «ЧС Тюмень». Первые комментарии не заставили себя ждать. Как оказалось, появление пробок на Одесской и Харьковской заметили многие тюменские автомобилисты.

«От Вересковой до Севастопольской ехал час, и это не на общественном транспорте…. Общественность в ярости», — написал в своем комментарии пользователь под псевдонимом Fox Mulder. «Теперь этот участок стоит насмерть», — согласилась жительница города Елена.
Наблюдательные комментаторы обратили внимание на вероятную причину неудобств. По словам водителей, некоторое время назад светофор был перенастроен — увеличена продолжительность горения запрещающего сигнала.

Представители МКУ «Тюменьгортранс» подтвердили факт изменения режима работы светофорного объекта, однако отказались от комментариев, ссылаясь на то, что производили перенастройку, выполняя предписание госавтоинспекции. В свою очередь в полиции рассказали, что поводом для нарушения привычной схемы регулирования стало принятие новых государственных стандартов.

«Новый ГОСТ предписывает настраивать светофоры таким образом, чтобы пешеходные и автомобильные потоки не пересекались. Иными словами, чтобы исключались ситуации, когда водитель при повороте должен останавливаться и пропускать пешеходов, идущих на зеленый сигнал», — рассказала начальник отделения пропаганды ГИБДД Анжела Борисова. «В Тюмени планомерно внедряются требования нового ГОСТа. Это необходимо для повышения безопасности пешеходов. К сожалению, не всегда удается избежать временных неудобств», — добавила она.

Автоинспекторы заверили водителей, что держат ситуацию на контроле. «Совместно с МКУ „Тюменьгортранс“ мы проводим мониторинг транспортных потоков. Сегодня, 25 октября, в режим работы светофора на пересечении Одесской и Харьковской внесены поправки. В ближайшее время ситуация должна нормализоваться», — добавили полицейские.

nashgorod.ru
26 октября 2016 в 11:34 #
JIeBa
зато велосипедчики довольны будут. Перекрёстки можно проезжать по пешеходнику на ура и не бояться что собьют)
26 октября 2016 в 11:35 #
Shell72, я, видимо, недостаточно процитировал?
Shell72 писал(а):PS Светофорные фазы для пешеходов на оживленных перекрестках не так уж и плохо.
По крайней мере, вас не оштрафуют на 5 тыс. за ...

Речь, вроде, шла о регулируемых перекрёстках.
26 октября 2016 в 11:37 #
Shell72
Ну, я ж написала - им зеленый, тебе красный, никто пешеходу по пяткам не поедет.
26 октября 2016 в 11:47 #
divan02.77 писал(а):http://www.nashgorod.ru/auto/news/news93861.html

Интересно написано: ... Представители МКУ «Тюменьгортранс» подтвердили факт изменения режима работы светофорного объекта, однако отказались от комментариев, ссылаясь на то, что производили перенастройку, выполняя предписание госавтоинспекции ...
Все стрелки перевели на ГИБДД. Типа это ГИБДД хочет, чтобы весь город "встал"?
Только "забыли" сказать, что режимы (порядок, длительность и т.д.) работы светофоров им ГИБДД не указывает. Это специалисты МКУ ТГТ его должны рассчитать, путем проведения мониторинга и научных расчетов.
Анжела Борисова сказала, что это всё для безопасности пешеходов! Только вот пешеходов то на большинстве перенастроенных перекрестках почти нет, а где их много, они стали на красный переходить, так как ждать зеленый стало очень долго!
Если эта "инициатива" действительно идет от ГИБДД, тогда понятно почему в последнее время они постоянно объезжают все пробки на красный по встречке с мигалкой. Красавцы.
26 октября 2016 в 11:53 #
Shell72 писал(а):Ну, я ж написала - им зеленый, тебе красный, никто пешеходу по пяткам не поедет.

Ну так потом тебе загорается зелёный, а они ещё идут. И тут без разницы, фаза отдельно у пешеходов горит, или вместе с автомобильной. С точки зрения штрафования за пешеходов, которые ещё не дошли до конца перехода, это без разницы.

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Felix_71, ну так вертикаль власти. ГОСТ приняли, ГИБДД поручило Гортрансу исполнять. Всем пофиг.
26 октября 2016 в 11:59 #
Ramil44
Рижская-Одесская, красный 72 секунды :))
26 октября 2016 в 12:09 #
Peshik70 писал(а):
Shell72 писал(а):Ну, я ж написала - им зеленый, тебе красный, никто пешеходу по пяткам не поедет.

Ну так потом тебе загорается зелёный, а они ещё идут. И тут без разницы, фаза отдельно у пешеходов горит, или вместе с автомобильной. С точки зрения штрафования за пешеходов, которые ещё не дошли до конца перехода, это без разницы.

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Felix_71, ну так вертикаль власти. ГОСТ приняли, ГИБДД поручило Гортрансу исполнять. Всем пофиг.

Собянина на них нет. В Москве такое безобразие никто не внедряет.
Тут либо работаешь, чтобы стало лучше. Либо делаешь вид, что работаешь, чтобы стало лучше.
26 октября 2016 в 12:29 #
Sergeika
Ramil44 писал(а):Рижская-Одесская, красный 72 секунды

Не тот смайлик :cherep: Надо вот этот - :pipec:
26 октября 2016 в 12:35 #
ilyich84
Felix_71, ошибаешься, в Мск уже давно такие пешеходные фазы. Особенно в центре. На крупных дорогах там говорят вроде кнопки для пешеходов, потому что там 2-3 человека в час, но сам лично я таких не видел. Просто там не понятно, что создало пробку, либо просто очень много машин, либо такая настройка, да и там развязок понаоткрывали, чтобы основные магистрали без светофоров были. Опять же метро, лучшая работа ОТ, переходы подземные.
26 октября 2016 в 12:42 #
Ramil44
Sergeika писал(а):
Ramil44 писал(а):Рижская-Одесская, красный 72 секунды

Не тот смайлик :cherep: Надо вот этот - :pipec:
Дак там еще на Одесской - Республики (со стороны Одесской) 90+ секунд, а до перекрестка с Рижской метров 300. За 90 секунд стояния Рижская перекрывается махом. Пока самый "смешной" на Геологоразведчиков возле гинекологии видел, светофор для пееходов 33 секунды красный, дорога две полосы, узкая метров 7 наверно шириной, можно туда-сюда раза четыре пройти...
26 октября 2016 в 12:58 #
МКУ "Тюменьгортранс" объявил войну жителям города Тюмени 8-O
Так то они в меньшинстве, посмотрим кто победит :automat:
Думаю, что долго им за ГОСТом не удастся прятаться :cherep:

Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды:
ilyich84 писал(а):Felix_71, ошибаешься, в Мск уже давно такие пешеходные фазы. Особенно в центре. На крупных дорогах там говорят вроде кнопки для пешеходов, потому что там 2-3 человека в час, но сам лично я таких не видел. Просто там не понятно, что создало пробку, либо просто очень много машин, либо такая настройка, да и там развязок понаоткрывали, чтобы основные магистрали без светофоров были. Опять же метро, лучшая работа ОТ, переходы подземные.

Часто бываю в Москве. Там, это внедрено только на тех перекрестках, где действительно необходимо, и, в результате этого стало УДОБНЕЕ всем участникам дорожного движения.
26 октября 2016 в 13:15 #
ilyich84
Felix_71, ну так ты говорил про пешеходные фазы, они там есть, то что не везде, это просто недоработки "омских" специалистов. До Москвы не доехали. Но скоро конец года, надо исправлять косяки.

Кстати сейчас пошла вторая стадия - "кидание стрелок". Если повезет, будет третья, скажут что на самом деле пункт-то не обязательный, просто не разобрались люди.
26 октября 2016 в 13:22 #
Felix_71 писал(а):МКУ "Тюменьгортранс" объявил войну жителям города Тюмени 8-O
Так то они в меньшинстве, посмотрим кто победит :automat:
Думаю, что долго им за ГОСТом не удастся прятаться :cherep:


На их стороне админресурс. И выборы уже прошли, так что они надолго могут забить на мнение жителей.
26 октября 2016 в 13:33 #
ilyich84 писал(а):Felix_71, ну так ты говорил про пешеходные фазы, они там есть, то что не везде, это просто недоработки "омских" специалистов. До Москвы не доехали. Но скоро конец года, надо исправлять косяки.

Кстати сейчас пошла вторая стадия - "кидание стрелок". Если повезет, будет третья, скажут что на самом деле пункт-то не обязательный, просто не разобрались люди.

Возможно, всё так и было задумано изначально. Сначала сделать так, чтобы все "взвыли". Потом всё это исправить.
Цель? Освоение денежных средств. Каждая перенастройка режимов работы одного светофора стоит от 30 тыс.руб. до 50 тыс.руб. Хотя, если постараться, могут и за 150 тыс.руб. сделать. Деньги то бюджетные ... Вот так.
26 октября 2016 в 14:01 #
uisgeb
Почитал тему, надо было ее назвать: "Сделайте светофоры так, что бы МНЕ было удобно"
26 октября 2016 в 14:29 #
Gecmi
на Республики - Геологоразведчиков поменяли режим светофора, теперь при повороте с Геологоразведчиков пешеходам красный, и направо могут повернуть не одна, а гораздо больше машин! :up:
26 октября 2016 в 15:43 #
Majesti©
Majesti© писал(а):Еще один человек прислал сообщение, с жалобой на пробки из-за светофоров:
"Привет. Куда писать, что за бред на Одесской? Исправили режим работы светофора и со стороны Лесобазы в сторону Харьковской такая пробка из-за одного светофора! Просто ужас!
Что утром, что днём, пробка большая!
Раньше такого не было. Сделали просто так, что пешеходы сейчас переходят все перекрёстки одновременно. Из-за этого там большая пробка и красный теперь горит 130 секунд!
На фото пробка со стороны Пермякова по Харьковской.
Красный горит 120 секунд.
И фотографии стороны Лесобазы в сторону Харьковской.
Пробка аж до суэнко.!".
Изображение Изображение
Скрытый текст:
Изображение Изображение
Изображение

Изображение Изображение



ГИБДД СООБЩАЕТ:

В Тюмени скорректирован режим работы светофоров на перекрестке улиц Одесской и Харьковской


Действующий стандарт в области организации дорожного движения предписывает, чтобы транспортные и пешеходные потоки не пересекались. Для выполнения этих требований в областном центре происходит поэтапная перенастройка светофорных объектов на перекрестках, осуществляет которую МКУ «Тюменьгортранс». При этом сотрудники Госавтоинспекции ведут мониторинг работы светофоров с целью обеспечения беспрепятственного движения транспорта.
Накануне в Тюмени был изменен режим работы светофорного объекта на пересечении улиц Одесской и Харьковской. Здесь была применена схема бесконфликтного движения встречных потоков транспорта по улице Одесской, с выделением отдельной фазы для движения пешеходов. Однако это привело к образованию затруднений в движении в «часы пик», на подъездах к перекрестку по улице Харьковской, и, особенно, по улице Одесской в направлении от улицы Дамбовской.
Госавтоинспекция области инициировала проведение совместного обследования перекрестка, в ходе которого приняты решения по организации оптимальной схемы движения. Это позволило выделить отдельную фазу для движения пешеходов и исключить образование транспортных заторов.
Данная работа будет продолжена в ближайшее время и на других участках улично-дорожной сети областного центра.
26 октября 2016 в 16:11 #
Majesti© писал(а):При этом сотрудники Госавтоинспекции ведут мониторинг работы светофоров с целью обеспечения беспрепятственного движения транспорта.

Интересно, как ОНИ мониторят остальные "погибшие" перекрестки, положительных изменений что-то не видно :pipec:
Или здесь банально была причина - не могли к собственному Управлению ГИБДД никак проехать :smeh:
26 октября 2016 в 16:23 #
Григорьич
Gecmi писал(а):на Республики - Геологоразведчиков

Они разве пересекаются?
26 октября 2016 в 16:27 #
Гортранс
о каком освоении денежных средств Вы говорите??? :lol2: из живых денег мы видим только зарплату :-D . кто придумал тут про Омичей и про Пермяков? что за бред? кто то тут подогревает Вас, использует как массу, которая пред вперед без разбору. Одумайтесь! у нас есть с одной стороны ГОСТ - с другой надзорный орган, который обязан привлеч к администр ответственности
26 октября 2016 в 16:31 #
Sedoi
Majesti© писал(а):Данная работа будет продолжена в ближайшее время и на других участках улично-дорожной сети областного центра.

Мельникайте встала в сторону микрорайонов вечером :pipec:
26 октября 2016 в 16:31 #
KolemBass
Григорьич,
Ага, напротив Космоса. Это проезд Геологоразведчиков
26 октября 2016 в 16:36 #
Григорьич
KolemBass, Сейчас по Яндекс картам посмотрел.Ага,так и есть.
Так он фактически сам себя пересекает,если все его куски соединить! :)
26 октября 2016 в 16:42 #
ЗЫ ГОСТ чем виноват :)

в ГОСТЕ чет четко написано:
4.1 Технические средства организации дорожного движения допускается применять в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована конкретными условиями движения.

Че еще надо , или как это щас модно называется. Перегибы на местах: Cказали таскать люминь, значить люминь. А кто будет спорить тот будет тоскать чюгунь. Так это никого отношения к ГОСТУ не имеет ;)
26 октября 2016 в 16:43 #
Гортранс писал(а):о каком освоении денежных средств Вы говорите??? :lol2: из живых денег мы видим только зарплату :-D . кто придумал тут про Омичей и про Пермяков? что за бред? кто то тут подогревает Вас, использует как массу, которая пред вперед без разбору. Одумайтесь! у нас есть с одной стороны ГОСТ - с другой надзорный орган, который обязан привлеч к администр ответственности

Ну конечно же не рядовые сотрудники, как и везде, обычно руководство осваивает денежные средства!
Про Пермяков в официальных источниках писали, что их привлекли к оптимизации дорожного движения на перекрестке Республики - Мельникайте :yes:
26 октября 2016 в 16:44 #
Гортранс
Felix_71 писал(а):
Гортранс писал(а):о каком освоении денежных средств Вы говорите??? :lol2: из живых денег мы видим только зарплату :-D . кто придумал тут про Омичей и про Пермяков? что за бред? кто то тут подогревает Вас, использует как массу, которая пред вперед без разбору. Одумайтесь! у нас есть с одной стороны ГОСТ - с другой надзорный орган, который обязан привлеч к администр ответственности

Ну конечно же не рядовые сотрудники, как и везде, обычно руководство осваивает денежные средства!
Про Пермяков в официальных источниках писали, что их привлекли к оптимизации дорожного движения на перекрестке Республики - Мельникайте :yes:

за свои слова готовы ответить перед судом? это уже на клевету похоже
26 октября 2016 в 17:35 #
Majesti©
Felix_71, Гортранс, ладно, давайте будем считать, что это всё враки и ложь. По крайней мере очень хочется в это верить.

А пока пост из блога: www.car72.ru/content/blog/user-7733-view-1074
Пешеходные фазы - хотели как лучше, а получилось как всегда...

В России, как известно, если не всё, то многое, делается через одно место и внедрение пешеходных фаз на светофорах в Тюмени - яркий тому пример.

Скажу сразу, что я целиком и полностью поддерживаю подобный алгоритм организации дорожного движения и считаю, что если введением пешеходных фаз будет спасена хотя бы одна человеческая жизнь, то ради этого не грех и постоять лишнее время на светофоре. Другое дело, что можно было бы сделать это благое начинание более удобным и для пешеходов, и для автолюбителей.

В ГИБДД и "Тюменьгортрансе" объясняют введение нового алгоритма работы светофоров вступлением в силу нового ГОСТа, требующего исключения возможностей пересечения пешеходов и движущихся автомобилей. Мысль дельная и благая, но реализована - из рук вон плохо. Во-первых, для пущей эффективности можно было бы сразу, хотя бы в порядке эксперимента, нарисовать диагональные зебры, ибо пешеходы, видя стоящие со всех сторон автомобили, всё равно идут по диагонали. Но в отсутствие этой разметки подобный манёвр является нарушением ПДД для пешехода! Одновременно это не обязывает водителя пропускать пешехода, ибо он идёт-то в нарушение правил! Вот тебе и аварийная ситуация, избежать которых хотят с новыми правилами... Во-вторых, нарисуешь диагональные зебры - невозможно будет развернуться на перекрёстке, а это тоже не дело.

Естественно, в городе нарисовались огромные пробки. А избежать их можно было бы, если бы изначально проанализировать хотя бы на ключевых перекрёстках потоки автомобилей и пешеходов. Я езжу по городу и часто вижу, как машины больше минуты стоят на красный свет, а пешеходов днём с огнём не сыскать и наоборот - где-то такое количество людей, что они тупо не успевают перейти за отпущенное им время, часто бросаясь под колёса и вынужденно двигаясь по диагонали, ибо по Г-образной траектории перейти ты точно не успеешь, а стоять ждать до следующего сигнала зачастую очень долго.

У нас в стране очень часто принимаются законы, призванные вроде бы сделать жизнь лучше, но на деле оборачивающиеся головной болью. И новый ГОСТ - лучшее тому подтверждение. Идея-то, безусловно, благая, а вот её реализация хромает. Неужто нельзя сделать требования дифференцированными для перекрёстков с разной загруженностью? Неужто нельзя сначала поэкспериментировать, а потом внедрять повсеместно? Неужели нельзя наказывать тех, кто своими безумными идеями организует транспортный коллапс в городе? Глядишь, впредь стали бы поаккуратней с идеями и их внедрением в жизнь... С другой стороны, это как в притче про козу - сейчас всем плохо, а чуть поменяется режим работы светофоров и уже жизнь покажется сказкой. Ну а пока - стоять и томиться в пробках, без вариантов.
26 октября 2016 в 18:10 #
Рижская- Тульская тоже ввели режим?
Сейчас просто на рижской в сторону сбербанка пробка аж от геологоразведчиков и поток перекрывает республики.
Тгт ай молодцы, город раком поставили
26 октября 2016 в 18:23 #
avelim
на перекрестке улиц Одесской и Харьковской - это вообще жесть. Там пробки собираются уже даже не в час пик.
26 октября 2016 в 18:35 #
AxelF
Это просто ужас :evil:

Изображение
26 октября 2016 в 19:03 #
Majesti©
AxelF писал(а):Это просто ужас

Это не ужас, это просто новый ГОСТ такой :-D 7 баллов минимум по ГОСТу, меньше никак :no2:
26 октября 2016 в 19:15 #
Soder
До многих центральных перекрестков с этой фазой добрались, сегодня заметил на Республики / Орджоникидзе, там вроде хуже не стало, зато колом стоит Республики / Водопроводная. Самое смешное передвигался по центру, в основном, пешком, но почувствовал себя прям как за рулем. Подходишь к светофору, стоишь 2 минуты, только дощел до следующего перекрестка, там опять красный, стоишь 2 минуты, на следующих плюнул и стал ходить на красный, как и все остальные, кому лень стоять просто так, безопасность :cherep:
26 октября 2016 в 19:17 #
spiritus
Холодильная -50 лет ВЛКСМ уже засветилась здесь? Нет еще? Ну вносите в список. Холодильной 120!!! красный и 24 зеленый. :pipec:
Уже просто слова заканчиваются цензурные. Оторвать бы ручонки и к заднице пришить этим оптимизаторам. Чтоб соответствовало.
26 октября 2016 в 20:21 #
Панама
По центру часто двигаюсь пешком. Какая нафиг безопасность и забота о пешеходах. Красный горит три минуты , а зеленый 15-18 секунд. Все ходят наискосок, ибо по зебре не успеешь перейти две дороги, а ждать потом еще 3 минуты вообще не вариант. Я взрослый здоровый человек за эти 18 секунд только успеваю перейти. Как старички или дети успевают хз. Многие тупо идут на красный
26 октября 2016 в 21:29 #
wladimir7221
ГОСТ под Москву косить, чтоб многокилометровые пробки были :) и каждый день по 7-8 баллов.
26 октября 2016 в 21:46 #
Shell72
Григорьич писал(а):
Gecmi писал(а):на Республики - Геологоразведчиков

Они разве пересекаются?

Да. Посмотри в 2ГИСе, у проезда Геологоразведчиков интересная конфигурация, буквой Т. Одна часть - параллельна Республики, вторая - перпендикулярна.
26 октября 2016 в 22:50 #
black013
Чем больше мониторю форум, тем меньше хочется возвращаться в тюмень, то город стоит из за чьего то раздолбайства при строительстве развязок, то ска, враз строят две развязки, то разметку рисуют все лето, то дороги одни и теже ремонтируют каждое лето.... теперь вот и до светофоров добрались :pipec:
26 октября 2016 в 23:13 #
Гортранс писал(а):
Felix_71 писал(а):
Гортранс писал(а):о каком освоении денежных средств Вы говорите??? :lol2: из живых денег мы видим только зарплату :-D . кто придумал тут про Омичей и про Пермяков? что за бред? кто то тут подогревает Вас, использует как массу, которая пред вперед без разбору. Одумайтесь! у нас есть с одной стороны ГОСТ - с другой надзорный орган, который обязан привлеч к администр ответственности

Ну конечно же не рядовые сотрудники, как и везде, обычно руководство осваивает денежные средства!
Про Пермяков в официальных источниках писали, что их привлекли к оптимизации дорожного движения на перекрестке Республики - Мельникайте :yes:

за свои слова готовы ответить перед судом? это уже на клевету похоже

ГОСТ ведь распространяется на всю страну? Только почему же тогда только в Тюмени из-за его ""применения" город ВСТАЛ в одну гигантскую пробку. Наверное причина совсем не в ГОСТе ...
Предположение и клевета, очень разные понятия. Фамилии вообще никакие не звучали.
По поводу "пермяков" - ссылка на официальный источник - http://auto.72.ru/text/today/214208277078017.html
Гортранс, извините, если обидел.
27 октября 2016 в 07:51 #
Перевозчик_72
После для деятельности в такси выучил режим работы половины светофоров, иногда половину города мог проскочить без остановки. Сейчас в городе редко езжу и какого было моё удивление на протяжении нескольких дней наблюдать заторы и на каждом светофоре стоять на красном... Синхронизации никакой, простой дикий и главное даже пешеходы отсутствуют (а при желании перейти в двух направлениях дорогу они все равно не смогут (как итог они тоже дольше стоят, либо лезут под красный...
Новшество с пешеходными фарами смело претендует на премию "дебил года"
27 октября 2016 в 07:55 #
Григорьич
black013 писал(а): то город стоит из за чьего то раздолбайства при строительстве развязок, то ска, враз строят две развязки, то разметку рисуют все лето, то дороги одни и теже ремонтируют каждое лето.... теперь вот и до светофоров добрались

Скрытый текст:
В этой связи вспоминается старый анекдот.
Лейтенантик строит взвод.
-Так!Берём ломы и идём копать котлован 6х8х10!
-Так трщ лейтенант,давайте возьмём лопаты.Будет быстрее и лучше!
-А мне не нужно лучше!
Мне нужно,чтобы вы затрахались!!!

:)
27 октября 2016 в 08:08 #
JIeBa
каждый день наблюдаю как пешеходы стоят на 50лет октября/м горького. Многие не дожидаются зеленого и идут на красный, многие переходят по диагонали. Зимой в -25 народ еще больше будет бегать на красный чем стоять по 3мин, чтоб перейти этот перекресток.
27 октября 2016 в 08:28 #
Tyumen_Men
добавлю Геологоразведчиков * Тульская
Геологоразведчиков в сторону Тульской стрит от ПЕРМЯКОВА :automat:
80 секунд красный 15 секунд зелёный Гортранс ПОМОГАЙ
27 октября 2016 в 08:53 #
скорПИОНчик
Ramil44 писал(а): Пока самый "смешной" на Геологоразведчиков возле гинекологии видел, светофор для пееходов 33 секунды красный, дорога две полосы, узкая метров 7 наверно шириной, можно туда-сюда раза четыре пройти...

Ага, очень "смешной", если учесть что там в округе детский сад 2 штуки, школа - 3 штуки, одна из которых для детей-инвалидов :gai:
27 октября 2016 в 08:54 #
salomat
Не скажу за все перекрестки, а вот Челюскинцев-Ленина стало удобнее при правом повороте на Ленина, ранее пешеходам горел зеленый и их приходилось пропускать, а теперь на зеленый водителям - пешеходам горит красный. Стало удобнее.
27 октября 2016 в 09:08 #
Tyumen_Men
Изображение
геологоразведчиков
27 октября 2016 в 09:08 #
ilyich84
salomat, о том и речь, что на части перекрестков такой режим нужен. А тупо пихать его везде - маразм.

Это положение ГОСТа явно показывает, какой сейчас уровень специалистов в таких важных федеральных ведомствах. И какой уровень подготовки в ВУЗах. А еще все боятся признать недоработки, иначе ведь прилети от начальства, а начальству от надзорного органа, а тому еще от кого-то. Вот все и сидят с полными штанами.

2 года уже ГОСТу!!!!!! За два года можно было увидеть свои ошибки? Я бы инициатору этого пункта 7.1.2 засунул бы светофорный объект в одно место и провернул.

Tyumen_Men писал(а):Изображение
геологоразведчиков

а там односторонка?
27 октября 2016 в 09:15 #
Tyumen_Men
ilyich84 писал(а):а там односторонка?

да :yes:
27 октября 2016 в 09:16 #
Главное после введения этих фаз на всякий случай не забывать смотреть по сторонам и пропускать пешеходов при проезде перекрестков, ведь не везде как у нас на передовой может быть всё оптимизировано :pipec:
27 октября 2016 в 09:18 #
Это какой-то.... позор.... И ведь какие-то талантливые 3.14yesодины деньги получали за разработку этого... А другие такие же теперь так же талантливой внедряют.... Это каким альтернативно одаренным чудаком на букву м надо быть, чтоб в считанные дни город раком поставить... Воистину не одними перекрытыми дорогами славна земля русская, но и дураками. И второе, как наглядно продемонстрировано только что, в разы опаснее
27 октября 2016 в 09:23 #
Shell72
Сегодня дорога на работу - одна сплошная пробка. На пересечении 50 лет ВЛКСМ-Тульская забит весь перекресток, на Тульскую повернуть весьма затруднительно, потому что бесконечная вереница машин стоит, перекрыв перекресток. На Тульской вообще коллапс в обе стороны.
Непонятно, зачем сделали пешеходную фазу на светофоре на пересечении с проездом Геологоразведчиков? Пришлось стоять в пробке на протяжении двух светофорных циклов, по пешеходнику за это время прошла одна (!) женщина. А фаза исправно включается.
Народ, одуревши, едет на красный, мешая тем, кому надо выехать на Тульскую с Геологоразведчиков и тем, кому налево с Тульской. Давно такого дурдома не видела :eek:
27 октября 2016 в 10:03 #
atmicandr
В связи с тем, что я тут на форуме "живу", стал замечать некую хрень- ранее в верхней части страницы, где сведения о пробках, я редко видел количество баллов больше 3-х... Ну было как-то и 9!, но редко. Теперь же я не вижу количество баллов меньше 5-и каждый день... Чё с вами сделали, а, ребята? :pipec:
27 октября 2016 в 10:12 #
Neksus
Гортранс,
Перекресток 50 лет октября и максима горького все равно настроен не по ГОСТу, так какого лешего его было трогать... Если разворачивается на 50 лет октября то все же пешеходы идут и пути пересекаются!
27 октября 2016 в 10:12 #
atmicandr
Гоните нафик учёных, которые на Республике чёта изучают!
27 октября 2016 в 10:14 #
Идиоты вы что с светофорами сделали :pipec: :pipec: :pipec: :pipec: :pipec:
27 октября 2016 в 10:44 #
Интересно, на сколько еще хватит терпения у руководителей города и области, депутатов от этого безобразия, устроенного руками МКУ ТГТ?
До нас, простых смертных МКУ ТГТ дела нет. А вот всего один звонок от ... может так сильно повлиять на ответственных за это безобразие, что про ГОСТ забудут мгновенно и навсегда!
Вся надежда на ...
27 октября 2016 в 11:32 #
Ramil44
Felix_71, говори прямо, надежда на кого? Может самооценку ему/ей/им поднимешь, и быстрее исправят.
27 октября 2016 в 11:33 #
Ramil44 писал(а):Felix_71, говори прямо, надежда на кого? Может самооценку ему/ей/им поднимешь, и быстрее исправят.

Губернатора.
В Тюмени уже стало доброй традицией, городские власти "косячат", он исправляет (подчищает за ними). МКУ ТГТ напрямую подчиняется Администрации города.
Привыкли прятаться у него за спиной. Фамилию МЭРа почти никто в Тюмени и не знает даже.
27 октября 2016 в 11:41 #
Zorik
Так на Тульская-Геологаразведчиков давно уже пешеходная фаза была. Перенастроили, что ли?
27 октября 2016 в 12:00 #
Sergeika
Shell72 писал(а):Сегодня дорога на работу - одна сплошная пробка. На пересечении 50 лет ВЛКСМ-Тульская забит весь перекресток, на Тульскую повернуть весьма затруднительно, потому что бесконечная вереница машин стоит, перекрыв перекресток. На Тульской вообще коллапс в обе стороны.
Непонятно, зачем сделали пешеходную фазу на светофоре на пересечении с проездом Геологоразведчиков? Пришлось стоять в пробке на протяжении двух светофорных циклов, по пешеходнику за это время прошла одна (!) женщина. А фаза исправно включается.
Народ, одуревши, едет на красный, мешая тем, кому надо выехать на Тульскую с Геологоразведчиков и тем, кому налево с Тульской. Давно такого дурдома не видела

Я не знаю в чем проблема. :???: Вчера домой ехал, по Тульской в сторону Рижской пробка почти от 50 лет ВЛКСМ. На этом участке поменяли режим только на Тульская-Рижская, но это было недели три назад. На Геологоразведчиков такой режим с лета сделан. И до вчерашнего дня спокойно было. Может на Республики-Тульская изменили, я под зеленый проскочил просто. Сегодня специально по этому маршруту поеду, посмотрю внимательней.
27 октября 2016 в 12:34 #
salomat писал(а):Не скажу за все перекрестки, а вот Челюскинцев-Ленина стало удобнее при правом повороте на Ленина, ранее пешеходам горел зеленый и их приходилось пропускать, а теперь на зеленый водителям - пешеходам горит красный. Стало удобнее.

Только по Челюскинцев до Республики ещё нужно добраться по пробке)))
27 октября 2016 в 12:35 #
Sergeika
Tyumen_Men писал(а):добавлю Геологоразведчиков * Тульская
Геологоразведчиков в сторону Тульской стрит от ПЕРМЯКОВА
80 секунд красный 15 секунд зелёный Гортранс ПОМОГАЙ

Такой режим там месяца три уже, раньше проблем не было. Что-то изменилось... Сегодня буду внимательно смотреть :yes:
27 октября 2016 в 12:37 #
Majesti©
Tyumen_Men писал(а):Изображение
геологоразведчиков

Лет 15 в этом месте регулярно езжу. Никогда пробки не было. Максимум 1-2 машина перед светофором.
Такая картинка на фото для меня шок. И еще больше шок для жильцов местных пятиэтажных хрущевок. Ждите жалобы во все инстанции на шум и выхлопные газы от местных пенсионеров и бабулек . ИМХО.
27 октября 2016 в 12:55 #
black013
Григорьич,
Скрытый текст:
мне вообще кажется, что все эти одновременные постройки развязок, "мудреные" светофоры, закрытие бесплатных парковок, непонятная разметка,м вечные ремонты одних и тех же участков дорог - все это такая плитика администрации области и города по сокращению числа автолюбителей. по другому же решить не могут, вот поэтому и решили "выживать" с дорог автолюбителей...
27 октября 2016 в 13:06 #
Эти фазы не сегодня ввели, ими еще в прошлом году загадили некоторые части города, приходилось объезжать, но почти никто не возмущался (!?), когда в 0:30 на пустынной улице, где не то что пешеходов, перекрестно двигающихся авто нет на 1 км. приходится 4 светофора, и НА КАЖДОМ остановка, ибо пережидаешь пешфазу пропуская несуществующих, перекрестное направление, хотя раньше проезжали на зеленую волну. Теперь же, не встретив сопротивления стали "продвигаться" дальше, и вот когда город встал, народ стал подниматься. Ведь даже ночью, передвигаться по городу стало мягко говоря "некомфортно", а днем катастрофа.
Не забываем, что с введением дополнительных фаз, увеличивается время простоя ВСЕХ участников, за счет того, что одним красный, а другим зеленый включать запрещено, и обязательно ставят дополнительные несколько секунд, когда запрещающий горит всем участникам при смене этих фаз.
27 октября 2016 в 13:12 #
black013 писал(а):Григорьич,
Скрытый текст:
мне вообще кажется, что все эти одновременные постройки развязок, "мудреные" светофоры, закрытие бесплатных парковок, непонятная разметка,м вечные ремонты одних и тех же участков дорог - все это такая политика администрации области и города по сокращению числа автолюбителей. по другому же решить не могут, вот поэтому и решили "выживать" с дорог автолюбителей...

Только альтернативы то никакой не предлагают. Количество и качество общественного транспорта не меняется. Маршрутки (самоубийцы), как ездили "по встречке" и "на красный", так и ездят.
Поэтому идея (мечта) по сокращению число автолюбителей, при такой реализации - утопия.
27 октября 2016 в 13:14 #
black013 писал(а):Григорьич,
Скрытый текст:
мне вообще кажется, что все эти одновременные постройки развязок, "мудреные" светофоры, закрытие бесплатных парковок, непонятная разметка,м вечные ремонты одних и тех же участков дорог - все это такая плитика администрации области и города по сокращению числа автолюбителей. по другому же решить не могут, вот поэтому и решили "выживать" с дорог автолюбителей...

Уже переехал в МЖ -рядом с работой. А а/м сейчас используется в будни иногда только после 20 ч. (теперь после очумелых ручек будет после 21 ч.) и в выходные дни. Круглосуточная Лента увеличит кол-во своих покупателей)
27 октября 2016 в 13:14 #
Romd писал(а):А а/м сейчас используется в будни иногда только после 20 ч. (теперь после очумелых ручек будет после 21 ч.) и в выходные дни

Увы, сейчас пробки и в 22-00 и даже в 23-00, а в выходные после 9-00 вообще всё стоит целый день :automat:
27 октября 2016 в 13:35 #
ilyich84
Как мне кажется, с настройкой этих фаз некоторые светофоры потеряли синхронизацию. Теперь мало того, что стоишь дольше на 20 секунд, еще и от красного к красному катаешься. Пешком вообще задалбывает ходить. Так мерзко на душе, когда буквально метров 15 до светофора дойти, а там 5 секунд зеленого и понимаешь, что сейчас 2 минуты морозиться и ждать этой зеленой фазы. Я уже реально бегаю на красный, чего раньше почти не было.
27 октября 2016 в 13:48 #
ilyich84 писал(а):Как мне кажется, с настройкой этих фаз некоторые светофоры потеряли синхронизацию. Теперь мало того, что стоишь дольше на 20 секунд, еще и от красного к красному катаешься. Пешком вообще задалбывает ходить. Так мерзко на душе, когда буквально метров 15 до светофора дойти, а там 5 секунд зеленого и понимаешь, что сейчас 2 минуты морозиться и ждать этой зеленой фазы. Я уже реально бегаю на красный, чего раньше почти не было.

Не некоторые, а большинство светофоров потеряли синхронизацию. "Зеленой волны" вообще не стало. Как писала в своем отзыве специалист, с введением "пешеходной фазы" это будет сделать невозможно.
27 октября 2016 в 13:55 #
ilyich84
Предлагаю позадалбывать госорганы, чтобы у них припекло от их проделок. Тут, я думаю человек 50-70 точно может за день отправить жалоб. И не надо нигде регистрироваться. Текст прилагаю. Сайты:
http://www.tyumen-city.ru/vlast/obraschenie/fizface/pisymenno/
https://www.gibdd.ru/letter/
Текст обращения:
Скрытый текст:
При реализации пункта 7.1.2 в ГОСТ Р 52289-2004 с изменениями № 3 от 28.02.2014 муниципальные службы, отвечающие за организацию дорожного движения вынуждены настраивать светофорные объекты таким образом, чтобы пешеходные потоки не пересекались с автомобильными. Это, в свою очередь, ведет к появлению на светофорах так называемых "пешеходных фаз", когда транспорту по всем направлениям горит красный свет, а пешеходам по всем направлениям - зеленый.
Данное нововведение отрицательно сказывается на пропускной способности дорог в связи с тем, что увеличивается время простоя транспорта на время включения "пешеходной фазы", а это минимум 15-20 секунд, что равносильно проезду 8-12 автомобилей. "Пешеходная фаза" оказывает особенно негативное влияние в крупных городах с интенсивным потоком движения. Растут и без того сильные "пробки". Увеличивается загазованность.
Так же введение этой "фазы" вызывает серьезные проблемы с безопасностью дорожного движения, особенно для пешеходов, для которых, в общем-то и предполагалось это изменение. Пешеходам приходиться в два раза дольше ждать зеленого сигнала на перекрестке, т.к. на большей части перекрестком не хватает времени для перехода проезжей части сразу по двум направлениям. В холодное время года, которое проходит при минусовых температурах в нашей стране, это добавляет еще больше неудобств. Это вынуждает пешеходов бегать через дороги, создавать аварийные ситуации. Неудобна "пешеходная фаза" и для маломобильных граждан. А если учесть, что те же самые пешеходы являются пользователями общественного транспорта, то это время отбирается у них вдвойне, когда общественный транспорт вынужден простаивать на светофорах с "пешеходной фазой".
Самым абсурдным в этом изменении является то, что оно обязательно для всех светофорных объектов, не зависимо от количества пешеходов, транспорта. И часто случается, что на перекрестке, на котором в час проходит максимум 10 пешеходов, транспорт вынужден стоять эти дополнительные 15-20 секунд.

Практический результат
Увеличение пропускной способности автодорог, особенно в крупных городах с интенсивным движением.
Уменьшение времени ожидания разрешающего сигнала для пешеходов, особенно переходящими проезжую часть в одном направлении.
Рекомендательный характер пункта 7.1.2, который позволит специалистам решать о целесообразности "пешеходной фазы" на месте, в зависимости от условий на каждом светофорном объекте.

Решение
Предлагаю отменить пункт 7.1.2 в ГОСТ Р 52289-2004 с изменениями № 3 от 28.02.2014 как обязательный им перевести его в разряд рекомендованного, чтобы органы муниципалитетов, отвечающие за организацию дорожного движения, сами принимали решение о введение так называемой "пешеходной фазы" на том или ином светофорном объекте.
27 октября 2016 в 13:56 #
Saa_72
Очевидно, что соблюдение ГОСТа (ради пешеходов) изрядно нарушает нормальное (в привычном уже усечённом смысле) движение автомобилей по городу. Но при этом и движение пешеходов становится довольно некомфортным.
Так, порою переход от перекрёстка к перекрёстку требует меньше времени, чем пересечение самого перекрёстка. И, в случаях пешего движения по городу, я как в годы советского редкого траффика на дорогах, начинаю переходить улицы не тогда, когда горит зелёный, а тогда, когда могу это сделать без риска быть сбитым проезжающим авто (ибо они просто стоят на дороге, а не движутся по ним).

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Felix_71 писал(а): "Зеленой волны" вообще не стало. Как писала в своем отзыве специалист, с введением "пешеходной фазы" это будет сделать невозможно.

Возможно сделать. Только это сильно не понравится тем, кто едет навстречу этой "зелёной волны". Ибо для них это будет ежеминутный "красный частокол".
27 октября 2016 в 14:04 #
97Rus
ilyich84, отправил в ДДиТ..
27 октября 2016 в 14:21 #
salomat
SHULTZ, я ж не зря написал НАПРАВО на ул. Ленина! Это четко показывает, с какой стороны я еду. А с Обороны трафик нормальный....
27 октября 2016 в 14:34 #
Ramil44
97Rus писал(а):ilyich84, отправил в ДДиТ..

Туда же скинул, посмотрим что дальше.
27 октября 2016 в 14:37 #
sanya1721
Тоже отправил
27 октября 2016 в 14:41 #
На самом деле разделить пешеходный и автомобильный потоки можно и по-другому, но тогда придётся все светофоры делать с 2 доп. секциями и с добавлением фаз регулирования. Грубо говоря:

1. Авто едут по ул. 1 прямо, налево и направо, пешеходы стоят.
2. Авто едут по ул. 1 только прямо, пешеходы переходят ул. 2
3. Авто едут по ул. 2 прямо, налево и направо, пешеходы стоят.
4. Авто едут по ул. 2 только прямо, пешеходы переходят ул. 1
Ну и с разными вариациями для поворачивающих.

Тогда и пропускная способность для транспорта увеличится (по крайней мере в прямом направлении), и пешеходам не надо будет ждать в среднем полтора полных цикла для перехода обеих улиц.

Но это, очевидно, совсем другие деньги.

P.S. Хотя нет, для ТС то же самое получится в сумме. Улучшение будет только для пешеходов.
27 октября 2016 в 14:48 #
Григорьич
black013 писал(а):Григорьич, Скрытый текст:

Не думаю,что умышленно это делается.
Просто в очередной раз демонстрируется снисходительно-наплевательское отношение тех людей,кто принимает решения такого уровня,к тем,ради кого.собственно ,все эти процессы и затеяны.И не подумают прислушаться к часто резонным возражениям.
-Нам виднее.как вам лучше сделать!
Что любопытно--я более чем уверен,что скоро этот маразм со светофорной паузой для пешеходов отменят на большинстве перекрестков,так как сами же по этим дорогам ездят(вернее стоят :) ),но сразу принять правильное решение(сглупили маленько)гонор не позволяет.
Прыгнет сейчас вверх кривая наездов на пешиков,которым невмочь все эти фазы пережидать и которые дуром уже дороги начнут перебегать,да количество ДТП увеличится из-за того.что торопящиеся водители,настоявшись в пробках,начнут гнать на зеленый-тогда и возьмутся за ум.
27 октября 2016 в 15:17 #
Надо петицию писать, как показывает опыт , эта система работает !
27 октября 2016 в 15:21 #
atmicandr
Каждому перекрёстку подземный переход!!!
27 октября 2016 в 15:26 #
salomat
atmicandr писал(а):Каждому перекрёстку подземный переход!!!
можно и надземный.
27 октября 2016 в 15:36 #
ilyich84, отправил в оба адреса. Кто будет в гибдд отправлять - текст правьте, или файлом прикрепляйте заявление, в их форме мало места для текста.
27 октября 2016 в 15:36 #
bardok
ilyich84 отправил в ДДиТ
27 октября 2016 в 16:09 #
отправил тоже, и еще Травину написал в "Первую передачу" на "НТВ" :cherep: может приедут и снимут сюжет :cherep:
27 октября 2016 в 16:18 #
Neksus
ilyich84, отправил письмо, посмотрим что из этого выйдет.
27 октября 2016 в 18:16 #
Мракор
в ддит отправил, сайт гибдд с обращениями не грузится
27 октября 2016 в 18:18 #
Fixius
18:05 Запольная - Достоевского, машин нет совсем, красный горел всего 25 секунд
27 октября 2016 в 18:42 #
Кто настраивает светофоры :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat: :automat:

Отправлено спустя 33 секунды:
Я так понимаю им надо выделить еще 3 млрд. рублей что бы настроить нормально светофоры??
27 октября 2016 в 18:49 #
Soder
отправил в Ддит, может обращение в шапку прилепить стоит?
27 октября 2016 в 19:27 #
Majesti©
Быть может руководству всех уровней администраций и создателям ГОСТа никогда будет читать всю эту тему. Поэтому я решил собрать в одном месте самые актуальные и откровенные цитаты с форума с мнением тюменцев о появлении огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой, чтобы все осознали масштаб и важность вопроса и оценили насколько серьезна и глобальна проблема, и разместил это в блоге:
https://www.car72.ru/content/blog/user-6-view-1076

К проделываемой на форуме работе пользователя Гортранс отношусь с уважением и поэтому прошу его понять нас, не обижаться и войти в наше положение автомобилистов. Терпеть такое больше невозможно. Будем пытаться поднимать вопрос, чтобы его услышали и что-то сделали с этим ГОСТом и чтобы избавили жителей Тюмени от этого дорожного коллапса и жутких пробок.

ЦИТАТЫ:
    Далее цитаты с форума с мнением тюменцев об этой ситуации (мат вроде убран):

    1. Самое смешное передвигался по центру, в основном, пешком, но почувствовал себя прям как за рулем. Подходишь к светофору, стоишь 2 минуты, только дошел до следующего перекрестка, там опять красный, стоишь 2 минуты, на следующих плюнул и стал ходить на красный, как и все остальные, кому лень стоять просто так... Вот она, безопасность!

    2. Рижская- Тульская тоже ввели режим?
    Сейчас просто на Рижской в сторону Сбербанка пробка аж от Геологоразведчиков и поток перекрывает Республики.
    Ай, молодцы, город раком поставили!

    3. Я предполагаю что скоро просто все станут ездить и ходить на красный, вот и все. Особенно зимой пешеходы. Они не будут стоять я мерзнуть по 2 минуты на каждом перекрестке.

    4. Холодильная-50 лет ВЛКСМ уже засветилась здесь? Нет еще? Ну вносите в список. От Холодильной 120 (!) секунд красный и 24 зеленый!
    Уже просто слова заканчиваются цензурные. Оторвать бы ручонки и к заднице пришить этим оптимизаторам. Чтоб соответствовало.

    5. Это просто жесть!!! Нарегулировали снова умники!!! Перекрёсток Дамбовская-Волжская (Одесская) ПРОСТО ВСТАЛ по утрам!!! С Лесобазы едешь, пробка от Геологоразведки! 25 минут как нефиг делать простоишь! При этом там пешеходов почти нет... Все стоят на красный и смотрят на пустую улицу. Поставили город в пробки....

    6. По центру часто двигаюсь пешком. Какая нафиг безопасность и забота о пешеходах. Красный горит три минуты , а зеленый 15-18 секунд. Все ходят наискосок, ибо по зебре не успеешь перейти две дороги, а ждать потом еще 3 минуты вообще не вариант. Я взрослый здоровый человек за эти 18 секунд только успеваю перейти. Как старички или дети успевают хз. Многие тупо идут на красный

    7. Вчера ехал по 50 лет Октября в обеденное время, перекресток лет Октября и Воровского, фаза для пешеходов, стоим друг на друга смотрим, пешеходов нет.
    Перекресток Республики-Чекистов, там отродясь полтора пешехода ходило, но фазу для них сделали. Настройка одинаковая для вечера и дня, и выходного, хотя там промзона.
    Стало реально хуже ездить по г.Тюмени, пусть Гортранс, общается с ГИБДД, с департаментами, с кем угодно, но бездумно тыкать такие настройки на светофорах по всему городу это плохо, даже если это по ГОСТу, особенно на крупных перекрестках.

    8. Вы что там делаете, мой обеденный перерыв (про выйти пораньше и прийти попозже я молчу, но обед это святое), сократился на 10 минут нужно пройти всего 3 светофора. Стоять по две минуты на каждом перекрестке и ждать пешеходную фазу, или бежать по скользким тротуарам чтоб успеть, вводите тогда пешеходную фазу через раз после автомобилей, и 20 единиц обратного отсчета, хватает чтоб перейти быстрым шагом по диагонали если соблюдать требование ПДД то тогда не успеваешь.

    9. Простоять на Одесской - Харьковской (со стороны Лесобазы) 5-7 циклов светофора вместо двух, это просто верх криворукости, которую я видел в городе. Если режим работы меняете, вы хотя-бы чуть чуть для начала трафик проконтролируйте. А то с "бухты-барахты" поменяли режим а потом начинаете регулировать. Домой когда ехал и увидел какая пробка в сторону Харьковской от 50 Лет Октября даже ехать там передумал, уехал по Чекистов.

    10. Уж не знаю, что начудили со светофорами на перекрестке Пермякова-Федюнинского, но там полная жЭсть! Ехал пару дней назад от ТЭЦ-2 - в сторону города сразу после обеда прошел более-менее - а из города!!!! Пробка стоит от Червишевской развязки - через новый мост и до светофора на Пермякова-Федюнинского!!
    Сегодня ехал от ТЭЦ-2 в сторону города часа в 3 дня. Это какой-то кошмар - грузовой транспорт стоит в трех полосах, не доезжая до светофора Пермякова-Федюнинского километра полтора!! Хорошо, что у меня появилась возможность умотать вправо и в итоге выехал на Пермякова где-то посредине, типа по Гольцова или что-то подобное.
    Но что натворили со светофором на этом перекрестке?

    11. Это какой-то.... позор.... И ведь какие-то талантливые 3.14* деньги получали за разработку этого... А другие такие же теперь так же талантливой внедряют.... Это каким альтернативно одаренным чудаком на букву м надо быть, чтоб в считанные дни город раком поставить... Воистину не одними перекрытыми дорогами славна земля русская, но и дураками. И второе, как наглядно продемонстрировано только что, в разы опаснее

    12. Это положение ГОСТа явно показывает, какой сейчас уровень специалистов в таких важных федеральных ведомствах. И какой уровень подготовки в ВУЗах. А еще все боятся признать недоработки, иначе ведь прилетит от начальства, а начальству от надзорного органа, а тому еще от кого-то. Вот все и сидят с полными штанами.
    2 года уже ГОСТу!!!!!! За два года можно было увидеть свои ошибки? Я бы инициатору этого пункта 7.1.2 засунул бы светофорный объект в одно место и провернул.

    13. Сегодня дорога на работу - одна сплошная пробка. На пересечении 50 лет ВЛКСМ-Тульская забит весь перекресток, на Тульскую повернуть весьма затруднительно, потому что бесконечная вереница машин стоит, перекрыв перекресток. На Тульской вообще коллапс в обе стороны.
    Непонятно, зачем сделали пешеходную фазу на светофоре на пересечении с проездом Геологоразведчиков? Пришлось стоять в пробке на протяжении двух светофорных циклов, по пешеходнику за это время прошла одна (!) женщина. А фаза исправно включается.
    Народ, одуревши, едет на красный, мешая тем, кому надо выехать на Тульскую с Геологоразведчиков и тем, кому налево с Тульской. Давно такого дурдома не видела

    14. Эти фазы не сегодня ввели, ими еще в прошлом году загадили некоторые части города, приходилось объезжать, но почти никто не возмущался (!?), когда в 0:30 на пустынной улице, где не то что пешеходов, перекрестно двигающихся авто нет на 1 км. приходится 4 светофора, и НА КАЖДОМ остановка, ибо пережидаешь пешфазу пропуская несуществующих, перекрестное направление, хотя раньше проезжали на зеленую волну. Теперь же, не встретив сопротивления стали "продвигаться" дальше, и вот когда город встал, народ стал подниматься. Ведь даже ночью, передвигаться по городу стало мягко говоря "некомфортно", а днем катастрофа.
    Не забываем, что с введением дополнительных фаз, увеличивается время простоя ВСЕХ участников, за счет того, что одним красный, а другим зеленый включать запрещено, и обязательно ставят дополнительные несколько секунд, когда запрещающий горит всем участникам при смене этих фаз.

    15. Как мне кажется, с настройкой этих фаз некоторые светофоры потеряли синхронизацию. Теперь мало того, что стоишь дольше на 20 секунд, еще и от красного к красному катаешься. Пешком вообще задалбывает ходить. Так мерзко на душе, когда буквально метров 15 до светофора дойти, а там 5 секунд зеленого и понимаешь, что сейчас 2 минуты морозиться и ждать этой зеленой фазы. Я уже реально бегаю на красный, чего раньше почти не было.

    16. Предлагаю позадалбывать госорганы, чтобы у них припекло от их проделок. Тут, я думаю человек 50-70 точно может за день отправить жалоб. И не надо нигде регистрироваться. Текст жалобы и ссылки куда слать жалобы тут: viewtopic.php?p=2529069#p2529069
27 октября 2016 в 19:45 #
atmicandr
Интересно, а вот если просто отключить светофоры и заставить всех двигаться по знакам... Будет также как сейчас или лучше?
27 октября 2016 в 19:59 #
atmicandr, лучше, но не безопасно
27 октября 2016 в 20:02 #
Majesti©, или я опечатался или. Просто вместо Рижской, надо Тульской написать
27 октября 2016 в 20:04 #
atmicandr, хуже
27 октября 2016 в 20:04 #
oioi
Тюменцы возмущены образованием огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой и призывают всех...

:rvota: нашли на чё съехать.
(хотя светофор широтная-монтажников в сторону моста реально короткий, да)


А я возмущён тюменскими овощами, которым покласть, кто там сзади едет.
Сами успевают проехать через светофор и хорошо. На остальных пох.
Чё за тотальное сонное царство при включении зелёного?
Где быстрое время реагирования на старт?
Соплёй вытянулись и затошнили через перекрёсток.
1ый поехал через 0,5-1сек после зелёного, второй поехал через 0,5 после трогания первого, третий 0,5... и всё. в итоге не 30 машин проехало, а 10.

Мабилы и бутеры в подстаканник, руки на руль, глаза на знаки/светофоры и поехали!
Нет же! Нужно из дороги устроить закусочную и переговорную. :pipec:
27 октября 2016 в 20:35 #
Винни-Пух
А можете написать какой конкретно пункт какого ГОСТа предписывает такие изменения режимов?
Спасибо!
27 октября 2016 в 21:26 #
Majesti©
Может быть МКУ "ТюменьГорТранс" прислушается к своим водителей автобусов? Тем более у МКУ же есть софт и программы, которые отслеживают движение автобусов и как изменились их задержки из-за светофоров?
Просто вот такой комментарий нам написали:
Работаю на автобусе, только график с корректируем, так светофор изменят, это специально после тендера чтоб штрафы за несоблюдение графика отработать?!!! ,Раньше рейс 30 мин. проходили ни пробок ни нервов, сейчас до 40 минут растянули и не хватает, шпариш как угорелый пофиг пассажиры лиж бы успеть по времени! Водители уже с битами скачут друг на друга! Заставляете в поворот левый уходить под красный либо стоять на середине перекрестка дожидаясь следующего зеленого, мелкие перекрестки где в час три пешехода проходят собрали пробки коих в даже пиковое время небыло. Вы бы сначало проходимость ТС и пешеходов посчитали и потом решали стоит менять или нет!!!!!!
Дальше ругань:
Скрытый текст:
Дибилов кусок или куча кусков б... Мои налоги твари на что тратите!, Порчу моих нервов!!!
27 октября 2016 в 21:58 #
BlackDJ
Где там эти "ученые, которые возьмутся за перекресток Респ-неМелькайте"? Я им в глаза очень хочу посмотреть. Компьютерное моделирование может и хорошо, но к реальности имеет мало общего.
Они сами то хоть пробовали после своих криворуких переделок проехать в течение дня по городу? В 7:30-8:30, 10-12 и 17-19 часов? Вот прям с Осипенко до проезда ткАццкий или МЖК. С Зареки до шНобеля.
С Лесобазы до Ленина 2. С Обороны до КПД... В общем стандартными миграционными путями обычного человека, который утром ползет на работу в пробке, а вечером хочет попасть обратно.


oioi, для этого надо рыгаловки с заправок убрать. Чтоб не жрали за рулем и не ели. Авто - средство передвижения, а не столовая. Про телефоны вообще молчу.
27 октября 2016 в 21:59 #
shoti
Теперь и на Федорова такая же жопа, на пересечении с дорогой, ведущей к Гнаровской. 30 секунд горит светофор тем, кто выезжает со двора со стороны Березовой рощи, именно отдельная секция для них... вы там издеваетесь??? От туда если две машины за час выедут - дак еще хорошо будет!
27 октября 2016 в 22:00 #
oioi
BlackDJ писал(а):oioi, для этого надо рыгаловки с заправок убрать. Чтоб не жрали за рулем и не ели. Авто - средство передвижения, а не столовая. Про телефоны вообще молчу.

Ну не знаю. С женой порой купим попить/поесть на газпроме. После заправки заруливаем на ихнюю же парковку, хаваем. И потом дальше едем.
Если хряк хочет жрать в дороге, не важно, где хавчик был взят. На заправке или в ленте. Ничто не мешает ему перед рылом еду положить, что бы всю дорогу пахла и манила. Куда ж тут догадаться, что в машине можно пожрать, когда она стоит? Все мозги заняты голодом. :smeh:
27 октября 2016 в 22:04 #
Shell72
oioi, в армии учат начинать движение колонной, все машины начинают двигаться одновременно. В автошколах этому не учат. Поэтому на зеленый чаще всего тупят - и первый, и последующие. Особенно это бесит, когда стрелка горит ограниченно или задержка светофора для поворота налево 15 сек, а из них 5-8 кто-то клювом щелкает.
И не обязательно телефон в руках или плюшка. Просто он же первый стоит, куда ему торопиться? Иногда, пока не посигналишь, - с места не сдвинется.
27 октября 2016 в 22:23 #
ilyich84
Тут кстати есть люди с других городов? Парень с Ирибита, у тебя там тоже пешеходные фазы? Не верю, что так рьяно только у нас взялись.
27 октября 2016 в 22:43 #
Мракор
продублировал обращение в гибдд
27 октября 2016 в 22:51 #
Ещё днём написал в ДДиТ. Не довольны ни пешеходы, ни водители... :down:

Отправлено спустя 51 секунду:
Закрепите в шапке обращение(не плохо было бы подредактировать для ГИБДД).
27 октября 2016 в 22:59 #
Shell72
WolfStein, читаю и радуюсь - не, ни - всё в тему :yes:
И тут ты добавляешь своё "закрИпите" :eek:
27 октября 2016 в 23:06 #
Ramil44
ilyich84 писал(а):Тут кстати есть люди с других городов? Парень с Ирибита, у тебя там тоже пешеходные фазы? Не верю, что так рьяно только у нас взялись.
в Тобольске так же, красные по 120 секунд, но там пробок нет.
27 октября 2016 в 23:25 #
На перекрестке ул.Самарцева-ул.Салехардская такое сделали. Сегодня обратил внимание.
27 октября 2016 в 23:59 #
Morello
28 октября 2016 в 03:27 #
Ramil44
В следующую среду...
28 октября 2016 в 03:52 #
Shurup_tmn
Majesti©, на днях хотел написать в соседнюю тему про общественный транспорт и водителей, с аналогией других професси. От многих людей, которые заняты в других отраслях и их наплевательском отношении происходят ЧП. Их ставят в такие условия, что они лучше нарушат, авось не напишут (не запишут видео), не будет жалобы, но не гарантировано штраф!
Сколько раз от друзей, знакомых слышал: "Иди в ПАТПа, водителей нормальных мало..." А я со своей гражданской позицией и отношением либо без зарплаты останусь, либо вольюсь в стаю(((
28 октября 2016 в 06:03 #
atmicandr
ilyich84 писал(а):Тут кстати есть люди с других городов? Парень с Ирибита, у тебя там тоже пешеходные фазы? Не верю, что так рьяно только у нас взялись.

у нас всё как работало, так и работает. Никаких изменений не было :no2: Полагаю что над вами экспериментируют, чтоб потом везде ввести... В Екате тоже, кстати изменений никаких не делали :no2:
28 октября 2016 в 06:35 #
Volodya
atmicandr, что ж у вас на свердловщире гост не соблюдают?))
28 октября 2016 в 07:12 #
atmicandr
Volodya, если всё прекрасно отточено и работает годами, зачем кривые лапы в это засовывать?
28 октября 2016 в 07:16 #
Беркут4044
oioi писал(а):
Тюменцы возмущены образованием огромных пробок из-за новой схемы работы светофоров с пешеходной фазой и призывают всех...

:rvota: нашли на чё съехать.
(хотя светофор широтная-монтажников в сторону моста реально короткий, да)


А я возмущён тюменскими овощами, которым покласть, кто там сзади едет.
Сами успевают проехать через светофор и хорошо. На остальных пох.
Чё за тотальное сонное царство при включении зелёного?
Где быстрое время реагирования на старт?
Соплёй вытянулись и затошнили через перекрёсток.
1ый поехал через 0,5-1сек после зелёного, второй поехал через 0,5 после трогания первого, третий 0,5... и всё. в итоге не 30 машин проехало, а 10.

Мабилы и бутеры в подстаканник, руки на руль, глаза на знаки/светофоры и поехали!
Нет же! Нужно из дороги устроить закусочную и переговорную. :pipec:

Я вот хз, всегда страгиваюсь одновременно. Что мешает остальным так делать непонятно. Хотя это не намного уменьшило бы пробки, процентов на 10-20.
28 октября 2016 в 07:23 #
wovan
atmicandr писал(а):Volodya, если всё прекрасно отточено и работает годами, зачем кривые лапы в это засовывать?

вот !
28 октября 2016 в 07:26 #
atmicandr
Кстати по поводу госта- пусть строят новые микрорайоны и там экспериментируют, нехер в центр суваться с полуфабрикатами!
28 октября 2016 в 07:29 #
Volodya
atmicandr писал(а):atmicandr, Volodya, если всё прекрасно отточено и работает годами, зачем кривые лапы в это засовывать?

Эх, Ваши бы слова, да Гортрансу в уши :oops:
28 октября 2016 в 07:35 #
Строим мосты, развязки, расширяем дороги за много-много млрд.руб., чтобы движение транспорта в городе было оптимальным. Всё для горожан. Большое спасибо.
Но тут, откуда не возьмись, появляется МКУ ТГТ, и ... типа хорошо живёте? Мы вам жизнь то попортим. И ведь портят, да ещё как.
Странно, но ВЛАСТИ в Тюмени эта ситуация полностью устраивает.
Молчат. Головы в песок засунули, и, молчат. Бездействуют.
Доколе?
28 октября 2016 в 07:37 #
Shell72
Стив Джобс свои первые деньги сделал, разработав программу для регулирования дорожного движения. А у нас нет Джобса, у нас Гортранс :eek:
28 октября 2016 в 07:54 #
Sergeika
Моя переписка с Гортрансом от ноября 2013 года.
Sergeika писал(а):Тюменьгортранс, Можно ли рассмотреть возможность разделения потоков на перекрестке Республики-Тульская (чтобы пешеходы переходили отдельно от движения транспорта)? Частая ситуация: на Тульской со стороны 50 лет ВЛКСМ выстраивается два ряда: левый налево, а правый прямо и направо, в основном. Начинается движение: налево не могут повернуть из-за встречки, а постоянно идущие пешеходы мешают повернуть направо. В итоге, прямо вообще невозможно проехать и собирается большой хвост чуть ли не до 50 лет ВЛКСМ.

Гортранс писал(а):Sergeika, Давайте вместе рассмотрим.
Сейчас цикл регулирования составляет 132 сек. Выделение пешеходного движения в отдельную фазу влечет за собой увеличение цикла как минимум на 30 сек., а если учитывать переходные такты все 35 сек.
Нет четкой уверенности, что общие задержки на перекрестке не увеличатся, и что пешеходы устав ждать не пойдут на красный свет.

Sergeika писал(а):Тюменьгортранс, А в порядке эксперимента такое нельзя сделать? На неделю, допустим...Убедиться, так сказать.

Гортранс писал(а):Sergeika, экспериментировать на людях наверное все таки не нужно. Если бы вопрос был в увеличении или уменьшении длительности одного/нескольких направлений, либо длительности цикла - попробовать можно было бы, но смена пофазной схемы это уже серьезно и требует указания от ГИБДД сделать именно так.

А сейчас стало плевать на всех! Все стойте: и пешеходы, ждите зеленый, и водители, ждите пока пешеходы пройдут.
Причем новый режим никак не отразился на Республике, а вот Тульская встала колом.
А Анжелу Борисову, наверно, все устраивает. Она с сиреной по встречке может проехать.
28 октября 2016 в 08:33 #
staryi
отправил в ДДиТ. :up:
28 октября 2016 в 08:36 #
KolemBass
Люди, наезжающие на ТГТ - скажите, а что можно сделать? Вот с одной стороны есть ГОСТ, исполнение которого обязательно, но доставит проблемы городу; с другой - прокуратура с постановлением на штраф в сумме 300 000 рублей и предписанием выполнить ГОСТ.
Гортрансу че делать-то? ))
28 октября 2016 в 08:41 #
Shell72
На Тульской сейчас с сиреной по встречке не проедешь - стоит в обе стороны. Бог с ней, Анжелой, а если скорая? Не взлетишь :eek:
28 октября 2016 в 08:45 #
KolemBass писал(а):Гортрансу че делать-то? ))

Ну как минимум можно сделать пешеходную секцию с кнопкой там, где маленький поток пешеходов. По уму этим нужно было заниматься уже лет как десять. У нас же таких переходов можно, наверное, по пальцам одной руки пересчитать, да и те недавно появились.
28 октября 2016 в 08:49 #
ilyich84
KolemBass, может им стоило давно уже обратиться в органы стандартизации, как минимум за разъяснением этого пункта? Почему они молча исполняют приказы? Это же не военное ведомство, можно и подискутировать.
Опять же, к чему такая глобальная переделка? Я уже писал, что ГОСТы обратной силы не имеют, т.е. юридически, светофор, который установили до 2014 года, если его не трогать, может работать в старом режиме и им ничего за это не будет. Тут я могу ошибаться, но вроде так. Люди же пишут, что в их городах ничего не трогали. Почему так активно Тюменью занялись?

Всегда все шишки на крайнего/исполнителя. Мы же тут спрашивали Гортранс, пусть дадут нам координаты конкретного отдела/человека, кто был инициатором пункта. Думаю, им не составит труда выяснить у себя по ведомствам. Нам предложили самим поискать.
28 октября 2016 в 08:52 #
KolemBass писал(а):Люди, наезжающие на ТГТ - скажите, а что можно сделать? Вот с одной стороны есть ГОСТ, исполнение которого обязательно, но доставит проблемы городу; с другой - прокуратура с постановлением на штраф в сумме 300 000 рублей и предписанием выполнить ГОСТ.
Гортрансу че делать-то? ))

Ура, новый виновник - Прокуратура.
МКУ ТГТ в прямом подчинении Администрации города. Кто-нибудь верит в то, что прокуратура оштрафовала Администрацию города?
А два года прокуратура не штрафовала по какой причине? Изменения в ГОСТ действуют с апреля 2014 года.
Хватит лапшу на уши вешать!
28 октября 2016 в 08:54 #
Sergeika
KolemBass писал(а):Гортрансу че делать-то? ))

А простым гражданам что делать?) Я понимаю, что в России считается нормальным ставить эксперименты на людях. Но хотя бы была благая цель. А в данной ситуации я вижу только одно. Надзорный орган (Прокуратура) рубит себе палок за выставление штрафов муниципальной организации. В бюджете муниципальной организации нет денег платить штрафы, поэтому они яростно начинают исполнять предписание. Итог: страдают простые граждане, у которых и так в нынешних условиях жизнь не сахар. Хотя в данной ситуации администрация могла бы повлиять на ход этого процесса... Россия :pipec:
Кстати, все говорят штрафы-штрафы. А кто-нибудь пруф видел? Постановление покажите! Сдается мне, что никакого штрафа нет...
28 октября 2016 в 08:57 #
KolemBass
ilyich84,
Да это все правильно... А делать-то что?

Felix_71,
Вообще-то ТГТ - самостоятельное юрлицо, и штрафы получает оно, а не администрация.

Вернусь у вопросу - что делать ТГТ?
28 октября 2016 в 08:58 #
Sergeika
KolemBass писал(а):Вообще-то ТГТ - самостоятельное юрлицо, и штрафы получает оно, а не администрация.

А бюджет этого юрлица формируется из бюджета города...

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
KolemBass писал(а):Вернусь у вопросу - что делать ТГТ?

Думать головным мозгом, а не спинным. Они, как чиновники, могли сначала обратиться в соответствующий орган по данному вопросу, а уже потом эксперименты ставить. У них есть такая возможность!
28 октября 2016 в 09:01 #
Скоро уже вся страна над нами смеяться будет. Город, где активно идет дорожное строительство, возводят мосты и эстакады, встал из-за "пробок", которые искусственно создала маленькая, неприметная конторка.
Наконец-то о существовании МКУ "Тюменьгортранс" узнают даже в Москве.
Знакомые из Сургута, Екатеринбурга и Перми уже смеются.
28 октября 2016 в 09:02 #
ilyich84
KolemBass, теперь уже надо открыто обращаться в различные инстанции, т.к. проблема всплыла. Вот из репортажа я понял, будет какое-то совещание. Желательно осветить здесь или в СМИ результаты.
В крайнем случае, всегда есть суд, в котором можно обжаловать штраф. И вообще доказать свою позицию. Может быть инициировать проверку этого пункта в ГОСТе? Как законы конституционный суд проверяет, ГОСТы тоже должен кто-то проверять на соответствие. Я так понял, это не из федерального центра вдруг прилетела указилово, все светофоры поменять. Это какой-то местный инициатор, возможно даже не в ТГТ, а в исполнительной власти города, решил себе какие-то очки заработать.
28 октября 2016 в 09:08 #
atmicandr писал(а):Кстати по поводу госта- пусть строят новые микрорайоны и там экспериментируют, нехер в центр суваться с полуфабрикатами!

поосторожнее, сейчас только скажи район, где Гортранс "согласно ГОСТУ" будет усиленно вводить свою пешеходофазу, дак будет обвал цен на квартиры в том районе:lol2:
Вообще, справедливости ради, у меня никаких серьезных нареканий по работе "Тюменьгортранс" не было, все в пределах разумного. И сдается, что действительно вмешался вредительский ГОСТ, или чья-то мохнатая рука, либо все вместе взятое. Уверен, что ТГТ не глупые люди и все осознавали последствия еще до нововведения, для меня это было сразу очевидно, почему и вызвало удивление, с какой целью такое вредительство, когда это сделали на отдельных участках. Объяснения, "вот не будут пересекаться транспорт и пешеход, будет на 10% меньше аварий с пешеходами", почему остальные подавляющее большинство водителей страдают из-за нескольких случаев с отдельными невнимательными? Ведь очевидно, безопасность в данной сфере это всегда компромисс с пропускной способностью, и балланс очень здорово нарушен (уже даже не говорю, что 10% таких аварий с пешеходами тогда, легко нивелируются с более 50% пешеходами теперь идущими на красный, хотя даже если кол-во наездов на 10% сократится, ставить весь город из-за этого в пробку бред). Дальше какой шаг, запретить автомобили по четным часам суток, а по нечетным запретить двигаться пешеходам? Ведь 100% будет разведен поток! :razz: :razz: :razz:
Опять прокатился ночью, опять НИ ОДНОГО пешехода, опять торможение на каждом закутке, редкий зеленый сигнал по ходу движения выглядит как большая удача, и требует давить на гашетку, дабы не ждать еще 2 минуты, а потом через 0,3 км. еще 1,5 мин.
Может в центре Тюмени поставить куклу ГОСТОвского "реформатора", чтоб каждый житель Тюмени мог выпустить пар. Неужели опять недоучка :pipec: .
28 октября 2016 в 09:10 #
sherry
У нас вообще все интересно, начали с парковки для инвалидов, заполонили знаками весь город. Потом перекрыли дороги в микрорайонах. Сейчас вот за светофоры взялись. Боюсь предположить, что дальше будет.. :automat:
28 октября 2016 в 09:12 #
ilyich84
Вот еще, бесит меня, когда отвечают в духе "это ГОСТ, ничего нельзя сделать". Это что, физический закон такой? Аксиома? А если в ГОСТе напишут 2+2=5, то калькуляторы всем перенастроить? Чушь...
28 октября 2016 в 09:14 #
KolemBass писал(а):Люди, наезжающие на ТГТ - скажите, а что можно сделать? Вот с одной стороны есть ГОСТ, исполнение которого обязательно, но доставит проблемы городу; с другой - прокуратура с постановлением на штраф в сумме 300 000 рублей и предписанием выполнить ГОСТ. Гортрансу че делать-то? ))

Позвонить Сереге Семенычу Собянину :-D Узнать как у них в столице светофоры работают. Пешеходная фаза включается по кнопке. Нет пешеходов - работают две фазы для машин. Подошли пешеходы, нажали кнопку - значит после двух "зеленых" машинам будет пешеходная фаза. :)

Помню 2006г, в Москве жил, светофоры на каждом пешеходном оживленной дороги. А у нас в Тюмени в 2016 сделали на пешеходных светофоры....Спустя только 10 лет :pipec:
Фигня эти года. Сколько людей сбили на каком-нибудь пешеходнике Пермякова 83 или 50 лет октября 26 :automat: Погибшие на пешеходных за 10 лет на совести этого Гортранса, который из Москвы элементарно не может взять технологии :pipec:

Одна страна Россия, население одинаково развито. Зато чиновники Москвы и Тюмени, как человек 21 века и папуасы с бусами, к которым через 10 лет придут технологии :pipec:
28 октября 2016 в 09:15 #
KorzH
МЛЯ ВЕРНИТЕ ДОПСЕКЦИИ НА ГОРЬКОГО!!!
Там же просто ад с 5 до 7 вечера! Все наглухо стоит! :pipec:
И сделайте время разъезда для горького такое-же, как для полтинника.
28 октября 2016 в 09:16 #
KolemBass писал(а):Вернусь у вопросу - что делать ТГТ?

В других городах этого нет. Может МКУ ТГТ обратиться к коллегам, за советом?
Ну и вообще, штраф (если он действительно был выписан, хотя очень сомневаюсь), могли выписать только на конкретный один светофорный объект. При этом дают срок на устранение, и, только в случае не устранения в срок - штрафуют. Через неделю-месяц, штраф на другой светофорный объект. То есть невозможно было выписать штраф на ВСЕ сразу светофорные объекты. Переделали бы один-два, и всё.
Так нет, кинулись переделывать ВСЕ подряд.
28 октября 2016 в 09:18 #
BlackDJ
KolemBass, ГОСТы пора пересматривать как минимум. Когда они писались в лохматых годах - никто и не подумал о расширении потоков транспорта. Но пока у нас не госты пересматривают,
а принимают законы сгоряча.
28 октября 2016 в 09:21 #
Ramil44
Че делать ТГТ? Бежать..
:smeh:
28 октября 2016 в 09:22 #
atmicandr
Гортранс, скажите, а откат назад всех настроек реально произвести, чисто технически.... Или новые настройки стёрли все многогодовалые адекватные настройки?
28 октября 2016 в 09:24 #
Ramil44 писал(а):Че делать ТГТ? Бежать..
:smeh:

Работать ДУМАЯ.
28 октября 2016 в 09:26 #
KolemBass
BlackDJ,
Так этот ГОСТ, емнип, от 2014 года
28 октября 2016 в 09:27 #
"Я что-то не помню, чтобы где-то в мире такое было. Мне кажется, этот пункт отменят. Он указывает на квалификацию тех, кто пишет стандарты. И она, квалификация, ничего, кроме печали, не вызывает."
http://transspot.ru/2015/11/12/zapret-p ... x-potokov/
28 октября 2016 в 09:29 #
Решили запретить левые повороты на ул 50 лет ВЛКСМ что бы увеличить пропускную способность, и на те вам "получите, распишитесь" со светофорами! Такие действия можно назвать "Шаг вперед, два назад"
28 октября 2016 в 09:29 #
Штраф им (МКУ ТГТ) выписать, уже за создание безобразной и опасной дорожной ситуации.
Оценить потерянное время, бензин, здоровье! Потери на бензин/дизельное топливо, только у общественного транспорта уже какие :pipec:
Это будет далеко не 300 000 рублей, а большие-большие миллионы рублей.
Сразу про ГОСТ забудут :yes:
28 октября 2016 в 09:30 #
BlackDJ писал(а):KolemBass, ГОСТы пора пересматривать как минимум. Когда они писались в лохматых годах - никто и не подумал о расширении потоков транспорта. Но пока у нас не госты пересматривают,
а принимают законы сгоряча.

Как раз в лохматых годах, на примере этого ГОСТа писали вполне адекватно. Изменяльщики навредили только в 2014 г.
Изображение
28 октября 2016 в 09:32 #
ilyich84 писал(а):Тут кстати есть люди с других городов? Парень с Ирибита, у тебя там тоже пешеходные фазы? Не верю, что так рьяно только у нас взялись.

на дроме задал такой вопрос, мол как у них с этим дела обстоят. Но народ видимо проблемы не понял, ни у кого никаких изменений нет вообще!!! ну и благополучно всё в оффтопе утонуло. Так что проблема исключительно для Тюмени!
28 октября 2016 в 09:39 #
А Прокуратуре в Тюмени, заняться уже нечем?
Преступность искоренили? Нарушений Законодательства больше нет?
Раз решили взяться за проверку соответствия ГОСТу?
И вообще, это их функция?

Почитал документы, это не их функция.
Похоже, что сказка про штраф - липа.
Прокуратуре - извинения.
28 октября 2016 в 09:39 #
Drdiesel
я так понимаю, в других городах организации, отвечающие за эксплуатацию светофорных объектов уже обанкротились из-за многомиллионных штрафов за несоблюдение ГОСТов?
28 октября 2016 в 10:20 #
Drdiesel писал(а):я так понимаю, в других городах организации, отвечающие за эксплуатацию светофорных объектов уже обанкротились из-за многомиллионных штрафов за несоблюдение ГОСТов?

В других городах просто головой думают. Своей.
28 октября 2016 в 10:26 #
ilyich84
Ramil44 писал(а):Че делать ТГТ? Бежать..
:smeh:

на красный
28 октября 2016 в 10:29 #
MYTO
shoti писал(а):Теперь и на Федорова такая же жопа, на пересечении с дорогой, ведущей к Гнаровской. 30 секунд горит светофор тем, кто выезжает со двора со стороны Березовой рощи, именно отдельная секция для них... вы там издеваетесь??? От туда если две машины за час выедут - дак еще хорошо будет!

Ой не надо две машины :-D теперь и во дворе у нас "пробка" собирается из -за цирка на светофоре.
28 октября 2016 в 10:49 #
Majesti©
atmicandr писал(а):Гортранс, скажите, а откат назад всех настроек реально произвести, чисто технически.... Или новые настройки стёрли все многогодовалые адекватные настройки?

Мне кажется, ТюменьГорТрансу есть смысл сохраниться и сделать бэкап всех старых настроек светофоров, которые были до ГОСТа.
Потому что такая глупость не может продолжаться. Я верю, что здравый смысл восторжествует и вернут нормальный режим работы светофоров.
Поэтому, чтобы заново не выполнять настройку, рекомендую все старые фазы записать на бумажке или как-то бэкапить. Надеюсь, это делалось. :)

p.s. Получается, что терпим до среды, до совещания. И если там решат, что это всё по ГОСТу, то надо будет думать что нам делать дальше...
28 октября 2016 в 11:46 #
fenix107
Majesti© писал(а):p.s. Получается, что терпим до среды, до совещания. И если там решат, что это всё по ГОСТу, то надо будет думать что нам делать дальше...

Кто с кем совещается?)
28 октября 2016 в 11:48 #
ilyich84
Вот сайт Росстандарта с формой обращения граждан, там если галку "создать" личный кабинет убрать, то можно без регистрации вопрос задать -> http://www.gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion
Авторство конкретного изменения в ГОСТ невозможно установить, я нашел скан документа у них на сайте, но там титул отсутствует, на котором, видимо подпись лица ответственного.
У них же на сайте есть приемная для СМИ, пусть представители наших СМИ туда обратятся (может car72 тоже СМИ?) за разъяснением.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Majesti©, если скажут, что это не их вина и ничего менять не будут, можно попробовать с местными юристами составить коллективный иск к Росстандарту.
28 октября 2016 в 11:50 #
uisgeb
Неужели нет программных комплексов, способных спрогнозировать заторы с учетом потока машин и фаз светофора? Какие-то современные Ломоносовы ковыряли же немецкий комплекс (тема есть на форуме), целый технопарк на кладбище построили? Или все вычислительные мощности используются чтоб выкладывать драных кошек и хрючево в инстаграммы?
28 октября 2016 в 11:58 #
wovan
стырил с однокласников . по таму же поводу :)

"В России, как известно, две беды -- дураки и дороги! В Тюмени с одной бедой справились --дороги признали лучшими в России. Но другая беда свела на нет все усилия! Вывод: пока дураки во власти, с дорогами будет напряг!"
28 октября 2016 в 11:59 #
Neksus
Перекресток мельникайте - котовского это жуть мало того что он почти Т образный и очень большой, нет надо там тоже вкорячить эту пешеходную фазу. Как в следствии отняли время от котовского и чуть от мельникайте, если мельникайте еще движется то котовского встала от холодильной. Пешеходы естественно не успевают перейти этот огромный перекресток за 20 сек. Зачем применять эту пешеходную фазу на таких больших и с большим трафиком перекрестках одному гортрансу известно...
28 октября 2016 в 12:06 #
Majesti© писал(а):Получается, что терпим до среды, до совещания. И если там решат, что это всё по ГОСТу

Было бы интересно на этом совещании, взглянуть в глаза тех, кто решит, что так и должно всё остаться.
Особенно того, кто скажет Губернатору, вы там и дальше выбивайте средства, стройте новые развязки, но находящийся в прямом подчинении у "того, чьё имя нельзя называть" (не ВВП) МКУ ТГТ всё равно установит режим работы светофоров так, что город будет стоять!!!

Отправлено спустя 3 минуты 5 секунд:
uisgeb писал(а):Неужели нет программных комплексов, способных спрогнозировать заторы с учетом потока машин и фаз светофора?

Конечно есть. Программный комплекс ГОСТ

Отправлено спустя 4 минуты 41 секунду:
ilyich84 писал(а):Вот сайт Росстандарта с формой обращения граждан, там если галку "создать" личный кабинет убрать, то можно без регистрации вопрос задать -> http://www.gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion
Авторство конкретного изменения в ГОСТ невозможно установить, я нашел скан документа у них на сайте, но там титул отсутствует, на котором, видимо подпись лица ответственного.
У них же на сайте есть приемная для СМИ, пусть представители наших СМИ туда обратятся (может car72 тоже СМИ?) за разъяснением.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Majesti©, если скажут, что это не их вина и ничего менять не будут, можно попробовать с местными юристами составить коллективный иск к Росстандарту.


Что-то мне подсказывает, что ответят "о рекомендательном характере данного пункта ..."
28 октября 2016 в 12:21 #
Ну вот что за * у нас решентя принимают? О России все думают? Ездил по делам. Везде пробочки и это сейчас. В часы пик не пробки, а пробища. За что нам все это счастье? Да столько пешеходов нет, сколько фаз им наделали. По 50 лет влксм ваще ехать не возможо. Птушники хуевы :automat:
28 октября 2016 в 12:32 #
Sergeika
Majesti© писал(а):p.s. Получается, что терпим до среды, до совещания. И если там решат, что это всё по ГОСТу, то надо будет думать что нам делать дальше...

Было бы круто и показательно, если бы пара-тройка чиновников опоздало бы на это совещание из-за пробок :cherep:
28 октября 2016 в 12:37 #
Винни-Пух
А можно все-таки конкретный пункт конкретного ГОСТа
28 октября 2016 в 12:38 #
ilyich84
Винни-Пух, пункт 7.1.2 в ГОСТ Р 52289-2004 с изменениями № 3 от 28.02.2014
http://ohranatruda.ru/upload/iblock/1b6/zak1620.pdf
28 октября 2016 в 12:41 #
JIeBa
KorzH писал(а):МЛЯ ВЕРНИТЕ ДОПСЕКЦИИ НА ГОРЬКОГО!!!
Там же просто ад с 5 до 7 вечера! Все наглухо стоит! :pipec:
И сделайте время разъезда для горького такое-же, как для полтинника.


скоро там лоб в лоб будут биться
28 октября 2016 в 12:47 #
Бесит, другое.
Те, чьей прямой обязанностью является организация оптимального и безопасного дорожного движения, видя к чему привело их слепое выполнение пункта ГОСТ, НИКУДА не пишут, не звонят, не обращаются - НИЧЕГО не предпринимают для исправления сложившейся катастрофической ситуации.
А пишут только нам одну и ту же фразу ГОСТ.
28 октября 2016 в 12:51 #
Вот пункт ГОСТа:

7.1.2 Светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог.

Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.


Вот линк на ГОСТ:
http://base.garant.ru/12145642/

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Недолгий поиск в яндексе говорит о том, что в других городах этот ГОСТ тоже применяют. В том числе и в самой Москве.
28 октября 2016 в 13:00 #
WolfStein писал(а):Недолгий поиск в яндексе говорит о том, что в других городах этот ГОСТ тоже применяют. В том числе и в самой Москве.

Вопрос, не применяют или применяют. А КАК применяют!
28 октября 2016 в 13:15 #
uisgeb
Felix_71 писал(а):Конечно есть. Программный комплекс ГОСТ

не придумывай, ГОСТ устанавливает лишь требования
28 октября 2016 в 13:33 #
infern0
пока стоял в пробках ДНЕМ успел оценить всю прелесть нововведений
1. если раньше стоял примерно на 30-40% светофорах, то сейчас проехать по "зеленой полосе" нереально, стоишь всегда и везде
2. пешеходы растерялись еще больше водителей и поделились на 3 вида:
а. те кто переходят светофор по диагонали
б. те кто переходят по зебре но чтоб успеть перейти 2 дороги выходят сразу на вторую и больше половины пути идут уже на красный
в. те кто смотрят по сторонам и просто идут на красный
3. водители чтоб не усугублять пробки при отсутствии пешеходов начали трогаться на 6-8 секунд оставшегося красного
т.е. по факту теперь нарушают практически все вокруг
28 октября 2016 в 13:49 #
CJIOH
infern0, камер побольше навешают и будут за красный штрафовать :cherep: Как раз в то же здании расположен отдел где ТГТ.

Интересно ТГТ так и будет в лучах поноса купаться до среды или что-то раньше произойдет.
28 октября 2016 в 13:56 #
Последний шаг сделали - поставили Республики раком, хотя раньше так замечательно было ехать по зелёной волне. И на 50 лет ВЛКСМ у 49 дома, где за фазу может выехать 1 машина и 0,05-0,1 пешехода (1 за 10-20 циклов)...
Что мешает поставить кнопку вызова на пустых перекрёстках? Что мешает разрешить поворот направо на красный на Т-образных перекрёстках? Зачем увеличивать пешеходную фазу в 2 раза, там, где она уже была (переход у ост. ул. Революции)? Почему нельзя настроить светофоры на зелёную волну или хотя бы случайным образом, но не тупо в рассинхрон (на Щербакова 3 светофора загораются зелёным вместе, а у 90 дома одновременно загорается красный)? Как можно так тупо исполнять ГОСТы? Почему 2 года (или сколько там они существую) ГОСТы никого не волновали, и пешеходы как-то дожили до наших дней?
28 октября 2016 в 13:57 #
CJIOH писал(а):Интересно ТГТ так и будет в лучах поноса купаться до среды или что-то раньше произойдет.

Они надеются на покровительство "того, чьё имя нельзя называть" (не ВВП).
28 октября 2016 в 14:05 #
infern0
CJIOH писал(а):infern0, камер побольше навешают и будут за красный штрафовать :cherep: Как раз в то же здании расположен отдел где ТГТ.

а пешеходов заставят себе на спину вешать рег. знаки чтобы и их штрафовать по камерам)))
28 октября 2016 в 14:09 #
По Тобольскому тракту от Судоремонтной в сторону Лесобазовского моста утром спокойно проезжала, постояв максимум на 1 светофоре. Утром сегодня на всех 4 красных стояла! Тоже что-то нахимичили (теперь перекресток Тобольский тракт-Судоремонтная с отдельной фазой для пешеходов). В обратную сторону - в город - зеленая волна была.
28 октября 2016 в 14:21 #
JIeBa
Поворот на тарманы т-образный перекресток. Пока светофоры работают в прежнем режиме и то утром пробка, чтоб выехать на тобольский тракт. Если там свои фазы сделают, то тарманские попали.
28 октября 2016 в 14:27 #
CJIOH
aleksey72rus писал(а):пешеходы как-то дожили до наших дней?

может просто статистику собирают, а потом скажут - по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет количество наездов на пешеходов на регулируемых пешеходных перекрестках, в том числе со смертельным исходом, снизилось на 95%, так что товарищи автомобилисты лосьните тунца! А в итоге нужно еще больше светофорных объектов. Все для сохранения человеческой жизни. Всяко может быть.
Хотя резкого снижения ДТП из-за того, что кто-то, кого-то не увидел, после массовой снятия тонировки я лично не заметил.

infern0 писал(а):а пешеходов заставят себе на спину вешать рег. знаки чтобы и их штрафовать по камерам)))

Офф. Пффф... Дружище, рег знаки это прошлый век! Всем под кожу чипы которые заменяют все документы, а на дорогах датчики. Перешел дорогу на красный и автоматически чип завибрировал - новое сообщение, Вам штраф :cherep:
28 октября 2016 в 14:28 #
JIeBa писал(а):Поворот на тарманы т-образный перекресток. Пока светофоры работают в прежнем режиме и то утром пробка, чтоб выехать на тобольский тракт. Если там свои фазы сделают, то тарманские попали.

МКУ ТГТ уже выехал ... :cherep:
28 октября 2016 в 14:32 #
а так вообще есть еще несколько вариантов:
все авто стоят, все пешики идут
все авто стоят, все пешики стоят
все авто едут, все пешики стоят
все авто едут, все пешики идут

нужно все варианты опробывать, что-то обязательно решит проблему наездов на пешиков и поможет в борьбе с пробками
28 октября 2016 в 14:35 #
oioi
Почему-то заезд на кольцо широтная-мельн со стороны Ленты уже который день или пустой или слегка занят. Не в часы пик.
И спуск с Монтажников к Широтной тоже практически пустой.
Весь трафик затошнил в другом районе? :cherep: :cherep:
28 октября 2016 в 14:52 #
CJIOH
Felix_71 писал(а):МКУ ТГТ уже выехал ...


Изображение

ога :-D
28 октября 2016 в 15:02 #
spiritus
oioi писал(а):И спуск с Монтажников к Широтной тоже практически пустой.

Дык съезд открыли с моста на 30ЛП, вот и пусто.
28 октября 2016 в 15:33 #
CJIOH писал(а):CJIOH,
Felix_71 писал(а):МКУ ТГТ уже выехал ...


Изображение

ога :-D
тогда уж скорее так:
Изображение
28 октября 2016 в 15:49 #
Изображение
я вот так вижу....эта картинка на фоне Яндекс Пробки в 9 балов пятница вечер
28 октября 2016 в 16:02 #
wovan
у нас выезд с тупика . никогда пробки днем не было . щас днем пробка . вечером коллапс из желающих выехать с работы
28 октября 2016 в 18:25 #
Holtoff
infern0 писал(а):3. водители чтоб не усугублять пробки при отсутствии пешеходов начали трогаться на 6-8 секунд оставшегося красного
т.е. по факту теперь нарушают практически все вокруг

Это пока не заработали камеры за проезд на красный. Зарвботают - полетят тысячи "писем счастья".
28 октября 2016 в 21:05 #
Это каким надо быть долб.... (дятлом) чтобы такой калапс по пробкам сделать. Сами с мигалками ездет.
28 октября 2016 в 21:24 #
На Энергетиков!! пробка с 16.00 - реально, одним светофором Харьковская - Одесская ввергли в пробку значительное количество транспорта. Пешеходствовал иногда на этом перекрёстке, никаких неудобств не испытывал, зачем там пешеходная фаза - ума не приложу
28 октября 2016 в 21:49 #
infern0
Holtoff писал(а):
infern0 писал(а):3. водители чтоб не усугублять пробки при отсутствии пешеходов начали трогаться на 6-8 секунд оставшегося красного
т.е. по факту теперь нарушают практически все вокруг

Это пока не заработали камеры за проезд на красный. Зарвботают - полетят тысячи "писем счастья".

у меня уже была такая мысль, приучить народ нарушать и потом начинать пополнять бюджет
28 октября 2016 в 22:17 #
скорПИОНчик
infern0 писал(а):пешеходы растерялись еще больше водителей и поделились на 3 вида:

О нет, сегодня я видел 4 вид. 2 курицы по диагонали переходят светофор возле ЦУМа. И тут одной из них приходит что-то супермегаарипиндецкакоеважное на телефон. Эта курица просто впяливается в телефон и тупо останавливается на перекрестке, хотя пешикам уже загорается красный :pipec: :pipec:
29 октября 2016 в 00:15 #
wovan
переход возле дома . раньше я спокойно переходил одну улицу . потом спокойно другую
сейчас мне надо ламиться по быстрому поперек перекрестка ! что бы не ждать в два раза дольше !
29 октября 2016 в 08:13 #
Григорьич
infern0 писал(а):в. те кто смотрят по сторонам и просто идут на красный

Я к третьему виду стал относиться! :oops:
Сегодняшняя ситуация-Иду по Первомайской в сторону Ленина.Подошёл к перекрестку Перв Х Герцена.
Перв поехала-машин пять было.Пешиков аж три человека покорно ждут фазы.Герцена стоит.Посмотрел на светофор-стоять будут ещё 56 секунд.
Плюнул на ПДД и перешёл спокойно Герцена.
Пока шёл к Ленина,оборачивался и увидел,что зеленая фаза для пешиков включилась,когда я Ленина стал переходить.
Вот так вот и заставляют принудительно Правила нарушать,невзначай приучают,реформаторы херовы! :evil:
29 октября 2016 в 08:21 #
Holtoff
Григорьич писал(а):Сегодняшняя ситуация-Иду по Первомайской в сторону Ленина.Подошёл к перекрестку Перв Х Герцена.
Перв поехала-машин пять было.Пешиков аж три человека покорно ждут фазы.Герцена стоит.Посмотрел на светофор-стоять будут ещё 56 секунд.
Плюнул на ПДД и перешёл спокойно Герцена.
Пока шёл к Ленина,оборачивался и увидел,что зеленая фаза для пешиков включилась,когда я Ленина стал переходить.
Вот так вот и заставляют принудительно Правила нарушать,невзначай приучают,реформаторы херовы! :evil:

Подожди, камеры на перекрестках настроят и на пешеходов. Технически, в принципе, осуществимо. Автомобили признают по номерам, пешиков можно будет по лицам. Наши изображения давно есть в нете и базах данных - мы фотографируемся на паспорта, ВУ, транспортные карты, и т.д., а вдобавок обильно фотографируемся сами, или нас фотографируют родственники-друзья-знакомые, и все это выкладывается в соцсети, да еще с пометками, зачастую автоматическими, кто есть кто. Современные программы позволяют камере отсканировать лицо пешехода нарушителя и найти соответствие, а так же где живет-работает с почти математической точностью. Ну а дальше - письмо счастья, штраф. Хотя проще будет, учитывая идентифекацию, сразу снимать сумму штрафа с банковской карты нарушителя. Перешел на красный - херак, через три минуты смс "Платеж 500 рублей ГИБДД нарушение ПДД"
Думаете, фантастика? А я так думаю, что в ближайшие три года они до этого дойдут, и то три года потому, что госдума весьма неповоротлива в принятии соответствующих нормативных актов. А технически это можно уже сейчас делать.
29 октября 2016 в 08:47 #
MYTO
wovan писал(а):переход возле дома . раньше я спокойно переходил одну улицу . потом спокойно другую
сейчас мне надо ламиться по быстрому поперек перекрестка ! что бы не ждать в два раза дольше !

Так длинный или косой перекресток даже здоровому человеку фиг успеешь пройти чуть ли не бежишь, а бабульки то вообще в ауте.
29 октября 2016 в 08:47 #
infern0
Holtoff писал(а):
Григорьич писал(а):Сегодняшняя ситуация-Иду по Первомайской в сторону Ленина.Подошёл к перекрестку Перв Х Герцена.
Перв поехала-машин пять было.Пешиков аж три человека покорно ждут фазы.Герцена стоит.Посмотрел на светофор-стоять будут ещё 56 секунд.
Плюнул на ПДД и перешёл спокойно Герцена.
Пока шёл к Ленина,оборачивался и увидел,что зеленая фаза для пешиков включилась,когда я Ленина стал переходить.
Вот так вот и заставляют принудительно Правила нарушать,невзначай приучают,реформаторы херовы! :evil:

Подожди, камеры на перекрестках настроят и на пешеходов. Технически, в принципе, осуществимо. Автомобили признают по номерам, пешиков можно будет по лицам. Наши изображения давно есть в нете и базах данных - мы фотографируемся на паспорта, ВУ, транспортные карты, и т.д., а вдобавок обильно фотографируемся сами, или нас фотографируют родственники-друзья-знакомые, и все это выкладывается в соцсети, да еще с пометками, зачастую автоматическими, кто есть кто. Современные программы позволяют камере отсканировать лицо пешехода нарушителя и найти соответствие, а так же где живет-работает с почти математической точностью. Ну а дальше - письмо счастья, штраф. Хотя проще будет, учитывая идентифекацию, сразу снимать сумму штрафа с банковской карты нарушителя. Перешел на красный - херак, через три минуты смс "Платеж 500 рублей ГИБДД нарушение ПДД"
Думаете, фантастика? А я так думаю, что в ближайшие три года они до этого дойдут, и то три года потому, что госдума весьма неповоротлива в принятии соответствующих нормативных актов. А технически это можно уже сейчас делать.

стоит месяц не побриться и меня ни одна камера не узнает)))
29 октября 2016 в 09:43 #
Ramil44
Сегодня поздно вечером попал в зеленую волну на Малыгина, прям чётко перед носом включались зелёные, скорость 50 км/ч.
Она там была, или изменили, или случайность?
29 октября 2016 в 09:46 #
MYTO
Ramil44 писал(а):Сегодня поздно вечером попал в зеленую волну на Малыгина, прям чётко перед носом включались зелёные, скорость 50 км/ч.
Она там была, или изменили, или случайность?

Банку варенья съел поди ?
29 октября 2016 в 09:49 #
Ramil44
MYTO писал(а):
Ramil44 писал(а):Сегодня поздно вечером попал в зеленую волну на Малыгина, прям чётко перед носом включались зелёные, скорость 50 км/ч.
Она там была, или изменили, или случайность?

Банку варенья съел поди ?

Ясно, значит случайно совпали)
29 октября 2016 в 09:55 #
Григорьич
Holtoff, Да,технически решаемо.
Но внедрять вряд ли будут,так как никакими штрафами не окупить стоимость аппаратуры.Необходимо по крайней мере две камеры.
Да и учитывая неповоротливость,ак ты заметил,наших законотворцев,думаю,что к тому времени,как дойдут шаловливые ручки до этого--уже глупость содеяного будет ясна всем и положение исправят.Или ГОСТ в этой части изменят или совсем отменят.
Как запрет лампочек накаливания или страховку на прицеп.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
К сожалению великому-к тому времени успеем натрепать нервы и множество людей пострадает.
29 октября 2016 в 10:01 #
KolemBass
Григорьич,
В Краснодаре уже запустили, пока в тестовом режиме. Говорят, лица распознает в очень высокой степенью точности
29 октября 2016 в 10:05 #
Григорьич
KolemBass, Нисколько не сомневаюсь в возможностях современной электроники,но и она не всесильна.
Зачем я пойду.как раньше, на перекресток для перехода дороги,если можно точно так же перейти где угодно-один чёрт нарушать?
А по всей протяженности дорог камер не наставят.
29 октября 2016 в 10:24 #
KolemBass писал(а):Григорьич,
В Краснодаре уже запустили, пока в тестовом режиме. Говорят, лица распознает в очень высокой степенью точности

у нас столько говна на улицах выливают коммунальщики, что камеры протирать каждый день придется :smeh:
29 октября 2016 в 10:25 #
KolemBass
ЕКХ, так они же не на уровне дороги установлены ))
29 октября 2016 в 10:44 #
Народ бегает на красный, ППСы уже не реагируют на это. Идиллия... :cherep:
У самого за день "пешеходных" нарушений больше, чем раньше за полгода.
29 октября 2016 в 10:47 #
Holtoff
infern0 писал(а):
Holtoff писал(а):
Григорьич писал(а):Сегодняшняя ситуация-Иду по Первомайской в сторону Ленина.Подошёл к перекрестку Перв Х Герцена.
Перв поехала-машин пять было.Пешиков аж три человека покорно ждут фазы.Герцена стоит.Посмотрел на светофор-стоять будут ещё 56 секунд.
Плюнул на ПДД и перешёл спокойно Герцена.
Пока шёл к Ленина,оборачивался и увидел,что зеленая фаза для пешиков включилась,когда я Ленина стал переходить.
Вот так вот и заставляют принудительно Правила нарушать,невзначай приучают,реформаторы херовы! :evil:

Подожди, камеры на перекрестках настроят и на пешеходов. Технически, в принципе, осуществимо. Автомобили признают по номерам, пешиков можно будет по лицам. Наши изображения давно есть в нете и базах данных - мы фотографируемся на паспорта, ВУ, транспортные карты, и т.д., а вдобавок обильно фотографируемся сами, или нас фотографируют родственники-друзья-знакомые, и все это выкладывается в соцсети, да еще с пометками, зачастую автоматическими, кто есть кто. Современные программы позволяют камере отсканировать лицо пешехода нарушителя и найти соответствие, а так же где живет-работает с почти математической точностью. Ну а дальше - письмо счастья, штраф. Хотя проще будет, учитывая идентифекацию, сразу снимать сумму штрафа с банковской карты нарушителя. Перешел на красный - херак, через три минуты смс "Платеж 500 рублей ГИБДД нарушение ПДД"
Думаете, фантастика? А я так думаю, что в ближайшие три года они до этого дойдут, и то три года потому, что госдума весьма неповоротлива в принятии соответствующих нормативных актов. А технически это можно уже сейчас делать.

стоит месяц не побриться и меня ни одна камера не узнает)))

infern0 писал(а):
Holtoff писал(а):
Григорьич писал(а):Сегодняшняя ситуация-Иду по Первомайской в сторону Ленина.Подошёл к перекрестку Перв Х Герцена.
Перв поехала-машин пять было.Пешиков аж три человека покорно ждут фазы.Герцена стоит.Посмотрел на светофор-стоять будут ещё 56 секунд.
Плюнул на ПДД и перешёл спокойно Герцена.
Пока шёл к Ленина,оборачивался и увидел,что зеленая фаза для пешиков включилась,когда я Ленина стал переходить.
Вот так вот и заставляют принудительно Правила нарушать,невзначай приучают,реформаторы херовы! :evil:

Подожди, камеры на перекрестках настроят и на пешеходов. Технически, в принципе, осуществимо. Автомобили признают по номерам, пешиков можно будет по лицам. Наши изображения давно есть в нете и базах данных - мы фотографируемся на паспорта, ВУ, транспортные карты, и т.д., а вдобавок обильно фотографируемся сами, или нас фотографируют родственники-друзья-знакомые, и все это выкладывается в соцсети, да еще с пометками, зачастую автоматическими, кто есть кто. Современные программы позволяют камере отсканировать лицо пешехода нарушителя и найти соответствие, а так же где живет-работает с почти математической точностью. Ну а дальше - письмо счастья, штраф. Хотя проще будет, учитывая идентифекацию, сразу снимать сумму штрафа с банковской карты нарушителя. Перешел на красный - херак, через три минуты смс "Платеж 500 рублей ГИБДД нарушение ПДД"
Думаете, фантастика? А я так думаю, что в ближайшие три года они до этого дойдут, и то три года потому, что госдума весьма неповоротлива в принятии соответствующих нормативных актов. А технически это можно уже сейчас делать.

стоит месяц не побриться и меня ни одна камера не узнает)))


Конечно не узнает, если только твоя борода скроет форму носа, лба, бровей, ушей и разрез глаз.
29 октября 2016 в 10:54 #
infern0
Holtoff писал(а):Конечно не узнает, если только твоя борода скроет форму носа, лба, бровей, ушей и разрез глаз.

ну тогда капюшон на голову и рожей в пол, ну или шапка и шарфик, только по глазам все равно ничего не определят
29 октября 2016 в 13:00 #
avelim
KolemBass писал(а):ЕКХ, так они же не на уровне дороги установлены ))

вы похоже в офисах не работаете - посмотрите около трасс на окна хотя бы 3 этажа. Пыли много.

Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:
infern0 писал(а):
Holtoff писал(а):Конечно не узнает, если только твоя борода скроет форму носа, лба, бровей, ушей и разрез глаз.

ну тогда капюшон на голову и рожей в пол, ну или шапка и шарфик, только по глазам все равно ничего не определят

Изображение
Хакер "смеющийся человек" - только так и ходил по улицам.
29 октября 2016 в 14:45 #
KolemBass
avelim,
Ну да, мой офис на первом этаже )) а работа как раз на улицах в основном...
Стесняюсь спросить, а как камеры на столбах фото шлепают? Они как раз на этой высоте примерно.
29 октября 2016 в 14:49 #
KolemBass писал(а):[b]Стесняюсь спросить, а как камеры на столбах фото шлепают? Они как раз на этой высоте примерно.


Не надо стесняться;-))
в начале лета пришлось потрудиться в одной конторе с громким названием. Как раз сейчас в Тюмени монтируется огромнейшее количество камер видеонаблюдения во всех местах массового скопления народа - парки и проч. Разрешение - изумительное! Почти во всех парках камер замонтировано десятками.
Заказчик - МВД. Вся инфа с камер льется на сервак, который стоит в департаменте информатизации, ну и далее, кому положено.
Это что касается видеонаблюдения.
А еще в этом году будет замонтировано около 100((!!) камер видеофиксации. А вот это все автомобильные перекрестки. Плюс к имеющимся - будут закрыты все основные направления, перекрестки и проч. Качество снимков с камер - ого-го!
Так что любое необходимое личико, пока пройдется по городу, несколько раз попадет в камеру.
Если будет необходимо - то и снимочки любой морды будут сделаны, но насчет разослать - это еще рано говорить. Но через год-два - легко и непринужденно.
29 октября 2016 в 18:08 #
KolemBass
Сибирский_Волк,
Так я-то это знаю, про "Безопасный город" несколько раз сюжеты снимал... Просто человек усомнился в технической возможности разглядеть лица ))
29 октября 2016 в 23:55 #
Александр772
Дак вооон оно че!!!!! Я уже думал мне все со светофорами не везет. По пути ко всем светофорам на красный подъезжаю.
30 октября 2016 в 23:55 #
Гортранс, подскажите, пожалуйста.
у же неоднократно говорили, что ГОСТ обратной силы не имеет. То есть те светофоры, которые стояли до введения изменений не обязаны подчиняться данным изменениям.
Правильно ли я понимаю, что более 90% светофоров у нас в городе стоят как раз до изменений и соответственно им можно вернуть прошлые настройки?
31 октября 2016 в 08:04 #
Вчера, пришлось помотаться по городу.
Так ... они уже все светофоры по Тюмени перенастроили на "пешеходную фазу". Это какая же прыть. Даже там, где пешеход редкий гость (даже не раз в день появляется, реже).
Вопросы к Гортранс.
Почему в промзонах, где в выходные дни пешеходов нет, и быть не может (может у МКУ ТГТ выходных и не бывает) усиленно работает "пешеходная фаза"? И вообще, вы наверное забыли, но трафик движения автомобилей и пешеходов в будние дни и выходные дни - разный. Очень разный.
Почему на перекрестках, у торговых центров, где пешеходы появляются только после 9-00 (10-00), в 7-00 работает "пешеходная фаза" и ночью? Для кого?
Почему у вас сначала - всё сломать (перенастроить), потом - подумать (мониторить)? Во всём мире, сначала - мониторят, потом - перенастраивают!
Ну не доводите же ситуацию до абсурда то.
Ведь ещё не так давно, было видно, что ваша работа реально помогает улучшить дорожную ситуацию. Светофорные объекты реально мониторились, и, настраивались максимально оптимально. Было меньше "пробок" (выбросов вредных веществ в атмосферу нашего с вами города). При этом, безопасность пешеходов никогда не забывалась. С грустью вспоминаю "зелёную волну" на Республике, 50-лет Октября, 50-лет ВЛКСМ ...
Но что-то случилось. Такое впечатление, что у МКУ ТГТ сменили ориентацию, поставили новую задачу сделать дорожную ситуацию как можно хуже. Задача выполнена на 125%.
Не понимаю, почему городские власти в сложившейся ситуации молчат.
Вы сами то живёте в нашем городе? Или на Марсе.
31 октября 2016 в 08:37 #
atmicandr
Felix_71, ты задавал Гортрансу слишком много вопросов... :automat: :automat: :automat: :automat:
31 октября 2016 в 08:44 #
atmicandr писал(а):Felix_71, ты задавал Гортрансу слишком много вопросов... :automat: :automat: :automat: :automat:

Так ответ то всегда был один - ГОСТ
31 октября 2016 в 08:50 #
atmicandr
А что значит ГОСТ обратной силы не имеет? Как это вообще понять? По идее доказав очевидное- что стало просто ужасно в городе, можно его и не применять вовсе, а сам этот пункт вообще отменить. Ведь делаются же постоянные поправки в ПДД, ТК и прочее... Чё, неужели тут ничего не изменить? Ну не работает этот ГОСТ в отношении всей страны, не-ра-бо-та-ет!!! Так какого хрена всех под его действие подводить?? :pipec:
31 октября 2016 в 08:54 #
В соответствии с Федеральным законом от 10.01.2002 №7-ФЗ "Об охране окружающей среды" негативное воздействие на окружающую среду является платным.
Надо подать в суд на МКУ "Тюменьгортранс", так как своими действиями данное учреждение нарушает Федеральный закон.
В результате проведенной МКУ ТГТ "работы", увеличение выбросов вредных веществ в атмосферу увеличилось в 3-10 раз (точные данные скажут специалисты).
А подать на них в суд должен " ДЕПАРТАМЕНТ НЕДРОПОЛЬЗОВАНИЯ И ЭКОЛОГИИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ". Я думаю "пробки" их тоже достают!
Вот это уже будет РЕАЛЬНЫЙ штраф.
Сразу забегают.
Здесь ГОСТом не прикрыться.
31 октября 2016 в 09:07 #
atmicandr писал(а):А что значит ГОСТ обратной силы не имеет? Как это вообще понять? По идее доказав очевидное- что стало просто ужасно в городе, можно его и не применять вовсе, а сам этот пункт вообще отменить. Ведь делаются же постоянные поправки в ПДД, ТК и прочее... Чё, неужели тут ничего не изменить? Ну не работает этот ГОСТ в отношении всей страны, не-ра-бо-та-ет!!! Так какого хрена всех под его действие подводить?? :pipec:

как пример ... ввели в РФ глонасс, и сказали, что все новые машины, которые будут сертифицироваться, ввозиться, продаваться на территори РФ должны быть оснащены данной системой. Но это не действует на машины, которые уже прошли сертификацию и продаются. При обновлении модельного ряда и еще чего-нибудь - да, должны будут. а до этого нет ... так и тут.
ну или поправьте меня, если я не прав.
31 октября 2016 в 09:18 #
Drdiesel
Felix_71, не прокатит. тут не Гортранс тогда надо штрафовать, а водителей. но и это тоже утопия.
31 октября 2016 в 11:59 #
Drdiesel писал(а):Felix_71, не прокатит. тут не Гортранс тогда надо штрафовать, а водителей. но и это тоже утопия.

Если, в результате заводского брака, произошел несчастный случай, то кто виноват?
Если из-за некачественно выполненных ЖЭУ (УК) работ залило квартиру соседей, кто виноват?
Так вот и здесь, из-за некачественно выполненных работ МКУ ТГТ произошло увеличение выброса в атмосферу вредных веществ!
31 октября 2016 в 12:04 #
Drdiesel
причём тут брак? ты не о том. источником выбросов является непосредственно автомобиль. владельцем источника выбросов ЗВ является автовладелец. дальше продолжать логическую цепочку? с таким успехом можно штрафануть власти города, за то, что понастроили много дорог, по которым ездят большое количество автомобилей. :-D Гортранс же в данном случае не виноват, что тебе понадобилось ехать именно на авто. иди пешком, не загрязняй окружающую среду. :-D
31 октября 2016 в 12:23 #
Даже не пробки сейчас главное.
Пешеходы массово стали переходить на красный.
Я так понимаю, чтобы что-то изменилось ... у нас ждут несчастного случая.
31 октября 2016 в 13:09 #
Мнимая забота всё это! Если бы эта перенастройка не была "прибыльной" для определенных лиц, то этим бы и не занимались! Происходит обыкновенное обогащение прикрытое ГОСТами и якобы заботой о безопасности пешеходов!
31 октября 2016 в 13:27 #
Fixius
а чтобы пешеходы не бегали на красный нужно сократить им время ожидания, значит нужно сделать, чтобы пешеходная фаза включалась через раз, авто проехали в одном направлении - идут пешеходы - авто проехали в в другом направлении - идут пешеходы :cherep:
31 октября 2016 в 13:49 #
fenix107
Коробастый писал(а):Мнимая забота всё это! Если бы эта перенастройка не была "прибыльной" для определенных лиц, то этим бы и не занимались! Происходит обыкновенное обогащение прикрытое ГОСТами и якобы заботой о безопасности пешеходов!

Ага. Чиновники с каждого светофора по ляму в карман складывают :pipec:
31 октября 2016 в 14:01 #
Drdiesel
Fixius срочно удали своё сообщение! не дай Бог кто нибудь из Гортранса его сейчас прочтёт!
31 октября 2016 в 14:17 #
fenix107 писал(а):Ага. Чиновники с каждого светофора по ляму в карман складывают :pipec:

Ну конечно же не по ляму. И может даже не чиновникам.
Ранее было написано, что стоимость перенастройки одного светофорного объекта около 50 000 рублей, но если "постараться", то можно это и за 150 000 рублей сделать.
Простой арифметический расчёт: даже если 50 000 х на количество перенастроенных за октябрь штук светофоров ... неплохая такая сумма получается (бюджетных средств, которые можно было бы потратить на финансирование больниц, школ, ...).
31 октября 2016 в 14:32 #
andy72rus
И как вариант:
Это с одной стороны больше выхлопных газов, загрязнение.
А если с другой стороны взглянуть - чтобы обеспечить это загрязнение нужно что то сжечь.
Чтобы это что то сжечь - нужно его купить.
То есть повышенный расход топлива, может быть приводит к его большему объему потребления - покупания и, соответственно кем то продавания.
Таким образом увеличившийся расход топлива на 6,5% с одно стороны, для кого то привел к увеличению продаж, наверное в таких же объемах.
По всей стране скорее всего, если ГОСТ для всей страны. Так что оченно полезный такой гост, кому то наверное нравится.
31 октября 2016 в 21:15 #
Chevynivavod
В других городах так же? Сейчас и пешеходы стоят намного больше и автомобили( 50 лет октября плюс пешеходные светофоры такие пробки стали ... Никто из власти не видит как обычно
31 октября 2016 в 21:36 #
fenix107
Тюменцы забрасывают жалобами дорожный департамент.
Перенастройка светофоров в соответствии с новым ГОСТом привела к пробкам. Заторы на дорогах областного центра образовались даже на тех улицах, где движение всегда было свободным, и даже в выходные дни. Горожане просят отменить введение пешеходной фазы на каждом перекрестке, однако Госавтоинспекция остается непреклонной: требование развести потоки транспорта и пешеходов введено на федеральном уровне.

Напомним, неделю назад автомобилистов возмутила перенастройка светофоров на перекрестке улиц Харьковской и Одесской. Из-за появления отдельной фазы для пешеходов здесь возникли заторы. В ГИБДД сообщили, что режим работы светофора пересмотрели, и пробки сократились. Однако за неделю в городе перенастроили работу практически всех электронных регулировщиков, и недовольных стало больше.

«Эта схема абсолютно нелогична. На тихих улочках в частном секторе, где и машин-то немного, теперь приходится стоять по минуте. На 50 лет ВЛКСМ днем никогда не бывало пробок. Теперь здесь все стоит круглые сутки. Светофор между Холодильной и «Премьером» установили специально для администрации, у которой там гараж, там ни одного пешехода никогда не бывает, а мы стоим и ждем», – возмущается водитель Андрей Лопатин.

Водители отмечают, что ситуация не улучшилась и на Харьковской. Теперь автомобилистам приходится выжидать не две смены светофора в пробке, а пять-семь. Раздражение вызывает необходимость стоять на пустынных улицах в частном секторе. Автомобилисты также отмечают, что из-за смены режимов светофоры потеряли синхронизацию, и теперь «зеленой волны» в городе не осталось.

Недовольными остались и пешеходы. Многие отмечают, что теперь, чтобы не ждать несколько минут следующего сигнала, они перебегают дорогу на красный свет.

«Выделение отдельной фазы для движения пешеходов действительно оправдано не на всех перекрестках. Возьмем, например, перекресток, где для двух потоков выделяется 100 секунд. Прибавим туда 20 секунд для пешеходов. Получается, люди будут проводить в дороге на 20% времени больше, чем обычно», – рассказал заведующий кафедрой эксплуатации автомобильного транспорта ТИУ Дмитрий Захаров. При этом ученый пояснил, что новый ГОСТ не разделяет перекрестки по интенсивности движения. Поэтому никакие научные расчеты к нему не применяются.

«Разведение потоков – это правильный тренд, однако в Тюмени действительно сложилась сложная ситуация из-за того, что администрация начала проводить такую масштабную работу», – считает директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов, побывавший сегодня в Тюмени для обсуждения возможностей математического моделирования схемы движения транспорта. По его словам, в других городах работу светофоров также перестроили, однако это проходило постепенно, в сочетании с реконструкцией перекрестков, поэтому там удалось избежать волнений со стороны водителей.

В ГИБДД отмечают, что возвращать настройки к прежним никто не собирается. Сейчас в городе осталось около 35 светофоров, работающих по-старому, однако и их в ближайшем будущем перенастроят, чтобы развести потоки транспорта и пешеходов. В инспекции отмечают, что ситуация на дорогах постоянно мониторится и обещают, что вскоре движение снова будет комфортным. Автомобилисты в это не верят и продолжают писать письма.
01 ноября 2016 в 08:36 #
atmicandr
fenix107, короче анархия мать порядка :pipec: Движение становится похожим на то, какое в Индии.
01 ноября 2016 в 08:43 #
В ГИБДД отмечают, что возвращать настройки светофоров к прежним никто не собирается. Сейчас в городе осталось около 35 светофоров, работающих по-старому, однако и их в ближайшем будущем перенастроят, чтобы развести потоки транспорта и пешеходов.
72.ru

ГИБДД, вместо того чтобы заниматься улучшением дорожной ситуации и безопасности на дорогах, всеми силами лоббируют интересы МКУ ТГТ для освоения бюджетных средств (видимо кто-то "в доле").
ГИБДД - город СТОИТ из-за перенастроенных светофоров!!! Вы же это видите и признаёте, но говорите, что ТАК НАДО. Кому так надо? Горожанам - так не надо.
Власти города, области строят мосты, эстакады, расширяют дороги, а ГИБДД ... всеми силами мешает сделать наш замечательный город - Лучшим городом Земли. Мешает нашему Губернатору.
Может такими, дискредитирующими Администрацию города и области методами, руководство ГИБДД хочет получить полную власть в нашем городе?
01 ноября 2016 в 08:44 #
ilyich84
Эта статья еще раз доказывает что, во-первых, власть у нас перестала быть слугой народа, живут, в своем мире, получают бабки по каким-то нелепым показателям, а во-вторых, что у нас во власти похоже остались одни бездари, ну по крайней мере, их только и слышно. Уже сколько экспертов в этой области им говорит, что так не правильно, они все равно твердят свое. Разогнать бы их к чертям. Тут уже сколько статей выложили, сколько дельных комментариев дали.

Но я думаю, мы своего всё равно добьемся. ГИБДД тут не имеет решающего слова, просто исполняют приказ и еще повышают себе какие-то показатели.

А жалобами их и дальше надо заваливать, чтобы не расслаблялись. Еще и встречаться с нами заставим.
01 ноября 2016 в 08:46 #
Уё* кривомозгие... Худо-бедно начало формироваться пешеходное сознание, близкое к правовым нормам. На это понадобилось десяток лет. Уроды, за неделю добились того, что перечеркнули это нахрен... Хочется, чтоб тгт и сказочный пииииредставитель ГИБДД, процитированный выше, понимали, что отныне еще лет десять каждый 5 сбитый при переходе на красный тюменский пешеход - лично на их совести.
01 ноября 2016 в 08:47 #
Предлагаю переназвать тему: "Светофорный коллапс, как способ захвата власти руководством ГИБДД"
01 ноября 2016 в 08:48 #
atmicandr
ilyich84 писал(а): ГИБДД тут не имеет решающего слова, просто исполняют приказ

Вот! Так что парни ДПС не трогайте, они не виноваты, что те кто над ними полные фуфельники
01 ноября 2016 в 08:49 #
atmicandr писал(а):
ilyich84 писал(а): ГИБДД тут не имеет решающего слова, просто исполняют приказ

Вот! Так что парни ДПС не трогайте, они не виноваты, что те кто над ними полные фуфельники

Про ДПС никто и не пишет. Рядовые сотрудники, просто работают. Это руководство ГИБДД, стремиться в кресло Губернатора.
01 ноября 2016 в 08:52 #
Hameleon
хожу теперь на красный, если никому не мешаю.
01 ноября 2016 в 11:45 #
Felix_71 писал(а):Сейчас в городе осталось около 35 светофоров, работающих по-старому, однако и их в ближайшем будущем перенастроят, чтобы развести потоки транспорта и пешеходов.

Я так понял всё делается для того что бы город встал в пробке
01 ноября 2016 в 11:53 #
ilyich84
Странная у нас забота о пешеходах. По-моему кроме этих недофаз вообще ничего не делают (ну еще над- и подземные переходы кое-где, которые лет через 5-10 будут закапывать и демонтировать). На объездной куча нерегулируемых переходов там где машины 90 км/ч едут. Куча нерегулируемых переходов без подсветки и желтого мигающего светофора. Тут была статья, что гибнет на регулируемых переходах на зеленый всего 0.3% от всех погибших пешеходов. Не думаю, что этими фазами они добьются 0.2 или 0.1%, т.к. бегают на красный теперь чаще. Просто дебилы...
01 ноября 2016 в 11:59 #
С точки зрения экологии я думаю тоже ничего хорошего
01 ноября 2016 в 12:38 #
Fedor2011, ну с одной стороны они выполняют ГОСТы. А с другой-бюджет немного меньше расчётного, и нужно показать что город стоит как Москва-к примеру сегодня 8 баллов было.
01 ноября 2016 в 12:43 #
Majesti©
Итоги голосования. Опрошен 1101 человек! Результат очевиден:
Изображение
01 ноября 2016 в 12:52 #
Majesti© писал(а):Итоги голосования. Опрошено 1101 человек! Результат очевиден

Интересно, какие у МКУ ТГТ (с ГИБДД) планы после перенастройки последних 34 светофоров?
Страшно даже представить 8-O
01 ноября 2016 в 13:02 #
Как могут пересекаться потоки там, где пешеходов в принципе нет? Ну пусть уж остаётся эта фаза, но включается раз в полчаса, когда единственный пешеход нажмёт кнопку!
01 ноября 2016 в 14:26 #
wtyd
Felix_71 писал(а):Пешеходы массово стали переходить на красный.

Наглядный пример для детей об отношении к ПДД, да, отдел пропаганды? ;)
01 ноября 2016 в 14:47 #
Сегодня: на Дамбовской пробка в город от Лукойла, в обратную от совмещенки до Одесской, и это днем (в 11:30)! По 50 ЛО в 12:40 от Профсоюзной до Мельникайте, от 1 до 2-х минут на каждом светофоре. Это какой то пиз.. позор товарищи. Да, и пешеходы и часть водителей уже двигают на красный и я их уже не осуждаю. В сентябре в районе 17-17:30 Лесобаза-центр занимало 20-25 минут даже с закрытой Комсомольской, теперь верные 40 минут. Верните все светофоры как было! суки!
01 ноября 2016 в 17:04 #
Majesti©
Немного оффтопа по теме и лайфхак, как заставить пешеходов ждать свою фазу и не бегать на красный:
    Один одесский изобретатель предложил идею: как сделать так, чтобы на сложных перекрестках пешеходы не перебегали дорогу на красный свет, а терпеливо дожидались зажигания зеленого сигнала светофора. Для этого требовалось поместить на светофор звуковоспроизводящее устройство. Что оно воспроизводило?
Подумайте. Ответ тут:
Скрытый текст:
Изобретатель предложил сделать записи разных не очень длинных анекдотов. Чтобы не пришлось краснеть перед детьми, анекдоты были отобраны приличные.
01 ноября 2016 в 17:27 #
wtyd писал(а):
Felix_71 писал(а):Пешеходы массово стали переходить на красный.

Наглядный пример для детей об отношении к ПДД, да, отдел пропаганды? ;)

Ты что, ГАИ день и ночь строчит отчеты-новости об агитации http://www.gibdd.ru/r/72/news/2806081/, которые обычным людям (для которых и создается гос. органы) по барабану.
Но при этом новости про то что твориться в городе НИ ОДНОЙ, ну в упор не хочет замечать РЕАЛЬНЫЕ проблемы людей, тот дорожный коллапс, который с их молчаливого согласия произошел, писать о них в своих новостях первым заголовком, я уже не говорю, про то, что не предпринимает никаких реальных мер, для возврата к нормальному режиму работы светофоров (увы, давайте признаем, всякие полумеры никак не разрулят ситуацию, пока не вернут как было на большинстве перекрестков, и изобретать велосипед тут не требуется)
Ладно, сайт ГАИ, а где новости Тюменские? только 72.ru написали о проблеме и ВСЕ?
Я понимаю, что тюменские сми слишком связаны "многолетней дружбой" с властью и не осмелятся в подавляющем большинстве, что-то против пикнуть (именно по этой причине необъективности, они малоинтересны, за исключением отдельных материалов) и проще писать про какие-нибудь фестивали в Голышмановском районе, чем про те проблемы которые созданы самими властями, но ведь вылезет, всеравно, темболее интернет 5-я власть. Впрочем, если и выйдет репортаж, будет очень "осторожным" чтоб не обидеть. Что хотят добиться, митингов??

«Разведение потоков – это правильный тренд, однако в Тюмени действительно сложилась сложная ситуация из-за того, что администрация начала проводить такую масштабную работу», – считает директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов, побывавший сегодня в Тюмени для обсуждения возможностей математического моделирования схемы движения транспорта. По его словам, в других городах работу светофоров также перестроили, однако это проходило постепенно, в сочетании с реконструкцией перекрестков, поэтому там удалось избежать волнений со стороны водителей.

ПРАВИЛЬНЫЙ ТРЕНД??? Вы серьезно? Или боитесь лишиться своей должности?
ВВОДИТЬ ПОСТЕПЕННО?? Правильно, нужно быть хитрее, чтобы никто не заметил, т. е. те же яица, только сбоку, чтоб народ подумал, это не горе организаторы движения намудрили, это машин стало больше... богатеют россияне))
01 ноября 2016 в 18:25 #
wovan
Sench92 писал(а):
Felix_71 писал(а):Сейчас в городе осталось около 35 светофоров, работающих по-старому, однако и их в ближайшем будущем перенастроят, чтобы развести потоки транспорта и пешеходов.

Я так понял всё делается для того что бы город встал в пробке

щас семь балов ! пробка :sad:
01 ноября 2016 в 18:32 #
Профсоюзная от центра в сторону моста сейчас очень долго стоит. С ней то что сделали? Поменяли режим Горького-50 лет чтоли?
Сейчас кто с зареки налево поворачивает, не успевает перекрёсток Профсоюзная-50 лет проехать и тормозит остальных.
01 ноября 2016 в 18:47 #
wovan, уже 8. Дратути :razz:
01 ноября 2016 в 18:51 #
maxut
Что-то мне подсказывает, что все пробки в СМИ спишут сегодня на первый снегопад
01 ноября 2016 в 19:00 #
infern0
ilyich84 писал(а):Странная у нас забота о пешеходах. По-моему кроме этих недофаз вообще ничего не делают (ну еще над- и подземные переходы кое-где, которые лет через 5-10 будут закапывать и демонтировать). На объездной куча нерегулируемых переходов там где машины 90 км/ч едут. Куча нерегулируемых переходов без подсветки и желтого мигающего светофора. Тут была статья, что гибнет на регулируемых переходах на зеленый всего 0.3% от всех погибших пешеходов. Не думаю, что этими фазами они добьются 0.2 или 0.1%, т.к. бегают на красный теперь чаще. Просто дебилы...

ну почему же, по бумажкам у них получиться что сбитых на зеленый стало меньше а на красный или в неположенном месте больше, значит все правильно и виноваты сами пешеходы

Отправлено спустя 6 минут 29 секунд:
djon998, я на Дамбовской от Губкина стоял но было на пол часа раньше тебя, утром наверное вся целиком стояла от моста
01 ноября 2016 в 19:35 #
black013
тут на подходе следующий этап по "оптимизации" движения. Видимо после этого станут актуальными объявления типа такого - "куплю автомобиль, стоящий в пробке поближе к светофору"
Скрытый текст:
https://news.rambler.ru/auto/35158810-razmetka-vafelnitsa-poyavitsya-na-perekrestkah/
01 ноября 2016 в 21:12 #
koc0776
С Харьковской налево на Лесобазу сегодня хвост был днем от Мельникайте До этого 3-4 машины. Из-за этого автобусники аж изкрайнего правого ряда поворачивали т.к средний на поворот уже занят был хитропопами. Лучше сделать так чтоб светофоры совсем не работали. :automat: :automat: :automat: :automat:
01 ноября 2016 в 21:26 #
ilyich84
Кстати где эти доблестные гибддшники, когда куча маршруток и автобусников нарушает? Люди же могут пострадать!!! Причем много и сразу. Ах да, тут ведь на дорогу надо выходить, работать, а не жопу просиживать в кабинетах. Слов нет...
01 ноября 2016 в 21:29 #
Ugotmehypnotized
Даже на 50 лет ВЛКСМ в сторону микрорайонов теперь стоят
Зачем там-то отдельные фазы для пешиков, один человек пройдет за пару часов, зато все дружненько на красный постоят :pipec:
01 ноября 2016 в 22:13 #
infern0
koc0776 писал(а):С Харьковской налево на Лесобазу сегодня хвост был днем от Мельникайте До этого 3-4 машины. Из-за этого автобусники аж изкрайнего правого ряда поворачивали т.к средний на поворот уже занят был хитропопами. Лучше сделать так чтоб светофоры совсем не работали. :automat: :automat: :automat: :automat:

Налево с Дамбовской на Одесскую сегодня автобусы тоже с крайней правой поворачивали, а по знакам она только на право
01 ноября 2016 в 22:17 #
oioi
Еду по Пермякова со стороны Феди. Подъезжаю к перекрёстку с Широтной.
4 ряда.
Правый поворотный, отделён отбойником. Пустой.
Во втором ряду стоит автобус, прям перед отбойником.
Загорается зелёный, он руля вправо и в поворотный ряд.
И знач такой деловой тапку в пол, на перекрёсток и просится влево, сучара :smeh:
Реально муниципальный стиль ЕКХ.
01 ноября 2016 в 22:26 #
Gecmi
oioi, автобусники реально обнаглели. Сегодня почти матом ругалась уже, на Мельникайте, при относительно свободных полосах, за 100 м до остановки он, видимо уже по привычке, ныряет в среднюю полосу, и через несколько метров лезет обратно. Время 12 часов, пробок нет!
Хотя, буду справедливой, некоторые машины такие же наглые, лезут в поворотный ряд при отсутствии пробки :automat:
01 ноября 2016 в 23:01 #
Предлагаю создать новую тему:
ГИБДД (МКУ ТГТ) или Губернатор, кто победит в светофорной войне?
Светофорная война - победителей не будет
Сегодня же будет совещание в Администрации на эту тему.
Уверен, что полномочий Губернатора, более чем достаточно, чтобы прекратить этот "светофорный беспредел". Главное, это его желание.
Посмотрим.
Во всяком случае, вся эта ситуация, ну никак не улучшает его рейтинг. Мог бы и без проведения совещаний, позвонить в МКУ "Тюменьгортранс" и направить их "усилия" в нужное русло. Да и в ГИБДД тоже мог бы позвонить ... успокоить.
02 ноября 2016 в 07:49 #
JIeBa
перекресток дружбы/ветеранов труда стал собирать нехилые пробки. В сторону города сделайте на этом перекрестке правый ряд прямо и направо( это при условии, если светофоры не будете возвращать в прежний режим), будет легче(сейчас там с правого ряда только направо), а то особо умные едут в правом потом щимятся в левый и тормозят поток, пробка чуть ли не от жд переезда :pipec:
02 ноября 2016 в 08:15 #
А налево на ветеранов из города повернуть очень сложно. Сделайте что нибудь.
02 ноября 2016 в 08:41 #
Амакан
Как ввели эти пешеходные фазы на Челюскинцев - так вся Зарека встала чуть не от Газовиков! Вот вам и новый мост.
02 ноября 2016 в 09:06 #
Вы погодите, они походу до широтная-пермякова еще не добрались... Представляете, каким керосином пахнет в этом ключе фраза "однако и их в ближайшем будущем перенастроят" относительно него? :eek:

Скрытый текст:
У Премьера переход через заезд на закрытую до 10 утра парковку и в лесополосу - 20 секунд пешеходная фаза. Да чтоб персонально, у каждого по всей цепочке отдающих и исполняющих такие распоряжения (от настройщика и вверх), при соитии после каждой фрикции хрен по 20 секунд "висел", пока будут действовать эти ваши новые настройки!!! :evil:
02 ноября 2016 в 09:06 #
ilyich84
Вот ездил летом, думал, сдадут развязки, откроют Комсомольскую, Свердлова, станет зимой в городе комфортно, и надо же так было администрации всё изгадить.
02 ноября 2016 в 09:08 #
KolemBass
Felix_71 писал(а):Уверен, что полномочий Губернатора, более чем достаточно, чтобы прекратить этот "светофорный беспредел". Главное, это его желание.
Посмотрим.
Во всяком случае, вся эта ситуация, ну никак не улучшает его рейтинг. Мог бы и без проведения совещаний, позвонить в МКУ "Тюменьгортранс" и направить их "усилия" в нужное русло.

Серьезно?! Ты уверен, что губернатор может дать указание муниципальному предприятию не соблюдать федеральное законодательство?! Как ты себе это представляешь?
02 ноября 2016 в 09:32 #
KolemBass писал(а):
Felix_71 писал(а):Уверен, что полномочий Губернатора, более чем достаточно, чтобы прекратить этот "светофорный беспредел". Главное, это его желание.
Посмотрим.
Во всяком случае, вся эта ситуация, ну никак не улучшает его рейтинг. Мог бы и без проведения совещаний, позвонить в МКУ "Тюменьгортранс" и направить их "усилия" в нужное русло.

Серьезно?! Ты уверен, что губернатор может дать указание муниципальному предприятию не соблюдать федеральное законодательство?! Как ты себе это представляешь?

Я не писал, что надо "не соблюдать федеральное законодательство".
Соблюдать, но не "так рьяно и тупо".
Перенастроить в качестве эксперимента, какой-нибудь ОДИН светофорный объект ... и обязать весь МКУ "Тюменьгортранс" (МКУ ТГТ в прямом подчинении Администрации) жить на этом перекрестке, мониторить его и писать официальные запросы в вышестоящие организации по внесению изменений в этот несчастный ГОСТ.
02 ноября 2016 в 09:44 #
Александр772
[quote="Vest"]Вы погодите, они походу до широтная-пермякова еще не добрались... Представляете, каким керосином пахнет в этом ключе фраза "однако и их в ближайшем будущем перенастроят" относительно него? :eek:


"до широтная-пермякова еще не добрались..." - добрались уже. Широтная-Пермякова со стороны Ткацкого 180сек красный, 35с зеленый, а со стороны Фдорова если ехать зеленый 20сек. Пермякова-Широтная со стороны объездной что бы повернуть налево на Широтную да быстрее через Ашан проехать даже днем блин.
Водители маршруток на перекрестке Широтная-Монтажников в сторону Войновки на красном сигнале светофора спокойно выходят и успевают перекурить и пообщаться)))
Настроили они светофоры на Х и не подумайте что хорошо :-D
02 ноября 2016 в 09:45 #
KolemBass
Felix_71 писал(а):Я не писал, что надо "не соблюдать федеральное законодательство".
Соблюдать, но не "так рьяно и тупо".

Нельзя быть "немножко беременным" ))) либо выполняешь то, что предписано, либо нет. Если написано "не должны пересекаться", то это не значит, что "но если очень надо, то пусть не пересекаются" )))
02 ноября 2016 в 09:50 #
KolemBass писал(а):
Felix_71 писал(а):Я не писал, что надо "не соблюдать федеральное законодательство".
Соблюдать, но не "так рьяно и тупо".

Нельзя быть "немножко беременным" ))) либо выполняешь то, что предписано, либо нет. Если написано "не должны пересекаться", то это не значит, что "но если очень надо, то пусть не пересекаются" )))

Так в других городах то именно так и делают. Ну думают там почему-то больше о людях, а не о федеральном законодательстве.
И кстати, что же они только сегодня то кинулись исполнять закон, если он с начала 2014 года действует???
02 ноября 2016 в 09:55 #
KolemBass
Felix_71,
Надеюсь, сегодня узнаю ))
02 ноября 2016 в 09:58 #
infern0
Felix_71 писал(а):И кстати, что же они только сегодня то кинулись исполнять закон, если он с начала 2014 года действует???

Скрытый текст:
256 лет назад, 27 августа 1760 года, Императрица Елизавета издала указ, запрещающий взяточничество госчиновников. Никто не в курсе когда закон вступит в силу?
02 ноября 2016 в 10:16 #
KolemBass писал(а):Нельзя быть "немножко беременным" ))) либо выполняешь то, что предписано, либо нет. Если написано "не должны пересекаться", то это не значит, что "но если очень надо, то пусть не пересекаются" )))

насчет "немножко беременным" ... мне так никто не ответил на вопрос, что ГОСТУ должны следовать светофоры, которые только вводят в эксплуатацию. изменениям ГОСТУ не обязаны подчиняться введеные ранее объекты? так это или нет?
так что предполагаю, что выход все-таки есть ...
02 ноября 2016 в 10:46 #
KolemBass
Изображение
Обсуждение идет
02 ноября 2016 в 11:11 #
Tyumen_Men
KolemBass писал(а):
Скрытый текст:
Изображение

Обсуждение идет

будем надеяться, что примут верное решение :up:
02 ноября 2016 в 11:35 #
KolemBass
Tyumen_Men,
Ну как тебе сказать...
02 ноября 2016 в 11:37 #
CJIOH
KolemBass, а кто эти люди сидящие за столом? Кого потом благодарить за принятое верное решение...
02 ноября 2016 в 11:41 #
Ramil44
Как только их не оскорбляют в соц сетях, на форумах, на улицах, в транспорте. Неужели так трудно сделать нормально? Из-за какого-то штрафующего надзорного органа, или своей обычной з/п люди готовы ходить в 3,14дварасах, чмошниках и т.д. и .тп. Жость... Тут писали что ГОСТ с 2014-го года. Сейчас почти 17-ый, три года надзорный орган их имел во все щели?
02 ноября 2016 в 11:42 #
uisgeb
CJIOH писал(а):KolemBass, а кто эти люди сидящие за столом? Кого потом благодарить за принятое верное решение...

В левом нижнем углу на главного водолаза РФ Силуанова похож
02 ноября 2016 в 11:47 #
ilyich84
KolemBass писал(а):Изображение
Обсуждение идет

Положить бы им распечатку этой темы на стол и еще комменты с контакта
02 ноября 2016 в 11:48 #
KolemBass
Ramil44,
"Работы по внедрению ГОСТа ведутся с февраля 2014" © А. Санник
02 ноября 2016 в 11:49 #
ilyich84
Joker_tmn писал(а):
KolemBass писал(а):Нельзя быть "немножко беременным" ))) либо выполняешь то, что предписано, либо нет. Если написано "не должны пересекаться", то это не значит, что "но если очень надо, то пусть не пересекаются" )))

насчет "немножко беременным" ... мне так никто не ответил на вопрос, что ГОСТУ должны следовать светофоры, которые только вводят в эксплуатацию. изменениям ГОСТУ не обязаны подчиняться введеные ранее объекты? так это или нет?
так что предполагаю, что выход все-таки есть ...

насколько я понял из статьи с пробок.нет, если происходит плановая перенастройка старого светофора, то теперь в него должны добавлять пешеходную фазу. Т.е. они например хотят секунд добавить старому светофору, так сразу все изменения делают. Но тут еще скорее всего играет роль гибдд, которые хотят "лизнуть" или отличиться где-то в Мск, что они типа тут провели глобальные работы по безопасности и т.п.

Отправлено спустя 33 секунды:
KolemBass, чем обусловлена такая активность с августа 2016?
02 ноября 2016 в 11:51 #
z_ima
CJIOH писал(а):KolemBass, а кто эти люди сидящие за столом? Кого потом благодарить за принятое верное решение...

Изображение
афанасьев максим зам главы администрации

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
KolemBass,
будет возможность опубликовать регламент совещания и протокол по итогам? насколько знаю эта информация не закрытая
02 ноября 2016 в 11:55 #
Ramil44
KolemBass писал(а):Ramil44,
"Работы по внедрению ГОСТа ведутся с февраля 2014" © А. Санник

Так они его внедрили практически за "один день", моментально же город встал!
с 2014-го то на парочке перекрестков нельзя было опробовать? В конце концов 250 км на служебной солярке в Тобольск съездить, аналоговые перекрёстки, трафика меньше, но видно как быстро машины скапливаются. Перенесли на Тюмень и сами бы даже теоретически поняли что тут это будет коллапс. Нахрена сразу весь город нагибать?
02 ноября 2016 в 11:58 #
atmicandr
офтоп: представляю какие они там ГОСТЫ внедрят на продукты питания :pipec: :pipec: Сдохнут все. :lol2: :lol2:
02 ноября 2016 в 12:01 #
z_ima
Ramil44 писал(а):с 2014-го то на парочке перекрестков нельзя было опробовать?

опробовали
15.09.2015

viewtopic.php?p=2331298#p2331298
02 ноября 2016 в 12:16 #
Ramil44
z_ima писал(а):
Ramil44 писал(а):с 2014-го то на парочке перекрестков нельзя было опробовать?

опробовали
15.09.2015

viewtopic.php?p=2331298#p2331298

z_ima год назад "верещал" и писал(а):Тюменьгортранс, что с тульской - геологоразведчиков?
вы так и будете делать вид, что не видите обращения? или желаете письменно ответить?

О, два они ещё год назад тренировались "болт" на всех ложить.
02 ноября 2016 в 12:24 #
z_ima
Ramil44 писал(а):О, два они ещё год назад тренировались "болт" на всех ложить.

ага :-D
02 ноября 2016 в 12:25 #
МКУ "Тюменьгортранс" отчитался, что на сегодня, никакого, так называемого "коллапса" на автомобильных дорогах города Тюмень нет. Были небольшие затруднения, которые они уже исправили ...
Тема надумана, проблемы не существует. Жизни пешеходов спасены. Жители города им пишут одни благодарности.
02 ноября 2016 в 12:37 #
atmicandr
Felix_71, это ты с сарказмом или реально они это заявили?
02 ноября 2016 в 12:39 #
Tyumen_Men
Felix_71 писал(а):МКУ "Тюменьгортранс" отчитался, что на сегодня, никакого, так называемого "коллапса" на автомобильных дорогах города Тюмень нет. Были небольшие затруднения, которые они уже исправили ...
Тема надумана, проблемы не существует. Жизни пешеходов спасены. Жители города им пишут одни благодарности.

надеюсь это САРКАЗМ :yes:
02 ноября 2016 в 12:41 #
Tyumen_Men писал(а):
Felix_71 писал(а):МКУ "Тюменьгортранс" отчитался, что на сегодня, никакого, так называемого "коллапса" на автомобильных дорогах города Тюмень нет. Были небольшие затруднения, которые они уже исправили ...
Тема надумана, проблемы не существует. Жизни пешеходов спасены. Жители города им пишут одни благодарности.

надеюсь это САРКАЗМ :yes:

atmicandr писал(а):Felix_71, это ты с сарказмом или реально они это заявили?

Я тоже надеюсь :smeh: Но не удивлюсь, что именно так и доложили :pipec:
02 ноября 2016 в 12:46 #
карточку Феликсу за дезинформацию
02 ноября 2016 в 12:50 #
KolemBass
Felix_71,
Откуда ты это взял? Я его очень внимательно слушал, он такого не говорил
02 ноября 2016 в 13:19 #
KolemBass писал(а):Felix_71,
Откуда ты это взял? Я его очень внимательно слушал, он такого не говорил

Это предположение, на что способен МКУ ТГТ :oops:
02 ноября 2016 в 13:24 #
Tyumen_Men
KolemBass писал(а):Откуда ты это взял? Я его очень внимательно слушал, он такого не говорил

всё ещё идет обсуждение ?
решения пока нет?
02 ноября 2016 в 13:27 #
О ждем и надеемся, что боги совещаясь смилуются над грешными жителями и простят нас, за то что посмели отвлечь от более важных дел :sorry:
02 ноября 2016 в 13:34 #
ilyich84
Felix_71 писал(а):МКУ "Тюменьгортранс" отчитался, что на сегодня, никакого, так называемого "коллапса" на автомобильных дорогах города Тюмень нет. Были небольшие затруднения, которые они уже исправили ...
Тема надумана, проблемы не существует. Жизни пешеходов спасены. Жители города им пишут одни благодарности.

ты зря тут пишешь такое, это почти готовая речь. Очень уж похоже на стандартные отписки в местных новостях.
02 ноября 2016 в 13:34 #
ilyich84 писал(а):
Felix_71 писал(а):МКУ "Тюменьгортранс" отчитался, что на сегодня, никакого, так называемого "коллапса" на автомобильных дорогах города Тюмень нет. Были небольшие затруднения, которые они уже исправили ...
Тема надумана, проблемы не существует. Жизни пешеходов спасены. Жители города им пишут одни благодарности.

ты зря тут пишешь такое, это почти готовая речь. Очень уж похоже на стандартные отписки в местных новостях.

Так и будет. Выборы прошли, на которых в итоге никто ничего не решал, всеравно якобы победили сами знаете кто.
А по итогам нам споют замечательную песню: "Все хорошо, прекрасная Маркиза..."
02 ноября 2016 в 13:47 #
KolemBass
Tyumen_Men,
Не, в 12 закончили уже.. Пишу сюжет про это. Будет на 18 у нас и 19.30 на Рене
02 ноября 2016 в 14:02 #
atmicandr
KolemBass, вы хоть потом ссылкой поделитесь, а то я тут вместе с вами переживаю.
02 ноября 2016 в 14:04 #
Drdiesel
странно что до сих пор тут не появились spiritus и fullrulez и не обозвали всех тут отписавшихся нытиками. ведь Гортранс же работает!
02 ноября 2016 в 14:09 #
spiritus
Drdiesel писал(а):странно что до сих пор тут не появились spiritus

Я свое мнение несколько страниц назад выразил. А переливать из пустого в порожнее.....
02 ноября 2016 в 14:27 #
Zorik
Drdiesel, те, о ком ты говоришь, сегодня в другой теме всех нытиками называют)))
02 ноября 2016 в 15:15 #
KolemBass, хотя бы в двух словах, можно озвучить, светофорный коллапс будет продолжаться, или здравый смысл победил, и, хотя бы часть светофорных объектов вернут к старым настройкам?
02 ноября 2016 в 15:58 #
atmicandr
Felix_71, ты, как жертва ситуации, задаёшь слишком много вопросов :razz:
02 ноября 2016 в 16:01 #
а что там за интрига с этим совещанием ? Журналисты были судя по фото, где информация ? Или информация настолько печальная, что все стесняются опубликовать ?
02 ноября 2016 в 16:28 #
Tyumen_Men
а что там за интрига с этим совещанием ? Журналисты были судя по фото, где информация ? Или информация настолько печальная, что все стесняются опубликовать ?

смотри в телевизоре :yes:

KolemBass писал(а):Пишу сюжет про это. Будет на 18 у нас и 19.30 на Рене
02 ноября 2016 в 16:31 #
djon998 писал(а):а что там за интрига с этим совещанием ? Журналисты были судя по фото, где информация ? Или информация настолько печальная, что все стесняются опубликовать ?

Обычно только хорошие новости публикуют сразу 8-O
Ждём
02 ноября 2016 в 16:37 #
Tyumen_Men, не смотрю телевизор, что делать ?
02 ноября 2016 в 16:38 #
KolemBass
Felix_71,
Да просто информации много. Надо обработать, упорядочить... Это тоже технологический процесс ))
djon998,
Ссылка будет
02 ноября 2016 в 16:39 #
Tyumen_Men
djon998 писал(а):men_Men, не смотрю телевизор, что делать ?

выложат тут наверна :yes: !!! посмотрим :up:
02 ноября 2016 в 16:44 #
Анекдот.
Вам как лучше сказать?
Вы уволены!
или
Спасибо Вам за Ваш многолетний и добросовестный труд, мы Вас ценим и понимаем, что Вы устали. С завтрашнего дня можете отдыхать.
:smeh:
02 ноября 2016 в 16:47 #
Majesti©
Случайно нашел новость от 2014 года:

На перекрестке улиц Республики и Мельникайте установлены левоповоротные стрелки

Левоповоротные стрелки на светофорах установлены сегодня на перекрестке улиц Республики и Мельникайте. Дополнительные светофорные секции предусмотрены в рамках проекта реконструкции улицы Республики.
Это перекресток с интенсивным движением транспорта, в связи с этим возникали конфликтные ситуации при осуществлении водителями левого поворота. Как сообщил начальник отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения Управления ГИБДД по Тюменской области Алексей Агишев, теперь автомобили во всех направлениях через перекресток магистральных улиц будут двигаться бесконфликтно. Частично с основным потоком транспорта, частично – в отдельной фазе, что поможет избежать аварийных ситуаций.
На ул.Республики большинство перекрестков оборудованы левоповоротными и правоповоротными секциями, что не только позволяет сделать движение безопасным, но и увеличивает пропускную способность центральной магистрали Тюмени.
ГИБДД рекомендует водителям быть внимательнее на этом перекрестке, так как организация дорожного движения здесь изменилась. Для обеспечения безопасности дорожного движения, проведения профилактической и разъяснительной работы с участниками дорожного движения сегодня здесь несет службу наряд дорожно-патрульной службы.


Источник: Пресс-служба ГИБДД Тюменской области


Раньше пытались ввести стрелки и увеличить пропускную способность центральной магистральной улицы Тюмени! А сейчас вся пропускная способность коту под хвост из-за нового ГОСТА... На всех магистральных и не магистральных улиц.
02 ноября 2016 в 16:59 #
Tyumen_Men
Резюмируя более чем часовую беседу, можно сказать одно — закон суров, но это закон. ГОСТ принят на федеральном уровне и его исполнение является обязательным, поэтому с новым режимом работы светофором придётся смириться и привыкнуть к нему, надеясь, что в дальнейшем ситуация выправится. Винить в сложившемся «Тюменьгортранс» — категорически неверно, поскольку подобная работа светофоров вступает в силу по всей стране, а не только в Тюмени. Только привыкнуть, больше ничего не сделать.

viewtopic.php?p=2531575#p2531575
ну вот и итог......(<