Автошколы под пристальным вниманием. В Тюменском области проводятся проверки. Выясняется, что за обучение будущих водителей берутся все, кому не лень.

Но с 1 ноября все изменится. Должны вступить в силу новые требования к деятельности автошкол. Они настолько строгие, что многие учебные классы просто вынуждены будут закрыться.

Облава на автошколы - не спонтанная. Проблема назревала давно. Количество ДТП с участием водителей-новичков увеличивается с каждым годом. Качеством подготовки водителей озаботились не только сотрудники ГИБДД, даже чиновники и депутаты. Но уже к ноябрю ситуация должна измениться кардинально. Вступают в силу новые требования к автошколам. Начиная от оснащения учебных классов, автомобилей и автодрома, заканчивая квалификацией инструкторов и преподавателей. Есть и абсолютные новшества. Например, требование к психофизиологической подготовке водителей, работа с аппаратно-программным комплексом.

Кроме того, учебные автомобили должны быть оснащены видеокамерами. Они будут наблюдать, как проходит процесс обучения и сдачи экзаменов.
Автоматизированный автодром - это тоже нововведение. Такой в УрФО пока только один. Он построен в Челябинске. Но скоро подобный появится и в Тюмени.

«Для областного центра власть ищет земельный участок, где планируется всем миром построить автоматизированный автодром. Там должен быть железнодорожный переезд, светофоры и другие атрибуты. И экзамен ученику будет выставлять автоматика. Субъективный фактор не будет присутствовать», - рассказал заместитель председателя Тюменской областной думы Геннадий Корепанов.

У нововведений есть и очевидные минусы. Например, сельские автошколы не могут соответствовать всем требованиям. Конкретный пример: автошкола в Увате была закрыта после проверки. Причина - не заасфальтированный автодром.

Теперь жители Увата, если хотят получить права, должны ехать в Тобольск. Многие продолжают надеяться, что местная автошкола все же откроется. Сегодня в очереди на обучение вождению уже около 70 человек.

Но самый главный минус - это, конечно, стоимость обучения. Она уже увеличилась. Ведь норма практических занятий теперь не 32, а 50 часов. И если количество автошкол сократится, то цена неминуемо поползет вверх. Учащихся в автошколах Тюмени по сравнению с прошлым годом мало. Вот только значит ли это, что желающих получить заветное водительское удостоверение стало меньше?

tyumen.rfn.ru