В январе-мае 2015 года многие крупные мегаполисы России снизили объемы продаж новых легковых автомобилей больше среднерыночных показателей. ТОП-25 крупнейших авторынков России по итогам пяти месяцев 2015 года показывают динамику (-42,5%), которая хуже среднего значения по стране (-37,7%).

















