Дак надо было без предупреждения это делать,а так толку то?

Сначала проверить нужно самих проверяющих. А потом уже все остальное.

Но почему-то думается, что проблема не в обучении, а в его отсутствии. Ни для кого не секрет, что права можно купить. Кого нибудь за это привлекли? Нет. Значит ни кому это не нужно.

ГИБДД проверит учебные
автомобили и инстсрукторов

На последнее слово в теме только я внимание обратил?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

А если это перепост с офф сайта гибдд то у меня вообще нет слов

А инструктора то сейчас в каждом втором автомобиле моложе "курсантов"... Чему может он научить, если у самого права пару лет...

По статистике 30 процентов сдают практический экзамен в городе.так инспектор реально специально валит.вот у нас группа была 20 человек из которых человек 7 только сдали с первого раза.остальных откровенно завалили.я думаю нужно не проверять инструкторов а сокращать число автошкол.

некоторые инструктора и с бодуна ездят и помойму раньше змейка называлась и ту сделать не могут

Я думаю что не каждый инструктор сдаст с первого раза

rusNexsia , объясни каким образом инспектор валит кандидата в водители ?

Сам инструктор. Стаж вождения 6 лет . 2 года такси 3 года дальнобой 1.5 инструктор. Скажу так... проблема не в том что валят. проблема в нехватке часов обучения. Если раньше хватало 24 часа. то сейчас этого времени мало . так как ситуация на дороге сложная движение большое. Вторая проблема в том что сейчас доступны как обучение так и автомобили. и на данный момент идут осознано учиться 30% учеников остальные идут не осознано.... До половины из них можно чтото донести до второй половины проблемно... эта вторая половина не сдав с 1-3 раза идет и приобретает ВУ не честным путем.

Добавлено спустя 51 секунду:

Лично я из своих студентов бы выпустил 30% учеников не более....

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

НИ кто НИ кого специально не Валит..... инспектора наоборот закрывают глаза на многие незначительные недочеты.

rusNexsia,вот у нас группа была в 150 человек-обучались на B-C категории из 150 сдало три человека с первого раза.на полосе разгона-торможения на грузовиках многие заваливали,гаец-с линекой замерял каждого-недоехал или переехал,досвидос,следующий.

xatab10913 писал(а):rusNexsia,вот у нас группа была в 150 человек-обучались на B-C категории из 150 сдало три человека с первого раза.на полосе разгона-торможения на грузовиках многие заваливали,гаец-с линекой замерял каждого-недоехал или переехал,досвидос,следующий.

Это что за новое упражнение для озвученных категорий?

El_Sanich, наоборот старое,то есть стартуешь с места на дистанцию 60 метров-точно уже не вспомню сколько метров,разгоняешься,должен переключить до 3 скорости при разгоне и остановиться в 20 см от линии остановки. слишком много не доехал-не сдал,ну а если линию переехал-считай что человека сбил.

воа помниться на такой раздолбанной четырке экзамен сдавал
а сейчас кстати заметил что по району какой то учебный ваз 21099 ездить стал ,надеюсь не убитый

El_Sanich, это было в 1998-99 годах такое

вообще с учебой не просто-если ужесточить,будут больше покупать.при обратном действии-больше балбесов появиться-думая какой я крутой водила с первого раза сдал-со всеми вытекающими последствиями.выход вижу пока такой-сдал на вод.удостов.езди когда движение меньше-первое время например---утрами,в выходные-почувствуй машину,присмотрись к дорогам, знакам,и.тд.доучивай себя сам со всей ответственностью-от этого зависит твоя жизнь и близких.

Мракор писал(а):El_Sanich, это было в 1998-99 годах такое

понял, вопрос снят

Интересно, а в рамках чего будет проверка? У нас по закону вроде не чаще чем раз в 3 года можно проверки юр лиц и индивидуальных предпринимателей проводить.

Чтобы стаь инструктором нужен стаж не менее 3-х лет. Если инструктор умеет объяснять, то и сам все выполнит без ошибок с первого раза, я упражнение всегда показываю сам.
А вот насчет принимающих есть сомнения