X5/Touareg/XC90 б/у до 700т.р.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 13 янв 2014, 15:54

Hendrix, http://auto.drom.ru/chevrolet/trailblaz ... o_search=2
ты чего друх?

KorzH · Сообщение **KorzH** » 13 янв 2014, 16:04

D-6662 писал(а):Кстати, для себя решил, советы надо спрашивать не у тех кто ездит на авто, а у тех, кто их обслуживает. Пользы больше и главное, ПРАВДЫ . ИМХО.

Это все равно что жену выбирать по опыту венеролога...

29 · Сообщение 29 » 13 янв 2014, 16:13

bobhot,

давай точки над И расставим. Вот просто раз уж тебя понесло.

я могу купить нового немца НОВОГО!!

Какого именно?
Купить или взять в кредит?
Если ты можешь купить именно немца НОВОГО за живую наличку и можешь его содержать, то почему ты это не сделаешь?

то что ты ездишь на 10 летнем месредесе не делает тебя УСПЕШНЫМ человеком

А успешность-то тут при чем? Я привел вполне прямое сравнение. Есть в семье (не в мифической, а в моей) новый кореец (уже не первый) и есть в семье десятилетней немец (то же уже не первый). В десятилетнем немце ощущения дорогой добротной вещи присутствует. В новом корейце на контрасте сразу в глаза бросается вся экономия на материалах, несмотря на отнюдь не дешевую стоимость самой машины. О чем разговор еще? Я же это не с потолка взял, а вполне по реальным фактам рассуждаю.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 13 янв 2014, 16:14

BoloYeng, это ты тролль!! причем даже сам не понимаешь что тебе пишут!! я написал твой пример не корректен и привел свой!!!
и чем плох спортейдж? лучше нового его чем 10 летнего немца!!!
а у меня на камри сосед бухарик, есть на крузаке 200 бухарик, есть на 7-ке бэхе... и что с этого?
KorzH, +100!!!

ChilD · Сообщение **ChilD** » 13 янв 2014, 16:25

bobhot писал(а): ChilD, не встречал зарабатывающих хорошо людей покупающих 10 летний немецкие ведра!! НЕ ВСТРЕЧАЛ!!! ни одного!! все старались покупать новые или 1-2-3 годовалые не больше!!!

Я Бога не встречал, но я же не утверждаю что его нет.

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 13 янв 2014, 16:26

D-6662 · Сообщение **D-6662** » 13 янв 2014, 16:29

KorzH писал(а):
D-6662 писал(а):Кстати, для себя решил, советы надо спрашивать не у тех кто ездит на авто, а у тех, кто их обслуживает. Пользы больше и главное, ПРАВДЫ . ИМХО.

Это все равно что жену выбирать по опыту венеролога...

Совершенно верно, именно он и расскажет всю "историю".

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 13 янв 2014, 16:30

Влезу в перепалку.

BoloYeng писал(а): По мне так что Кашкай что Спортейдж безликие корейские побрякушки

О чём тут можно говорить с человеком, когда у нас Кашкай оказывается кореец.

Михалыч

bobhot писал(а):BoloYeng, это ты тролль!! причем даже сам не понимаешь что тебе пишут!! я написал твой пример не корректен и привел свой!!!
а у меня на камри сосед бухарик, есть на крузаке 200 бухарик, есть на 7-ке бэхе... и что с этого?

О чём тут говорить собрались? О "состоявшихся" бухариках"? Тут совсем недавно одного бухарика возили на правительственных машинах с эскортом...понимашь..."Не так сели!!!" (С) вот это бухарик, так бухарик был, царство ему небесное! А вы ларёчников - пролетариат бизнеса - гнобите... :smeh:

P.S. BoloYeng, ты вполне нормальный, умный собеседник, но когда включаешь дурку и пишешь ахинею ради ахинеи - подташнивает...

beginn · Сообщение **beginn** » 13 янв 2014, 16:42

Михалыч, Раз уж у нас тут "Вечер Откровений на Каре": Вы тоже нормальный, мудрый собеседник, но пора понять что

Скрытый текст:

T-34 · Сообщение **T-34** » 13 янв 2014, 17:11

кто то написал про x3 - как авто? посмотрел по расходу за городом 10 город чуть более. Кто что то скажет за Х3? если годов 2004-2005 брать

Сашок72

Ура! Срач!

Есть в семье (не в мифической, а в моей) новый кореец (уже не первый) и есть в семье десятилетней немец (то же уже не первый). В десятилетнем немце ощущения дорогой добротной вещи присутствует. В новом корейце на контрасте сразу в глаза бросается вся экономия на материалах, несмотря на отнюдь не дешевую стоимость самой машины.

Рассказать про разницу в цене 10ти летнего, но тогдашнего НОВОГО немца, и нового корейца сейчас?
Что то мне кажется что разница в цене будет как минимум раза в 2.
Даже если по минимуму Е-шку взять. 1.8 за бомжекомплектацию
http://www.drive.ru/mercedes/models/2009/e_saloon/
И ту же "погремушку" спортейджа.
900 тыс.

http://www.drive.ru/kia/models/2010/sportage/
Ровно в 2 раза дешевле. О каком уровне к качеству может идти речь?

Нелогично сравнивать 2 абсолютно разные вещи. Это машины разного назначения и разных идеологий.

nark07 · Сообщение **nark07** » 13 янв 2014, 17:25

Сашок72, зачем приводить цену нового немца? За 900 тыщ можно М-ку 10-летнюю купить. Какие тут нахрен разные идеологии?

ap75 · Сообщение **ap75** » 13 янв 2014, 17:29

хрень какая-то...покупал спортейдж с салона, поездил 3 года, продал и купил х5 2004, ездею третий год, поломки есть, но как у всех по ресурсу. а запчастюлины ничуть не дороже чем у корейцев и ждать по месяцу не надо, как я менял радиатор по гарантии на корейце. зато пальто совсем другое

думаю на е70 переходить, а корейцев брать после бмв желания совсем нет

29 · Сообщение 29 » 13 янв 2014, 17:31

ap75, ну вот что и требовалось доказать

Sk1mm3r · Сообщение **Sk1mm3r** » 13 янв 2014, 17:37

А я при таком же выборе взял Рекстона... на любителя, но надежно и не дорого, двиг 3.2 мерсовский и ходовка тоже от мерина.... а главное не боюсь на природу выехать, веточку задеть

NEPTUN · Сообщение **NEPTUN** » 13 янв 2014, 17:43

Sk1mm3r писал(а):А я при таком же выборе взял Рекстона... на любителя, но надежно и не дорого, двиг 3.2 мерсовский и ходовка тоже от мерина.... а главное не боюсь на природу выехать, веточку задеть

Это, надо полагать, в противовес любителям немецкого автопрома говорилось? Типа, лучше кореец (обслуга подешевле). Тогда что же я вижу

двиг 3.2 мерсовский и ходовка тоже от мерина

Не логично как-то. Купил Рекстон, а там только кузов корейский. Не дай бог че случись-продавай почку.

Амакан

Х5 - машина для отжига. За 700 тыщь не найти живого. Много криминально-перебитых.
Туарег - дизеля не бери. У знакомого полетела топливная - ремонт около 300 000 рублей. Кое-как сделал по гарантии (не хотели делать - валили на некачественное топливо), а ведь машине было всего два года! Также проблемы могут быть с пневмой (если есть).
Вообще у сильно бу-шных немцев много гемора и дорогой ремонт.

ХС90 - слабое место - АКПП. По отзывам ездит не более 150 000 км. На джЫп не тянет, больше на универсал похожа. Стоят недорого неспроста - продать будет сложно. Но машина мне нравится - большая.

Что порекомендовать? Добавь 200-300 тыщь и купи б/у-шную Тойоту (Прадо, сотку). Машины не сложные и относительно не дороги в обслуживании. Очень много дешевых аналогов по зап.частям.

Sk1mm3r · Сообщение **Sk1mm3r** » 13 янв 2014, 17:58

NEPTUN, Это не было сказано никому в противовес, просто факт и итог моих поисков автомобиля)
Я ездил на разных машинах, и бмв, и лексусы и вольво 90 во всех кузовах, но так и не могу понять людей покупающих за большие деньги авто 10-15 лет. Мне не понять, чем бмв 2001 г.в. за 400-500 тыс лучше, чем тот же солярис 2011-2012 г.в. На первом варианте всегда нужно что-то менять, чтобы быть уверенным в авто, а не эксплуатировать и ремонтировать только по факту поломки.
Поэтому я предпочел корейца, 2007 г.в., рамный внедорожник, большой багажник. После покупки потратил 100 тыс на ремонт, поменял всю ходовку, жидкости, ремни и все "болячки", описанные на форумах, не потому что сломалось, а потому что мне так спокойнее, теперь я точно знаю, что два-три года я буду только менять масла и ремешки. :wink:

Для меня покупка 10-20 летней раскрученной марки авто, то же самое, что купить подвальный шелпотреп на рынке с наклейкой Адидаса, и потом ходить выеживаться...(знаю много таких людей). А подтверждением моих слов, в случае с авто, служат эмблемы мерса на жигулях и китайцах :smeh:

NEPTUN · Сообщение **NEPTUN** » 13 янв 2014, 18:05

Sk1mm3r, 100тыс на обслугу Рекстона, это надо сказать, смело! А я еще думал, что мой Форд высосал из меня много. Я тоже купил б/у, и поменял кое-что по подвеске. Но 100тыс-это конечно круто. Он теперь должен лет пять только бензин с маслом просить.

Sk1mm3r · Сообщение **Sk1mm3r** » 13 янв 2014, 18:08

NEPTUN, На то и рассчитываю=) К слову... обычно замена ВСЕХ рычагов происходит на 200-250 тыс пробега... у меня 90=) Так и выкинул ещё очень живые, но старые рычаги)

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

А автору, смотри корейцев и езжай смело в лес! всеровно пластик и хром облазит, и красить придется :smeh:

, а ржавого немца жалко будет))

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 13 янв 2014, 18:12

Боб Хот реально жжет со своими кашкаями :lol2:

iuda72 · Сообщение **iuda72** » 13 янв 2014, 18:28

T-34, То что ты найдёш за такие деньги будет откровенный хлам :down:

Лучше подкопи или чёта другое смотри зачем упираться,когда выбора многа очень многа,у меня амароку скора год я его за это время так подушатал,что надо скидывать скоро

А ты собераешся больше 5лет отроду машину брать такова класса как х5 дарогой будет хлам а оно тебе надо???

sashins · Сообщение **sashins** » 13 янв 2014, 19:05

T-34 писал(а):кто то написал про x3 - как авто? посмотрел по расходу за городом 10 город чуть более. Кто что то скажет за Х3? если годов 2004-2005 брать

Авто отличное. пожалуй, самый надежный и безпроблемный из всех бмв.
за свои деньги можешь посмотреть и 06 и 07 год.
по расходу - катал 2.5 - трасса в среднем 10. город - 17-18, поэтому если и смотреть, то 3.0 моторы, что дизель, что бенз. оба хороши, а расход практически как и на 2.5
с 2.0 дизелем расход приятно удивит, но драйв не тот.
особое внимание при покупке уделяй раздатке и карданам.

Saab_606 · Сообщение **Saab_606** » 13 янв 2014, 19:42

Из троицы при выборе купили .... Акура МДХ, выигрывает во всем.

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 13 янв 2014, 20:02

Gresduko · Сообщение **Gresduko** » 13 янв 2014, 21:51

X5/Touareg/XC90

Хэ-пять отпадает сразу. Живых машин из первых просто не бывает.

Их берут гонять и еще раз гонять. Вторые и третьи владельцы как правило люди не шибко состоятельные, что бы содержать машину в нормальном виде. Много битых и хитро замазанных.
Из вариантов это Туареги и Вольва. Туарег более актуален ка нестареющий вид, но вольва они поприличнее, на них люди более вменяемые ездят, отсюда приличное состояние большинства ХС90

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 14 янв 2014, 01:49

T-34, на X5/Touareg/XC90, денег у тебя не то что бы мало, из у тебя просто нет. За эти деньги будет хлам. Более менее будут стоит от ляма. Выше было предложено много вариантов, корейских, американских авто. А премиум марки брать с последних денег :pipec:

Jack-Danilovich

ездил не всех перечисленных,но на удивление понравилась вольво!Но данную марку очень тяжело продать