Как управлять 4x4 / секреты мастерства езды по пересеченке

USA · Сообщение **USA** » 09 апр 2010, 22:44

Нива хороша и в говна и по трассе ...УАЗ только в говны...ибо жрет дофига горючки и требует постоянного ремонта... ...Нива не хуже УАЗА прет по снегу ибо легче но в грязь конечно проиграет...дорожный просвет не тот...но если постараться то и шишигу засадить можно

ИМХА - 5 лет гоняли на охоту НА УАЗЕ вмдели и крым и рим

. сейчас .хочу взять Нмвку старенькую, полностью ее перетрясти (движка-подвеска-кузовщина люк... и для рыбалки/охоты самое то...можно рвануть за 200-300 км от Тюмени а там и грязь залезти по самое не балуйся

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 09 апр 2010, 22:47

по самое не балуйся

про лебедку забыл

USA · Сообщение **USA** » 09 апр 2010, 22:57

Yastrebov72, и почему автоваз семеры полноприводные не делает цены бы не было машине

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 10 апр 2010, 00:03

Yastrebov72,

Сдувая колеса, увеличиваем пятно контакта на грунте, тем самым уменьшая вероятность провалиться. Аналогия - человек на лыжах и без них..

типа колесо сдули, покрышка "расплылась" по грунту? И вследствие этого давление на грунт стало меньше за счет увеличившейся площади "расплывшегося" колеса? Но ведь тогда пятно контакта увеличивается, но и сила давления на это пятно уменьшается, отсюда следствие - недостаточное сила давления на колесо и возможен проворот колеса за счет недостаточной силы трения. Или я не прав?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 10 апр 2010, 00:17

Mauzer, это уже оффтоп, но тем не менее:
Ты себя спроси, почему гусеничный эскаватер по глине ехает бащще колесного..
Тогда станет все понятно.. :wink:

но и сила давления на это пятно уменьшается, отсюда следствие - недостаточное сила давления на колесо и возможен проворот колеса за счет недостаточной силы трения. Или я не прав?

Ты прочел чего написал?
Так то сила трения увеличивается с увеличением площади соприкосновения!
А если сила трения выше, то вероятность колесу провернуться (буксануть) ниже..

sergtyum · Сообщение **sergtyum** » 10 апр 2010, 00:38

Yastrebov72,
извини за продолжение оффтопа

Тут вы немного оба не правы, сила трения при спущенном и при накаченном колесе величина постоянная и зависит от давления и площади на которую давление это давит.
Короче сила = давление * площадь, ну а давление в прямой зависимости от массы и площади на которую эта масса давит и так как масса у машины постоянна, поэтому и увеличения площади контакта приводит к уменьшению давления........

USA · Сообщение **USA** » 10 апр 2010, 00:48

ну блин мужики вы куды то далеко полезли :cherep:

...любой джипер знает..Урал, Газ-66, БТР-80..а ну Хаммер еще из новоявленных.... приспустил шины с помощью автоподкачки и попер :cherep:

Пы Сы снижение давления в шинах уменьшает давление на грунт в кг/см. кв....сответсвенно колеса не "зарезает" и машина не садится на мосты а преспокойно себе едет

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 10 апр 2010, 01:00

USA,

Пы Сы снижение давления в шинах уменьшает давление на грунт в кг/см. кв....сответсвенно колеса не "зарезает" и машина не садится на мосты а преспокойно себе едет

+1 это верно :yes:

Мы на вахтовке Урал только так по целику и ездиим :cherep:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 10 апр 2010, 01:14

Yastrebov72,

Ты прочел чего написал?

я то понял что написал. sergtyum верно подитожил.

Так то сила трения увеличивается с увеличением площади соприкосновения!

нет, т.к. масса тела, воздействющая на площадь соприкосновения, остается неизменной, отсюда и сила трения не может изменится.
USA, верно, но сила трения остается достаточной, чтобы приспущение колеса не проворачивали на грунте.

USA · Сообщение **USA** » 10 апр 2010, 01:24

нет, т.к. масса тела, воздействющая на площадь соприкосновения, остается неизменной, отсюда и сила трения не может изменится.

теоретики блин :cherep:

теория без практики слепа :cherep:

.сказано же что колеса спускают чтобы по целине не резало..а сила трения тут не причем.....главное не газовать...вторую внатяяяжечку и попер :smeh:

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 10 апр 2010, 01:29

Mauzer, Андрюх, прав USA, на практике проверено! Точно тебе говорю! :yes:

главное не газовать...вторую внатяяяжечку и попер

+100

USA · Сообщение **USA** » 10 апр 2010, 01:45

Yak77, я на охоте прежде чем в стрелки-радисты перевели :automat:

механиком-водителем свое отпахал :cherep:

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 10 апр 2010, 01:52

USA, да я понял что не из журналов узнал! :wink:

А я на северах с водителями немало поколесил с 99го по 2006й....
оффп.с. А газ-66 ваще тема! Для охоты и рыбалки лучше еще ничего не придумали! :up:

USA · Сообщение **USA** » 10 апр 2010, 01:57

оффп.с. А газ-66 ваще тема! Для охоты и рыбалки лучше еще ничего не придумали!

на дизеле Д-240 особенно...все ..молчу...молчу...пошел спать :cherep:

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 15 апр 2010, 23:34

вот на таком давлении надо ездить по глубокому снегу и болоту

а по теории мне ваще пох там на см а квадрате
девиз ттакой
чем больше сдул тем дальше трактор недоедет :lol2:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 апр 2010, 23:38

fidel4x4, а не разбортуется?

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 17 апр 2010, 00:26

пофег
компрессор есть
дунул и погнал

galendevod · Сообщение **galendevod** » 17 апр 2010, 23:56

3 года ездил никогда неспускался атут попробовал лучше едет факт . :kvadrat:

avtorain · Сообщение **avtorain** » 18 апр 2010, 10:06

А есть смысл спускать, если резина трассовая? Или допустим так - на задних колесах цепи, а передние приспустить?

fidel4x4 · Сообщение **fidel4x4** » 18 апр 2010, 21:20

galendevod,
скролько спускал?

Тюменский

Я больше не спускаю колёса, так как потом ездить на шиномонтажку, разбирать, выковыривать грязь, щепки, между покрышкой и диском, надоело...

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 18 апр 2010, 23:05

А я наоборот все чаще спускать стал. Правда не сильно... На 0,8-1 очке нормально.. И грязь не забивается в борт, и по трассе 90 вжарить позволяет..

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 18 апр 2010, 23:26

Yastrebov72, :up:

согласен и проходимость увеличивается и как в нашем случае на рессорной подвеске плавность хода повышается,можно и по лесной дорожке прохватить с ветерком :wink:

galendevod · Сообщение **galendevod** » 21 апр 2010, 18:26

все зависит отвеса авто и качества резины , я спускаю до 0,9 1,1 не меньше ,вес 2,5 тон.

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 16 авг 2010, 14:31

Не путайте вес и массу.
Вес в Ньютонах измеряется.
Тогда как масса неизменна остается. В килограммах.

Psion · Сообщение **Psion** » 16 авг 2010, 15:09

BlackDJ, а по теме есть что сказать или зафлудить пришел?)

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 16 авг 2010, 15:30

Застрять можно и на ровном месте. Тут не от машины зависит 80%.
А от "прокладки". У меня во дворе дома буксовал в 20 см снегу
Лэнд Ровер. Резина была из серии BFG. Вывод?
Я вот нормально по колеям лесовозов пробирался на полигон Балаира на
ролевые игры. В прошлом дождливом году там было довольно размыто
все. Местами лужи и сырая глина. Машина была Опель Мерива. Резина
Turanza ER300. Машина была к тому же груженая под завязь рюкзаками, палатками...
В том числе и ручей пересекал в брод. За ШНивой ехал на 0.5м в воде.
Нормально. Ни разу не застрял. Но вот броню угол загнул. Выправить ее
не проблема.

BAsil · Сообщение **BAsil** » 16 авг 2010, 23:15

Тюменский, А я там езжу где и в неспущенные колеса (2,5 атм.) между хампом и колесом дары леса запрессовывались

Кароче харе мериться п.......исками в инете. Все в поля на трофи выезды.

А товарисч, который сказал что стоковый УАЗик лучше навоороченной Нивы едет в корне не прав. Стоковый УАЗ (особенно мудификация Бухлобус) хорошо едет только по асфальту :smeh:

Проверено лично и неоднократно... :yes:

УАЗ начинает ехать хорошо только после установки хотя бы 33 колес (спускаем давление и уже не продавливаем полуметровые колеи в любом грунте).

Ну здесь уже конечно на Ниве только мастера с головой полной секретов могут тягаться

Да и в бродах УАЗ не жалко.

dexuz · Сообщение **dexuz** » 17 авг 2010, 01:41

всегда мечтал поездить на джипе по бездорожью..но

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 15 янв 2011, 19:29

dexuz, Поверь. Урал 6х6 круче. Ему пофиг на елки с толщиной ствола до 15см.