Что взять? mitsubishi rvr, Volvo 940-960, mitsubishi galant

Alex_86 · Сообщение **Alex_86** » 26 мар 2011, 17:31

бери вольву, у меня 2 было 940 и 850, машины разные но больше понравилась 940, большая, кожаный салон, ПЭП и.т.д. 850 пручая и только (но это сужу чисто свои машины что были) вобщем машины надёжные просто надо искать по состоянию, если в пределах 120-140 т.р то бери 940, очень надежная машина и по запчастям не на много дороже японцев, знаю толковых механиков на войновке работают если интересно могу номер дать, занимаются и ремонтируют чисто вольво, и по покупке можешь к ним обратиться..

jeniam · Сообщение **jeniam** » 26 мар 2011, 17:38

Бери Passat b3 или b4, большая и дешёвая в обслуживании :up:

uri329487 · Сообщение **uri329487** » 26 мар 2011, 19:03

Alex_86, да у них еще и вольву можно купить?

tsarenkokirya

бери вольву :up:

карен · Сообщение **карен** » 26 мар 2011, 20:10

бери вольво. У нас в семье 940. Никаких проблем с ней нет вообще ( за два года поменяли стойку, ремень ГРМ и бензонасос ( 4500 руб.). Вечная машина. И запчасти ни сколько не дороже японцев.

Alex_86
согласен с тобой, там действительно толковые механики.

Xan · Сообщение **Xan** » 26 мар 2011, 20:19

uri329487, ничего из предложенных, одумайся и купи что нибудь по тем финансам которыми располагаешь.
У тебя есть лишние 15 тысяч хотя бы в месяц, чтобы вкладывать их в авто? если да, то приготовь оставшиеся и бери галант, за 150, только не забудь выкладывать отчет как и что ты в нем поменял, особенно если ты возьмешь машину GDI до 4 квартала 98года.
Про рвр я вобще ничего говорить не буду, собсно также как про вольво. :no2:

Все кто говорит что у них такая машина есть (из списка топик-стартера) и она не ломается, вы сами себе верите хоть???

отзывы о галанте - http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... sc&start=0

grozaxp · Сообщение **grozaxp** » 26 мар 2011, 20:26

Чего бы не взял автор, молю его о заведении блога на форуме. Как и что делал, какие запчасти покупал, какие ремонты потребовались с расценками и куча фоток.

KEKC_ANTON · Сообщение **KEKC_ANTON** » 26 мар 2011, 20:47

Галант будет мертвый за эти деньги и миф то, что он дешевый в эксплуатации, оригинала почти нет, а что есть отъявленное гамно, подвеска многорычажная и каждый рычаг дорог, не оригиналы долго не выхаживают.

RVR примерно то же.

Вольва если не мертвая, то самый выгодный вариант, с запчастями меньше проблем и убить труднее.

uri329487 · Сообщение **uri329487** » 27 мар 2011, 10:17

ну все как куплю машину сразу создам топик и расскажу что да как=)

Rama_ · Сообщение **Rama_** » 27 мар 2011, 10:30

uri329487, тока с фотками, и еще как на регистрацию ставил фотки давай, и лица хачей которые списки составляют и места в очереди "русским свиньям" продают

uri329487 · Сообщение **uri329487** » 27 мар 2011, 11:06

тут еще в голову мысль закралась а что вы скажете о блюберде? вроде бы машинка не чего!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 27 мар 2011, 11:24

grozaxp, тут много было тех кто обещал фотки раритетного хлама не требующего вложений выкладывать))) пока никого нет)))
может быть uri329487, будет первым?)))

uri329487 · Сообщение **uri329487** » 27 мар 2011, 12:10

буду буду=) ну я уж не скажу что машина 93-97г раретет! и тем более хлам!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 27 мар 2011, 17:09

uri329487, ну как тебе сказать, если машин в ОЧЕНЬ хорошем состоянии то хозяин будет сам ездить, либо ценник бцдет заметно выше рыночного

если авто требует вложений то и ценник соответствующий, а так чтобы взял и ездий с 15 летним авто так не бывает(((

Xan · Сообщение **Xan** » 28 мар 2011, 12:21

uri329487, [img]http://www.car72.ru/modules/autorynok/sm/75601_700PKAVSZ235.jpeg[/img] http://www.car72.ru/modules.php?name=au ... _ads=75601 :smeh:

ну вот и год не 98 и цена тебе пойдет еще 5 на страховку останется :smeh:

Добавлено спустя 19 секунд:

отчет только не забывай :smeh:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 28 мар 2011, 12:48

Я щс конечно опять как всtulf - но ты посмотри большую машину:
http://www.e1.ru/auto/sale/756480.html

BART · Сообщение **BART** » 28 мар 2011, 13:40

Если будешь смотреть галанты, сразу не бери с двигателем GDI.
Если уж выбирать из предложенного, то наверно все таки лучше volvo !

KorzH · Сообщение **KorzH** » 28 мар 2011, 13:58

BART, Поддерживаю. У друга вольва 940-я дооооооооолго ездила.

Motoblock · Сообщение **Motoblock** » 28 мар 2011, 14:09

Либо Галант либо Тоёты смотри.
Тоёты по запчастям нормальные, а Марина реально маленькая:)

uri329487 · Сообщение **uri329487** » 28 мар 2011, 15:06

Xan, вот галант понравился!
KorzH, а ват пыжик без вариантов! не люблю универсалы !!!

KorzH · Сообщение **KorzH** » 28 мар 2011, 15:20

uri329487, седаны такие тоже есть.

TEHb · Сообщение **TEHb** » 28 мар 2011, 15:33

http://www.car72.ru/modules.php?name=autorynok&op=ViewDetail&id_ads=75601

цена совсем нереально низкая. реально его бы продавали у нас если бы был без особых проблем за 200-250, они скорее всего опечатались и цифру 1 перепутали с 2, цена наверное 245

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 28 мар 2011, 16:50

Xan, у меня достаточно большой опыт владения двумя аппаратами с двигателями GDI. И что, все, что говорят негативно про данные двигатели - чушь!
Если руки растут из плеч и голова есть на плечах, то проблем с ними нет!
Другой разговор, если берешь уже убитую движку - например с дохлым ТНВД и потом мучаешься, но это тоже легко проверить - загоняем машинку на сервис и делаем диагностику. У нас проблема не в том, что что-то ломается, а в том что у официалов чинить не умеют, только менять агрегаты целиком, это да этого навалом, мне например по незнанию (в основном моему) как-то заменили вместо одного гидрокомпенсатора все 16...!
Вот где развод.

Ну а технология GDI себя оправдывает, меньший объем - большая мощьность, не даром их сейчас начали на свежие Фольцы ставить.

KorzH · Сообщение **KorzH** » 28 мар 2011, 17:00

MrTramp, во-во - аналогичная проблема со всеми французами - у нас нет их обслуживания, и спецов как таковых! Поэтому и говорят все , что французы ломучие. Конечно - когда мне поставили диагноз(замена сальников коленвала) я подумал - вот говнище. Правда оказалосб, что бежал сальник гура! А разница стоимости замены - в 600 раз!!!

В итоге заменил сальник в гуре сам за 50 рублей сальник, ну и плюс долил масла ГУРа.

Xan · Сообщение **Xan** » 28 мар 2011, 17:17

MrTramp, я говорил что - GDI - полное Г??? нет) я на нем ездил, не много но и не мало, да машины интересные с GDI, но мне не подходил галант по некоторым мои соображениям, из за чего и был продан, а не из за конкретно двигателя GDI, или поломок с ним, так как их не было, новый хозяин катается очень довольный:)

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

я говорил заведомо подпадающий под ремонт GDI, тобишь насосег 1-го поколения ставившийся на моторы GDI до 4 квартала 98 года. Если конечно он не был заменен на второе, и тут уже снова вопрос на какое второе, с каким пробегом, новое точно никто не поставит, а так как ставилось уже в россее, то ожидать можно чо угодно, если купить машину хз у кого :no:

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 28 мар 2011, 17:42

Xan, по такому подходу согласен полностью!
И считаю это справедливым для любых авто - главное это что и как было сделано, а сломать можно все, что угодно!

IGOSON · Сообщение **IGOSON** » 28 мар 2011, 17:48

У знакомого был галант, тоже че-то с ТНВД у него беда была, один раз до города 170км не доехал, на веревке притянули.

Tesla_Boy · Сообщение **Tesla_Boy** » 28 мар 2011, 19:01

на фотке не тот Галант, что летом продавали? вроде с таким же обвесом, чёрный, и цена такая же была...весь кривой-косой, туда еще тыщ 50 вкладывать и может поедет