Масло стало черным через 6000км. Чё за хрень?

bronnmans · Сообщение **bronnmans** » 09 фев 2007, 14:06

Подскажите..плз. в чем это дело.?
что прекрыть. или фильтр хреновый или масло такое...
Мало лукойл п/синт. 10W40.

torcon · Сообщение **torcon** » 09 фев 2007, 14:32

Черное масло через 6000к это нормально

Всеволод

+1... еще как вариант - мож кто сглазил? :))

Vivat · Сообщение **Vivat** » 09 фев 2007, 14:48

а до него что было

Slava · Сообщение **Slava** » 09 фев 2007, 15:44

+1... еще как вариант - мож кто сглазил? smeh
:up:

Или порчу наслали

Patriots · Сообщение **Patriots** » 09 фев 2007, 15:57

по-моему тоже, 6000 это нормально... я вобще через каждые 3-4 тыс меняю, два раза в год.

challenger84

bronnmans, увы лукойл быстро чернет. это нормальное явления особенно для нашего автопрома :cherep:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 09 фев 2007, 17:21

черное масло это нормально (если конечно это не с дедовских запасов моторное малсло которое в Великую отечественную в полуторки лили)
чернеет из-за присадок под действием высоких температур.

О выработке масла по черноте судили давно, щас такого нет.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 09 фев 2007, 18:31

bronnmans, че-то проблема никакая.. Я понимаю, если бы оно почернело сразу после завода автомобиля на новом масле.... А так цвет теряется обычно еще до первой тыщи... Нормальне явление...

Krest · Сообщение **Krest** » 09 фев 2007, 18:52

bronnmans, залей нормальное масло, и чернеть будет позже...

torcon · Сообщение **torcon** » 09 фев 2007, 19:25

Krest, например какое масло не почернеет к 6000км? :smeh:

torcon · Сообщение **torcon** » 09 фев 2007, 19:34

Самое стойкое к почернению масло в моей жизни было Eneos 5W50 оно чернело полностью к тысячам четырем.

Вскрыв клапанную крышку, я понял что медленное потемнение никак к качеству масла не относится.

http://img.avtobazar.com/users_img/torcon/P1120008.jpg

Вообще по потемнению нельзя судить масло... Лишь бы оно резко не почернело после 300км

wolf · Сообщение **wolf** » 09 фев 2007, 21:55

ездил на хонде лил мобил ... чернело через 17-20 тыс км

fhuec299 · Сообщение **fhuec299** » 09 фев 2007, 22:00

нормальное рабочее масло,значит двигатель моется

v112 · Сообщение **v112** » 09 фев 2007, 23:06

wolf писал(а):ездил на хонде лил мобил ... чернело через 17-20 тыс км

через сколько км. тогда масло меняешь? если чернеет к 20 тыс.

senin · Сообщение **senin** » 09 фев 2007, 23:29

Хочу вклиниться в ваш разговор. У меня когда была Ока, то я лил масло Шеврон минералку и менял через 10 т.км. причём оно почти не темнело ! Сейчас езжу на Матизе, и залив однажды тот же Шеврон обнаружил что к семи тысячам оно стало как смола ! Т.е. в разных двигателях одно и тоже масло ведёт себя по разному ! Пробег у обеих машин был примерно одинаков.

torcon · Сообщение **torcon** » 09 фев 2007, 23:40

senin, да в разных двигателях чернеет по разному, даже в одинаковых двигателях может чернеть по разному, смотря какой износ двигателя...

wolf,

ездил на хонде лил мобил ... чернело через 17-20 тыс км

Это вообще из разряда очевидное невероятное

Лил не 0W случайно? У меня Mobil 0W40 до 2 тыс держался потом чернел, а 5W чернел к 1 тыс км...

MixeR · Сообщение **MixeR** » 10 фев 2007, 00:13

это нормально!

senin · Сообщение **senin** » 10 фев 2007, 00:30

В общем это тот случай, когда "Кашу маслом не испортишь" чем чаще его менять, тем чище будет двигатель ! А чистота - залог здоровья ! :yes:

Zver · Сообщение **Zver** » 10 фев 2007, 00:54

senin, можно тогда и до безумия дойти, например менять через тысячу км

torcon · Сообщение **torcon** » 10 фев 2007, 01:07

senin, плохое масло хоть через каждые 2 тысячи меняй оно нагадить успеет...

Ездить нужно столько сколько рекомендует производитель, но заранее нужно знать что льете качественное масло.

Krest · Сообщение **Krest** » 10 фев 2007, 01:49

torcon, зря смеешься... я когда купил свою мафынку, на спидометре было 85 шт..
заливал сначала зик (на складах покупал)-от замены до замены масло светлое было... затем видимо купил паленушку.. потемнело... сейчас шеллом отмываюсь...

torcon · Сообщение **torcon** » 10 фев 2007, 02:16

Krest, а может ты наконец то залил нормальное масло ZIC :smeh:

Вскрыл бы клапанную крышку понял бы что ничего хорошего нет когда масло сливается светлое

Точно также ничего хорошего когда оно махом почернело (именно почернело, а не потемнело) Кастрол 5W так любит делать

Krest · Сообщение **Krest** » 10 фев 2007, 02:24

senin писал(а):Хочу вклиниться в ваш разговор. У меня когда была Ока, то я лил масло Шеврон минералку и менял через 10 т.км. причём оно почти не темнело ! Сейчас езжу на Матизе, и залив однажды тот же Шеврон обнаружил что к семи тысячам оно стало как смола ! Т.е. в разных двигателях одно и тоже масло ведёт себя по разному ! Пробег у обеих машин был примерно одинаков.

тут скорее всего зависит не от типа двигателя, а от качества масла... даже если масло одинаковое.. нет гарантии что на подделку не нарвался...

Krest · Сообщение **Krest** » 10 фев 2007, 02:28

torcon, ну не то чтоб совсем светлое, но и не черное.. потемнело немного...
у меня раньше нива была, так я туда с рождения шелл лил.. масло даже через 10 тысч не чернело.. становилось темнее и все..

SergeicH · Сообщение **SergeicH** » 10 фев 2007, 04:26

масло если чернет значит двига моется!!!!! правильно говорят что если масло светлое это жопа!!!! это точно. масло должно чернеть оно не только смазывает но и моет!!!

SulFur · Сообщение **SulFur** » 10 фев 2007, 09:40

bronnmans, да все номано...Масло черное-движок чистый!!!! Рекламу что ли не видел про масло ТНК...Там показывали почему масло чернеет...

torcon · Сообщение **torcon** » 10 фев 2007, 11:48

Я в шоке от ваших постов

Первый раз в моей практике :smeh:

По поводу "моет - не моет", я бы вообще не стал так говорить. Дешевая минералка быстро чернеет, хорошая синтетика медленнее в силу своей большей термической стабильности.

Все еще зависит от пакета присадок, бывает зальете голую базу где производитель пожалел дорогостоящих моющих и диспергирующих (за счет диспергирующих масло вбирает в себя грязь) присадок и масло сливается светлое

А вы радуетесь - "вот какое масло я залил - долго не стареет"

А бывает зальете плохоотчищенную минералку или дешевую "синтетику" гидрокряк, тоже потому что производителю дешевле, она в движке почернеет после 300-500км. А вы радуетесь - "вот какое масло я залил почернело значит моет хорошо"

Снимайте клапанную крышку и потом будете делать выводы на сколько масло моет - и желательно с фотками, а то сейчас начнут оды маслу петь...

Масло это религия!

Krest · Сообщение **Krest** » 10 фев 2007, 14:41

на эту тему можно спорить бесконечно, каждый в силу своей неопытности(неграмотности) будет высказывать различные предположения..

хотелось бы услышать мнение квалифицированного специалиста по поводу того от чего чернеет масло и сколько у масла ресурс...

лично я считаю, что ресурс масла зависит не только от марки, но и от состояния двигателя (верней от состояния поршневой группы)
на данный момент я точно знаю что мне нужно движок ремонтировать, поэтому на затемненность масла внимание впринципе не обращаю...
знаю одно что масло шелл имеет очень хорошие моющие свойства, поэтому его и использую в данный момент чтоб к ремонту поменьше отложений в движке было..

могу быть в чемто не прав, так что сильно не издевайтесь!! ))

ES! · Сообщение **ES!** » 10 фев 2007, 17:36

Работает потому и чернеет.