автомасла лукойл

Archi-82 · Сообщение **Archi-82** » 23 июл 2011, 15:05

Купил недавно нексию 16кл. бывший хозяин поначалу лил кастрол, потом ему посоветовали маннол, ну вот и я лью маннол синтетику. До -30 заводится с пол оборота, при более низкой температуре не пробовал, только в этом году купил машину. Цена у кастрола ~1500р, а у маннола ~750р, разница ощутима.

goodron · Сообщение **goodron** » 23 июл 2011, 15:15

jeniam, Я на спокухе и даже весел

Ургант

http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1
так, для информации. А то орать что масло дрянь мастера, а ни одного обоснованного довода с примерами.

Super0 · Сообщение **Super0** » 23 июл 2011, 16:35

goodron, Вот лей немецкую мочу в свое немецкое бмв, если оно у тя имеется, я то как раз и говорю про то в чем шарю. Покупать бмв чтоб потом обслуживать в гараже- вот там точно моча... :cherep:

за углом гаража, а иногда и прямо в гараже. К стати, многие подобные тебе пафосные владельцы 20 летних немецких задротов, именно переходят на отеч. масла- дорого содержать, если ремонтироваться путем, а потом у них бмв "не работает" :cherep:

goodron · Сообщение **goodron** » 23 июл 2011, 16:51

Super0, Мочу в голову сваю залей , а то там пусто - мое бмв стоит как твоя квартира клоун - вы дрочилы тоетавские настолько бамжи что у вас денег не т даже на масло нормальное вам мало того ваши помойки не едут дак надо ссать еще в мотор что это убожество еще и не работало ЛОЛ2
Ты бабло чужое не считай , а то своего не было и не будет - обслуживаю там где работают грамотные люди а не барыги помойные

копи бабло на масло и нормальное авто бичуган :cherep:

Super0 · Сообщение **Super0** » 23 июл 2011, 17:09

goodron, ну о чем с тобой говорить, дегенерат прыщавый...

goodron · Сообщение **goodron** » 23 июл 2011, 17:12

Super0, Ты можешь говорить даже , а не мычать ?

345 · Сообщение **345** » 23 июл 2011, 17:51

Работал на ЛУК-заводе в Богандинке, видел весь процесс 3 года подряд, все ОК. Себе лил его же (пока ездил на раше-машинах) - нормально, хорошее масло.

Super0 · Сообщение **Super0** » 23 июл 2011, 18:02

345, а теперь чего не льешь?

goodron · Сообщение **goodron** » 23 июл 2011, 18:08

KolemBass за карты справедливо ,но вот тому кто начал тоже бы не помешало горчичник victorovi44
345, Перечень автомобилей и условия эксплуатации в студию

АВТОРАЙ-Т

да уж...просто получается так, что в наши машины чаще покупают Лукойл, чем в иномарки
ведь их двигателя более прихотливы к маслу...отсюда и ремонт дороже, лучше перестраховаться, у меня когда была семерка, лил че под руку попадется, и автол наливом, и че у друга гараже найду-выпрошу)) а счас Альмера, так только Мобил))

Polis · Сообщение **Polis** » 29 июл 2011, 03:34

Я использую G-energy. Новое масло, не давно у нас появилось, решил попробовать. Уже как полгода на нем езжу и все отлично. Кто нибудь ещё использовал это масло? Как ощущения? Как ведет себя машина? В общем рассказывайте - интересно.

ES! · Сообщение **ES!** » 29 июл 2011, 09:44

Ну если хочется можно заливать Лукоил, ездят люди на нем, но есть масла с лучшим соотношением цена\кач-во.

Denis123 · Сообщение **Denis123** » 31 авг 2011, 12:23

Откатал вообщем на лукойле не в восторге.
Время подошло менять.
PETRO-CANADA SUPREME 10W-40 нормальное масло?

NY · Сообщение NY » 31 авг 2011, 13:03

Господа, скажитие пожалуйста по каким критериям оценивается качество масла? Кто хочет посмотреть по каким показателям определяют профессионалы перейдите по ссылке http://www.zr.ru/a/297982/ К стати результатам можно верить (имею в виду лукойловское масло) потому, что "За рулем" не приемелет ничего Российского!
От себя хочу сказать что двигатель как-то (не знаю как выразиться) шелестит, что-ли громче, но это субъективные осущения. Так-же заметил что быстро, по сравнению с импортными, брендовыми образцами чернеет - вывод хорошо моет. В зимний период данное масло не эксплуатировал, ничего сказать не могу, но в летний двигатель заметно больше греется (определял по количеству включения вентилятора), на "мобил" бывало за лето 3-4 раза, с лукойловским 10-15. Остальные показатели не имея специального оборудывания не определить. Поэтому странно читать "лукойловское масло гов..о", без каких либо объяснений.

Вообще считаю, что используя масло завода изготовитя максимально увеличиваешь срок работы двигателя. Все что рекомендуют мальченки в магазинах подлежит сомнению, ввиду того, что ими движет все-таки извлечение прибыли!

Ангидрит

жигули ездит до капиталке на лукойле 100-150тыщ.км...
шнива у знакомого прошла на шеле полусинтетики без капиталки 500тыщ.км

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 18 сен 2011, 23:13

Ангидрит, где это написано???

Ангидрит

Tema72, на своем опыте и знакомых обладания жигулями... переднеприводные подольше ходят

Dembr · Сообщение **Dembr** » 19 сен 2011, 00:42

Ангидрит, какая то не састыковка))) в чем разница мотора моно и полно приводного авто?????? :cherep:

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

ибо не знаешь тогда не говори :cherep:

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

мотор он всегда один))) ты мож про раздатку имел ввиду?? :cherep:

Ангидрит

Dembr, дак ептать в том то и смысл что на классике и на шниве мотор один и тот же... почему такая разница в пробеге то?

Dembr · Сообщение **Dembr** » 19 сен 2011, 00:54

J70, зря ты так :lol2:

в чем особенность то?? вот мне расскажи и всем?? что и те и те ездят давно на синтетике :lol2:

Добавлено спустя 29 секунд:

ну только в толщине прокладок :cherep:

J70 · Сообщение **J70** » 19 сен 2011, 03:08

Dembr, я о том, что у более старых моделей менее технологичные моторы, соответственно более скромные требования к смазочным материалам.
К примеру, слишком жидкое масло может подтекать через сальники (с оговоркой, "может" - не значит что 100% потечёт).

ленин · Сообщение **ленин** » 19 сен 2011, 09:49

кто говорит что ЛУК .говно- вы не правы ! ! !отличное масло для эксплуатации авто, и по цене и по качеству.езжу только на нем: 1-на работе - соболь, 2.свои ниссан и тойота.зимой при - 30 и ниже густеет но не катастрофично! И на предельных режимах работы двигателя угар масла большой, а для повседневной эксплуатации самый оптимальный вариант!

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 19 сен 2011, 14:52

Был у меня Цивик 16 клапанов, один вал, 1993г, спаренные 2 карба. Сначала ездил на мобиле или шеле, а потом с баблом - стало, залил лукоил, машинка меня не поняла... Короче не доездил 10тыс. - слил, нашел денежек и залил мобил движок сразу "расслабился". Короче, диаметры масленных каналов, их расположение, производительность маслнассоса, температурный режим двигателя, материалы из которых изготовлен блок, квал и другие детали двигла, рабочие зазоры в кольцах, вкладышах, направляющих клапанов и другие контролируемые зазоры, стиль езды а следовательно режимы работы двигла - это и многое другое определяет, подходит ли масло к данному двигателю и его хозяину (с его манерой езды) или нет. Тесты это - лабораторные исследования, а не повседневная эксплуатация или практика, а она как известно, может поспорить с теорией. Мое мнение такое, лукойловское масло нормальное, но для "овощной" езды и для движков технически простых т.е. без всяких там систем изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов - потому что, данные системы очень критичны к стабильности качества масла. Сам эксперементальным путем пришел к ликви моли. Ну и надо понимать, что масло в движке - это как кровь в организме, если зальешь не той группы - может произойти непоправимое.

andreiavto333

у меня родственник купил в 2002 году ваз 2110 16 кл и продал в 2009 с пробегом 240 000 всё это время он ездил на лукойле полусинтетике .
движку не ремонтировали и масла она не хавала !
менял он масло каждые 7-8 тысячь.
вот вам и лукойл !

Ellesar72 · Сообщение **Ellesar72** » 19 сен 2011, 18:25

Toboliac76 писал(а):Был у меня Цивик 16 клапанов, один вал, 1993г, спаренные 2 карба. Сначала ездил на мобиле или шеле, а потом с баблом - стало, залил лукоил, машинка меня не поняла... Короче не доездил 10тыс. - слил, нашел денежек и залил мобил движок сразу "расслабился". Короче, диаметры масленных каналов, их расположение, производительность маслнассоса, температурный режим двигателя, материалы из которых изготовлен блок, квал и другие детали двигла, рабочие зазоры в кольцах, вкладышах, направляющих клапанов и другие контролируемые зазоры, стиль езды а следовательно режимы работы двигла - это и многое другое определяет, подходит ли масло к данному двигателю и его хозяину (с его манерой езды) или нет. Тесты это - лабораторные исследования, а не повседневная эксплуатация или практика, а она как известно, может поспорить с теорией. Мое мнение такое, лукойловское масло нормальное, но для "овощной" езды и для движков технически простых т.е. без всяких там систем изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов - потому что, данные системы очень критичны к стабильности качества масла. Сам эксперементальным путем пришел к ликви моли. Ну и надо понимать, что масло в движке - это как кровь в организме, если зальешь не той группы - может произойти непоправимое.

Все правильно! Лукойл чисто для нашемарок,в иномарки лучше не лить.

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 19 сен 2011, 19:12

andreiavto333 писал(а):у меня родственник купил в 2002 году ваз 2110 16 кл и продал в 2009 с пробегом 240 000 всё это время он ездил на лукойле полусинтетике .
движку не ремонтировали и масла она не хавала !
менял он масло каждые 7-8 тысячь.
вот вам и лукойл !

Ой не верю я в эту сказку...

goodron · Сообщение **goodron** » 19 сен 2011, 20:05

Ellesar72, Где написанно лукойл только в наши марки надо лить ? Нет понятия это масло лить в дэу ,это в кио это в калино - есть нормальное масло и есть масло гавно ,а так же сть допуски по маслам на каждое авто вот и все
Я лил только мобил 1 и в тазы и в ино , сейчас в таз буду лить MB 5W-30 LowSpash-Motorol MB 229.31

З.Ы. Лукойл можно лить... если на мотор все равно

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 15 авг 2015, 11:27

Кто лукойл класса SN льет постоянно? Как ездится? Как ведет себя зимой? В различных его ипостасях (уаз, санъянг). А то цены больно вкусные попадаются. Например заказал в емексе под маркой уаз премиум 4л за 639р. Литрушки вообще 153р можно взять.
Читаю инет - все льют и все довольны. Но что-то есть сомнения.
Кстати нарыл тут на драйве, что Лукойл Гинезис уже продается в розницу под маркой Санъянг. Там же даны артикулы.

364 · Сообщение **364** » 15 авг 2015, 22:13

SHRUST писал(а):Кто лукойл класса SN льет постоянно? Как ездится? Как ведет себя зимой? В различных его ипостасях (уаз, санъянг). А то цены больно вкусные попадаются. Например заказал в емексе под маркой уаз премиум 4л за 639р. Литрушки вообще 153р можно взять.
Читаю инет - все льют и все довольны. Но что-то есть сомнения.
Кстати нарыл тут на драйве, что Лукойл Гинезис уже продается в розницу под маркой Санъянг. Там же даны артикулы.

я лью.полёт отличный