Пошукай витару в старом кузове....
Это единственный честный рамник среди паркетников. Никаких глупостей типа "интегриованная рама"
Единственное "но" - там стоит парт-тайм 4WD - жестко подключаемый передок, постоянный задний. Честная блокировка и понижайка. В общем, хороший вариант именно для бездорожья.
Но будешь ездить по асфальту на полном приводе - накроется сначала дифференциал со ступицами, а потом и весь передний мост...
Но кому то не очень нравиться, что надо ездить по дорогам общего пользования только на заднем приводе. Увы.
















будешь очень даволен 



Благо на газу езжу, ну тоже расход не децкий, по трассе примерно 16-18, по городу щас 20ка, прожерливый сцука 


Всё остальное - компромис.