Российский автопром - есть ли перспективы?

Svoy85 · Сообщение **Svoy85** » 24 авг 2011, 21:23

Так тогда уж вместо господина Комарова и посадили б его глядишь может и толк бы был :yes:

Проглядывается аналогия с тем, как "Анжи" покупает Карлоса и Этоо)))

Перевозчик

Приятная новость. Вопрос в другом, сколько бабла отвалили?
http://ria.ru/economy/20110824/422919179.html

Сейчас в тему налетят фордоводы и праворулеводы, и опять будут кричать что русский автопром все равно Г. :cherep:

z_ima · Сообщение **z_ima** » 24 авг 2011, 21:25

сабж
ОТКУДА ?!

proektant · Сообщение **proektant** » 24 авг 2011, 23:41

может быть лет через 17 увидем что-нибудь дельное с конвеера автоваза :doroga:

29 · Сообщение 29 » 24 авг 2011, 23:49

Как только ВАЗ начнет выпускать автомобили с мощностью не менее 130л.с. и на АКПП, я стану смотреть в его сторону.

Пока извините. Я за мощность и автомат.

Февраль_15АМ

нету тут перспектив и не было и не будет и с мощностью и с автоматом и с ВАЗ и с ГАЗ ну нету их перспектив.
Я люблю свою страну. родину. РОССИЮ.

proektant · Сообщение **proektant** » 25 авг 2011, 08:07

я тоже буду любить странну, когда исчезнут все нынешние имбицилы из Москвы (кремль), когда во Владик будет слетать так же как до Москвы, когда будут тратить деньги на дороги, а не на коттеджи, когда....когда...короче это не наступит никогда!!

Scharnhorst · Сообщение **Scharnhorst** » 25 авг 2011, 08:45

http://ria.ru/economy/20110824/422919179.html
"Бывший дизайнер". А никто не задумывался, почему он бывший? Может за пьянку выгнали? Или проворовался? :cherep:

proektant · Сообщение **proektant** » 25 авг 2011, 09:23

Scharnhorst, не, ну за 17лет много достойных моделей появилось у того же вольво!у нас в РФ из крайности в крайность-тратить огромные деньги, когда под носом в РФ полно талантливых дизайнеров!

Scharnhorst · Сообщение **Scharnhorst** » 25 авг 2011, 09:37

ZooM-ZooM-111, ну согласитесь, что профессия инженера в нашей стране отнюдь не престижна. Россия плодит в основном менеджеров, юристов и банкиров. Купить-продать, нахапать бабла-это у нас всегда пожалуйста, а вот что-то сделать толковое-это "увы и ах". Примеров по зомобящику великое множество. Мы просто добиваем остатки того, что было произведено в СССР. Что касается непосредственно автопрома, то посмотрите, что встречаются у нас на дорогах и "Победы", и "ГАЗ-21", и ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 практически в идеальном состоянии. А брат мой до сих пор продолжает мучиться с гарантийным ремонтом своего ВАЗ-2115, купленным 24 мая этого года в автосалоне на Чекистов.

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 25 авг 2011, 09:40

Scharnhorst, А в чем проблема с гарантией? Не хотят ремонтировать или часто ломается?

proektant · Сообщение **proektant** » 25 авг 2011, 09:51

Scharnhorst, согласен, работаю в электроэнергетике. Многие госты, снипы, да тоже самое ПУЭ не успевают за прогрессом.
А на счет старых побед согласен, видел очень не плохие экземпляры на дорогах. мне иной раз кажется, что раньше так хорошо делали мышины, потому что не было разделения, то есть все что производили для внутреннего рынка, то и уходило в восточную европу, китай, кндр,въетнам и дугие дружественные гос-ва, отсюда и стремление не упасть лицом в грязь!

Scharnhorst · Сообщение **Scharnhorst** » 25 авг 2011, 09:58

SHTURMAN, не разбираюсь я в русских машинах, но последняя проблема в том, что у него установлена электронная педаль газа, в результате чего-то там машина больше 60 км/ч принципиально не едет. Уж не знаю, что случилось, но не могут из Тольятти привезти какую-то приблуду, чтобы это исправить. Прошло уже почти 1,5 месяца. Со слов жены брата: досудебную претензию по всем косякам машины на Чекистов тоже отказались принимать, сославшись на то, что ни один судебный процесс против ОАО "АвтоВАЗ" не был выигран, что и не удивительно, ведь у АвтоВАЗа тест-пилот сам В. В. Путин.
Оффтоп:

Скрытый текст:

SHTURMAN · Сообщение **SHTURMAN** » 25 авг 2011, 10:00

Scharnhorst, Да! Ситуация так похожа на наш "родной" АвтоВаз :cherep:

Wes · Сообщение **Wes** » 25 авг 2011, 13:10

Scharnhorst,

ну как почему бывший - просто ему захотелось сделать что то свое, наверное )) так сказать с нуля))) пишут что провальных работ у него не было.
некоторые обиняют его, что он придал марке Volvo женское лицо))
..АвтоВАЗу хоть какое то лицо - тока плюсом будет))
Может и получится что то изменить внешне - но качество улучшить не получится еще долго)
и ту репутацию, которую автоВАЗ заработал себе зе последние 20 лет - исправлять нужно будет не меньше наверное )

так то новость интересная конечно http://vz.ru/economy/2011/8/24/517222.html ))
Но вот если б такие как березовский не паразитировали на предприятии десяток лет.. При тех мегаприбылях которые он делал на вазе - он мог из него конфетку сделать уже давно)))

mdima · Сообщение **mdima** » 10 сен 2011, 02:29

"Проблема парка есть, и правительству, видимо, придется принять очень непростое решение. Ценность человеческой жизни здесь должна быть выше, чем особые соображения, включая поддержку отечественного производителя", - заявил Медведев на заседании оперативного штаба по ликвидации последствий катастрофы Як-42 под Ярославлем
Как отметил президент, "конечно, нужно думать о своих, но если они не способны "раскрутиться", нужно покупать технику за рубежом".
http://ria.ru/society/20110908/432347235.html
Данные слова Президента немного удивляют. В авиакатастрофах гибнет в сотни раз меньше людей чем в автокатастрофах, так может стоит подумать об отечественном АВТОпроме и поменять политику в этой области?

Harmful · Сообщение **Harmful** » 14 сен 2011, 12:41

Да, вы что-то тупите ребята, никакой автопром наша страна не поддерживает, им надо Тольяти сохранить, это же звиздец будет если завод там прикроют, кучи беженцев и город-призрак, там же кроме ВАЗа и поделок на базе его ничего не делают, сколь-ко то он поперебивается запчастями а дальше, поэтому все эти вливания попытка отсрочить ну или предотвратить социальную катастрофу в Тольяти.
Заметили что как-то прохладно к газу, уазу и зилу с камазом относятся в правительстве, не спасают его, потому как у них есть кормушка - армия, а автоваз не попал туда. Хотя кормушка тоже прикрывается, на зиле вроде как все, звиздец, распродают склады и раритетные машины из запасников своих.
Как-то думал что вот он шанс - "Ё-мобиль", но почитал и понял там только капитал наш да пара ученых, остальное все западное. И знакомый журналист, который ездил на презентацию с севера, тоже подтвердил что русского там будет минимум, так как тупо не могут найти поставщиков того или иного, везде разруха.
Сам отработал после учебы технологом и понял, что нечего ловить там: сидит половина потому что у них крыша, остальные за гроши пашут, при этом выпускают какую-то хрень которая в сравнении с западным хуже в сто раз, и причем стоит столько-же... а какая-то сволочь эту хрень за откаты еще и покупает.

ЕВГЕНИЙ28

перспективы есть нет денег и желания что то улучшать

AxelF · Сообщение **AxelF** » 14 сен 2011, 23:27

ЕВГЕНИЙ28, деньги то есть уже не один миллиард вложили в автоваз.

NEPTUN · Сообщение **NEPTUN** » 19 окт 2011, 22:39

Не знаю, как и реагировать от такой новости. С одной стороны, наконец-то появятся иномарки за адекватные деньги. С другой стороны, отрасли придет конец.
http://autorambler.ru/journal/events/19 ... 560970900/

sakran · Сообщение **sakran** » 19 окт 2011, 23:43

насчет перспектив не знаю, но мужик дело говорит

http://www.dailymotion.com/video/xcoj98 ... yyyyyy_fun

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 20 окт 2011, 00:29

Перевозчик писал(а):
Приятная новость. Вопрос в другом, сколько бабла отвалили?
http://ria.ru/economy/20110824/422919179.html

Сейчас в тему налетят фордоводы и праворулеводы, и опять будут кричать что русский автопром все равно Г.

ну начнем с того что у россавтопрома как собственно и у всего в россии проблема в "ленинском"лозунге а мы пойдем другой путей +жажда власти (был автоваз стало сборище ао;сп где каждый работает на прибыль а на конвеер то что останется)добавте к этому иностранных инвесторов которые со времен петра великого стремятся загнать россию в её тулупно валеночную эпоху"московию"а это примерно верст 100 от мкад(до урала 2е тыщи кто не в курсе)интересно?кому мы достанемся :японцам;китайцам;а может потомкам чингизхана?у которых самая крутая тачка 6сотая кобыла на литых подковах

p.s я на железке часто вижу как в лес дрова везут ктото скажет что не в тему поясняю сибирский кедр продали тем-же японцам а из приморья в сибирь везут сосну таже история и сметаллом да чуть не забыл евро автопрому более ста лет а сколько россавтопрому?ну если не считать "руссобалт"это где для царского гаража собирали рено на балтийском судостроительном (насколько я помню первым русским авто был амо-ф15 3000кг 20е годы прошлого века )так что россавтопром грудное дитя по сравнению с европпой нумер2 кто назовет хоть один клан японских ремеслеников мой рахмат

Mad · Сообщение **Mad** » 31 янв 2012, 12:05

может с приходом альянса сдвинется с мертвой точки?
http://rusautomobile.livejournal.com/202334.html

ps. машинки нарисованные очень ничево, особенно ладаС

klein · Сообщение **klein** » 03 фев 2012, 00:45

Наши авто ни кто не вытеснит) Государство поддерживает отечественного производителя., повышая таможенные ставки на ввоз автомобилей инострнного производства)

Сашок72

klein, При вступлении в ВТО никаких пошлин не будет, глядиш через 5-10 лет без финансирования гос-ва автоваз потихоньку помрёт...

klein · Сообщение **klein** » 03 фев 2012, 01:34

Сашок72, как и другие производства ....

Сашок72

klein, другие производства не так сильно зависят от финансирования государства

klein · Сообщение **klein** » 03 фев 2012, 01:45

Сашок72 , произойдет сокращение резкое во многих отрослях производства от легкой и пищевой до той же автомобильной, в результате чего и сокращение рабочих мест, рост безработицы и так далее. или вообще уничтожение моногородов где какой нить небольшой завод является градообразующем предприятием... ВТО - товары и услуги иностранные.... отечественная продукция не сможет составить конкуренцию импортной.... ну и будем мы все покупать по мировым ценам) тот же бензин... ну или электричество. вообщем много чего из этого вытекает

Krolik72 · Сообщение **Krolik72** » 17 апр 2012, 16:23

Сегодня автоваз прекратил выпуск ВАЗ 2107, из классики на конвейере в Ижевске (в Тольятти их давно уже не собирают) осталась только ВАЗ 2104
http://auto.mail.ru/article.html?id=36938
P.S. Наконец-то этот день настал!!! Наступил конец приключениям FIAT 124 в России

Slava · Сообщение **Slava** » 17 апр 2012, 16:58

P.S. Наконец-то этот день настал!!! Наступил конец приключениям FIAT 124 в России

сомнительно
их вроде еще в Чечне и Египте делают