Как вы держите руль?

[japancar]

5, 7

[ksunya1408]

[_Lex]

тоже 5 и 7
5 - как наиболее удобный для города на автомобиле с МКПП
7 - наиболее безопасной по нашим трассам -))

[Timofeus]

Город 5, трасса 7. Собственно как и большинство присутствующих)) Ну и оценки психологов конечно забавные. Этак можно ехать и заглядывая в другие машинки, психоанализ прокачивать

[serg214]

5 и 7

[DeNToN]

Я держу руль всегда по разному. иногда снизу обеими или одной сукой, иногда сверху так же обеими или одной рукой. Вообще постоянно перекладываю руки по рулю.

Считаю что вот эти картинки это для автомобилей без гидравлики или электроусилителя.

Я когда в отпуск ездил, вообще почти все время одной рукой вел, левой, а правой либо по рации общался, либо семечки грыз, либо курил, либо пил ну и т.д.

Только при поворотах брался второй рукой.

[john_6_84]

В основном "5", так же использую "7", остальные очень редко.

[Volderam]

2 - когда во дворе или медленно и долго едешь.
3 - когда номер дома высматриваешь, или че нить сверху))
5 - практически всегда

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

7 - когда пытаешься себя контролировать)))

[Змейка]

Удалено

[сана]

по трассе-5;по городу-7

[NY]

goodron, А есть вариант: держишься одной рукой (как на вертолете) за третью вертикальную спицу?

[nemetz]

вообще при езде положение рук постоянно меняю, в зависимости от ситуации, активная рулежка- 3 и7, спокойная езда- 5, ну и вариации различные )) левой или правой, акпп пользую, поэтому с 5 позиции можно массу полезных дел найти свободной руке бггг

[Gatan]

Я коленкой подруливаю

Я тоже так делал) когда руль большой был) сейчас поставил спортивный)

А вообще считаю, что не хватает пунтка "Когда как" Но выбрал 5 вариант, потому как считаю что так я езжу чаще всего

[BuHHu]

блин, а я ваще держу как ни на одной картинке не показано левой рукой ровно сверху... правая свободна на подлокотнике.... или по привычке от механики (потом типтроника) на рычге АКПП... для меня именно такое положение самое удобное, хоть в городе, хоть на трассе, в любой ситуации даже экстренной - поворот руля за один приём будет максимальный в любую сторону... да и просто при перестроении или шашках достаточно одного движения, а не винтить обеими руками по всей баранке... ИМХО.

[_EvgeN_]

аналогично с ТС - по трассе - 3, в городе - 5
З.Ы. по поводу "5" - давно езжу на АКПП, но по привычке почти всегда рука на селекторе передач

[ffiinn]

для меня самый удобный вариант 5 потому что постояно надо переключатся

[san77]

вариант 5 , только рука сверху, запястье на руле, кисть на панели и все путем

[ve72nom]

Я,вообще-то руками! А так 1,2,3,5,7!(когда на какое расстояние едешь) 4,6 -опасно.

[Tesla_Boy]

какой я предсказуемый...5 и 7

[flomic]

когда холодно с утра, то №2
а при комфортных условиях №5(только у меня правый руль,автомат,подлокотник)

[Antidot]

3 и 5 иногда 7...

[Форь]

Вообще нет картинки, как держу. Ближайшая семь, езжу на автомате, с механикой еще наверное 5, в общем стандарт)

[ve-n-om]

5, и ещё нечто подобное на 6, но только левая рука - повыше (пруль машина)

[wanted21093i]

По городу 5 по трассе 7

[BART]

Восновном 5, но вообще всеми пользуюсь + коленями иногда помогаю )))

[Piko]

нас учили держать по варианту №7, и я, пока практиковалась, так и делала... а потом, уже на своей машине, с удивлением заметила, что руки сами ложатся в вариант №1... только левая рука не хватается за руль, а лежит на нем...

[prostotak]

в основном 3 но иногда как попрет

[BotinSN]

5 и 7) город трасса соответственно

[сальвадор]

а я вообще не держу,он сам держиться за меня

[Юлия88]

7) так учили в автошколе,да и удобней так)