Вибрация при скорости 110 км/ч??

Rama_ · Сообщение **Rama_** » 26 май 2011, 22:00

Ограничитель это!

Manton · Сообщение **Manton** » 26 май 2011, 22:12

Выход прост надо ездить 90 км/ч))) :rider:

Вибрации не будет, штрафов не будет, безопаснее много плюсов))) тише едешь, дальше будешь ))

kotorap · Сообщение **kotorap** » 26 май 2011, 22:13

Sedoi,

жгешь.

chunga-changa, Если колеса плотно садятся и отбалансированы нормально то это гранаты вот только внутрение или наружние не помню...вроде все же внутренние.Я САМ ШИНОМОНТАЖНИК и ты не один такой с проблемой.были!Решали заменой гранаты!Как узнать какая?На подьемнике пусть поднимут и снизу слесаря посмотрят!Они то уж знают как проверять

ну если не знают то тебе скажу а в те сто больше не езди :cherep:

Руками пошатай их.Люфт есть,болтается,стучит-тихо,значит это она 99%

Гетто · Сообщение **Гетто** » 26 май 2011, 22:31

Sedoi, руки ??? хм...не присмаривался...может...все возможно... :cherep:

Monoroh · Сообщение **Monoroh** » 27 май 2011, 17:33

Rama_, что за Ограничитель ?

Rama_ · Сообщение **Rama_** » 27 май 2011, 17:39

Monoroh, Шучу я...не знаю чем пацану помочь, мож тока балансировку еще раз сделать, ток уже в другой шиномонтажке.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

У меня просто както было колесо такое которое не могли отбалансировать, говорили деформированное...я ездил по началу без балансиоровки, а потом выкинул железку к чертям.

ellf82 · Сообщение **ellf82** » 20 ноя 2011, 22:21

если диски не стандартная штамповка то может быть что надо пластиковые проставки поставить между дискои и ступицей сам маялся после 100 сильно вибрация на руль передавалась балансировку проверил все ровно развал сделал не помогло купил колечки поставил все пропало езжу радуюсь колечки стоили 100 р. комплект

Runx · Сообщение **Runx** » 20 ноя 2011, 22:31

Было такое на 15-шке на летних тазиках Кама ( не помогла не балансировка,ничего), поставил зимние новенькие на Pirelli- все ок!!! Летние - выкинул

bayron · Сообщение **bayron** » 20 ноя 2011, 23:04

ellf82, Тема то полугодовой давности...

zloy13 · Сообщение **zloy13** » 20 ноя 2011, 23:13

bayron, но до сих пор актуальна)

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Shtirlits, nemo, Balbes, Подскажите, где именно находится эта динамическая балансировка) и для чего она вообще?

andronkv · Сообщение **andronkv** » 25 ноя 2011, 00:23

zloy13,
Динамическая балансировка это балансировка при вращении, то есть самая обычная как везде, есть еще финишная балансировка, балансируют колесо уже установленное на автомобиле, уже учитывается дисбаланс дисков, барабанов, ступиц.

sergmu86 · Сообщение **sergmu86** » 25 ноя 2011, 03:31

колесо перепротяни заново.........бьет в руль передок,по кузову вибро соответственно ЗАД....при путней резине и литье это все возможные причины. ненадо ко КОЛЕСАХ экономить

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Runx, летом летние на зимние.......

Martin1 · Сообщение **Martin1** » 25 ноя 2011, 08:33

есть еще и внутриннии повреждения которые как не ищи не найдешь, поехал этим летом на север все проверил все нормально было, на трассу выскочил и так же после 100-110 начило бить в руль, по тихоньку доехал, отдал машину корешу Вот что он мне сказал, что у меня на переднем колесе внутреннее расслоение скорей всего, перепроверил все колеса и поставил его на зад и все стало в норме

andronkv · Сообщение **andronkv** » 02 дек 2011, 14:32

Балансировка не всегда может выявить кривое колесо, из-за неоднородности прочности корда, на больших скоростях при быстром вращении колеса от центробежной силы колесо распирает в стороны, и если прочность корда не однородна, колесо при быстром вращении становится кривым. На балансировочных станках до таких скоростей вращения колесо не раскручивают, да и когда колесо на машине оно горячее, мягче, деформируется легче. Этим в основном и грешат отечественные колеса.