Газовая установка на авто - обсуждение

olegvm · Сообщение **olegvm** » 20 дек 2005, 15:34

имею ваз-2193 карбюратор
хочу поставить газ.
вопрос где лучше взять оборудование и где его лучше ставить?

Посоветуйте хорошую фирму по установке ГБО в Тюмени?

Все фирмы по установке ГБО в Тюмени есть в каталоге фирм в рубрике "Газобалонное оборудование": http://www.car72.ru/content/catalog/category-40

kaf · Сообщение **kaf** » 16 ноя 2011, 18:23

народ подскажите у меня газель 2001г.в.402 дв. карбюратор ваз 07 . гбо беларусь . работает на газу не очень хорошо . что кто посоветутет

Chevynivavod

Я тоже у Абдуллы ставил на свой паджерик очень грамотный специалист, сейчас на ул. Федерации устанавливает, кому надо телефон 89504847873. На лексусы рх 350 точно ставил. Всем советую.

AutoKanzler · Сообщение **AutoKanzler** » 17 ноя 2011, 00:23

andrew289, Всем доброго вечера!
Чуткий, видимо, яростно верит в то, что этим "ходом конем" он перенаправил наших потенциальных клиентов-автовладельцев к себе! Вместо пожелания удачи коллегам в данной сфере бизнеса и обслуживания, вы произвели попытку облить грязью нашу компанию, оборудование, с которым мы работаем и молодого, но грамотного и перспективного сотрудника. Поставьте себе плюсик в дневнике! Очень жаль, что конкуренты вместо сотрудничества, поддержки и взамной помощи клиентам в решении тех или иных вопросов, позволяют себе вести таким образом. Желаю удачи!

Вам же, друзья, я сообщаю, что наша компания и сотрудники стремимся и создаем высококачественный сервис по продаже, установке и обслуживанию систем ГБО, исключающий всякого рода хамства, недобросовестного отношения к клиенту и максимальной наживы за неквалифицированные предложение и инсталляцию системы, с чем я столкнулся при установке ГБО на свой автомобиль.

Блок сайта "ГБО" разрабатывается, наполняется исчерпывающей информацией, и в ближайшее время будет доступен для просмотра и заказа оборудования и инсталляции через сайт.

Буду рад получать от вас отзывы о нашей работе и предложения по улучшению сервиса.

Всем удачи на дорогах и снижения расходов на топливо!

чуткий

brill20 писал(а):Я и к вам звонил чуткий и ещё четыре организации. Впечатления такие же были. Утром одна стоимость в обед другая. Мне там понравилось. Оборудование понравилось, работает. А вам как хотите.
Да и ваши колобки и эмоции понятны.

Цена у нас от времени суток не зависит. :no:

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

andrew289 писал(а):чуткий, а что это у тебя такой интерес вызвал Автоканцлер?? что даже позвонить решил?? Работать начинают - молодцы!! Тебе же конкуренцию создадут.. Пусть и с названиями путаются.. лучше уж пусть с названиями чем с чем-нить другим..думаю ты понял о чем я.. и про экстрим тоже все относительно... странно что не прозвучала фраза про качество которое просто опупеть какое у тебя по сравнению с заводоуковскими установщиками и шадринскими.. к кому по гарантии не наездишься.. (вроде твои слова были когда форумчане писали что там дешевле ставят)

Добавлено спустя 19 минут 42 секунды:

чуткий, еще вопрос..если ответишь - буду благодарен.. на какой предмет на трубку мультиклапана устанавливает резиновый шланг ООО "Центр установки газобаллонного оборудования"?? Чтобы он поплавок кверху задрал при установке, загнувшись, и не давал возможности адекватно заправлять баллон газом??

Они не путаются с названиями,а заведомо вводят покупателя в заблуждение,ну нельзя продавать Литву под видом Бельгии.

шланг наверное был одет с целью полного сбора жидкой фракции из баллона,хотя он там и не нужен,видимо слесарь хотел тебе сделать как можно лучше :lol:

а поплывку он мешать не должен.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:

AutoKanzler писал(а):andrew289, Всем доброго вечера!
Чуткий, видимо, яростно верит в то, что этим "ходом конем" он перенаправил наших потенциальных клиентов-автовладельцев к себе! Вместо пожелания удачи коллегам в данной сфере бизнеса и обслуживания, вы произвели попытку облить грязью нашу компанию, оборудование, с которым мы работаем и молодого, но грамотного и перспективного сотрудника. Поставьте себе плюсик в дневнике! Очень жаль, что конкуренты вместо сотрудничества, поддержки и взамной помощи клиентам в решении тех или иных вопросов, позволяют себе вести таким образом. Желаю удачи!

Вам же, друзья, я сообщаю, что наша компания и сотрудники стремимся и создаем высококачественный сервис по продаже, установке и обслуживанию систем ГБО, исключающий всякого рода хамства, недобросовестного отношения к клиенту и максимальной наживы за неквалифицированные предложение и инсталляцию системы, с чем я столкнулся при установке ГБО на свой автомобиль.

Блок сайта "ГБО" разрабатывается, наполняется исчерпывающей информацией, и в ближайшее время будет доступен для просмотра и заказа оборудования и инсталляции через сайт.

Буду рад получать от вас отзывы о нашей работе и предложения по улучшению сервиса.

Всем удачи на дорогах и снижения расходов на топливо!

Никакого хода конем,клиентов мне своих хватает,просто в одно время у нас в Тюмени работала одна фирма которая устанавливала Тамону под видом Итальянского оборудования,по цене Итальянского,почему вы клиентам прямо не скажите что мозги Литва,остальное Польша? да потому что он сразу уедет в другой сервис где ему за эти же деньги установят Ловато или ОМВЛ.
И как Вам можно желать удачи когда Вы такими грязными приемчиками пытаетесь обмануть людей,а они потом пополняют ряды противников ГБО.

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 17 ноя 2011, 11:23

Гр-не манагеры распишите конкретно без прикрас и голой теории во что выльетца разница при установке ГБО 2-го vs. 4-го поколения для 31-нивы?

chernix · Сообщение **chernix** » 20 ноя 2011, 00:59

AutoKanzler, Приветствую ! С удовольствием пообщался бы при встрече.
чуткий, Да ладно тебе. Ловато , ОМВЛ. Какая разница? Могу назвать минусы и той и той.
Позиционировать тамону как италия или бельгия конечно бред, НО все мы прекрасно знаем, что живём в 21 веке когда прогресс не стоит на месте. И всё что было вчера эталоном , сегодня может быть вне конкурса. Tamona достойное оборудование, со своими не всегда нужными в повседневной жизни кучей различных крутилок. Зная лично Владимира Орлова, технического директора фирмы TAMONA понимаю почему.
И кто сказал что если не италия то фигня? Я никогда не скрывал, что Alpha разработка Российских инженеров. И это не мешает мне ежедневно газифицировать дорогие иномарки. Многие наши клиенты приезжают с севера и уезжают довольные посоветовав нас своим приятелям. Еслиб я ставил фигню разве такое было бы? Они смогли умыть в програмном обеспечении многих ведущих впрыскопроизводителей работающих на программах фирмы AEB. Только горжусь этим.

Поэтому Сергей предлагаю прекратить развеивать псевдо мнения об эталоне качества.
BRC дорого и качественно - а всегда ли ремонтопригодно за короткое время и небольшие деньги?
Lovato эталонное качество - А как же применяемость к дюбому типу впрыска без танцев с бубном? железо не справляется, приходится програмным методом решать вопрос.
Tamona фиговое литовско/польское - зато я тамону поставлю на такие авто которые не снились ловате и брс. например шевроле тахо и блэйзер с моно впрыском.

Посему и держу в наличии любое оборудование. На любого клиента и любой автомобиль. Хотя предпочитаю устанавливать альфу на не простые авто. а на простые 4х цилиндровые не турбовые всё что угодно )

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Blackman72, 2е против 4го. повышенный расход газа и ощутимая потеря мощности. при каких либо неисправностях в системе зажигания 100% обратные хлопки. И никакой антихлоп не гарантирует от хлопка во впускном коллекторе и разрыва корпуса воздушного фильтра. Это ещё цветочки. конденсат придётся сливать с редуктора периодически. хотя 2е поколение намного проще и требует меньшего внимания специалиста.
2е проще, изначально дешевле. 4е дороже, но экономия на пробеге и мощь без потерь. Выбирать Вам.

andrew289 · Сообщение **andrew289** » 20 ноя 2011, 18:02

chernix,

Сергея ничто не переубедит.. он как твердил что у него от клиентов нет отбоя так и будет продолжать.. своим монтажом сводя на нет возможные преимущества Ловато перед другими производителями..
Олег, нарабатывай себе репутацию грамотной установкой и адекватным общением с клиентами. Земля слухом дышит! Сам уже написал что северяне рекомендовали тебя своим приятелям.. я тоже рекомендую своим!! :shakehands:

trancecore · Сообщение **trancecore** » 20 ноя 2011, 20:34

скажите судари лучше сколько стоит торроидальный баллон под запаску 13r =))
Думаю вот не отнимать много багажника обычным баллоном =)

chernix · Сообщение **chernix** » 21 ноя 2011, 01:15

trancecore, смотри тут http://www.autokanzler.ru/shop/11286/de ... -l-600x200
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1792

чуткий

chernix писал(а):AutoKanzler, Приветствую ! С удовольствием пообщался бы при встрече.
чуткий, Да ладно тебе. Ловато , ОМВЛ. Какая разница? Могу назвать минусы и той и той.
Позиционировать тамону как италия или бельгия конечно бред, НО все мы прекрасно знаем, что живём в 21 веке когда прогресс не стоит на месте. И всё что было вчера эталоном , сегодня может быть вне конкурса. Tamona достойное оборудование, со своими не всегда нужными в повседневной жизни кучей различных крутилок. Зная лично Владимира Орлова, технического директора фирмы TAMONA понимаю почему.
И кто сказал что если не италия то фигня? Я никогда не скрывал, что Alpha разработка Российских инженеров. И это не мешает мне ежедневно газифицировать дорогие иномарки. Многие наши клиенты приезжают с севера и уезжают довольные посоветовав нас своим приятелям. Еслиб я ставил фигню разве такое было бы? Они смогли умыть в програмном обеспечении многих ведущих впрыскопроизводителей работающих на программах фирмы AEB. Только горжусь этим.

Поэтому Сергей предлагаю прекратить развеивать псевдо мнения об эталоне качества.
BRC дорого и качественно - а всегда ли ремонтопригодно за короткое время и небольшие деньги?
Lovato эталонное качество - А как же применяемость к дюбому типу впрыска без танцев с бубном? железо не справляется, приходится програмным методом решать вопрос.
Tamona фиговое литовско/польское - зато я тамону поставлю на такие авто которые не снились ловате и брс. например шевроле тахо и блэйзер с моно впрыском.

Посему и держу в наличии любое оборудование. На любого клиента и любой автомобиль. Хотя предпочитаю устанавливать альфу на не простые авто. а на простые 4х цилиндровые не турбовые всё что угодно )

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Blackman72, 2е против 4го. повышенный расход газа и ощутимая потеря мощности. при каких либо неисправностях в системе зажигания 100% обратные хлопки. И никакой антихлоп не гарантирует от хлопка во впускном коллекторе и разрыва корпуса воздушного фильтра. Это ещё цветочки. конденсат придётся сливать с редуктора периодически. хотя 2е поколение намного проще и требует меньшего внимания специалиста.
2е проще, изначально дешевле. 4е дороже, но экономия на пробеге и мощь без потерь. Выбирать Вам.

Олег,я ни слова не сказал о качестве,разговор о том что клиента разводят и обманывают, а вести так бизнес по моему не совсем правильно.
Я с тобой согласен что опытный спец поставит любое оборудование и оно будет работать.

AxelFor · Сообщение **AxelFor** » 21 ноя 2011, 10:00

[quote="chernix"]trancecore, смотри тут http://www.autokanzler.ru/shop/11286/de ... -l-600x200
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1792[quote]
Какой объем баллона ?(полезный и общий)

чуткий

AxelFor писал(а):
chernix писал(а):trancecore, смотри тут http://www.autokanzler.ru/shop/11286/de ... -l-600x200
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1792
Какой объем баллона ?(полезный и общий)

Полезный обьем -20% от полного,т.е 42л-20%=33,6 литра.

InnchiK · Сообщение **InnchiK** » 21 ноя 2011, 11:45

brill20, Какую фирму установил?

mrAlex · Сообщение **mrAlex** » 21 ноя 2011, 22:17

Перепрошил я сегодня своего коня, стояла прошивка от ледокола i205LR54_v7.3, залил туже прошивку, но с измененными углами зажигания i205LR54_v7.3_ГБО4 (прошивку по моей просьбе корректировал сам ледокол). И так что изменилось: Однозначно увеличение мощности (тяга с низов стала заметно лучше), машина стала как бы злее , отклик на педаль газа стал быстрее, теперь разницы едешь на бензине или на газе точно нет никакой, по расходу пока ничего не скажу проехал мало. Да и динамика на бензине осталась та же. Так что пока вывод такой, однозначно шиться :up:

zuklon · Сообщение **zuklon** » 21 ноя 2011, 23:11

Blackman72, мне ставили на 21214-ую в элитгазе, оборудование tamona, постоянно вылазит ошибка "слишком бедная смесь". потом она мне надоела и я приехал к ним, мол исправляйте. вопщем пару дней к ним ездил, так и неисправили. проблема решилась другом с ноутом, программой для тамоны и видиоуроками по настройке ГБО для тамоны

4x4 · Сообщение **4x4** » 22 ноя 2011, 11:38

mrAlex, какое оборудование у тебя и цена вопроса?

mrAlex · Сообщение **mrAlex** » 22 ноя 2011, 12:20

газ ловато, бензо-мозг Январь 7.2, прошивал сам бесплатно

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 22 ноя 2011, 13:25

А кто нить заморачивался делать "люк" в багажнике 2131 как "под запаску" и там размещать баллон для газа?

infern0 · Сообщение **infern0** » 22 ноя 2011, 13:48

Blackman72, проще помоему под днище баллон засунуть чем дно пилить непонятно для чего

чуткий

Blackman72 писал(а):А кто нить заморачивался делать "люк" в багажнике 2131 как "под запаску" и там размещать баллон для газа?

всё равно глушак убирать придется,а раз так,зачем пилить и вваривать корзину?
Ниже ссылка как это сделать правильно,своими силами.

http://www.zr.ru/archive/zr/2002/01/pod ... ortby=date

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 22 ноя 2011, 21:55

chernix, Олег вообщем покатался, сейчас переключается более менее стабильно на газ, но поздно, двиг успевает прогдется до 70-80 градусов потом только переключение, если машина стояла мало и не успела совсем остыть то переключается нормально, если горячая, то вообще практически сразу, надо что то придумать с утреними переключениями :yes:

chernix · Сообщение **chernix** » 22 ноя 2011, 22:13

проверь уровень антифриза. скорее всего он на минимуме

spyfox · Сообщение **spyfox** » 22 ноя 2011, 22:24

где ГБО в кредит ставят?

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 22 ноя 2011, 22:58

spyfox писал(а):где ГБО в кредит ставят?

тоже интересно

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 22 ноя 2011, 23:14

chernix, С тобой же вместе проверяли

Аngel_01 · Сообщение **Аngel_01** » 22 ноя 2011, 23:48

сегодня загорелся неиспр.двиг. заехала в форд на червяке, диагностику сделать, увидели что газ стоит отказались(сказали снимайте гбо и приезжайте посмотрим), сказали только что бедная смесь и убрали неиспр.дв., подтраивать начал неделю назад, недавно заменили клапана в дв. (сгорели было) , проездила на бензине по рекомендации мастера 500км, потом (сегодня) на газу отьездила 60 км как загорелся чек, может кто подскажет куда обратится? и как страшно все это? ))

pwb30061 · Сообщение **pwb30061** » 23 ноя 2011, 08:52

chernix, ну вот сегодня опять двадцать пять, переключение после прогрева и пробега в 30 км, переключение на бензин и в авто режим глушение и запуск двигателя ничего не дали, да и антифриз тут не при чём, у меня же на редукторе температура не измеряется, датчик вообще хз куда встроен

, Олег на субботу есть возможнось меня принять и конкретно всё проверить?

чуткий

pwb30061 писал(а):chernix, Олег вообщем покатался, сейчас переключается более менее стабильно на газ, но поздно, двиг успевает прогдется до 70-80 градусов потом только переключение, если машина стояла мало и не успела совсем остыть то переключается нормально, если горячая, то вообще практически сразу, надо что то придумать с утреними переключениями

Может промыть форсунки? мне помогло,и плюсом подогреватель форсунок воткнуть.
или у него Олег проблема в другом?

chernix · Сообщение **chernix** » 23 ноя 2011, 09:17

Аngel, Бедная смесь это опасно. Прогар клапанов 100% обеспечен. Нужно настроить чтоб смесь была оптимальной. Тогда и чек гореть не будет , и клапана не сгорят. Обратитесь к к своему установщику или к нам, если у Вас 4е поколение.

pwb30061, позвони договоримся о времени.

spyfox, advokat86, могу предложить рассрочку без %. половину суммы сразу, остальное как договоримся, не более 3х месяцев.

4x4 · Сообщение **4x4** » 24 ноя 2011, 10:33

Сегодня столкнулся с проблемой. :oops:

Глохнет на холостых на газу. Завел машину, переключилась на газ(при 40 градусах), поехал(т.е.двигатель полностью до раб. t не прогрелся). На леж.полицейском притормозил-заглохла, на перекрестке тоже...Когда t двигателя поднялась до рабочей по пробкам(т.е. с остановками) без проишествий доехал до работы. Как можно решить такую проблему? Раньше ездил на газу (тоже 4 пок.)на другой машине, с подобным не сталкивался.