Нексия для отца

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 02 дек 2011, 01:08

Амакан, единственным аргументом в пользу 16-клапанных могу назвать лишь меньшее тупление авто с включенным кондиционером.

Так что если без кондера берешь, то на 16-клапанную можешь даже не смотреть :wink:

Амакан

Один знакомый рассказывал, что в Новом Уренгое 16-ти клапанные моторы отходили по 200-250 тысяч километров. ТО сторого по регламенту. Машинки работают на хозяина с наемными водителями.
Это впечатляет. Все же Новый Уренгой - это серьёзное испытание для авто.
Поэтому хочу именно этот.

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 02 дек 2011, 10:00

Как думаете, ГУР обязателен? Я сильный!

безусловно.А сейчас есть комплектации без гура?

с моим ростом 176 см она мне маловата

рост 184,дискомфорта не испытываю

по 200-250 тысяч километров

Нексии в новом кузове?

Так что если без кондера берешь, то на 16-клапанную можешь даже не смотреть

MeK · Сообщение **MeK** » 02 дек 2011, 10:01

Амакан, ну и готовь кормить двигло как 2.0 литровое

ксюшку обслуживай вовремя и она тебя не подведет.

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 02 дек 2011, 10:21

Амакан, кстати да, ещё один немаловажный аргумент сейчас напомнил. 16-клапанная заводится в самые сильные морозы без всяких подогревов. Даже если аккум убитый, но хоть на 1/4 оборота провернёт - всё, считай завелась :up:

Что интересно. Летом бывает крутишь стартер секунды по 3-4, только потом она начинает заводиться (редко, но бывает - видимо зависит от того, в каком положении коленвал остановился в последний раз). А зимой, когда крутит туго, стабильно - 1/4 оборота и понеслась!

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 02 дек 2011, 11:46

Domkrat, по моему опыту - почему то наоборот. Я свою 1,6 не мог завести после -28 без подогрева, а 1,5 заводились. Всегда на автозапуске стояла (15 мин через 2 часа вроде).
В минус 30 забыл автозапуск поставить и в итоге тащил ксюху на галстуке от дома печати до сельхоз. академии только потом завелась.

Амакан, 1,5 по сравнению с 1,6 - 16 кл. не едет (лично сравнивал).

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 02 дек 2011, 15:09

Mkoljan, щас запутаемся...

Давай разделим типы машин:

1) 8 клапанов - объём 1,5 литра
2) 16 клапанов - объём 1,5 литра (до 2007 года) - моя.
3) 16 клапанов - объём 1,6 литра (после 2007 года)

Насчёт 8 клапанов - не в курсе, изменилось ли у них что-то в движке после 2007 года или нет.

В 16-клапанных Нексиях до 2007 не было датчика кислорода, в связи с чем со временем они начинают жрать бенз, если периодически не регулировать CO-потенциометр. В нашем городе его нормально не регулируют нигде, отсюда и повышенный аппетит у большинства.

В 16-клапанных Нексиях после 2007 года движок начали растачивать до 1,6 литров + внедрили-таки датчик кислорода, что вроде как решило проблему с регулировкой CO и соответственно обжорством машинки. Хотя на практике и они тоже любят пожрать...

Я сравнивал 8-клапанную Нексию 1997 года и 16-клапанную 2003-го. Выводы делайте сами :wink:

MeK · Сообщение **MeK** » 02 дек 2011, 15:33

У меня 2006 год 1,5 16 клапанов в любые морозы с полпинка....тока КПП дубеет но эт надо масло сменить

IGOSON · Сообщение **IGOSON** » 02 дек 2011, 16:50

На счет морозов - это да в любой мороз заводится (у меня тоже 1.5 16кл. была), главное чтобы аккум был хороший

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 02 дек 2011, 18:25

Domkrat, у меня была V 1,6L - 16 клапанов - 2008 года. Щас лачетти - мотор тот же самый и те же проблемы. после 27-28 градусов шансы завести очень малы (хотя может бенз такой - газпромнефть - 92).

Амакан

Люди! Планирую установить запуск по температуре. Поэтоу запуск в мороз не критично.

rainman · Сообщение **rainman** » 02 дек 2011, 22:52

по 200-250 тысяч километров

Нексии в новом кузове?

Так что если без кондера берешь, то на 16-клапанную можешь даже не смотреть

Да, Нексии в новом кузове столько нормально проходят. В рестайлинге ничего не трогали из того, что могло бы влиять на долговечность. Уже ведь три с лишним года прошло, как появились новые ксюхи. За это время такие пробеги уже многие намотали. И все отлично!

Volodya · Сообщение **Volodya** » 03 дек 2011, 10:19

Ну пока морозов особых не было, но тут у меня машина стояла по 2-3 дня практически на улице (т.е. тупо под крышей без дверей) без автозапусков, подогревов и т.п., а потом на утро если нужна - сажусь, завожу - без проблем... двиг. 1,5 8клапанов... в январе собираюсь съездить на ТО-2

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 03 дек 2011, 12:32

rainman, у моей через через 1,5 года появились "Рыжие пятна" на швах под крышкой багажника.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 03 дек 2011, 13:57

Domkrat Сейчас 8-ми клапанные двигатели ставят от Дэу-Шевроле- Ланос (он же ЗАЗ-Шанс).
Как не прискорбно сейчас лучшим выбором считаю ЗАЗа-Шанс, и по цене и по кузову и по качеству. После осмотра и оценки новых автомобилей вместо нэксий решили взять шансов в контору и пока нам нравится выбор.

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 03 дек 2011, 14:16

Да уж,кузовная гарантия на заз внушительная.Нексия совсем по этому критерию рядом не стоит :oops:

Печален тот факт,что кузова нексий не обрабатываются антикоррозийным составом.

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 03 дек 2011, 15:59

Harmful, сам к нему присматриваюсь) Свою продавать пора...

Амакан

Да, Шанс неплохой конкурент. У него и внешность посовременнее.
У тестя на севере Ланос. Бегает без проблем. Тьфу-тьфу.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 03 дек 2011, 21:49

Domkrat единственный минус - это нет 16-ти клапанных движков, хотя точно знаю в Тюмени ездит парочка таких из первых партий 2005 года что-ли.

Амакан

Вчера Смотрел Дэу.
В Нексии маловато места для ног, а регулировки руля нет. Но приспособиться можно.
А вот в Матизе, как ни странно, места для водителя больше, чем в Нексии! Но она совсем уж женская.
Огромный полюс у Дэу - машин в наличии полно! Всяких разных комплектаций. Но вот скидок пока почему-то нет. Только сига в подарок, но установка платная. :smeh:

Думаю, есть смысл подождать до начала 2012 года. Куда они все машины-то денут прошлогодние? Должны быть какие-то акции...

Сегодня попру смотреть Ланосы, то есть Шансы... В нём подушка есть одна, 4 года гарантии... И базовая версия на 50 тыщ дешевле, вроде как.

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 04 дек 2011, 12:57

Амакан, дык естественно,скоро же НГ,акции по-любому будут.
Напишешь потом про заз,как посмотришь

И ещё вопрос: для чего машину покупаешь?

Амакан

REMUS72, я ищу дешевую машину передвигаться по пробкам до работы и обратно. Которую можно купить прямо щас, а не ждать до марта, как Гранту. Дети пошли в садик и одной машины нам с женой не хватает категорически. Почему дешевую - потому как ипотека.

Понимаю, что безопасность за эти деньги не купишь, но в пробках скорость передвижения не высокая. А детей будем возить только на Тойоте.

Сегодня был насыщенный день!

Смотрел "Шансы". У тестя Ланос, поэтому ничего нового дл себя не увидел. За рулем мне так же тесно, как в Нексии. Точнее - ноги упираются в руль (мой рост 185, вес 100). Если в Нексии я немного поёрзал и вроде нормально сел, то в Шансе так до конца удобно и не уселся. Зато они дешевле. В наличии машины есть. Всякие разные. Про скидки ничего не сказали...

Потом попёр в Автоград.
Посмотрел Пежо 107. Черный. Букашка двухдверная, но цена 460. Это жэсть. Зато АКПП и шесть(!!!) подушек безопасности! Куда они их там воткнули? Места за рулем достаточно. Но дороговато. Еще ж резину и сигу устанавливать. Под 500 вылезет.

В автограде еще обратил внимание на Фиат Альбеа. В базе он стоит примерно 410. Механика, подушка водителя. Места мне за рулем достаточно. В наличии машинки есть.
Но смущает то, что про эту машину я ничего никогда не слышал. Надо почитать отзывы. Может, подскажет кто-нибудь что-нибудь?

Форд Фокус - база от 500. И ждать долго.
Удивила цена на Рено Логан. 525-550. Я думал, что они дешевле.

Как итог теперь выбираю.
Нексию - 300-330.
ЗАЗ Шанс - около 300-330
Фиат Альбеа - 407-409.
Матиз - меньше 300.

Есть еще маленькая Шкода (забыл модель). В пути базовая версия за 408. Вроде как менеджер пообещал, что скоро будет. Возможно подумаю над ней.

Хочу подождать какие-нить акции со скидками... :wink:

LoGoSS · Сообщение **LoGoSS** » 04 дек 2011, 19:39

про технические характеристики фиат альбеа ничего не могу сказать, да и не водил.., НО
один таксёрик (полный близнец Дика Адвоката) возил на нем меня со знакомой Тобольск-Тюмень за 3-40 (это время!, про деньги умолчу

, но надо было, а в тобике на автовокзале билетов не было до следующего дня, а на железке был аврал из-за вахтовиков)
сзади места навалом и вполне комфортно, по трассе прёт 170 легко, подвеска - супер!

Никодим

LoGoSS писал(а):про технические характеристики фиат альбеа ничего не могу сказать, да и не водил.., НО
один таксёрик (полный близнец Дика Адвоката) возил на нем меня со знакомой Тобольск-Тюмень за 3-40 (это время!, про деньги умолчу , но надо было, а в тобике на автовокзале билетов не было до следующего дня, а на железке был аврал из-за вахтовиков)
сзади места навалом и вполне комфортно, по трассе прёт 170 легко, подвеска - супер!

это почти 4 часа от тобольска ехали ???? это 250 км ???? и 170 лекго ??? что то быстро вы приехали.....или вы через ялту ехали )))))

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 04 дек 2011, 21:48

Амакан писал(а):Да, Шанс неплохой конкурент. У него и внешность посовременнее.

ну я бы не сказал...это всё-таки на любителя.
и что у Шанса что у Нексии предки не слишком новые... (Деу Ланос и Опель Кадет соответственно)

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 04 дек 2011, 22:22

Амакан,
Было странно,что ты сказал что машина нужна без кондёра

Это жэсть. Зато АКПП и шесть(!!!) подушек безопасности! Куда они их там воткнули?

В новой киа пиканто 8 аэрбегов.

Удивила цена на Рено Логан. 525-550. Я думал, что они дешевле.

= максимальная комплектация,а там навороты покруче,да и сама машина на порядок лучше нексии и шанса.

Есть еще маленькая Шкода (забыл модель)

Фабия.Ну шкода,это качество,которое в сравнении со всеми машинами и рядом не стоит (кроме пежо и фокуса).А за качество придётся раскрыть карман по шире.

Амакан

REMUS72, у меня ша одной машине был кондей - почти никогда не включал. Как включу - сопли. :no2:

Сейчас стоит двухзонный климат - все равно не включаю. Люблю ездить летом с открытым окном.
Поэтому при выборе бюджетного авто решил обойтись без кондея.

Все же склоняюсь в сторону Нексии или Шанса. Хотя, утром возможно буду думать по другому.
Честно говоря, выбор бюджетного второго авто у меня начался с ВАЗ 2107 за 100 тыщ. :wink:

Но аппетит приходит во ремя еды. Щас как залезу в кредит на Пежо RCZ - сегодня видел в салоне - красавец!!! :up:

IGOSON · Сообщение **IGOSON** » 05 дек 2011, 10:04

Амакан, По Фиат Албеа: у меня родители себе взяли, ждали долго, че-то около 5 месяцев, хотя обещали привезти за 4. Машина им очень нравиться, не смотря на двиг 1.4 батя на нем поливает 130-140 без проблем, зимой заводиться легко, правда машина живет в гараже, но в холодном.
По пежо 107, подушки там ,как и у меня, 1 в баранке, 1 в торпеде, 2 в центральных стойках, 2 в спинках передних сидений. :up:

Harmful · Сообщение **Harmful** » 05 дек 2011, 20:18

В этом году зимой после НГ тоже думали раскатать губу на прошлогодние машины, так ничего ни у кого и не дождались, 2-3 машины у шевроле почти в максималке и со скидкой где-то 20 тысяч и одна у рено, все остальное все дорогое бешенно, даже со скидками.

rainman · Сообщение **rainman** » 05 дек 2011, 23:31

Это все очень индивидуально, я для моих ног мне в Нексии хватает места. Ноги вроде бы не самые и короткие

Руль нормуль, то ли привык, то ли он так и расположен, чтобы среднестатистическому водителю было удобно. Даже если бы регулировался он, я бы его все равно в таком положении оставил.