Toyota вырвалась на первое место

beginn · Сообщение **beginn** » 14 май 2012, 12:41

BoloYeng, nemo, Господа, давайте от темы уходить не будем, окай??Так и до Путина дойти не долго :yes:

Doberman_29, Каюсь, признаться ошибочно полагал, что на ТОЙОТЕ 88 года установлен карбюратор, но "с целью расширения кругозора" выяснил - оснащались инжекторами, и даже более того, устанавливались "легендарные" и "полюбившиеся всем" "надежные и неубиваемые " 1JZеты :lol2:

Получается, что TOYOTA это замечательные машины, ведь МИЛЛИОНЫ

Скрытый текст:

людей не могут ошибаться, так чтоле???

Высказав мнение, что запостенную тобой TOYOTA, пора на металлолом, руководствовался прежде всего годом выпуска и условиями эксплуатации, но никак не сравнивая ЕЕ со своим авто :lol2:

Скрытый текст:

Chevy · Сообщение **Chevy** » 14 май 2012, 12:47

Super0 писал(а):Doberman_29, ...просто авто выпускается под потребительский рынок, он диктует условия, а не производитель, а тоета знает эту конъюктуру рынка... сейчас, во времена глобализации ценится штамповка и унификация, открыть капот для многих- серьезный психологический стресс, вот и важна крайняя степень надежности

Наивный ты какой-то.
Че надо спихнуть - то и повезут. А в России денег не считают.
Грят, Тойотовцы вообще хотят только джипы на РФ поставлять, т.к. весь остальной мир на маленькие легковушки пересаживается по-тихоньку (из-за экономии бенза и мест). И только русский мужик грязь топтать едет с шиком на 570Лехусе или 200 Крузере) Ну разве не пределсть?)

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

nemo писал(а):Тоета, тоета... вы хоть скажите, хоть у одной модели есть подогрев руля, ну или там охлаждение перчаточного ящика?

есть, дорогуша..
и подогрев сруля... еще и холодильничеГ, еще и розеточка 220

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 14 май 2012, 13:05

beginn писал(а):BoloYeng, nemo, Господа, давайте от темы уходить не будем, окай??Так и до Путина дойти не долго

Путин наше всё :amin:

Все равно остаюсь при мнении, что продажи Тойёт обусловлены мифом из 90-х годов о ее "неубиваемости" "практичности" и "малых затратах при эксплуатации", покупают или те кто в 90-х мечтал купить а накопил только сейчас, или те кто в 90-х был маленьким а ему папа рассказывал про Тойоты Короллы. Ну реально посмотрите на ценник Короллы, где он дешевле Лансера Цивика и Мазды 3? И наверное менеджеры-приемщики в салоне TYT сидят тоскливо, потому что на ремонт никто не едет, ниче ни у кого не ломается и у них уже там все пылью покрылось, а вся движуха идет в продажах. Относился бы к Короллам также ровно как и ко всем остальным автомобилям, но вот это поклонение и восхваление "Это же Тойота!!11" если честно раздражает.

Eskimo · Сообщение **Eskimo** » 14 май 2012, 13:09

BoloYeng, не если брать что собирают сейчас это убого не поспоришь поставили другой телевизор фары машина выросла в цене. Тем машинам аналога сейчас наверно и не найти.А народ берет думает что собирать еще лучше стали.

Григорьич

BoloYeng,

Все равно остаюсь при мнении, что продажи Тойёт обусловлены мифом из 90-х годов о ее "неубиваемости" "практичности" и "малых затратах при эксплуатации", покупают или те кто в 90-х мечтал купить а накопил только сейчас, или те кто в 90-х был маленьким а ему папа рассказывал про Тойоты Короллы. Ну реально посмотрите на ценник Короллы, где он дешевле

Это всё относится к российским потребителям,.

Но статистика продаж приведена по всему миру.
Чтоже заставляет пресыщенных и не отягощенных такими проблемами западных покупателей всё-таки отдавать предпочтение Тойоте?

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 14:10

устанавливались "легендарные" и "полюбившиеся всем" "надежные и неубиваемые " 1JZеты

эти моторы по 600 тысяч ходят, так что нечего иронизировать. Я посмотрел бы что от моторов многих машин останется, которые сейчас выпускаются.

руководствовался прежде всего годом выпуска и условиями эксплуатации

По году выпуска судить машину это явно не очень разумно. Можно на 20-ти летней машине с пробегом мотора в 200 тысяч ездить и она в идеале будет, а можно на трехлетней и она будет в таком состоянии что за пределы одного района от СТО выехать страшно.

Вы тоже смотрю далеко не на машине первой свежести ездите. 7 лет для Volvo не юношеский возраст. Тоже хламом называете?

nemo · Сообщение **nemo** » 14 май 2012, 14:26

Chevy, писал(а),

есть, дорогуша..
и подогрев сруля... еще и холодильничеГ, еще и розеточка 220

Ну и озвучь, в какой модели тоета есть сей прибамбас....

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 14:26

BoloYeng, в начале темы я скидывал фото новой машины от Toyota - GT 86.

В эту минималку будет входить:
- Мотор в 200л.с. Механика. Задний привод.
- ЭСП
- AirBag вкруг
- Электросидения
- ABS
- ESP
- Кондер

Цена для Японии на наши деньги 900 000р.
А вот теперь запомни эту цифру и потом сравнишь с той, за которую она будет в РФ продаваться по итогу.

Я тоже не считаю что Королла с автосалона стоит своих денег. Просто это не сама королла дорогая. Это сумасшедшие ввозные пошлины и жадность дилеров, которые делают ее цену такой для РФ. Стоила бы она как должна стоить для Японии, я думаю очередь была бы за ними на 5 лет вперед сформировалась. Это для нас новая Corolla для многих роскошь из-за которой поднимаются бурления го..на на форумах. Для Японцев это обычная рабочая лошадь, как у нас Granta.

Chevy · Сообщение **Chevy** » 14 май 2012, 14:30

BoloYeng,

Лично ты на тойоте хоть катался? С чем сравнивал??
Если ты на хонде катаешься и нравицца типа, то я не понимаю, как тойота может не устроить?? А хонда прям пипец вся индивидуальная такая...
Мне вот, например, ни рено, ни пежо, ни шкодники, ни хундайки и т.п. не нравятся. Но у них есть свои поклонники, потребители.
А какой а/м на твой вкус, позволь узнать? и че ты а нем нашел?

Да и по ценам че-то все заныли... Я еще ни разу в жизни понижение на машины не видела... НИ РАЗУ!!! Я не считаю акций всяких с "подводными камнями". Все дорожает, дак почему Тойота-то будет дешеветь???
Не нравицца - идите в Авто ВАЗ. Там по вашим словам - цена=качество. Дешевле не бывает, однако

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 14:32

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 14 май 2012, 14:33

Спрос рождает предложение - видимо все об этом забыли. Сами представьте: три товара по одинаковой цене (товар А, товар В и товар С). Больше всего продается товар А чем товар В и С. По закону рынка товар А, при постоянно растущем спросе, постепенно будет увеличиваться в цене. Так же и с машинами. В Японии и в США машины С класса стоят недорого, порядка 15-17 тысяч долларов. В нашей стране ценовой политикой рулят, первое - государство со своими пошлинами, второе - продавцы автомобилей. Так что все возгласы типа "да какого баобаба сраная королла лимон стоит" надо не здесь на форуме кидать, а на красной площади и в автосалонах. Только там вам по башке настучат и вы это не хуже меня знаете - вот потому здесь и возмущаетесь.

В России собирают и теану и обновленная камри, у нее ценник начинается от 999.000 и 1.051.000 - может их лучше взять? Чем всеми так ненавистную короллу.

Chevy · Сообщение **Chevy** » 14 май 2012, 14:36

Doberman_29 писал(а):BoloYeng, Я тоже не считаю что Королла с автосалона стоит своих денег. Просто это не сама королла дорогая. Это сумасшедшие ввозные пошлины и жадность дилеров, которые делают ее цену такой для РФ. Стоила .

Все верно, в половину меньше - накрутки за счет гарантии и таможна - 100 %

nemo · Сообщение **nemo** » 14 май 2012, 14:40

Doberman_29, а может субарь BRZ, ну или Scion FR-S.... GT-86, ведь недотоета :wink:

Да и судя по отпискам про тест-драйвы, не бог весть что построили... Уж лучше бэху, копейку купить, пусть подороже, но увы... порода.

Chevy · Сообщение **Chevy** » 14 май 2012, 14:50

nemo писал(а):[b]
Ну и озвучь, в какой модели тоета есть сей прибамбас....

Из официально поставляемых на Россию - LС-200 (что дизель, что бензин)
У неофицалов, вроде, - Sequoia, Noah

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 14:52

nemo, ну тут уж каждому свое на вкус и цвет. Я ничего сейчас комментировать не буду, так как лично за рулем на этой машине не ездил и судить сложно. Пока мне только мощность мотора и задний привод понравились. Остальное - догадки.

Фразу вспомнил: "Разговор о конкурентах может затянуться надолго. Это вообще бесконечная тема для дискуссий и всегда хороший повод для драки"

beginn · Сообщение **beginn** » 14 май 2012, 15:07

Doberman_29, Касаемо запостенный тобой фоток TOYOTA, 88 г.д. которая ходила под ДПС, и которую давно пора пустить на пивные банки и заборные столбики:

Скрытый текст:

Вот про машину мою вроде просто спросили, расширить так сказать кругозор, а счас на срач меня подталкиваете.

Ладно. Надоело уже срач устраивать.
Я спросил на чем человек ездит. Что такого. Интересуюсь. Что из этого тайну делать.

Вы тоже смотрю далеко не на машине первой свежести ездите. 7 лет для Volvo не юношеский возраст. Тоже хламом называете?

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 14 май 2012, 15:09

Chevy писал(а):BoloYeng,
Лично ты на тойоте хоть катался? С чем сравнивал??
Если ты на хонде катаешься и нравицца типа, то я не понимаю, как тойота может не устроить?? А хонда прям пипец вся индивидуальная такая...
Мне вот, например, ни рено, ни пежо, ни шкодники, ни хундайки и т.п. не нравятся. Но у них есть свои поклонники, потребители.
А какой а/м на твой вкус, позволь узнать? и че ты а нем нашел?

Нет за рулем не катался, "Пастернака не читал но осуждаю", тема о Тойотах а не о моей машине поэтому писать ничего не буду иначе зОбанят

Королла - Унылое Г :up:

nemo · Сообщение **nemo** » 14 май 2012, 15:12

Chevy, вот видишь, только в больших дорогих уазиках, а в Opele, в Corsa, за 515 тыров, всё это есть... Попробуй Королку ну или там Яриса, с такими прибамбасами купить... то то же....

KorzH · Сообщение **KorzH** » 14 май 2012, 15:17

Mauzer, клевый ответ!
Скажи мне друг, почему сейчас так популярны шапки и футболки с 228, и прочей херней, при чем стоят не дешево? Полюбому же товар отменного качества да? Или может скажешь мне почему у нас так популярны и высококотируемы музыкальные композиции группы "Центр", Димы Билана, и прочее говно? Далеко не потребительские качества продают товар! Товар продает продавец, общественное мнение, И потребительские качества, но никак не ТОЛЬКО КАЧЕСТВА.

Моделируем ситуацию:
Парень. 18 лет, в машинах не алле, права получил, думает, что выбрать, спрашивает друзей - 8 из 10 скажут бери тойоту. И че дальше - парень берет, ездит, вроде всем доволен. Появляется другой такой-же парень, спрашивает у друзей "че брать?", друзья, среди которых затесался и предыдущий парнишка, смело скажут "бери тойоту! Вон у Васи есть - доволен".
Какая напрашивается логика? Единицы реально выбирают что-то! Большинство просто тупо спросит, посмотрит как все делают, и сделает так-же, и так-же как все будет радоваться всему тому-же, даже не зная о существовании чего-либо еще.

Расскажу по себе - я когда искал себе машину первую, тож сначала наслушался этой ереси от людей с "тойотой головного мозга", и сначала упорно искал, етить, короллу, потом захотел галанта - отговорили, мотивируя GDIем. Потом захотел скайлайна 34-го. Но на каждом этапе выбора меня что-то во всех этих машинах смущало.
1) абсолютная серость тойоты(вообще во всем - в машине нет НИЧЕГО интересного) :down:

2) барабанные тормоза на галанте

3) у скайлайна нет подкрылков

Может я дурак - но блин, реально - как так!)

Потом мне вроде понравилась хонда прелюд, но семью в ней возить - тупость.

В итоге я решил сделать, как и делал всегда - сесть, перерыть весь рынок, и выбрать то, что МНЕ понравится реально. И пофигу, что "пацаны не поймут", и "телки с разбегу в багажник не запрыгнут".
Так и сделал - и купил автомобиль, на котором откатал аж 3 года, разбил(благодаря уроду на тойоте, к стати говоря

), и купил такую-же, только богаче и более редкую.
Ни капли не жалею! :up:

Зато как же я помню начало этой эпопеи:

ТЫ ЧООООООО!? Это же пежооооо! Они же ващеееее!!
Да ну нааааа - не бери форд, фиат, и все французское!!!
Дав ваще говнооо, ты чеееее....

Ну и дебилы же вы (это образная фраза относится к типичным категориям населения, каждый причисляет себя к ним по мере реальной к ним пренадлежности)...

Сейчас к машинам отношусь гораздо шире, и открытей!
Подумываю смотреть следующей такие экзотические варианты, как:
Lancia Thesis, Alfa-Romeo 159, Saab 9-3SS, Peugeot 607.
Остальное - не интересно...

Eskimo · Сообщение **Eskimo** » 14 май 2012, 15:18

nemo, Noah 2002 года можно взять за 490

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 15:32

beginn, я вижу слово Миллионник вам прям покоя не дает. Да, были у Toyota такие моторы, которые ходили по 600 т.км. И не один такой 1JZ был, а еще целый ряд моторов. Понимаю, впечатляет, но не надо мне про них в каждом посте писать. Я о них и так знаю. :lol2:

Не поверите. Еще и Mercedes моторы с таким же ресурсом делал. Да-да. Это правда. :smeh:

На ругань вас никто не подталкивает. Просто делаю выводы из ваших слов и появляются вопросы.
Ладно. Закроем тему. Дискуссировать уже не интересно. Точку зрения вашу что JDM это просто кара небесная, которую нам свыше через Японию послали, я уже понял. :cherep:

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 14 май 2012, 15:37

KorzH, Аааа пилять аццкий пыжывот!!! Напомню тебе одну историю :cherep:

Ты можешь сколько угодно усерацца про индивидуальность и редкость своего пыша, но факты говорят об обратном

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

KorzH, А будешь продолжать, я ещё видео найду, где сравнивали твой рдкий эксклюзивно-индивидуальный пыж с дэу нексия :cherep:

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 15:40

Kikozzz, Парень, ты просто жжешь. 5+

KorzH · Сообщение **KorzH** » 14 май 2012, 15:41

Kikozzz, моя хоть не тонет)

Я вот НИ СЛОВА не сказал на тему того, что у меня мегаэксклюзив и что-то суперособенное! Все что я сказал - это то, что я выбрал машину которая МНЕ нравится, и другим того-же советую делать, а не слушать дядьку с усами в кепке, который на всем ездил, но решил остановиться именно на королле праворульной 98-го года, хотя может позволить себе мерса Е-шку.

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 14 май 2012, 15:41

Кому тут не нравится слово "миллионник"??? :cherep:

Я Марка продавал с пробегом почти 500 000 км, мотор масло не жрал, компрессия отличная, валил как надо :cherep:

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

KorzH, А вот я свою загнал в болото :cherep:

А когда вытащил, (вытаскивали кстати стареньким японским Рав4, потому что остальные на своих новомодных жипах с лебедками даже побоялись близко подъехать) то машина продолжает работать как часы по сей день :cherep:

Так что расслабься позлорадствовать не получится :cherep:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 14 май 2012, 15:45

Kikozzz, до тебя сколько раз там капиталку делали?

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 14 май 2012, 15:45

Kikozzz писал(а):KorzH, Аааа пилять аццкий пыжывот!!! Напомню тебе одну историю
Ты можешь сколько угодно усерацца про индивидуальность и редкость своего пыша, но факты говорят об обратном KorzH, А будешь продолжать, я ещё видео найду, где сравнивали твой рдкий эксклюзивно-индивидуальный пыж с дэу нексия

Извините за офф конечно, но при чем тут пыж, нексия, саманд и какой-то праворуль непонятной модели? Внешне похожи?- нет, страна производства у всех разная (ну да есть общие черты 2 фары и 4 колеса у всех) Давайте сейчас прилепим фотку Короллы к ней пару китайцев и матиз и будем хохотать

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 14 май 2012, 15:46

KorzH,

Я вот НИ СЛОВА не сказал на тему того, что у меня мегаэксклюзив и что-то суперособенное!

Ты преподносишь везде так. Не замечаешь за собой?

KorzH · Сообщение **KorzH** » 14 май 2012, 15:48

Kikozzz писал(а):Кому тут не нравится слово "миллионник"??? Я Марка продавал с пробегом почти 500 000 км, мотор масло не жрал, компрессия отличная, валил как надо

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

KorzH, А вот я свою загнал в болото А когда вытащил, (вытаскивали кстати стареньким японским Рав4, потому что остальные на своих новомодных жипах с лебедками даже побоялись близко подъехать) то машина продолжает работать как часы по сей день Так что расслабься позлорадствовать не получится

Это на той, у которой выхлопная труба с оригинальным дизайнерским решением?))) Чудеса технической мысли.

29 · Сообщение 29 » 14 май 2012, 15:49

KorzH, на Mark II не делается капиталка. Не позорься. У моторов блок чугунный это раз, а во вторых Toyota не выпускает ремонтные поршни поршни под эти блоки. Выход - заказ контракта с Японии. Контракт стоит копейки по сравнению с ремонтами моторов многих автомобилей.