Ремонт ГБЦ ваз 2114

[Чига]

Почему так?заменил клапана,направляющие,маслоотражатели, всё собрал всё выставил завелась со второго раза и заглохла,завелась очень тяжело с помощью газа работа не устойчива трисет так как будто работает 2 цилиндра, вывернул свечи почернели.клапана регулировал с щупом,микрометра нету,компрессометра тоже.думаю хреново отрегулировал может зазоры слишком большие????не дожимают клапана то?

[Григорьич]

Чига, Скорее маленькие зазоры.
Клапана очень малое время сидят в седлах и компрессия не успевает нарастать до требуемой.Соответственно сгорание плохое,отчего свечи черные.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Сделай по верхней границе требуемого зазора,заодно при обкатке и прихлопаются лучше.

[Чига]

grigorich.микрометр бы,до того как выставил меньше зазор работала она лучше,и заводилась без подгозовки,но тресло дико

[Григорьич]

Чига,

до того как выставил меньше зазор работала она лучше,и заводилась без подгозовк

Вот и я тебе про то же говорю-с бОльшим зазором ей дышать легче.

Щупами регулируешь?Набор щупов хороший,полный?

[Чига]

grigorich.щуп плохой 13 листов,0,05 0,10 0,20 0,30 и так далее сотые не могу регулировать,шайбы изнашиваются процессе работы???

[Григорьич]

Чига, Этим тоже можно сделать.

Не помню сейчас,но,кажется у всасывающих номинальный зазор 0.2 мм.+ - 0.05 мм.
Сделай по верхнему пределу,т.е. 0.2мм должен проходить,а 0.3 нет.
Складывать разные щупы не пытайся,все будет неточно.
Если каких-то шайб нет-можно под им
еющиеся подложить шайбы,вырезанные из жести.Но это ВРЕМЕННО,чтобы настроить мотор и обкатать,потом замени на штатные.

Шайбы ,конечно,изнашиваются-трение же.

[Чига]

grigorich.Спасибо за советы, буду делать на выходных

[Zloy_alex]

Метки грм проверь еще раз.

[Чига]

Zloy_alex.метки выставлены,ща знакомый с сто будет регулировать

[Zloy_alex]

Кстати это, когда колпачки ставил, пластиковую штучку одевал на клапан?

[Чига]

Zloy_alex. не понял какую?

[Zloy_alex]

В комплекте с колпачками обычно идет такая пластиковая фигня, которая одевается на конец клапана перед установкой колпачка.
Если без нее ставишь, колпачки косячатся об проточки клапана, потом машина масло жрет.

Вот такая:

[Чига]

Сдедал зазор побольше,ей по прежнему очень тяжело заводиться, всё стоит строго по меткам,держит в пределах 500 оборотов потом глохнет,замерил компрессию 14-14-14-14
ГДЕ КОПАТЬ????бортовик выдаёт ошибку пропуски зажигания 3-4 цилиндр,может слишком большие зазоры?

[spiritus]

Чига, Порядок проводов случайно не перепутал? Модуль зажигания живой?

[Чига]

spiritus. модуль живой, провода правильно

[sergo72rus]

У меня тоже были пропуски зажигание.оказалось клапан зажат был.отрегулировал сейчас все нормально.

[Zloy_alex]

Сдедал зазор побольше,ей по прежнему очень тяжело заводиться, всё стоит строго по меткам,держит в пределах 500 оборотов потом глохнет,замерил компрессию 14-14-14-14
ГДЕ КОПАТЬ????бортовик выдаёт ошибку пропуски зажигания 3-4 цилиндр,может слишком большие зазоры?

Там на впускном коллекторе между 3 и 4 горшком штуцер вроде есть, может забыл одеть шланчик вот и подсасывает?
Или прокладка криво встала в этом районе.
Ищи подсос в общем.

[Чига]

Нет всё правильно,из за зазоров может такое быть или нет?

[_aleksey_]

Чига,
если зазоры более менее в пределах нормы... как говориться недо фанатизма как я по 2 часа выставлял... вместе с фазой перекрытия клапанов... то она и заведется и поедет это уже на мощность влияет... я бы даже не думал...

[Zloy_alex]

Компрессия ровная же, врядли клапана зажаты.

[Чига]

Сегодня я всётаки нашёл причину неустойчивой работы двигателя,когда собирал гбц на форсунки не одел новые резинки,итог подсос воздуха во впускной коллектор . заменил и всё .клапана подбрякивают так как регулировал первый раз. пусть прихлопаются день два и в ладу поеду регулировать!ещё как назло дмрв оказался мёртвым

[Zloy_alex]