На этой неделе более 300 тюменских автовладельцев остались без госномеров из-за любви к тонировке. Таковы итоги первых дней работы поправок в Кодекс об административных правонарушениях, вступивших в силу с 1 июля.
Напомним, отныне согласно требованиям ГОСТа светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75%, а передних боковых стекол — 70%. В случае нарушения данного правила сотрудники правопорядка теперь имеют право запретить эксплуатацию тонированного автомобиля и снять с него государственные номера. При этом штраф за тонировку остался прежним — 500 рублей.
По закону, растонировать авто необходимо в течение суток — после снятия госномеров автолюбителю дается справка о том, что у него сняты номера на определенное время (сутки), для устранения причин задержания, то есть для снятия тонировки. В противном случае придется вновь платить штраф в 5 тысяч рублей, теперь уже за езду без госномеров, либо вовсе лишиться права управлять автомобилем на 1–3 месяца.
По словам начальника отделения УГИБДД Анжелы Борисовой, из-за затонированных не по ГОСТу стекол в автомобиле, в Тюмени оштрафованы более 300 водителей.
«Большая часть автовладельцев объясняют наличие тонировки тем, что просто не успели ее снять. Никто не возмущается — все понимают, что закон есть закон. И его необходимо соблюдать», — подчеркнула Анжела Борисова.
О том, что городские автолюбители серьезно отнеслись к поправкам к КоАП РФ свидетельствует и то, что большая часть из них озаботилась «растонировкой» своей машины заранее. В ряде станций техобслуживания города рассказали, что в настоящее же время желающих «растонироваться» — единицы. Ажиотаж на данную услугу был отмечен в конце июня. Несмотря на дороговизну услуги — порядка 1000 рублей за лобовое и передние боковые стекла — в день приезжали по 10–12 машин. До вступления в силу поправок в Кодекс об административных правонарушениях заявок на услугу растонирования в СТО практически не поступало.
Источник: ИИ «NewsProm.Ru»
Да ладно тебе!! Я про штангу слыхал есть такая вещица ))) 100 твои кг. на 6 раз это не достижение при весе 90! Просто я тебя обидеть не хотел! Если есть вопросы можно встретиться и обсудить ))) Если хочешь в силе поднять то тренируйся по Борису Шейко отличные программы ну и пахать там надо. Катлет должен жать свои 2 веса то есть если ты весишь 90 то жим делжен у тебя на раз 180, присед 3 веса, и тяга 3 веса. Вот тогда ты МС ))
у каких 300 сняли номера, если я до сих пор вижу в хлам затянутые машины от 7-ки до Мерседесов, но на мерсах РТО и тд и тп.
то нормально так сидится в нетонированной машине. а когда какая-нить девочка из тигуана начинает пялится, дак еще лучше даже что нет тонировки 
насчет этого тоже много подшучивал
