Люди сливают Солярисы... Почему???

[nark07]

Maxx, это как? средний вес квадрата кафельной плитки 11-25 кг (http://www.sosna.ru/info.php?infoid=17), то есть минимум 440 кг плитки загружено. Грузоподъемность джаза 450 кг (http://catalog.drom.ru/honda/jazz/63834/). 10 кг весишь?

[Himer]

По Вашей ссылке в первом сообщении представлено всего 4 объявления, почему вы решили что народ избавляется?

а посмотрите на дроме.ру, там 16 (!) не я же их там продаю. сайты я открывал навскидку, без какого-нибудь злого умысла

Я дописал свое сообщение, но Вы ответили раньше. Однозначной причины сливать солярисы нет, у каждого своя причина. Кому-то не понравилась подвеска, кто-то разбил машину, кто-то понял что хочет побольше, а кто-то разочаровался переплатив за нее. Другое дело если бы продавалась куча автомобилей с пробегом до 3000 без видимых причин, это бы давало повод для размышления, а так надуманная тема

[UNDERTACKER]

я бы даже даром не взял бы это барахло.немцы и шведы рулят.имхо

[Himer]

UNDERTACKER, Покажите где можно купить бэху, мерс или вольво за 500 тыс., хочу встать в очередь.

[manu]

5 мешков картошки

сейчас не о вместимости речь, можно и на мопэде за 2-3 ходки всё увезти. Зачем сливают Солярисы- вот вопрос дня!

[Elwin]

Заявляю, солярис на 100 тысяч лучше(не дороже, а именно лучше, комфортней, качественней) приоры в той же комплектации, а дороже всего на 80 тысяч.

Видимо не на 100, раз сливают и приоры и солярисы одинаково.

[Himer]

Вы похоже хотели купить Солярис, но передумали, а сейчас самоуспокаиваете себя тем, что в нем все плохо и от машин избавляются

[UNDERTACKER]

Himer,

Скрытый текст:

возмите шкоду немецкой сборки и будет вам счастье.

[tr011_tmn]

A_nikolaenko, Есть живая машина с козлящей задней подвеской у кого-нибудь? А то я чет не могу этого почувствовать, специально в Рощино туда-сюда съездил через рельсы 190км/ч - ровно едет.

у меня только не заметил козлящего характера 1,5 года уже бегает. Получил на руки в апреле.

Может дело в прокладке между рулем и сидением?

вот честное слово как уже достали выскочки на тазах и прочей шелухи типа нексия и подержанные бюджетные япономарки своими криками об авто которым не владели

+100500. Читаю и умиляюся ауто"специалистам" не имеющим даже представления о теме разговора, но на каждом углу стоящим с плакатами "Против всех"

я бы даже даром не взял бы это барахло.немцы и шведы рулят.имхо

имею опыт общения с автомобилями от таза до audi. остановил выбор на корейце. Даром не нужны ваши немцы, особенно с качеством обслуживания официалов. Скромно езжу на солярке, есть пить не просит. Поставленные задачи выполняет.

Перед покупкой объехал практически все салоны в тюмени. Цена вопроса стояла до 800 рублей. Выбор пал на солярку. Сел на водятельское место и понравилось. Каждому свое. Кесарю кесарево.

[Stein]

Возможно ребята через год поехали на ТО и разочаровались

ТО1 на солярисе 2900 стоит + расходники.

Вчера ездил на ТО-1 (Polo седан) за работу берут 2500 + расходники

немцы и шведы рулят.имхо

Это да!!!

[Himer]

Stein, расскажите во сколько вам расходники обошлись? Зашел на сайт автодины, одна замена масла 3940 стоит (с учетом масла).
Набрал в яндексе стоимость ТО1 на поло седан:
Эксперты Auto-Dealer.Ru выяснили, во сколько обойдется содержание седана Volkswagen Polo / Фольксваген Поло.
К сегодняшнему дню первым покупателям седана уже пора совершать визиты на сервис-станции для прохождения планового ТО-1 на пробеге 15000 км. Такое обслуживание с работами по замене масла, масляного и салонного фильтров и проверкой основных узлов по стоимости обходится в сумму от 5580 до 12100 рублей.
Второй визит на рубеже 30000 км массовому потребителю «выйдет в копеечку». За смену масла, трех фильтров и свечей зажигания дилеры попросят от 10462 до 22000 рублей.

Для соляриса с расходниками 3800-7000 рублей, в зависимости от жадности дилера.

[wolf]

Я как владелец автосервиса, могу сказать, тянули 2 машинки, железо мягкое, кузов не доработан, из заводских косяков - правая фара передняя всегда - криво стоит- зазор не очень... вот левая идеально...
теперь более подробно
1) после лобового столкновения с сугробом, ланжероны внутрь -2м, рамка радиатора внутрь 5 см, вообщем тянулся - легче чем матиз, но не дай бог серьёзной аварии побывать...
2) полёт в кювет 2метра вниз в снег, морда вверх 3 см лев. 5 см правая сторона - т.е. винтом, при этом бампер и вес обвес на месте... вообщем вытягивали на стапеле... нагрузки 1-2 тонны на вытяжку ( для сравнения лонжерон МАТИЗА 4-5 тонн вытяжка...)

одни факты... думайте сами.. но если лоб в лоб то матиз крепче соляриса...

[Tema72]

нашли с чем акцент сравнить про матиза уже не раз слышал, что тяжко тянутся лобовое столкновение с сугробом надо включить в рекламу этот краш-тест

[Ренаульт]

Хм..В краш-тесте Приора с подушками и преднатяжителями набрала 10,6 баллов из 16,уСолярис же всего 8,5..Матиз,имея лишь ремни безопасности,набирает 11 баллов из 16

одни факты... думайте сами.. но если лоб в лоб то матиз крепче соляриса...

При условии столкновения с неподвижным препятствием.

[UNDERTACKER]

tr011_tmn,

Скрытый текст:

я на вольво отездил 12 лет , кроме расходников ни каких заморочек не было ни когда. к официалам ни ездил ни когда,отдавть деньги не зная за что

[HaRIToN]

Himer, если интересно сколько стоит стоимость ТО на фольц, то совет Вам, позвонить официалам и спросить. Верить СМИ и т.д. - это тоже самое, что верить бабкам у подъезда. Замена масла в Тюмени стоит 1/2 норма часа, без учёта расходников.

[Silent-danger]

Elwin,
Королла-один тойотовский шильдик стоит не меньше 100.000руб.,

Автор ты явно преувеличиваешь 60-200руб

[Himer]

Himer, если интересно сколько стоит стоимость ТО на фольц, то совет Вам, позвонить официалам и спросить. Верить СМИ и т.д. - это тоже самое, что верить бабкам у подъезда. Замена масла в Тюмени стоит 1/2 норма часа, без учёта расходников.

Стоимость работ уже озвучили до вас, работы по ТО1 стоят 2500. Озвучьте сколько стоит масло у официального дилера. Я зашел на официальный сайт официального дилера Фольксваген в Тюмени, там указана цена замены масла с самим маслом 3940 рублей. Т.к. цена на работы невысокая, я сделал вывод что высокая цена на расходники. Опровергните мой вывод, скажите сколько стоит все ТО1 вместе с расходниками. Дозвониться до сервиса автодины я не смог.

[HaRIToN]

Himer, остаётся добавить только стоимость фильтра (то что идёт по регламенту), точную стоимость сейчас не помню, т.о. проходил в прошлом году (не на поло), стоил примерно 700 руб. Я не считаю, что стоимоть 4500-5000 руб. - это дорого за т.о., т.к. и стоимость авто не 300 тыс.
P.S. Без обид, просто в СМИ про авто пишут много чего не соответсвующего действительности.
P.P.S. Уточнил, стоимсоть н/ч 1650 руб. Стоимость замены масла 825 руб, фильтр на двиг.1.6 стоит около 500 руб.

[Himer]

Да какие обиды, просто непонятно было откуда такие цены на сайте автодины. Там если собрать все регламентные работы с расходниками, 8900 выходит. Посмотрел на форуме владельцев поло седанов, 4-7 тыс за ТО у разных дилеров. 4500-5000 нормальная цена за ТО.
фолькс похоже чем-то СМИ не угодил.

По поводу слива Солярисов из-за стоимости ТО похоже не угадали.
Из-за краш-тестов тоже вряд-ли. Если человек обеспокоен безопасностью, то краш-тесты он изучит до покупки автомобиля. Не могу представить ситуацию, чтоб кто-то посмотрев краш-тест побежал продавать автомобиль.

В общем, не сливают солярисы, а просто продают. Каждый по своей причине.

[HaRIToN]

Himer, у каждого официала своя стоимость н/ч. Дело не в том что не угодил, просто есть заказные статьи

[YORSH]

Я как владелец автосервиса, могу сказать, тянули 2 машинки, железо мягкое, .

Это как понимать ? Это скорее плюс Если железо будет жесткое , то при ударе будет не железо сминаться , а голова отлетит вместе с грудиной

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Мне лично солярисы не нравятся , хищная морда какая то , не добрая . Вот япошки все улыбаются .

[_aleksey_]

считаю что это просто рынок... модель была востребована.. люди нахапали в надежде купить подешевле поездить немного без головняков и слить за те же деньги может даже дороже... и пойти искать что то опять новое в кредит... как делают одни мои знакомые...

[_lleopard_]

Maxx, от 40-ка ящиков плитки у тебя бы колёса как у татры стали, только в обратную сторону. А мечта дачника это с-макс)) 5-6 мешков картошки только так.
А по теме, не один солярис сливают, бюджетных авто данного класса очень много, фокус, королла...... Так что тема из пальца.

[iaska]

Наверно стоит учитывать не количество продаваемых солярисов, а процент!!

К примеру фокусов продается 50 , а всего их продали 5.000 тоесть 1%
а солярисов продают 100, а всего их продали 20.000 тоесть 0,5% !!!

Никто же не говорит что избавляются от лады, а их вообще тысячами продают на вторичке.

[Nevermind]

дорогое ТО не повод сливать авто. тем более разве это ТО можно назвать дорогим? раз в год 10 тыс.

но вот есть кроилы никто не спорит))
как на работе дама хочет себе хонду црв. хочет 2 литра чтобы не платить налог. а когда ей говоришь что она жрет больше 10 и не едет - то она хочет 2.4))))))замкнутый круг)))

П.С. солярис корейское авто без душы. жоповоз не больше. у кореша рио - не особо нравится. ну новая ну да. видимо не ломается ну да. но за 650 -нееет.
вот народ с год поездил и думает слить за то же бабло что купили.

[Stein]

Himer, Расходники брал в exist.ru (фильтр масл. и воздушный):
Фильтр масляный VAG (оригинал) - 391,76 руб.
Фильтр воздушный VAG (в ТО-1 не входит, но я и его заменил) - 214,02 руб.
Фильтр салона Filtron - 675 руб. (у официалов оригинальный 1600 руб.)
Масло Mobil 3000 (на разлив) 4л. - 1640 руб.

1 н/час у официалов стоит 1650 руб., у меня за работу на ТО-1 вышло 2650 руб. (с заменой воздушного фильтра (320 руб.), который не входит в ТО-1) ИТОГО: 5770 руб.

Получается если как положено по регламенту не менять возд. фильтр выходит 5236 руб.

Стоимость ТО-1 у дилера (с их расходниками) мне озвучили в 8000 руб.

Вот как-то так

[salomat]

Спасибо Топикстартеру за поднятую тему. Несколько дней назад подумывал о недорогой машинке. Среди вариантов был и Солярис. Посмотрел объявления о продаже на вторичном рынке. Сделал аналогичный вывод - что-то много новых Солярисов люди сливают. Подозрительно. А тут и тему такую подняли. Вовремя. Понял, не все так хорошо с ними. Спасибо и отписавшимся.

[Евген985]

неужели народ думать стал глядишь,и заживем хорошо.

[Antikiller]

Тут надо было сделать вывод скорее о том, что то что их много на продаже не показатель что машина плохая.